Сообщений в теме: 1068

[OFA]

https://www.drive2.r...10986993533712/
 
Ера, бери!

Местные колеи не позволяют на таких сокровищах гонять))

[OFA]

Лексус представил свой первый минивэн 

 

Оригинальный Alphard обладает ярким силуэтом, который не замаскировать никаким стайлингом. Но в Lexus постарались придать этому кузову максимум индивидуальности и корпоративной идентичности. Гигантская решётка была перекроена в фирменную «катушку», в фарах зажглись светодиодные стрелки, как у других моделей марки, на средней стойке появился хромированный стрелообразный молдинг, а задняя оптика исполинских размеров напоминает таковую у флагманского внедорожника Lexus LX. Колёса тут тоже свои оригинальные.

Конечно, минивэн Toyota переодели в Lexus не только снаружи — внутри изменений ещё больше. Передняя панель сохранила архитектуру, но руль, мультимедийная система и вся фурнитура были заменены на лексусовские, как у других современных моделей марки. Пассажирский отсек Toyota Alphard роскошен сам по себе, но при превращении в Lexus LM он обрёл ещё больше люксовых и комфортных фишек.

 

Подробности с фото https://auto.mail.ru...toyota_alphard/

 

 

Ска! Как это теперь развидеть

[BorBoss]

Я-то думаю, в чём подвох - и название, и вид знакомый... На прошлой неделе только видел в центре, в Москве их много, тойот этих. Только решётки радиатора другие

[OFA]

Ну мечтой поуправлять то желающих всегда хватало

[Kuzmich]

Буханка "Трофи" )))

[АндрюхаизМосквы]

 

 

 

 

 

 

Ска! Как это теперь развидеть

 А вот так

 

https://2drive.ru/ua...qM2Vr_dUlrvH77E

[OFA]

 

 

 

 А вот так

 

https://2drive.ru/ua...qM2Vr_dUlrvH77E

Это фотошоп или в реале такой аппарат есть? Больно на фотошоп смахивает

[Alex3337]

Это фотошоп или в реале такой аппарат есть? Больно на фотошоп смахивает

 

 

Автомат для разнообразия интересно будет ? 

И чёт тут двери задние распашные, а по ссылке Андрея вроде сплошная единая ... ?

Сообщение отредактировал Alex3337: 18 апреля 2019 - 06:39

[АндрюхаизМосквы]

Это фотошоп ....? Больно на фотошоп смахивает

Скорее всего - да. Реальность вот - https://www.drom.ru/...m-ru-64878.html

Сообщение отредактировал АндрюхаизМосквы: 18 апреля 2019 - 06:47

[OFA]

 

Автомат для разнообразия интересно будет ? 

И чёт тут двери задние распашные, а по ссылке Андрея вроде сплошная единая ... ?

Этот аппарат был "замечен", ЕМНИП, ещё в 90-х. Лучше бы его в серию пустили, чем Патриота

[Alex3337]

Этот аппарат был "замечен", ЕМНИП, ещё в 90-х. Лучше бы его в серию пустили, чем Патриота

Там ж написано - на него денег не хватило ... ))))) 

Сообщение отредактировал Alex3337: 18 апреля 2019 - 07:35

[OFA]

Там ж написано - на него денег не хватило ... ))))) 

На Патриот же собрали как-то

[Alex3337]

На Патриот же собрали как-то

Ну как то так ... всё через одно место ... ))))) 

 

Мои мысли такие - Патр пустили чтоб все минусы убрать ( доработать сырое ) а сюда всё устаканившееся воткнкуть, хотя можно было на двух версиях дорабатывать ... короче хрен знает ... это их мир ... на дож что то новенькое кидать а то скажут не работают - где прогресс, вот и приберегли для отчётности .... ))) 

Сообщение отредактировал Alex3337: 18 апреля 2019 - 07:35

[OFA]

Ну как то так ... всё через одно место ... ))))) 

Надо бы его...

[Alex3337]

       

[OFA]

Great Wall показал модель, которая очень нужна россиянам

 

Три блокировки, плюс лебёдка и шноркель – вот рецепт идеальной машины для наших широт! И марка Great Wall сделала именно такой внедорожник

Даже жаль, что марка Great Wall, будучи одной из самых результативных среди «китайцев», покинула российский рынок... В 2013 году ей удалось продать почти 20 тысяч машин! (Для сравнения, УАЗ за двенадцать месяцев 2013-го реализовал 29 тысяч внедорожников). Но позитивную динамику продаж «Ховеров» перечеркнул 2014 год.

