Сообщений в теме: 1068

[Red_Trooper]

https://www.youtube....5&v=yzrvorLe4t4

[OFA]

В России возродили смешной грузовик времен СССР (фото)

С 1959 по 1995 годы на Тульском машиностроительном заводе выпускался трёхколёсный (3×2) грузовой мотороллер

 

В 2016 году по заявлению министра промышленности Тульской области Дмитрия Ломовцева, на Туламашзаводе задумались над возрождением производства грузовых мотороллеров. По некоторым данным, в 2017 году на заводе был собран первый прототип, а сейчас, по информации Авто Mail.ru, компания начала отгрузку грузовичков.

Модель называется ВТС-1 «Муравей» и представляет собой внутризаводской транспорт — электротележку, предназначенную для перевозки грузов по территории завода.

Модель оснащается стеклопластиковой кабиной, а её стоимость составляет около 1 миллиона рублей. Другие подробности Туламашзавод на текущий момент не сообщает. То есть ни мощность электродвигателя, ни ёмкость аккумулятора неизвестны. В открытых источниках возрождённый «Муравей» не рекламируется.

 

Интересно, что Тульский машиностроительный завод также выпускает одноцилиндровый малокубатурный 4-тактный дизель. На форуме «Армия-2019» представители компании заявили, что на основе этого мотора будет создана гибридная силовая установка, которую со временем примерит ВТС-1 «Муравей».

 

https://auto.mail.ru...vetskoi_markoi/

 

 

Ваши там с ценником не переборщили случаем?

[Alex3337]

 

Ваши там с ценником не переборщили случаем?

 

 

Возможно ))) как и тут https://auto.rambler...granta/?updated

 Официально цены пока не объявлены, но, по данным издания Лада. Онлайн, такой автодом будет стоить от 1 150 000 до 1 800 000 рублей. Серийное производство кемпера стартует в ближайшее время. 

Сообщение отредактировал Alex3337: 05 июля 2019 - 13:28

[morze]

https://auto.mail.ru..._izvestny_ceny/

 

китайский пикап из Казахстана.

Ерлан знаком с такими?

[OFA]

У нас недавно автопробег проходил, участники - электромобили этой фирмы, которые активно продвигают со времен Экспо 2017. Некоторяе из них служат в такси, особо никто не ругается. А вот по пикапам пока инфой не располагаю, не вижу их и на дорогах

[morze]

https://auto.mail.ru...eemnika_gaz-66/

Хороший кемпер можно построить

[OFA]

Их и до этого строили, но ценник конячий обычно. В качестве альтернативы у нас пользуют 66-й, 131-й с консервации. С будкой ессно

[OFA]

Фуры из Казахстана образовали огромную пробку на границе с Кыргызстаном — видео

Около 40 грузовых автомобилей, въехавших в Кыргызстан из Казахстана, скопилось на КПП «Ак-Тилек — автодорожный».

НУР-СУЛТАН, 10 июл — Sputnik. Пробка из груженных автомобилей, а границе с Кыргызстаном растянулась на несколько километров.

Фуры застряли с обеих сторон госграницы Казахстана и Кыргызстана у КПП «Ак-Тилек — автодорожный», сообщает Sputnik Кыргызстан. Очевидцы засняли на видео, как у обочины стоят припаркованные большегрузы.

В Государственной пограничной службе Кыргызстана пояснили, что ограничения для грузовиков ввело Министерство транспорта и дорог Кыргызстана, из-за него грузовые автомобили вынуждены простаивать в пробках 2−3 дня.

В Кыргызстане летом действует так называемый тепловой режим, во время которого при температуре свыше 28 градусов с 9:00 до 20:00 запрещено передвижение грузовых авто, пояснили в пресс-службе Министерство транспорта и дорог Кыргызстана.

Подобный запрет вводится для того, чтобы груженые фуры не повредили асфальтное покрытие.

 

https://news.mail.ru...795/?frommail=1

 

О как!

[OFA]

Пятничного трёпа ради. 

