Отправлено 11 мая 2015 - 21:37
Justice
-
-
Banned
-
10 040 сообщений
-
Санкт-Петербург
-
Opel Frontera A 92, 4JG2T, 33" BFG MT, SOA, НИРФИ в обоих мостах
Ну это снаружи. Я не увидел отличий за исключением СОФа и отсутствия ребер жесткости на корпусе редуктора. На фронтере дифф с 17ю шлицами на полуосевых шестернях, даны с такими шлицами не бывает, к тому же у даны сама конструкция корпуса другая.
Фото (детальных) самого редуктора от ОФБ у тебя нет?
И я читал, что на 3.2 ОФБ и на вехи ставили другой передний редуктор, нежели на менее мощные моторы... кроме того есть редукторы на ОФБ "не стандартные", по крайней мере в каталоге АРБ от этом упомянуто.
На Фронтеру А Спорт 1996 г.в. Пойдёт? Если да, то меня пишите.
Какой двигатель? Если 2.0, то там другой редуктор (меньше).
Да, с даной-30 я маху дал конкретно. )))) Почему то я думал что назад раз 44ю нормальную воткнули, то и вперёд должны были тоже что-то "американское".
Отправлено 11 мая 2015 - 23:31
Regular
-
-
Members
-
2 361 сообщений
-
Москва
-
Frontera B 3.2 Limited
Нет времени сейчас на разборку всего этого хозяйства, в конце мая может быть. Лежит сейчас в гараже редуктор 3.2, в то время, как на машину вместо него поставил от дизеля с парой 4,56. Они оба одинаковые, по каталогам тоже отличия лишь в главной паре и, кстати, похожи на редуктора фронтеры а. Может проблемы надуманны? Кто нибудь вживую сравнивал внутренности редутора исузу 7,5 и например фронтеры А?
Отправлено 11 мая 2015 - 23:50
Justice
-
-
Banned
-
10 040 сообщений
-
Санкт-Петербург
-
Opel Frontera A 92, 4JG2T, 33" BFG MT, SOA, НИРФИ в обоих мостах
У меня оба есть, у фронтеры сама ГП меньше.
По поводу одинаковых 10-bolt isuzu есть такая информация:
http://ifaq.houlster...e/cache/69.html
Отправлено 11 мая 2015 - 23:59
GR_V
-
-
Members
-
87 сообщений
Эммм... уже не уверен. Точнее уже совсем не уверен.
Вот 10-bolt isuzu (передний), явно чувствуется япония, очень близок профиль корпуса к тойотовским 8":

А вот Opel Frontera B:
1416515110-816-1.jpg
Может быть и тоже 10-bolt isuzu, но не такой, как на Rodeo и Trooper старших годов.
Мост похож на передний Ховеровский, диф под 17 шлицов, образцы блокировки и дифов есть в наличии, если что могу дать на примерку.
Отправлено 12 мая 2015 - 00:19
Justice
-
-
Banned
-
10 040 сообщений
-
Санкт-Петербург
-
Opel Frontera A 92, 4JG2T, 33" BFG MT, SOA, НИРФИ в обоих мостах
Более чем похож...
isuzu 10-bolt:

а это ховер:

