Сообщений в теме: 1068

[El Lobo]

Опередил меня Ерланище

Только ценник за двушку сильно будет, так чую.

Сообщение отредактировал El Lobo: 26 апреля 2019 - 16:57

[Night_Cat]

Ну если пикап 2.2 - 2.5 ляма, то внедорожник на его базе всяко дороже будет. Под три мульта, думаю.

[El Lobo]

Ну если пикап 2.2 - 2.5 ляма, то внедорожник на его базе всяко дороже будет. Под три мульта, думаю.

И кому он тогда нафиг нужен будет?

[OFA]

И кому он тогда нафиг нужен будет?

Не знаю, Колян. Лет 5-7 назад у нас официально продавали D-Max, но цена у него была прилично выше таких хитов нашего рынка как Хайлюкс и Л200. На что они рассчитывали х.з., однако позднее Исудзу убрала пикап с рынка. Так что не удивлюсь, если с Мухой будет так же.

[Red_Trooper]

Данунах, стрем какой-то. Да еще за такие бабки. Лучше киа за 2.

[Вехомечтатель]

Данунах, стрем какой-то. Да еще за такие бабки. Лучше киа за 2.

Тойота Хайлюкс или голый Прадо

[OFA]

Данунах, стрем какой-то. Да еще за такие бабки. Лучше киа за 2.

Что за КИА? А то на вагофоруме одного чувака как раз от Соренты отговаривают, типа моторы подводят и раздатка часто ломается. Х.з., так или нет.

[Red_Trooper]

Что за КИА? А то на вагофоруме одного чувака как раз от Соренты отговаривают, типа моторы подводят и раздатка часто ломается. Х.з., так или нет.

Хрень полная. Саренто прайм с 2.4 серии 4g говно конечно еще то) Но если хороший бензин и не насиловать то поездит на гарантии) Лучше конечно 3.5 249. Там ценник 2.3 можно выбить.

[Night_Cat]

Да, 2-3 года назад у D-Max ценник был выше, чем на Hilux. А теперь ниже процентов на 20.

К тому же у тойоты пошли какие-то аллюминиевые дизеля, которые вывзывают опасения.

А у Исузу двигло, если и не милионник, то точно очень надежный и ресурсный.

И салон у Димакса больше, чем у Хайлюкса. Так что...

[OFA]

Да, 2-3 года назад у D-Max ценник был выше, чем на Hilux. А теперь ниже процентов на 20.
К тому же у тойоты пошли какие-то аллюминиевые дизеля, которые вывзывают опасения.
А у Исузу двигло, если и не милионник, то точно очень надежный и ресурсный.
И салон у Димакса больше, чем у Хайлюкса. Так что...

Давай покупай уже скорей, заманал! Обмыть охота

Сообщение отредактировал OFA: 28 апреля 2019 - 11:07

[дрюша]

Давай покупай уже скорей, заманал! Обмыть охота

Ага!Бери фронтеру,и успокойся.))

[Tetrarex]

Угу, Фронтера отлично отлично успокаивает, да и руки от клавы отдохнут)))

[OFA]

В Германии открылся первый электрический автобан 

 

 

Дорога оборудована подвесными электросетями, которые питают электрические грузовики

Новая электрическая дорога расположена на 14-километровом отрезке трассы A5 между Вайтерштадтом и Мёрфельденом. Как сообщает Deutsche Welle, по дороге несколько раз в день будут проезжать электрогрузовики разных компаний. К середине 2020 года планируется вывести на испытательную трассу пять таких фур на дизеле, оснащенных дополнительным электромотором.

Ранее испытания электрогрузовиков проходили на частных дорогах, рассказала представитель министерства Рита Шварцелюр-Зутер (Rita Schwarzelühr-Sutter). По ее словам, в будущем планируется построить подвесные сети еще на двух отрезках автобанов — в землях Шлезвиг-Гольштейн и Баден-Вюртемберг.

https://auto.mail.ru...i_avtoban_foto/

 

Это ещё не всё  

Китай хочет завалить мир своими «бэушными» авто

Власти Поднебесной объявили о возобновлении экспорта подержанных автомобилей с целью поддержки внутреннего рынка

 

Соответствующее решение озвучило Министерство торговли Китая. Как отмечает агентство Reuters, на данный шаг власти КНР пошли на фоне падения продаж автомобилей на внутреннем рынке впервые с 1990-х годов. Ранее в начале года, чтобы стимулировать потребительскую активность власти страны пошли на снижение ряда налогов.