Случайно подвернулась объява с новеньким уазиком https://kolesa.kz/a/show/94194037

 

Кому лень гуглить, делите цену на 6 и получите её в рублях. Теперь скажите мне, плз, они там ещё один годный пепелац своими ценами похоронить хотят?

Крыша как бежала, так и бежит, рыжеть они начинают уже на складе дилера, швы нужно проваривать по новой и т.п. Но завод не придумал ничего кроме как одеть корзину со шноркелем и выставить его ещё дороже?

Это просто пздц!

[OFA]

«Лада» на больших колесах станет еще агрессивнее (фото)

Компания «Авторитетпласт» анонсировала начало разработки второй версии тюнинг-комплекта для внедорожника Lada 4х4 в версии Bronto

Напомним, что от обычной Lada 4x4 исполнение Bronto отличается пакетом доработок. Например, вместо штатных 185/75 R16 такая «Нива» получила колёса размерностью 235/75 R15, самоблокирующиеся межколёсные дифференциалы винтового типа, усиленный задний мост, увеличенный до 240 мм дорожный просвет, усиленные пружины спереди, а также другие амортизаторы, которые отличаются увеличенными ходами.

Как сообщают в компании «Авторитетпласт»,

Вторая версия стайлинг-комплекта для Lada 4х4 Bronto будет включать несколько деталей, узнал сайт lada4x4.net. Первая из них — это решетка радиатора. Ее дизайн уже полностью разработан и готовится отправиться в производство. В компании «Авторитетпласт» отметили, что постарались сохранить агрессивный взгляд, а также удачно вписать деталь в стилистику автомобиля.

В базовую комплектацию Lada 4x4 Bronto входят ABS, кондиционер, подогрев передних сидений, электрозеркала, рейлинги или экспедиционный багажник. Дополнительно можно заказать усиленную защиту картера коробки передач и раздаточной коробки, съёмную лебёдку, тягово-сцепное устройство, противотуманки и дополнительные фары на поперечине рейлингов, а также один из семи вариантов окраски «камуфляж».

Стоит такая «Нива» от 700 тысяч рублей, тогда как самая доступная версия стандартного внедорожника предлагается от 500 тысяч рублей.

[morze]

Лепота, если есть конечно лишние 700 для этой игрушки.

[дрюша]

Интересно, что за съёмная лебедь будет в придачу.

[OFA]

Да наверно та же, что и к Шниве идет как опция - Т-Мах

[Night_Cat]

Краем глаза слежу за ралли "Шелковый путь 2019". Есть там интересные автомобили-участники.

К своему глубокому удивлению уведел там команду "МАЗ-СпортАвто". Получается, что еще жив еще МАЗ-то, курилка.

А я давным-давно не вижу МАЗ-ов на наших дорогах.

[OFA]

Краем глаза слежу за ралли "Шелковый путь 2019". Есть там интересные автомобили-участники.
К своему глубокому удивлению уведел там команду "МАЗ-СпортАвто". Получается, что еще жив еще МАЗ-то, курилка.
А я давным-давно не вижу МАЗ-ов на наших дорогах.

Ну здрасти! Они уже который год угля дают на Дакарах, одна из сильнейших команд.В этом году Вязович там напортачил маленько, иначе у него вполне результат был бы
https://youtu.be/2cEQkEVqZlY
В этот раз опять... https://youtu.be/_LwaFBH9m9w

[OFA]

Новый рамный Mercedes по цене паркетника «не пошёл»

Daimler надеялся, что Mercedes X-класса станет хитом на быстрорастущем рынке среднеразмерных пикапов

Для создания грузопассажирской машины немцы привлекли Renault-Nissan. Франко-японский альянс предоставил свежее поколение модели Nissan Navara, из которого инженеры и дизайнеры Mercedes-Benz сделали свой Х-класс. Все без исключения наружные кузовные панели — полностью новые, но лестничной рамой, каркасом кузова и ходовой частью поделился Nissan.

Вдобавок из ассортимента Renault-Nissan премиум-новичку перепали двигатели, коробки передач и системы привода. Поэтому первый пикап получился по меркам бренда сравнительно доступным: в России Х-класс предлагается по цене от 3 128 000 рублей (для сравнения, Mercedes-Benz GLC стоит минимум 3 650 000).

