Ты ещё зае-я снимать старый колпачок ! Сидит он там хорошо ! , а клапан может мешать ...-там итак узко !
	переборка движка 6VE1 2001г. (жор масло)
			
				
					
						
					
					#422
					
					
				
				
				
					
	Гость_Asturn_*
				
				
                
Отправлено 01 марта 2017 - 19:28
можешь обьяснить свою личную неприязнь ко мне? Монтеро3 в 2 раза дороже чем мой монтерей. Ты мне добавишь 150-200к?
неприязнь????Боже упаси,я тебя и не знаю совсем...к Монтеро3,тоже нет неприязней-отношусь к нему как к обычному,коровьему говну.....Ты просишь в долг???Могу дать под залог(ведь я тебя не знаю совсем,вдруг ты как тот "полковник")
			
				
					
						
					
					#423
					
					
				
				
				
					
	Гость_Asturn_*
				
				
                
Отправлено 01 марта 2017 - 20:12
но я хотел именно деревянную машину на парттайме дешевую, чтоб не жалко было продавать за рубль
Хммм....ты форумом не апшипся??? 
 Наживаешь врагов
			
				
					
						
					
					#425
					
					
				
				
				
	 
					
				
				
                
Отправлено 02 марта 2017 - 11:57
			
				
					
						
					
					#426
					
					
				
				
				
	 
					
				
				
                
Отправлено 03 марта 2017 - 23:41
А прокладки ГБЦ реально отличаются ??? И как ложить (вверх и низ ) ???
			
				
					
						
					
					#427
					
					
				
				
				
	 
					
				
				
                
Отправлено 04 марта 2017 - 08:40
Когда приложишь к движку - увидишь, что по-другому не получится.
			
				
					
						
					
					#428
					
					
				
				
				
	 
					
				
				
                
Отправлено 04 марта 2017 - 10:44
Да они-то подписаны (R и L), а где право и лево ???(со стороны водителя или со стороны бампера ) ???
Там выдавлены по периметру маленькие прямоугольнички ! Ими вверх или вниз ?
			
				
					
						
					
					#430
					
					
				
				
				
	 
					
				
				
                
Отправлено 04 марта 2017 - 13:52
Понял,а какой стороной вверх или вниз - без разницы ???
вспомни о том с какой стороны у тебя руль.... ![]()
по другому ни поставишь ![]()
			
				
					
						
					
					#433
					
					
				
				
				
	 
					
				
				
                
Отправлено 06 марта 2017 - 20:27
А клапана торцевал (немного) кто-нибудь ???
при регулировки клапанов  после правки кромок седел и клапанов 
  на соотв. оборудовании в соотв. месте ![]()
			
				
					
						
					
					#435
					
					
				
				
				
	 
					
				
				
                
Отправлено 06 марта 2017 - 21:28
Шайба получается толщиной 2,35 мм - критично ??? ( а 2,25 мм ???)
Зазоры мерил на полностью собранной головке ( но снятой с двигателя ! ) - стараюсь делать зазоры в клапанах около 0.30 мм , ведь при установке и небольшой приработке может 3-5 соток уйти ...или нет ???
			
				
					
						
					
					#436
					
					
				
				
				
	 
					
				
				
                
Отправлено 06 марта 2017 - 21:34
0.30мм делай для всех и будет нормально ![]()
шайбы выступает над кромкой стакана? -нормально
			
				
					
						
					
					#438
					
					
				
				
				
	 
					
				
				
                
Отправлено 09 марта 2017 - 18:59
Я рассухаривал свой (3.5 ) рассухаривателем от ваз 2112 ! - подошёл , как родной !
			
				
					
						
					
					#439
					
					
				
				
				
	 
					
				
				
                
Отправлено 09 мая 2017 - 10:49
Народ подскажите - пришли поршня ремонтные на 6ve1, мало того что толщина колец не такая как на родном поршне от моего 6ve1 так еще и лужа в днище поршня на 1-1.5 глубже.... на каких машина с 6ve1 ставилиь поршня в повышенной степенью сжатия
			
				
					
						
					
					#440
					
					
				
				
				
	 
					
				
				
                
Отправлено 09 мая 2017 - 11:14
А если серьёзно, можно фото и размеры для сравнения?


				
				
			