Сперва для поддержки автомобильного сектора экспорт поддержанных автомобилей будет разрешен из десяти китайских городов и провинций, включая Пекин и Шанхай. Министерство также намерено отобрать компании, которые смогут справиться с задачей по экспорту, а также призвало разработать специальные тесты для подтверждения качества и безопасности экспортируемых «бэушек»

 

В целом власти Китая уверены, что потенциал для экспорта подержанных автомобилей у страны «огромный». В Министерстве торговли также отметили, что в большинстве развитых стран экспорт составляет примерно 10% от продаж подержанных автомобилей.

 

Volkswagen Lavida и другие модели, которые очень любят китайцы

Этот шаг, уверены чиновники, может «стимулировать жизнеспособность внутреннего рынка автомобилей, способствовать здоровому развитию автомобильной промышленности Китая и устойчивому росту внешней торговли».

 

Напомним, что год назад власти Китая объявили об отмене «правила 50-процентов», которое распространялось на иностранные компании, занятые на территории страны в производстве автомобилей, судов и самолетов.

 

Ограничение для иностранных производителей, в том числе занятых в автомобильной сфере, действовало с 1994 года. Власти Китая запрещали им самостоятельно выпускать свою продукцию на территории страны, обязывая создавать СП с местными игроками. При этом доля «заморских» партнеров не могла превышать в таких компаниях 50%. Теперь же иностранные компании получили полную свободу действий.

https://auto.mail.ru...beushnymi_avto/

[OFA]

За пьяное ДТП в тюрьму на 15 лет: Госдума сказала «да»

Депутаты в первом чтении единогласно поддержали ужесточение наказания для водителей за совершенные в нетрезвом виде аварии

Законопроектом, внесенным депутатами от всех политических фракций, предлагается внести изменения в ст. 264 УК РФ («Нарушение Правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств»). После окончательного принятия законопроекта, в случае причинения тяжкого вреда здоровью, водителю будет грозить наказание в виде лишения свободы на срок от 3 до 7 лет. Сейчас максимальное наказание за такое преступление — до 4 лет.

• Если в аварии, виновником которой стал пьяный водитель, погиб один человек, то наказанием станет от пяти до 12 лет лишения свободы (по действующему законодательству — от 2 до 7 лет).
• В случае гибели двух или более лиц, водителю, который сел пьяным за руль, грозит от 8 до 15 лет лишения свободы (по действующему законодательству — от 4 до 9 лет).

Председатель Комитета по безопасности и противодействию коррупции, соавтор законопроекта Василий Пискарев сообщил, что «ежегодно осуждается примерно 70 тысяч водителей, которые повторно сели пьяными за руль. «Действующие меры ответственности не сдерживают водителей от искушения сесть за руль будучи нетрезвым. Нужно принимать жесткие меры реагирования, чтобы защитить наших граждан, уберечь людей от гибели на дорогах и наказать виновных», — заявил Пискарев.

Впрочем, инициативу депутатов поддерживают не все. По мнению координатора движения «Синие ведерки» Петра Шкуматова, данное «решение об ужесточении чисто эмоциональное и принимается вообще без учета важных нюансов». Он отмечает, что данный законопроект будет бить прежде всего по тем, кто имеет следовые количества запрещенных веществ в крови (например, после некоторых лекарств) и, по стечению обстоятельств, попал в ДТП.

По его мнению, новые нормы наказания можно применять лишь в тех случаях, когда содержание запрещенных веществ заведомо соответствует тяжелой степени опьянения водителя.

 

https://auto.mail.ru...uma_skazala_da/

[Night_Cat]

Оно, может, и правильно, но очень хотелось бы, чтобы этот закон распространялся и на неприкасаемых. А то развелось их...

И с понятием "пьяный" пужно более четко определиться.

А то у нас что от лекарств, что с не очень свежим дыханием, что выжравший литр водки час назад имеет один и тот же юридический статус - пьяный.

Это не есть правильно.

