Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    перенос моста... дубль 2


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 526

    #441 Pabloo

    Отправлено 26 февраля 2011 - 18:26

    Pabloo
    • Members
    • 1 234 сообщений
    • Москва

    • Гелик W460 230GE ЛП 5см BFG AT 33x12.5x15 иии ))) Без кувалды и зубила ты не слесарь а му.ила!!!!

    Почему все так уперлись в рессоры? при такой переделке как на фото выше уже проще машину на пружины поставить, ведь комфортней будет и с высотой играться (что многие тут любят) будет проще. На любой разборке можно недорого купить куски рамы со штатными креплениями пружин на раму. Не хотите делать панару, сделайте а-образник или четырехрычажку.... делать-то элементарно и то и другое и при небольших ходах (но вдвое больших чем родные) вы подруливание даже не почувствуете. Рессорная подвеска это прошлый век уже и ходы средненькие и раскачка на лифтованных рессорах выше... лифт серьгами это вообще досвидания управляемость :) Не зря америкосы при таком лифте панару ставят вдобавок к рессорам, это их любимый метод - ресоры максимально изогнутые и длинющие серьги.Скажу больше, если делать а-образник или четырехрычажку, то даже балку ненужно варить к раме, все на болтах ставится и на одной балке будет и верхние и нижние рычаги крепиться.Вот подвеска расчитанная на небольшие ходы, даже ШС ставить не нужно

    Эт круто )) 1. колхоз слишком дорогой )2. у нас никто такого не делал )) 3. мне рессоры в принципе нравятся, наполовину УАЗ получается )))4. проблему вибрации и углов кардана я этим не решу... скорее только усложню... потому как геометрию рессорами мне выставить проще, а какие там пружины искать придется одному богу известно.

    Самое главное-ненадо лишних движений :) Ставишь родные рессоры , пересверливаешь отверстия в передних кронштейнах рессор на 30мм вверх и используешь родные серьги , тоесть поджимаешь мост к раме , при этом новые площадки варишь параллельно старым , про кардан уже написал . Вибраций кардана на всех ходах подвески нет . Р.S . а лучше продать Фрося и взять что-то более удачное ИМХО :D :D

    1. Площадки это на мосту которые ? опорные для рессор ?2. Продать как говаривали старики Поздно пить боржоми когда почки отказали )) нет у меня 700 на TLC80.... :sm115: остальное все такое же :puke:

    Я кардан неудлинял , просто подвесной перенёс ниже и сдвинул к мосту , а вместо резинки врезал третью крестовину

    и это )) фото ))

    #442 Jonik

    Отправлено 26 февраля 2011 - 21:03

    Jonik
    • Members
    • 1 004 сообщений
    • Москва Дмитровское шоссе.

    • Ford F-100 1980; Ford F-150 2008; GMC Jimmy 2.8 86г. SFA
    Понял.. не мешаю дальше изобретать велосипед :)

    #443 romman

    Отправлено 26 февраля 2011 - 21:22

    romman
    • Members
    • 11 299 сообщений
    • г КИРОВ

    • ОМА 9З 4JG2 лифт полметра 33Х12.5Х15

    2. у нас никто такого не делал ))

    А вот и неугадал ............. :) Акарайс поставил пружины , только для этого он мост от Бига с пружинной подвеской воткнул

    Понял.. не мешаю дальше изобретать велосипед :)

    Да не в этом дело ............. Просто из Фронтеры с её дохлыми моторами и подшипниками задних полуосей что-то серьёзное строить глупо . ИМХО А за инфу по пружинной подвеске огромное тебе спасибо

    1. Площадки это на мосту которые ? опорные для рессор ?

    Да они , фото попробую завтра зафигачить , еже ли забуду напомни :)

    #444 Jonik

    Отправлено 26 февраля 2011 - 22:04

    Jonik
    • Members
    • 1 004 сообщений
    • Москва Дмитровское шоссе.

