Сообщений в теме: 534

[pim42]

может здесь

[Dohtor]

может здесь

 

 

Пробовал открутить воротком эту падлюку болт на 12, но понял, что если еще немного поднажму, то вопрос будет в том, как высверлить то, что обломаю.

К тому же как я понимаю, там проточка и вроде как закрутить можно только в "правильном" положении.

Или нет?

[MihaZ]

Если с ГУРа вал не сдергивался, то вылезти он ИМХО мог только с другой стороны крестовины (где цифра 101).

[Dohtor]

Если с ГУРа вал не сдергивался, то вылезти он ИМХО мог только с другой стороны крестовины (где цифра 101).

 

А поподробнее, с техническим устройством по Исузику у меня туго, как он с ГУРа сдергивается, крестовины это там где болт на 12?

[t176]

Руль вылезти не мог. У тебя сползла вниз система 102 и подпружиненный контакт 9039105200 не достает до руля.

Кстати, он имеет свойство изгибаться , стираться или заедать и поэтому пропадает сигнал.

Сними кожух и проверь.

[Dohtor]

Затейник)))))Система 102 насмерть прикручивается к площадке на суппорте рулевого вала,который в свою очередь приварен к площадке

 

В связи с вышеизложенным вопрос остается открытым. Чавой эта фигня, которая рулилка в салон выдвинулась.

[Dohtor]

Жалко вал старый у мну в гараже,глянул бы,на квадрате у меня рулилка вся стоит от ТЛК,так что не глянуть,а Монтю разбирать не хочется

 

Ну если нелегкая в гараж как нибудь занесет, буду признателен.

Пока буду смотреть, может чего в голову придет или кто чего предложит.

[MihaZ]

А поподробнее, с техническим устройством по Исузику у меня туго, как он с ГУРа сдергивается, крестовины это там где болт на 12?

Да, крестовина это где болт на 12, она чуть выше болта. Так вот, рулевой вал вставляется в эту крестовину со стороны моторного щита и крепиться мааленьким болтиком ( а может и вообще не крепиться, там что-то вроде шлицевого соединения, просто у меня оно насмерть закисло). Так вот в этом соединении и мог вал вылезти. См. схему в первом сообщении на этой странице. Крестовина - деталь 101, вал №4.

[t176]

Затейник)))))Система 102 насмерть прикручивается к площадке на суппорте рулевого вала,который в свою очередь приварен к площадке

1.Система 102 насмерть не прикручивается к площадке ,а крепится хомутом на кожух рулевого вала.
2.К площадке намертво прикручивается эл.блок ,который на картинке не показан.Я указал 102, потому,что при регулировке положения кожуха
система 102 и эл.блок движутся одновременно.
3.Регулировать положение кожуха вверх-вниз можно ослабив болт 75.(их 2 шт.)
Тут виднее:
http://catalog.a-zap...TQwfHxuaT09MDE= Болт 10
http://catalog.a-zap...TM1fHxuaT09MDE=

Dohtor-удачи.

[Dohtor]

Да, крестовина это где болт на 12, она чуть выше болта. Так вот, рулевой вал вставляется в эту крестовину со стороны моторного щита и крепиться мааленьким болтиком ( а может и вообще не крепиться, там что-то вроде шлицевого соединения, просто у меня оно насмерть закисло). Так вот в этом соединении и мог вал вылезти. См. схему в первом сообщении на этой странице. Крестовина - деталь 101, вал №4.

 

Спасибо, победил я и эту хрень, наконец то, двигал и в крестовине и кожух.

1.Система 102 насмерть не прикручивается к площадке ,а крепится хомутом на кожух рулевого вала.
2.К площадке намертво прикручивается эл.блок ,который на картинке не показан.Я указал 102, потому,что при регулировке положения кожуха
система 102 и эл.блок движутся одновременно.
3.Регулировать положение кожуха вверх-вниз можно ослабив болт 75.(их 2 шт.)
Тут виднее:
http://catalog.a-zap...TQwfHxuaT09MDE= Болт 10
http://catalog.a-zap...TM1fHxuaT09MDE=

Dohtor-удачи.

 

Спасибо.

Победа таки была за мной, решение было комплексным, так как и в шлицах возле крестовины было пару миллиметров и кожух на рулевой, вместе со всем то же подстраивали. Зато теперь все гуд, все смазано и работает.

[Dohtor]

В общем опять у меня загвоздка.

То ли я уже окончательно отупел в своих реставрациях бесконечных, то ли напильники летят не в Африку.

Есть у нас такая замечательная резинка, которая идет по краю моторного щита, по верху.

У меня она канула в вечность в процессе покраски.

Сейчас мне прислали отличный экземплярчик с машины 91 года.

То, что там на клипсах, то проблема такая, я ее на 3М скотч присобачу.

Но вот что то я туплю, как ее собачить.

Толстой стороной к лобовому стеклу, а "пером" к мотору или наоборот?

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Dohtor]

ШпиЁнский фото

Прикрепленные изображения

• 

[kachkanius]

ШпиЁнский фото

Когда будут официальніе?

[Dohtor]

Когда будут официальніе?

 

Там еще работы

Песочить, красить .....

[svv]

а что за диски? какой вылет?

[Dohtor]

ЕТ -15, 7-дюймовки, 15-е.

Малоизвестные у нас, но довольно известные в Германии HASLBECK.

Это полный комплект на квадрат, обвес то же ихний.

Жаль "кенгурю" не успел выхватить - упрыгала к другому.

[kachkanius]

ЕТ -15, 7-дюймовки, 15-е.

Малоизвестные у нас, но довольно известные в Германии HASLBECK.

Это полный комплект на квадрат, обвес то же ихний.

Жаль "кенгурю" не успел выхватить - упрыгала к другому.

Обвес нравится....

[Роман 666]

ЕТ -15, 7-дюймовки, 15-е.
Малоизвестные у нас, но довольно известные в Германии HASLBECK.
Это полный комплект на квадрат, обвес то же ихний.
Жаль "кенгурю" не успел выхватить - упрыгала к другому.

Диски -15??? По моему это 0 !