содрали подчистую, я думаю...
Отправлено 12 мая 2015 - 07:41
Regular
-
-
Members
-
2 361 сообщений
-
Москва
-
Frontera B 3.2 Limited
Ховер с Исузу отличается профилем шлицевой, это было выяснено давным давно на форумах китайцев - они ведь и локку ставили и арб подтачивая себе шлицы. А вот исузу с опелем чем отличается теперь предстоит выяснить - по шлицам одинаковые - 17, профиль одинаковый. Болгарин одинне так давно воткнул локку на перед дизельной ОФБ, lr39 или нет - хз, он заказывал через сайт локки через подбор модели. Вот фото
Буду в гараже - сниму размеры диффа, есди есть размеры ховера/исузу - сравним.
Отправлено 12 мая 2015 - 09:04
ЧМТ
-
-
Members
-
90 сообщений
-
Москва(Бибирево)- Н.Новгород(Кстово)
-
Opel frontera A Sport 1997
Какой двигатель? Если 2.0, то там другой редуктор (меньше).
Да, 2 литра(((
Отправлено 14 мая 2015 - 12:25
RUN
-
-
Members
-
2 439 сообщений
-
Киров
-
OFА Sport 93.4jb1t, Sprinter 313CDI, OVB 97 г, Х18ХЕ
тады отбой, там свой редуктор передний и шлицов, если не ошибаюсь, 23........
Отправлено 14 мая 2015 - 17:26
Regular
-
-
Members
-
2 361 сообщений
-
Москва
-
Frontera B 3.2 Limited
В задний ЛСД мост Фронтеры Б 99г.в. был установлен Powertrax No-slip 92-0444-3020. Встал без доработок, зазоры в норме. Как себя поведет дальше - посмотрим, пока работает довольно жестко, но в инструкции написан минимальный обкаточный пробег 50 миль. Посмотрим что будет дальше. С американского форума Исузу есть инфа, что с каких то там нулевых годов корпуса ЛСДшных диффов стали шире, и для обеспечения нормального зазора нужно подкладывать шайбы - на аксиом и родео 2003 года ставили именно с такими доработками.
Отправлено 14 мая 2015 - 18:24
Lekarb
-
-
Members
-
864 сообщений
-
Тула
-
Opel Frontera B Х22DTH 2002 г Механика Olympus
Сзади там все более менее понятно. У меня там китайская арб стоит. А вот с передком не все так ясно. Да и с нынешним курсом доллара вообще не айс. А если автоматические рассматривать, то в перед 100% не хочу.
А вот про червячную очень интересно.
Отправлено 14 мая 2015 - 18:44
Regular
-
-
Members
-
2 361 сообщений
-
Москва
-
Frontera B 3.2 Limited
Сзади там все более менее понятно. У меня там китайская арб стоит. А вот с передком не все так ясно. Да и с нынешним курсом доллара вообще не айс. А если автоматические рассматривать, то в перед 100% не хочу.
А вот про червячную очень интересно.
Да, с передней теперь непонятно. На исузу форуме америкос бил себя пяткой в грудь, что на фронтере Б копия исузу 7,5 диффа, но откопав тему установки исузьей локки на болгарском форуме, увидел, что они таки дорабатывали ее. Как в Москву вернусь, сделаю замеры дифференциала ОФБ, сравним с имеющимися исузу/ховер - тогда и станет понятно, совсем все тухло, или нет.
Отправлено 14 мая 2015 - 18:47
Marik
-
-
Members
-
317 сообщений
22-23 числа высылаю GR_V образцы передних редукторов ОФА (5ти дверка) и isuzu 10-bolt (rodeo\trooper) для изготовления самоблоков. Желающих прошу отписаться в тему, потому что для ОФА это вообще последние шансы получить блокировки, а для isuzu - разумная альтернатива дорогой австралийской Lokka (по текущему курсу она стоит не менее 22 тыс.).
А червячную или типа локки?
Да, с передней теперь непонятно. На исузу форуме америкос бил себя пяткой в грудь, что на фронтере Б копия исузу 7,5 диффа, но откопав тему установки исузьей локки на болгарском форуме, увидел, что он таки дорабатывал ее. Как в Москву вернусь, сделаю замеры дифференциала ОФБ, сравним с имеющимися исузу/ховер - тогда и станет понятно, совсем все тухло, или нет.
Я поставил себе на исузу родео передний редуктор от ОФБ. Снаружи пришлось слегка пересверливать отверстия крепежные. А что внутри не в курсе, не разбирал. Но визуально они очень похожи.
Отправлено 14 мая 2015 - 18:59
Justice
-
-
Banned
-
10 040 сообщений
-
Санкт-Петербург
-
Opel Frontera A 92, 4JG2T, 33" BFG MT, SOA, НИРФИ в обоих мостах
А червячную или типа локки?
Червячная, НИРФИ.
Производитель "блокки"- "Иж-что-то-там"- отказался делать.
Отправлено 14 мая 2015 - 23:04
GR_V
-
-
Members
-
87 сообщений
если нужно можем изготовить аналог Локки, делать ее еще проще чем червячную, гарантия 3года без ограничения по пробегу.
Отправлено 15 мая 2015 - 06:54
Lekarb
-
-
Members
-
864 сообщений
-
Тула
-
Opel Frontera B Х22DTH 2002 г Механика Olympus
Если сделаете червячную на 10-болтовой исузу, сравните ее пожалуйста с ховеровской. А то вопрос совместимости с ОФБ достаточно актуален.
#476
F_Predator
Отправлено 15 мая 2015 - 07:59
F_Predator
-
-
Members
-
368 сообщений
-
ВнутриМКАДье
-
Opel Frontera A '95 2,2 @ Hyundai Starex 4wd
Желающих прошу отписаться в тему...
Если на Фронтеру 95 2,2 подойдёт то меня пишите...
Отправлено 15 мая 2015 - 09:18
Marik
-
-
Members
-
317 сообщений
если нужно можем изготовить аналог Локки, делать ее еще проще чем червячную, гарантия 3года без ограничения по пробегу.
Я хочу. Сколько будет стоить?
Отправлено 15 мая 2015 - 10:28
GR_V
-
-
Members
-
87 сообщений
Все зависит от количества заказов по одной новой модели, если 1шт. то не рентабельно изготавливать новую оснатску и т.д., желательно набрать от 5-10шт. и под них делать .
На копии локки заводская гарантия 3года без ограничения пробега.
Если сделаете червячную на 10-болтовой исузу, сравните ее пожалуйста с ховеровской. А то вопрос совместимости с ОФБ достаточно актуален.
Пока не занимались данным вопросом т.к. не было желающих предоставить все необходимые образцы и в последсвии купить готовую блокировку.
Китаеводы, SY/Тагазоводы, Джиповоды, дастроводы и многие другие внедорожные клубы давно ездят на наших (в смысле не дорогих отечественных) червячных блокировках.
Отправлено 15 мая 2015 - 12:58
Lekarb
-
-
Members
-
864 сообщений
-
Тула
-
Opel Frontera B Х22DTH 2002 г Механика Olympus
Я готов купить за скажем 15-17 тысяч червячную блокировку в передний мост OFB. Но предоставить увы и ах мне нечего.
Отправлено 15 мая 2015 - 13:03
GR_V
-
-
Members
-
87 сообщений
Уверен что сможем уложиться в ваш ценовой диапазон!