    • Ford F-100 1980; Ford F-150 2008; GMC Jimmy 2.8 86г. SFA

    Да не в этом дело ............. Просто из Фронтеры с её дохлыми моторами и подшипниками задних полуосей что-то серьёзное строить глупо . ИМХО А за инфу по пружинной подвеске огромное тебе спасибо

    Скоро и дохлые моторы можно будет менять с легкостью :) Кстати моя Фронтера была с перенесенным под рессоры мостом и на 33 боггерах и отъездила так пять лет, практически каждые выходные выезжая в лес и сейчас досихпор продолжает ездить :) Это была вторая машина в клубе с переносом моста, Антона (Rebik) была третья она была на 32 Симексе, а Андрея (Гидеон) первая на 33 гудричах и с нее мы все строились. Все машины ездили отлично и никто не жаловался на нехватку мощности, правда Трупер Андрея был с 2.8, а на моей Фронтере стояли самые бодрые для Спортов пары 5 с чем-то, точно уже не помню. за пять лет, один раз порвал передний мост, Ребик порвал два раза.... Гидеон ничего вообще не рвал помоему. В наших мостах мерли сателиты гарантированно, все остальное нагрузку держит наура. И я скажу не аккуратничал с машиной, только категории ПРО и все время валил на все деньги.Вот они, моя и сзади РебикаИзображение

    #445 romman

    Отправлено 26 февраля 2011 - 22:51

    romman
    • Members
    • 11 299 сообщений
    • г КИРОВ

    • ОМА 9З 4JG2 лифт полметра 33Х12.5Х15

    Скоро и дохлые моторы можно будет менять с легкостью :)

    Расскрой тему , пппппппппппожалуйста :)

    #446 Jonik

    Отправлено 26 февраля 2011 - 23:57

    Jonik
    • Members
    • 1 004 сообщений
    • Москва Дмитровское шоссе.

    • Ford F-100 1980; Ford F-150 2008; GMC Jimmy 2.8 86г. SFA

    Расскрой тему , пппппппппппожалуйста :)

    Вроде как с марта двигатель больше не будет счетаться номерным агрегатом... друг на экспертизу машину гонял, у него номер двигателя то-ли перебит, то-ли не читаем, так вот ему настоятельно рекомендовали марта ждать :) Так что будем движки как перчатки менять :)http://gai.net.ru/fo...!

    #447 romman

    Отправлено 27 февраля 2011 - 07:29

    romman
    • Members
    • 11 299 сообщений
    • г КИРОВ

    • ОМА 9З 4JG2 лифт полметра 33Х12.5Х15

    Вроде как с марта двигатель больше не будет счетаться номерным агрегатом... друг на экспертизу машину гонял, у него номер двигателя то-ли перебит, то-ли не читаем, так вот ему настоятельно рекомендовали марта ждать :) Так что будем движки как перчатки менять :)http://gai.net.ru/fo...!

    Новость конечно хорошая , но здаётся мне ,что в россии опять всё будет через ЖОПУ ............. :D :D

    #448 Jonik

    Отправлено 27 февраля 2011 - 12:09

    Jonik
    • Members
    • 1 004 сообщений
    • Москва Дмитровское шоссе.

    • Ford F-100 1980; Ford F-150 2008; GMC Jimmy 2.8 86г. SFA
    Вот прикольная подвесочка :)

    #449 Леший29

    Отправлено 27 февраля 2011 - 12:53

    Леший29
    • Members
    • 9 238 сообщений
    • Архангельск

    • Trooper C223T, 1986 (продан с грустью) Megane Grandtour II 1,5dci (тракторишка). Skype: kochetov29

    Вот прикольная подвесочка :)

    Спереди отбойники интересные

    #450 Jonik

    Отправлено 27 февраля 2011 - 17:54

    Jonik
    • Members
    • 1 004 сообщений
    • Москва Дмитровское шоссе.

    • Ford F-100 1980; Ford F-150 2008; GMC Jimmy 2.8 86г. SFA

    Спереди отбойники интересные

    Азотонаполненные маленькие амортизаторы выполняют роль отбойничков. Тут вообще много решений интересных, одно то, что задние стойки установлены горизонтально земле...

    #451 romman

    Отправлено 27 февраля 2011 - 20:19

    romman
    • Members
    • 11 299 сообщений
    • г КИРОВ

    • ОМА 9З 4JG2 лифт полметра 33Х12.5Х15
    [quote name='Jonik' post='758756' date='Feb 27 2011, 14:09']Вот прикольная подвесочка :)Очень понравилась . А мост передний от Соболя можно нам на Фрося зафигачить , тоже с крестовинками :)

    #452 Jonik

    Отправлено 27 февраля 2011 - 21:10

    Jonik
    • Members
    • 1 004 сообщений
    • Москва Дмитровское шоссе.