Напомним, что дистрибьютором марки тогда была компания «Ирито». После скачков валютных курсов, когда расчётные отпускные цены на автомобили превысили один миллион рублей, поставки внедорожников были прекращены. Китайцы не захотели терпеть убытки — головной офис Great Wall отказался снизить цены на машинокомплекты.

 

Подробности https://auto.mail.ru...hna_rossiyanam/

[OFA]

 

 

Новый Land Cruiser 300: свежие подробности

Слухи о том, что японская марка ведет активную работу над новым поколением внедорожника, подкрепила очередная порция информации

Недавно японские СМИ со ссылкой на источники сообщили, что Toyota готовит новое поколение внедорожника Land Cruiser, который придет на смену нынешней 200-й серии. По предварительным сведениям, концепт новейшего Land Cruiser 300 могут показать уже этой осенью на Токийском автосалоне. Теперь же появилась более подробная информация, которую раскрывает Autoblog.

Предполагается, что автомобиль сохранит рамную конструкцию, станет более легким и технологичным, а на смену 8-цилиндровым моторам придут более компактные битурбошестерки объемом 3,5 литра.

 

Если верить новым данным, то после смены поколений автомобиль станет ощутимо ниже (на 50 мм), а длина и ширина останутся примерно те же. Габаритные размеры составят 4 948 мм в длину, 1 979 мм в ширину, 1 920 мм в высоту. Размер колесной базы — 2 850 мм.

 

На смену двигателю V8 объемом 5,7 литра и мощностью 381 л.с. придет бензиновый агрегат объемом 3,5 литра — по крайней мере, на североамериканском рынке. Также сообщается, что, скорее всего, внедорожник получит новую трансмиссию — на смену 8-ступенчатому автомату придет десятидиапазонный вариант.

 

Помимо прочего в новой генерации внедорожник обзаведется светодиодной оптикой, а также пакетом современных электронных помощников и систем безопасности Toyota Safety Sense.

 

По неофициальной информации, производство Land Cruiser 300 начнется в середине 2020 года.

 

https://auto.mail.ru...ie_podrobnosti/

[OFA]

Mitsubishi выпустила прощальную версию Pajero

Одновременно с этим японская марка прекращает продажи внедорожника на родном рынке

Компания Mitsubishi подготовила лимитированную серию модели Pajero под названием Final Edition. Партия из 700 автомобилей ознаменует собой важную веху в истории внедорожника, а именно уход (пока неясно, на какой срок) модели Pajero с японского рынка. По данным местных СМИ, производство автомобилей остановят в августе этого года, а фактические продажи завершатся после того, как будут реализованы все складские запасы.

Автомобили из прощальной серии получили рейлинги на крыше и люк с электроприводом, кожаную отделку салона и специальные подсвечивающиеся накладки на дверные пороги. Кроме того, производитель предлагает табличку с порядковым номером авто, специальные наклейки с надписью «Final Edition», а также наручные часы Citizen с логотипом Mitsubishi.

Под капотом прощальных Pajerо установлен 3,2-литровый турбодизель мощностью 190 л.с. (441 Н∙м), который работает в паре с пятиступенчатым «автоматом». Привод — строго на все колеса с возможностью блокировки заднего дифференциала.

Отметим, что в России пока еще можно купить Mitsubishi Pajero. На нашем рынке доступны две версии модели — с бензиновым и дизельным мотором. Ценник на автомобиль стартует от 2 969 000 рублей.

Будет ли у полюбившейся многим модели продолжение и, какая судьба ждет автомобиль на других рынках, в главном офисе Mitsubishi пока умалчивают.

 

https://auto.mail.ru...versiyu_pajero/

***********************

 

Россиянам предложат роскошные кабриолеты отечественной сборки

В серийное производство запустят кабриолеты марки Aurus, которые впервые покажутся на публике на параде Победы 9 мая

О том, что Россия планирует начать серийный выпуск отечественных кабриолетов, рассказал агентству ТАСС министр промышленности и торговли Денис Мантуров. По его словам, с конвейера первые автомобили могут сойти в 2020-2021 годах.

 

Что касается коммерческого использования [кабриолетов Aurus], параллельно с отработкой конструкции машины для парада [Победы 9 мая] мы имели в виду последующее проведение всех необходимых сертификационных процедур для запуска в серию, исходя из конца 2020 - 2021 года

Денис Мантуров

министр промышленности и торговли

При этом он подчеркнул, что «использование кабриолетов для госчиновников точно не предполагается».

 

Впервые российские кабриолеты можно будет увидеть на параде Победы 9 мая, который состоится на Красной площади в Москве. Вся разница — в количестве дверей, мягкой складной крыше, в наличии регулируемого поручня для езды стоя.