[Red_Trooper]

Оно, может, и правильно, но очень хотелось бы, чтобы этот закон распространялся и на неприкасаемых. А то развелось их...
И с понятием "пьяный" пужно более четко определиться.
А то у нас что от лекарств, что с не очень свежим дыханием, что выжравший литр водки час назад имеет один и тот же юридический статус - пьяный.
Это не есть правильно.

На войне с цифрами статы все способы хороши. А на остальное насрать.

Сообщение отредактировал Red_Trooper: 15 мая 2019 - 14:50

[Zloalex]

https://auto.mail.ru...istoriya_isuzu/

[OFA]

Нам бы такvosmilie:

 

Новые реалии: сфотографировал ДТП — получи большой штраф

Дорожная полиция Баварии начала жёстко наказывать автомобилистов, которые, проезжая мимо места аварии, делают фотографии и снимают видео

В ролике, который заказала немецкая полиция, показана история одного ДТП со смертельным исходом. Полицейский останавливает всех автомобилистов, которые снимали последствия аварии на смартфон, и буквально заставляет смотреть на лежащий труп: «Вы хотите на него посмотреть? Нет? А зачем тогда было снимать видео и делать фотографии?»

 

Все водители просят прощения, но от наказания извинения не спасают. Страж порядка просит предъявить документы, а затем безжалостно выписывает штраф на сумму под 130 евро — это около 9 000 российских рублей. 

При этом полицейский отмечает, что банальные штрафы не улучшат ситуацию, поэтому его задача не просто наказать человека на 130 евро, а объяснить и показать ему последствия аварии. То есть чтобы водитель увидел смерть своими глазами, а не через экран смартфона. Тогда он поймёт, что всё это вовсе не игра, а горькая реальность.

 

Видео по ссылке https://auto.mail.ru...bolshoi_shtraf/

[Genetik]

Нам бы такvosmilie:
 
Новые реалии: сфотографировал ДТП — получи большой штраф
Дорожная полиция Баварии начала жёстко наказывать автомобилистов, которые, проезжая мимо места аварии, делают фотографии и снимают видео
В ролике, который заказала немецкая полиция, показана история одного ДТП со смертельным исходом. Полицейский останавливает всех автомобилистов, которые снимали последствия аварии на смартфон, и буквально заставляет смотреть на лежащий труп: «Вы хотите на него посмотреть? Нет? А зачем тогда было снимать видео и делать фотографии?»
 
Все водители просят прощения, но от наказания извинения не спасают. Страж порядка просит предъявить документы, а затем безжалостно выписывает штраф на сумму под 130 евро — это около 9 000 российских рублей. 
При этом полицейский отмечает, что банальные штрафы не улучшат ситуацию, поэтому его задача не просто наказать человека на 130 евро, а объяснить и показать ему последствия аварии. То есть чтобы водитель увидел смерть своими глазами, а не через экран смартфона. Тогда он поймёт, что всё это вовсе не игра, а горькая реальность.
 
Видео по ссылке https://auto.mail.ru...bolshoi_shtraf/

Вот это молодци. У нас такое надо обязательно ввести. Этих ублюдков со смартфонами надо ещё на 15 суток сажать за это. Скаты ванючие.

[OFA]

Так, председатель СК РФ Александр Бастрыкин лично поручил организовать проведение проверки по факту изложенной в соцсетях информации. Напомним, что анонимное обращение инспекторов ДПС, которые обвинили свое начальство в навязывании «палочной системы», было размещено в социальной сети «ВКонтакте». Пост также сопровождался видеозаписью. На видео мужчина в полицейской форме на разводе личного состава требует от автоинспекторов в день «не менее 30 нарушений с экипажа».

Кроме того, сотрудники полиции заявили, что руководство ставит «невыполнимые и противоречащие законодательству» задачи и требует выявлять определенное число нарушений. Те сотрудники, которые не выполняют «нормы», подвергаются давлению со стороны руководителей.

«Председатель СК России поручил своим подчиненным всесторонне разобраться в ситуации, установив все обстоятельства, и по результатам принять процессуальное решение. Ход проведения проверки поставлен на контроль в центральном аппарате СК России», - говорится в сообщении СК.

Проверка также начата местным УМВД.

 

https://auto.mail.ru...a_prodolzhenie/

 

Я смотрю у вас, как и у нас... Если бы сам Бастрыкин не дал команду, то никто бы и не брался. Хотя эта система никогда и ни для кого секретом не была. В том числе по планам иного рода.