    • Ford F-100 1980; Ford F-150 2008; GMC Jimmy 2.8 86г. SFA

    Очень понравилась . А мост передний от Соболя можно нам на Фрося зафигачить , тоже с крестовинками :)

    Можно поставить любой, но чирковские мосты будут стоить дешевле и опять-же для Фроси практически родные (Dana). Очень недорогие киты в чириковские мосты, огромный набор пар и усиленных деталей.

    #453 romman

    Отправлено 27 февраля 2011 - 21:33

    romman
    • Members
    • 11 299 сообщений
    • г КИРОВ

    • ОМА 9З 4JG2 лифт полметра 33Х12.5Х15

    Можно поставить любой, но чирковские мосты будут стоить дешевле и опять-же для Фроси практически родные (Dana). Очень недорогие киты в чириковские мосты, огромный набор пар и усиленных деталей.

    Умеешь заинтриговать однако................. :D :D

    #454 Леший29

    Отправлено 27 февраля 2011 - 21:38

    Леший29
    • Members
    • 9 238 сообщений
    • Архангельск

    • Trooper C223T, 1986 (продан с грустью) Megane Grandtour II 1,5dci (тракторишка). Skype: kochetov29

    Очень понравилась . А мост передний от Соболя можно нам на Фрося зафигачить , тоже с крестовинками :)

    Та ещё лотерея ;)

    #455 Jonik

    Отправлено 27 февраля 2011 - 21:40

    Jonik
    • Members
    • 1 004 сообщений
    • Москва Дмитровское шоссе.

    • Ford F-100 1980; Ford F-150 2008; GMC Jimmy 2.8 86г. SFA

    Умеешь заинтриговать однако................. :D :D

    Я после того, как начал ставить свой GMC на уазомосты уже раз десять пожалел, что от чероки мосты не взял :) Сейчас-бы однозначно либо на них строился или еслиб нашел, то взял-бы от Шевроле К5, эти вообще порвать практически нереально.

    #456 romman

    Отправлено 27 февраля 2011 - 21:40

    romman
    • Members
    • 11 299 сообщений
    • г КИРОВ

    • ОМА 9З 4JG2 лифт полметра 33Х12.5Х15

    Та ещё лотерея ;)

    Ты про Соболинный мост ?

    #457 Леший29

    Отправлено 27 февраля 2011 - 21:41

    Леший29
    • Members
    • 9 238 сообщений
    • Архангельск

    • Trooper C223T, 1986 (продан с грустью) Megane Grandtour II 1,5dci (тракторишка). Skype: kochetov29

    Ты про Соболинный мост ?

    Угу

    #458 romman

    Отправлено 27 февраля 2011 - 21:43

    romman
    • Members
    • 11 299 сообщений
    • г КИРОВ

    • ОМА 9З 4JG2 лифт полметра 33Х12.5Х15

    Я после того, как начал ставить свой GMC на уазомосты уже раз десять пожалел, что от чероки мосты не взял :) Сейчас-бы однозначно либо на них строился или еслиб нашел, то взял-бы от Шевроле К5, эти вообще порвать практически нереально.

    А на черокимостах шаровые или шкворня ?

    Угу

    А вроде на внешний вид очень ядрённый :)

    #459 Леший29

    Отправлено 27 февраля 2011 - 21:47

    Леший29
    • Members
    • 9 238 сообщений
    • Архангельск

    • Trooper C223T, 1986 (продан с грустью) Megane Grandtour II 1,5dci (тракторишка). Skype: kochetov29

    А вроде на внешний вид очень ядрённый :)

    У них на заводе толи с центровкой чулков, толи с руками проблема, короче 50/50. Либо ходит годами, либо каждый месяц подшипы летят. Многие передние карданы скидывают, у них ПП постоянный

    #460 romman

    Отправлено 27 февраля 2011 - 21:51

    romman
    • Members
    • 11 299 сообщений
    • г КИРОВ

    • ОМА 9З 4JG2 лифт полметра 33Х12.5Х15

    Многие передние карданы скидывают, у них ПП постоянный

    Дураки .