 

[OFA]

Новое в безопасности: надо спасать задних пассажиров

Американский страховой институт дорожной безопасности (IIHS) поставил перед автопроизводителями острый вопрос: а что они планируют делать для спасения жизней пассажиров на втором ряду кресел?

Эксперты IIHS изучили случаи получения серьезных травм или гибели в ДТП пассажиров второго ряда кресел. Причем все пострадавшие были пристегнуты ремнями! И стало ясно, что находящиеся там защищены гораздо меньше, чем водитель и передний пассажир! Ведь в случае фронтального столкновения пассажиров второго ряда спасает лишь один ремень, да и то он обычно не имеет систем преднатяжения при помощи пиропатронов. Кроме того, большинство современных автомобилей имеют боковые подушки для задних пассажиров, которые защищают при ударе в дверь, однако на этом системы безопасности заканчиваются. Между тем, жизнь водителя и переднего пассажира охраняют не только «умные» ремни с преднатяжителями, но и большое количество подушек: фронтальных, боковых и даже для коленей.

Производители приложили немало усилий для улучшения защиты водителей и пассажиров на передних сиденьях. Мы надеемся, что новая методика будет стимулировать аналогичный прогресс на заднем сиденье. 

Дэвид Харки

президент IIHS

В ходе исследования IIHS выяснилось, что 30% пострадавших или погибших пассажиров второго ряда имели серьезные повреждения грудной клетки (причина — ремень), а 23% получили травмы головы (часто при ударе о спинку переднего кресла). И можно предположить, что с высокой долей вероятности эти люди были бы спасены, будь на втором ряду ремни безопасности с преднатяжителями и ограничением усилия или фронтальные подушки!

Именно поэтому IIHS планирует разработать новую методику проведения краш-тестов, которая будет уделять повышенное внимание пассажирам второго ряда.

Подушки уже есть

Разработки для защиты задних пассажиров есть. Например, Ford создал так называемые надувные ремни безопасности, которые призваны защитить грудную клетку при аварии.

Ну а инженеры фирмы TRW готовы предложить автопроизводителям специальную подушку для пассажиров второго ряда — сложности в ее разработке заключались в том, что пространство между задними пассажирами и передними креслами не фиксированное, так как переднее сиденье может перемещаться вперёд-назад. Компания подготовила несколько конструкций подушек безопасности, среди которых, например, потолочная. Есть и фронтальная подушка С-образной формы — она позволяет защитить задних пассажиров при любом положении переднего сиденья.

Законы работают

Надо отметить, что за последние несколько десятилетий смертность в авариях заметно сократилась — спасибо за это надо сказать организациям, которые проводят краш-тесты и рассказывают о безопасности. Работают и законы: большие штрафы за непристегнутый ремень, требования к производителям оснащать свои машины серьезным набором систем безопасности оказались весьма эффективны. Например, в Европе за последние 15 лет смертность в ДТП снизилась в два раза! Если в 2003 году в Старом свете ежегодно погибало на дорогах более 50 тысяч человек, то в прошлом — 25,1 тыс.

Причем власти не собираются останавливаться на достигнутом. Например, в Европе с 2022 года автопроизводители должны будут оборудовать машины так называемыми черными ящиками, системой автоматического удержания в полосе и системой экстренного торможения. Кроме того, обсуждается вопрос принудительной установки так называемых «алкозамков» — перед пуском двигателя водитель обязан будет дыхнуть в него.

 

Подробности https://auto.mail.ru...ih_passazhirov/

 

[OFA]

В России хотят продавать японский внедорожник «Мю-Икс»

Компания Isuzu раздумывает по поводу вывода на российский рынок рамного внедорожника Isuzu MU-X, рассказал Авто Mail.ru представитель марки

Isuzu MU-X представляет собой перелицованный Chevrolet TrailBlazer. У модели — лонжеронная рама, неразрезной задний мост, жестко подключаемый полный привод: технически TrailBlazer и MU-X повторяют пикап Chevrolet Colorado, только вместо рессор сзади стоят пружины.

Базовые машины оснащаются 150-сильным турбодизелем 1.9, с которым могут работать либо 5-ступенчатая механика, либо 6-диапазонный автомат. Также есть версия со 177-сильным дизельным мотором объёмом 3 литра и автоматической коробкой передач.

В России MU-X может составить конкуренцию таким рамным «японцам» как Mitsubishi Pajero Sport и Toyota Fortuner.

Сейчас российское представительство Isuzu изучает перспективы этого сегмента. Если объём рынка будет достаточным, в конце года будет принято положительное решение, и марка займётся сертификацией внедорожников MU-X для России. О ценах сейчас говорить рано.

https://auto.mail.ru...amnogo_yaponca/