Тут два варианта либо давление надува мало (Надо померять ) Клапана шалят , негерметичные шланги , итдлибо турбокорректору кирдык ( Снимать ТНВД и вскрываь ) .Короче , мерь давление надува турбины и выкладывай сюда цифру .Тут два варианта

Затеял капиталку 4JG2
#421
Отправлено 03 июля 2011 - 07:01
#422
Отправлено 03 июля 2011 - 07:16
Ром,а оно не в обратную сторону работает?Чем меньше воздуха-тем больше топлива.У мну на вольвехе такой был,а турбины небыло.При создании вакуума,там мембрана поднимается и тащит на себе шток с конусом на конце,который в свою очередь двигает планку подачи топлива.Тут два варианта

#423
Отправлено 03 июля 2011 - 07:58
Не про тоИли я не про то пишу?


#424
Отправлено 03 июля 2011 - 19:05

#425
Отправлено 04 сентября 2011 - 14:02
#426
Отправлено 04 сентября 2011 - 14:28
Да уж.................соболезную...................Хорошо , что я несвязался с новыми поршнями и тонкими гильзами.............Прислали мне Исузу репэир кит - гляжу на всю эту ... и думу думаюИ глазами видно и в Могилевском дизель центре сказали что поршни и все остальное гораздо менее железное чем у меня в движке.....Точнее видно что кандовости в нем нету как ранее, что ли.....Теперь вот думаю перебирать ли на этом железе или другое заказывать...Может кто мысли сгенерит как на качество новое железо проверить - всеж дизель...Или как чего отличить...Хотя везде надписи Гениус и все такое...
#427
Отправлено 04 сентября 2011 - 14:33
#428
Отправлено 04 сентября 2011 - 14:36
А у тебя поршня которые живые под какую форму первого кольца ?Ну у меня с одной стороны 2 из 4 убиты, с другой стороны чего делать - не знаю, прямо хоть все заново заказывай...
#429
Отправлено 12 сентября 2011 - 09:25

#430
Отправлено 21 октября 2011 - 16:26


#431
Отправлено 21 октября 2011 - 17:29



#432
Отправлено 21 октября 2011 - 18:06
Не , не знал нефига .....................Ибо Колхоз и только Колхоз...................а ты чего?не знал что оригинал продается по штучно и поршня в том числе







#434
Отправлено 21 октября 2011 - 18:18
Да , отсюдого инфу и взялВроде где-то чёта видел,это?


#435
Отправлено 21 октября 2011 - 18:32
Да нее ,там вкладыши Тайхо,Taiho R184A1-STD Вкладыши шатунные комплект 1 549,49р.Да , отсюдого инфу и взял
Но всё равно спасибо , по автовельту ещё дешевле выходит , в 1400р вписывываюсь на весь мотор .......
#436
Отправлено 21 октября 2011 - 18:36
Понял я..................Да нее ,там вкладыши Тайхо,Taiho R184A1-STD Вкладыши шатунные комплект 1 549,49р.



#438
Отправлено 21 октября 2011 - 19:53
Мне ВДИ кольца оригинальные зарядили 8000 за 1 комплектДанила , кинь номера вкладышей шатунных и коренных по Тайхо . Блин ,сегодня получил оригинал по исузу , открываю , а там только на одну шейку.............О блин досадно..........НАХ этот оригинал нужен ( Комплек вкладышей на мотор в 16000 выходит)...... по таким ценам мне такой хоккей ненужен
![]()
..................

#439
Отправлено 21 октября 2011 - 19:53
А я коробачки повыкидывал аднака..... По Опелю на ЭЛКАТСе могу глянуть. а лучшее тут : http://guar2008.narod.ru/price_.htmlТам и Тайхо есть и все остальноеПонял я..................
![]()
![]()
Уже всё заказал
#440
Отправлено 21 октября 2011 - 20:14
Дима а вот глянь чисто япия тутаИли исузу-мотор сами точат?И вот тожеМне ВДИ кольца оригинальные зарядили 8000 за 1 комплект