Отправлено 08 ноября 2017 - 07:28
кто то продает,а кто то мотор ищет...
а какой мотор? на авито Исудзу Визард за 50000 целиком продают, двс 3.0 145 л/с но автомат. Он его еще летом разбил по Оршанскому тракту. А так мотор брать от 55000 и более, у меня меняли 2.3 с Беларуссии то за 59000 привезли.
А наши то 2.3. что не ремонтопригодны? по сравнению с 2.5 то более дешевле и ремонтопригоднее как сказал моторист что мне ГБЦ капиталил.
Сообщение отредактировал Marauder: 08 ноября 2017 - 07:30
Отправлено 08 ноября 2017 - 07:54
Так для информации. Блок двигателя без головки в сборе С24NE. Пока лежит, снова осержусь ив металл.
Отправлено 08 ноября 2017 - 21:15
а какой мотор? на авито Исудзу Визард за 50000 целиком продают, двс 3.0 145 л/с но автомат. Он его еще летом разбил по Оршанскому тракту. А так мотор брать от 55000 и более, у меня меняли 2.3 с Беларуссии то за 59000 привезли.
А наши то 2.3. что не ремонтопригодны? по сравнению с 2.5 то более дешевле и ремонтопригоднее как сказал моторист что мне ГБЦ капиталил.
гбц где делал?просто есть возможность купить 3.1 от монти,с мкпп ,скоро в отпуск приеду,может гбц с собой взять?
Так для информации. Блок двигателя без головки в сборе С24NE. Пока лежит, снова осержусь ив металл.
23дтр у меня)
Отправлено 10 ноября 2017 - 07:35
гбц где делал?просто есть возможность купить 3.1 от монти,с мкпп ,скоро в отпуск приеду,может гбц с собой взять?
23дтр у меня)
на против проходной Ремзавода "автоклиника" по моему называется! Полностью капиталку со шлифовкой ГБЦ делали. Прежний хозяин без тосола ездил (патрубок лопнул) говорил что дизель не греется, типа ни чё не будет. А вот и нет, хана прокладке и ГБЦ повело. Прокладку под ГБЦ будешь ставить новую, то бери САМУЮ ТОЛСТУЮ (их три размера) под нашу соляру.
У Монтерея два АКБ вроде? так всю проводку переделывать? один то АКБ потянет 3.1?
Сообщение отредактировал Marauder: 10 ноября 2017 - 07:38
Отправлено 10 ноября 2017 - 12:45
у меня трещины между клапанами,1цилиндр хорошо давит газы,да и клапана в направляющих как карандаши в стакане)
У 4jb1 тоже такой же стартер,вроде тянет нормально
Отправлено 10 ноября 2017 - 13:59
у меня трещины между клапанами,1цилиндр хорошо давит газы,да и клапана в направляющих как карандаши в стакане)
У 4jb1 тоже такой же стартер,вроде тянет нормально
мне направляющие меняли-ПОЛНОСТЬЮ капиталлил ГБЦ! Запчасти 10000 и работа 8000!!!!! 
Сообщение отредактировал Marauder: 10 ноября 2017 - 14:03
Отправлено 13 ноября 2017 - 23:30
а чЁ???????????????????????? 
все заболели или УСНУЛИ? 
Отправлено 14 ноября 2017 - 09:44
не болеем)
Отправлено 15 ноября 2017 - 17:36
гбц где делал?просто есть возможность купить 3.1 от монти,с мкпп ,скоро в отпуск приеду,может гбц с собой взять?
23дтр у меня)
Юрий! А случайно не ты фросю продаешь?
Отправлено 16 ноября 2017 - 08:30
нет ,не продаю,мотор хочу другой установить,я астру хотел продать
Отправлено 16 ноября 2017 - 08:31
Народ! Мож надо кому сверлильный станок? времен СССР полностью откапитален.(у Темки стоит в гараже,можно посмотреть) В гараж или на производство. 3х фазный. Распродаю с трудом нажитое всякое добро дабы заняться наконец движком злодея своего. Ато уже ЛИТР масла на СОТНЮ хавает и бенза не меряно.Уж стараюсь не доливать чтоб стукнул быстрее чтоб повод был ремонтом заняться. Так нет, живучий гад. Вот есть еще литье на Русскую пузотерку R13, козЫрное,Бесенку на Оку самое то. А еще пневмо амортизаторы от лексуса есть но врятли кому их надо. Если тока бесенку на Оку.
Отправлено 16 ноября 2017 - 08:44
поздно насчет станка сказал,недели 2 назад на работу купили
Отправлено 16 ноября 2017 - 12:47
Народ! Мож надо кому сверлильный станок? времен СССР полностью откапитален.(у Темки стоит в гараже,можно посмотреть) В гараж или на производство. 3х фазный. Распродаю с трудом нажитое всякое добро дабы заняться наконец движком злодея своего. Ато уже ЛИТР масла на СОТНЮ хавает и бенза не меряно.Уж стараюсь не доливать чтоб стукнул быстрее чтоб повод был ремонтом заняться. Так нет, живучий гад. Вот есть еще литье на Русскую пузотерку R13, козЫрное,Бесенку на Оку самое то. А еще пневмо амортизаторы от лексуса есть но врятли кому их надо. Если тока бесенку на Оку.
А хрен ты его убьёшь спецом! 
я так же на Асконе почти год по 1 литру (автола-т.к. халявный) на 100 км. и АИ-76 (тоже халявный) лил и датчик аварийный давления после 2600-2700 оборотов только тух и ни чего не заклинило и не оборвало. Просто достало то что дымило как из паровоза - ВОТ умели же ДЕЛАТЬ!!!!!!
Отправлено 16 ноября 2017 - 16:10
програмируемый износ,бл....ть....
Отправлено 16 ноября 2017 - 17:12
Народ! Мож надо кому сверлильный станок? времен СССР полностью откапитален.(у Темки стоит в гараже,можно посмотреть) В гараж или на производство. 3х фазный. Распродаю с трудом нажитое всякое добро дабы заняться наконец движком злодея своего. Ато уже ЛИТР масла на СОТНЮ хавает и бенза не меряно.Уж стараюсь не доливать чтоб стукнул быстрее чтоб повод был ремонтом заняться. Так нет, живучий гад. Вот есть еще литье на Русскую пузотерку R13, козЫрное,Бесенку на Оку самое то. А еще пневмо амортизаторы от лексуса есть но врятли кому их надо. Если тока бесенку на Оку.
Литье на 13 скока ? 2 рубля беру!
Отправлено 16 ноября 2017 - 21:24
Литье на 13 скока ? 2 рубля беру!
для своих естессно дешевле- 6 тыщ
Отправлено 16 ноября 2017 - 21:25
для своих естессно дешевле- 6 тыщ
класс!!!
Отправлено 16 ноября 2017 - 21:26
А есть отработка у кого? мне пойдет.
Отправлено 16 ноября 2017 - 21:27
на работе дизмасло было литров 150...
Отправлено 17 ноября 2017 - 01:06
к стате лили дизельное масло (с КАМАЗов) в УАЗ-469 так компрессия поднималась и течи по швам прекращались. Но то было в 1997-99 годах и норм т.к. на автоле жрало масло и терять было не чего.
для своих естессно дешевле- 6 тыщ
два комплекта литья на R-14 от ОПЕЛЯ! первый за 4 т.р. второй за 6 т.р.