Однако модель не смогла оправдать ожиданий. Цена оказалась слишком высокой: во многих странах за сопоставимые деньги можно купить хорошо упакованные Volkswagen Amarok и Ford Ranger. Кроме того, не успев появиться, новинка сразу попала под несколько отзывных кампаний, что также не добавило её популярности.

Как сообщает Automotive News Europe со ссылкой на источники внутри компании, выпуск Mercedes-Benz X-класса будет прекращён, так как Daimler стремится всеми способами сократить расходы. При этом издание отмечает, что тираж премиум-пикапа оказался крайне скромным: в прошлом году по всему миру удалось продать только 16 700 единиц.

https://auto.mail.ru...nika_ne_poshel/

[OFA]

Внедорожник "Сталкер" на базе Lada 4x4 добрался до дилеров

 

Летом 2018 года компания "Апал" объявила о возобновлении проекта "Сталкер", в рамках которого на агрегатах Lada 4x4 был создан уникальный в своём роде внедорожник Stalker Apal-21541. Один из автомобилей был замечен на площадке тольяттинского дилера Lada с ценником на лобовом стекле - можно покупать!

 

 

Основа конструкции Stalker Apal-21541 - пространственно-трубчатый каркас из тонкостенных стальных труб. Такой подход, по словам компании, позволил добиться относительно свободы в компоновке агрегатов. Агрегаты, как мы уже сказали, позаимствованы от серийного внедорожника Lada 4x4.

Компания "Апал", занимающаяся выпуском "Сталкера", специализируется на изготовлении пластмассовых изделий, поэтому неудивительно, что внешние и внутренние панели автомобиля (у внедорожника оригинальный салон в стиле старых Defender и G-Class) выполнены из пластика.

 

"Пластик, применённый в конструкции, не подвержен коррозии, гниению, хорошо переносит воздействие химикатов и масел, - перечисляют преимущества в "Апале". - Его поверхность устойчива к ультрафиолетовому излучению, не выгорает, окрашена в массе и не боится царапин. В российских климатических условиях немаловажным фактором является низкая теплопроводность кузова. Летом в таком автомобиле прохладно, зимой - тепло".

 

Всего к выпуску запланирована партия из 150 автомобилей Stalker Apal-21541. Если верить фото, опубликованному Drom.ru, то купить "Сталкер" можно за 1 233 000 рублей. Напомним, цена на трёхдверный Lada 4x4 стартует от 518 900 рублей, Lada 4x4 Urban - от 581 900 рублей.

 

https://rg.ru/2019/0..._medium=desktop

 

Как замена классической Ниве, вариант конечно супер! Но на что они рассчитывают с такими ценами?

[OFA]

Первые впечатления от езды на самом дорогом УАЗе (фото)

Нам удалось прокатиться на Патриоте с автоматической коробкой в числе самых первых представителей СМИ

Не прошло и 14 лет с момента появления внедорожника УАЗ Патриот, как наконец-то свершилось эпохальное событие — я сел за руль УАЗа, где отсутствует педаль сцепления. И это не продукция сторонних тюнинг-фирм или инициатива частных владельцев, а машина, сошедшая с конвейера завода в Ульяновске! Тест, к сожалению, получился совсем коротким, но многое понять удалось. Впрочем, сначала — о коробке передач.

Что там за автомат?

На УАЗе давно уже думали о внедрении автоматической коробки и в Патриот, и в замороженный (пока!) проект 3170, немало запросов было и от клиентов. Но реально плотная работа началась всего полтора года назад, когда был выбран узел, и стартовала его адаптация к Патриоту.

Шестиступенчатый автомат Punch — это хорошо известная коробка передач 6L50 разработки концерна General Motors, которая пошла в производство в 2006 году и устанавливалась на модели Cadillac, Chevrolet и Holden с продольным расположением двигателя и задне- и полноприводными трансмиссиями.

