Сообщений в теме: 805

[play_angel67]

откатал больше года. Пробег со смены более 30000км. - все нормально. Видимо просто повезло с резинками.

[yuriua]

Извиняюсь очень что не совсем по теме. Машина ОФА 5дв. Не подскажите как открутить 4й ряд подушек? И заодно и 5й и 6й если не трудно. Доступа из салона к 4му ряду не нашел. Про пятый ряд читал что нужно сделать технологическое отверстие диаметром 22 мм в багажнике. А с 4м рядом ну совсем не понято. Снизу торчит шляпка болта значит гайка гдето вварена в кузов? И кто и как поднимал кузов для вставки новой подушки после раскрутки подушек? Спасибо за ответы.

[play_angel67]

Извиняюсь очень что не совсем по теме. Машина ОФА 5дв. Не подскажите как открутить 4й ряд подушек?

И заодно и 5й и 6й если не трудно. Доступа из салона к 4му ряду не нашел. Про пятый ряд читал что нужно сделать технологическое отверстие
диаметром 22 мм в багажнике. А с 4м рядом ну совсем не понято. Снизу торчит шляпка болта значит гайка гдето вварена в кузов?

И кто и как поднимал кузов для вставки новой подушки после раскрутки подушек?

Спасибо за ответы.

4, 5 и 6 ряд откручиваются снизу. Лучше ничего не сверлить, а стараться открутить. очень сложно бывает. Не забываем все смазывать при монтаже смазкой...

[yuriua]

а если сломаю болт? что тогда делать? Я его тянул трещеткой. Но он не пошел. Сильнее надавить побоялся. И места где мазать "жидким ключом" гайку нет. Или есть? Тянуть болт изо всех сил?

[Justice]

Сперва попробуй открутить. Аккуратно. Попытавшись попасть вэдешкой на тело болта. Праздник начинается, если сломать болт или закладную гайку провернёт. Гайки вварены в кузов, доступа снаружи к 4-6 ряду нет. Про 5й ряд- всё верно, это я писал. Подъём кузова- подкладывал деревянные бруски подходящей ширины и размера в районе 2-3 подушки и 3-4, а так же в арку заднего колеса (у меня кузов не гнилой). Домкраты опирал об опоры на земле или о колесо (в последнем случае). Как писал Ромман- проще прикрутить к раме швеллер и отжимать кузов от этого швеллера- не надо будет выбирать ходы подвески.

[yuriua]

Спасибо за ответы. Получается что на 4м ряду вырезаем и удаляем подушку между рамой и кузовом и по максимуму пытаемся залить жидким ключом болт? И тоже самое с 5м и 6м рядом? Или можно как то иначе? И как быть если "начнется праздник"?

[Justice]

Да, я так и делал- что-то смог прогреть горелкой (крайне аккуратно), открутил всё, кроме 5го ряда, одной подушки. Болт всё таки сломался. Прогревал сваркой, наваривал гайки. Но проблема в том, что та часть болта, которая уже вышла из закладной гайки внутри кузова сильно корродирует, и как результат- завинчиваешь в гайку ржавчину, её клинит, болт ломается (а он и под гайкой в теле подушки тоже сгнивает дай боже....). На второй машине было так же. Очень советую открутить 4й ряд, ибо 5-6 доступен сверху с помощью коронки, а вот 4й- там всё будет менее красиво.

[yuriua]

мдя... ежели ломаем 4й ряд или срываем закладную приваренную гайку то как же ее туда назад приварить то? Болт не идет... греть и охлаждать?

[Justice]

Подушку уже срезал? Аккуратно прогревай болт, проливай вэдешкой. Если у втулки есть свободный ход- можешь попробовать чуть закрутить.

[romman]

Как писал Ромман- проще прикрутить к раме швеллер и отжимать кузов от этого швеллера- не надо будет выбирать ходы подвески.

Чуток не так......... Кусок швейлера ставится на землю "П" буквой примерно посередине проекции рама/кузов , пропускашь верёвку под швейлер и привязываешь его к раме , замем ставишь домкрат на швейлер , и через брусок деревянный упираешь в кузов .

[Justice]

Мне кажется, что я сказал то же самое. )

[romman]

Мне кажется, что я сказал то же самое. )

Влияние Ю.Ю. видать на меня сказываться ..............)))))))))))

[EclipsE]

Пришел 6-й ряд подушек, на днях прийдут все остальные (кроме 4-го ряда). Если кому надо снять размеры или еще что - говорите. Пока подушки в руках могу все посмотреть, померить и пр...

