Сообщений в теме: 1322

[Tandem]

Авто конечно не профильное НО КАК ОН ВОЛОЧЕТ ПО ГРЯЗИ И СНЕГУ !!!!! для этого бимобиля вообще нет препятствий.Ну а чо хотели - 2 раздатки :)

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[romman]

SIMEX 36.12.5 15

Видуха класс !!!!!!

[gavrilich]

передний брызговечок трет немного, да?

Он загнут внутрь немного, в дальнейшем будет висеть на цепочке и будет расширитель

[MUHOVOD]

Блин! Мужики, я что-то не понимаю, как у вас машины на таких "катках" ездиют? Из практики знаю, 33 Сильверстоун (аля Симекс) рвёт гранаты, "как Тузик грелку" (Трупер с мотором 4ZE1), тот же эфект был при установке этой резины на Мистраля (TD27t). Последняя граната порвалась на 33" Гудриче (поднимался с точки по трапикам, в натяг, лебедясь при этом за малюсенький кустик). Всётаки гигантизом вы страдаете... Да, видон классный, но надёжность близится к нулю...

на 36 прет в грези на пониженой прет хорошо. По траси 120км мне больше не надо. насчет надежность могу поспорить есть еще запас. А на 33й проездил 2 года в очень жестокой манере езды с гранатами небыло ни каких проблем.

[Alex_Snow]

на 36 прет в грези на пониженой прет хорошо. По траси 120км мне больше не надо. насчет надежность могу поспорить есть еще запас. А на 33й проездил 2 года в очень жестокой манере езды с гранатами небыло ни каких проблем.

эт точно, 33ю в топку! подрастковый размер.

[MUHOVOD]

эт точно, 33ю в топку! подрастковый размер.

+1000

[Flanger]

Блин! Мужики, я что-то не понимаю, как у вас машины на таких "катках" ездиют? Из практики знаю, 33 Сильверстоун (аля Симекс) рвёт гранаты, "как Тузик грелку" (Трупер с мотором 4ZE1), тот же эфект был при установке этой резины на Мистраля (TD27t). Последняя граната порвалась на 33" Гудриче (поднимался с точки по трапикам, в натяг, лебедясь при этом за малюсенький кустик). Всётаки гигантизом вы страдаете... Да, видон классный, но надёжность близится к нулю...

Приведу пример, правда не в плане исузу. У знакомого на ниве 31 колеса. за одно соревнование порвал 3 наружних гранаты (у него TSL был). Сейчас сделан ограничитель поворота кулаков, ничего не рвет, резина сейчас 31 боггер. Т.е. возможно у вас одна и таже проблема - перелифт и залом ШРУС. А при подъеме в гору обычно перед разгружен, колеса спереди на отбое. Либо просто уставшие гранаты.

[Боровик]

SIMEX 36.12.5 15

ё-маё!!!! Хочу такие тапки с мощным движком и трансмиссией

[MUHOVOD]

Приведу пример, правда не в плане исузу. У знакомого на ниве 31 колеса. за одно соревнование порвал 3 наружних гранаты (у него TSL был). Сейчас сделан ограничитель поворота кулаков, ничего не рвет, резина сейчас 31 боггер. Т.е. возможно у вас одна и таже проблема - перелифт и залом ШРУС. А при подъеме в гору обычно перед разгружен, колеса спереди на отбое. Либо просто уставшие гранаты.

У меня привода находятся в штатном положении по этому все работает. А с дуру можно и х............ сломать.

[romman]

У меня привода находятся в штатном положении по этому все работает. А с дуру можно и х............ сломать.

А задние ступичные подшипники как ?????????????

[MUHOVOD]

А задние ступичные подшипники как ?????????????

Пока живут. диски -40

[romman]

Пока живут. диски -40

У меня тоже -44 и живут по 8 месяцев .......... Правда резина 33х12.5х15 ........Может добавить размерчик ..........?????????

[Аристарх]

У меня тоже -44 и живут по 8 месяцев .......... Правда резина 33х12.5х15 ........Может добавить размерчик ..........?????????

Усатый, объясни лучше (в тысячный наверное раз), что даёт переустановка верхних шаровых НАВЕРХ рычага. А то я тут недавно менял верхние шаровые, долго думал.... поставил как было, под рычаг. Но у меня не трахтур, у меня "полироль"

[romman]

Усатый, объясни лучше (в тысячный наверное раз), что даёт переустановка верхних шаровых НАВЕРХ рычага. А то я тут недавно менял верхние шаровые, долго думал.... поставил как было, под рычаг. Но у меня не трахтур, у меня "полироль"

Увеличивает ход подвески в низ при лифте передка . В штатном положении торсов и в штатном креплении верхней шаровой ( Палец шаровой продет сквозь " Дырку верхнего рычага" ) Усё работает как надо , но если ты начинаешь поднимать морду ( В моём понимании это минимум 130мм ) крутя торсы , то отбойник верхнего рычага упрётся в отбойник на раме , а так-же жёстко изменится развал , чтоб этого избежать , то необходимо вернуть верхний рычаг в положение близко к штатному , что и происходит при перестановке верхней шаровой под рычаг . Но многим и этого мало ...........Ставят при переносе шаровой ещё клиновую 20мм проставку и подрезают отбойник . У меня просто шаровая под рычагом , морда поднята и чуток опущен передний мост , чтоб приводам жилось легче , резина 33х12,5х15 на дисках 15х10 --44

[andira2002]

чуток опущен передний мост , чтоб приводам жилось легче

чуток это на сколько?????..передний мост снят хочу при установке опустить..

[romman]

чуток это на сколько?????..передний мост снят хочу при установке опустить..

Я уж и непомню сейчас точно ..........где-то 10мм-15мм проставки стоят

У меня привода находятся в штатном положении по этому все работает.

Как этого добился ?

[andira2002]

Я уж и непомню сейчас точно ..........где-то 10мм-15мм проставки стоят

сенксь..

[romman]

сенксь..

Да не за что ........ Много смотри неопускай мост -15мм предел , иначе привода из ступиц выдирать будет.........Много людей уже на этом погорело..........

[Prototype]

Да не за что ........ Много смотри неопускай мост -15мм предел , иначе привода из ступиц выдирать будет.........Много людей уже на этом погорело..........

Это как ? 0_оопущено колесо, опускаем мост, т.е. как бы уравниваем его с опущеной ступицей, почему его выдирать должно? мы-ж возвращаем исходное положение привода, но ухудшаем излом кардана, или я чет не так понял? З.Ы. А ты чего не поздравляешь ?Я теперь тоже тракторист

[andira2002]

Да не за что ........ Много смотри неопускай мост -15мм предел , иначе привода из ступиц выдирать будет.........Много людей уже на этом погорело..........

у меня шайбочки приготовлены..16 мм.только найти не могу ..после переборки мотора...