В 2013 году бельгийская компания Punch выкупила у GM предприятие во французском Страсбурге, где, помимо прочего, налажена и лицензионная сборка 8-ступенчатых автоматов ZF. На текущий момент Punch выпустила уже больше 2 миллионов коробок 6L50 (их покупает ещё индийская Tata и некоторые китайские производители).

Автомат этот был выбран ещё и потому, что имеет хороший запас прочности — до 500 Нм входящего крутящего момента, тогда как 150-сильный двигатель ZMZ PRO выдаёт всего 235 Нм. Уазовцы не сознаются, но всё активнее идут разговоры, что в будущем на Патриоте должен снова появиться и дизельный двигатель.

Дополнительные бонусы

Установка автомата повлекла за собой и ряд других переделок — изменена передняя часть пола, которая лишилась сквозного отверстия для тросов механической коробки, а, главное, что поменялась система охлаждения и отопления салона (на что постоянно жалуются владельцы Патриотов в зимнее время). Точка забора охлаждающей жидкости в отопитель была изменена, за счёт чего выросла температура. Кроме того, тут новый водяной насос и термостат.

Изменены передние опоры силового агрегата, установлена новая задняя опора, а заодно «развязали» двигатель с рамой — теперь выпускная система висит на резинометаллических кронштейнах. Как результат — стало гораздо меньше вибраций на холостых оборотах, если сравнивать с Патриотом с механикой.Что интересно, на машинах с автоматом будет стоять только раздаточная коробка индийской фирмы Divgi, хотя на Патриоты с механикой ставят ещё корейскую Dymos. Как объясняет Юрий Фёдорович Алексаков, заместитель генерального директора по развитию УАЗ, наличие двух поставщиков позволяет им «торговаться» и продвигать свои условия. А по факту обе «раздатки» с электронным управлением очень близки — незначительно лишь отличается отношение понижающей передачи. И Divgi для автомата выбрали из-за того, что её было дешевле адаптировать.

И как едет?

Первое, что отмечаешь — приличное усилие на селекторе коробки передач. Но машина была единственная, предсерийная, поэтому, возможно, на заводе успеют это исправить. А в остальном... никогда ещё на Патриоте не ехалось так просто! В пробках он начинает движение, едва отпускаешь педаль тормоза, а со светофора стартует вполне в темпе городского потока.

Далее https://auto.mail.ru...protestirovali/

[ВЕХА001]

Вот челы заморочились и забацали себе ЛАМБУ. https://www.youtube....h?v=NoFoXIlQWIw Все серии просто.... вот есть же люди с головой и руками не из жо..ы. Почему же наш автопром такой убогий

[OFA]

Названо условие, когда выгоднее ездить на такси, чем иметь авто

В исследовании учитывались стоимость Toyota Camry, расходы на топливо и обслуживание автомобиля, средние цены на такси и уровень доходов жителей

В России цена поездки на такси на 75% меньше, чем, например, в США, тогда как годовая стоимость владения автомобилем только на 30% меньше — таковы расчёты банка HSBC. Стоимость поездки составляет около 130 рублей по России и около 350 рублей — в Москве. Следовательно, цены на такси пропорциональны доходам, а цены на автомобили — не пропорциональны.

Россиянам, которые ежегодно проезжают меньше 5 388, в перспективе десяти лет ездить на такси выйдет дешевле, чем купить личный автомобиль и пользоваться им.Как отмечает «Коммерсант», Россия оказалась на первом месте по величине этого расстояния среди крупнейших стран. На втором — Индия, где выгода наступает при среднегодовом пробеге 2 731 км. В Великобритании аналогичный уровень составляет 1184 км, в США — в 1102 км, а в Германии, где личный транспорт выгоднее всего среди указанных стран,— в 811 км.Ещё одно интересное уточнение — в России сервисы такси могут позволить себе более низкие цены благодаря большой аудитории — в России во многих регионах плохо развит общественный транспорт, что повышает спрос на такси. При этом по степени проникновения приложений такси Россия на третьем месте: ими пользуются 45% населения, больше — в Китае (51%) и Мексике (46%).

https://auto.mail.ru...chem_imet_avto/