[Gosha2109]

Пришел 6-й ряд подушек, на днях прийдут все остальные (кроме 4-го ряда).
Если кому надо снять размеры или еще что - говорите.
Пока подушки в руках могу все посмотреть, померить и пр...

Подушки 6-го ряда отличаются от оригинальных опелевских?

[yuriua]

Всем спасибо. Увы не рискнул откручивать сам. Сдался на СТО с подъемником. Поставил себе все подушки с двух наборов I404040Z Пятый ряд левую мне благополучно сломали. Грением не выкрутили. Прорезали лючок в багажнике. Сбили зубилом гайку и поставили болт с гайкой на 19. 6 ряд подушек пришлось колхозить. Они оказались больше чем подушки 5 ряда. Из купленного набора взял подушку 5 ряда (их там всего вышло 4шт) и срезав резину в старой подушке 6 ряда вставили и обварили новую подушку 5 ряда. По втулкам, самые убитые втулки оказались в подушках на 1м ряду. Там болты вросли во втулки намертво. Поставил все новое и втулки и подушки и болты. На втором ряду втулки оказались изьеденные, но болт в них не закис. Ушло пару трубных ключей на новые втулки. Они как раз были по 14 см длинной. Вышло из них 4 втулки. Спасибо форумчанам за совет. Подушки отжимали двумя ломами на подъемнике. На все про все ушло 6 часов. Из них 2 часа выгревали болт и приваривали к нему винт, Помошник мастера тупил. После нагрева не охлаждал болт и пытался его выкрутить. Также из усилителя где он стоял выдули кучу песка. Бюджет работ составил 2 набора I404040Z по 40уев и 90 уев работа за установку 9 подушек. 3 подушки сделал сам. Машина стала сбитее задок поднялся немного и ушли шумы на которые я грешил на заднюю дверь. Бодилифт не делал.

[krot567]

Я вырезал технологическое отверстие в салоне, прогревал феном гайку, проливал и всё гуд Так победил четвёртый ряд.

[Justice]

Я вырезал технологическое отверстие в салоне, прогревал феном гайку, проливал и всё гуд Так победил четвёртый ряд.

Сфотографируй место где вырезал- это очень поможет многим. Желательно хотя бы опорные расстояния так же измерить.

[Bureee]

Приветствую!Прочитал всю тему,но так и не встретил в ней хонду passport или rodeo до 98г. я так понял это одна и та же машина. Есть ли на нее такой комплект и встанет ли на нее лифт 35 мм? Passport 96г. 3.2 бензин, акпп. Извиняюсь,в личку написать еще не могу.

[klim_]

http://forums.drom.r...mp;d=1389487710
Подскажите номер вот этих резинок

[metr]

Всем спасибо. Увы не рискнул откручивать сам. Сдался на СТО с подъемником. Поставил себе все подушки с двух наборов I404040Z

Пятый ряд левую мне благополучно сломали. Грением не выкрутили. Прорезали лючок в багажнике. Сбили зубилом гайку и поставили болт с гайкой на 19.

6 ряд подушек пришлось колхозить. Они оказались больше чем подушки 5 ряда.

Из купленного набора взял подушку 5 ряда (их там всего вышло 4шт) и срезав резину в старой подушке 6 ряда вставили и обварили новую подушку 5 ряда.

По втулкам, самые убитые втулки оказались в подушках на 1м ряду. Там болты вросли во втулки намертво. Поставил все новое и втулки и подушки и болты. На втором ряду втулки оказались изьеденные, но болт в них не закис. Ушло пару трубных ключей на новые втулки. Они как раз были по 14 см длинной. Вышло из них 4 втулки. Спасибо форумчанам за совет. Подушки отжимали двумя ломами на подъемнике.

На все про все ушло 6 часов. Из них 2 часа выгревали болт и приваривали к нему винт, Помошник мастера тупил. После нагрева не охлаждал болт и пытался его выкрутить.

Также из усилителя где он стоял выдули кучу песка.


Бюджет работ составил 2 набора I404040Z по 40уев и 90 уев работа за установку 9 подушек. 3 подушки сделал сам.

Машина стала сбитее задок поднялся немного и ушли шумы на которые я грешил на заднюю дверь. Бодилифт не делал.

Благодаря yuriua тоже приобрел и поставил 2 набора I404040Z. Самые убитые втулки тоже были в 1 и 2 ряду но все болты выкрутились нормально кроме 5 ряда - там болты порвались поэтому делал технологические отверстия в багажнике и ставил на болты м12. Нагрев не использовался - нету. Использовались головки, ключи, WDшка. Резюме - исчезли скрипы и стуки в передке.