Или надо другой протокол руками ???
У меня сработал Opel7, но ошибки по шасси (ABS например) не увидит скорее всего.
Отправлено 02 декабря 2014 - 00:35
Или надо другой протокол руками ???
У меня сработал Opel7, но ошибки по шасси (ABS например) не увидит скорее всего.
Отправлено 02 декабря 2014 - 08:56
50 литров чего показывает ?
Протокол определяется как 1850.
Инфу берет от ЭБУ
50л в баке. Он бак с ЭБУ берёт? В мануале пишут "зелёный провод" подцепить на ДУТ-? Дык надо или нет? Откель он 50л взял если этот провод ещё не подключен? 1850 я понимаю руками выставить надо? Или Opel17?
Спасибо, что живые есть .
Отправлено 02 декабря 2014 - 09:03
Сегодня не поставил но подключил(к ОБД)
определил как ОБД2 автоматом-ошибок не видит! Я то знаю их 10!
Или надо другой протокол руками ???
Провод ДУТ не подключил-не понял какой, в 26й фишке хз? Не понял, а выходят из неё три провода,,,, к приборке идут-какой?
Прикол в том-50 литров показывает не подключеный-али с мозгов берёт?
Из Москвы привезли, приборка уже вторая живёт своей жизнью
.
Живой кто есть?? Подскажите??
Авто-ОБД - нормальный вариант. С другими можешь поиграться - увидишь на котором показывает основные параметры корректно, тот и твой. Опель 7 у меня, например, не очень подошёл.
Ошибки показывает только активные и только "чековые".
По ДУТ не подскажу - делал расчётный расход топлива.
Настраивать всё надо, в том числе и объем бака. В инструкции всё есть.
Приборки надо перепаивать - тем много было.
Живой есть))) подскажем)))
Отправлено 02 декабря 2014 - 09:24
50л в баке. Он бак с ЭБУ берёт? В мануале пишут "зелёный провод" подцепить на ДУТ-? Дык надо или нет? Откель он 50л взял если этот провод ещё не подключен? 1850 я понимаю руками выставить надо? Или Opel17?
Спасибо, что живые есть
.
Читай инструкцию на Мультик там все написано.
Если подключено в диагн. разъем и больше ничего - по баку может показывать лажу. Для точности нужно калибровать работу мультика: вводить объем бака и пр.
Если ты хочешь более точные показания расхода, можно цепляться напрямую к ДУТу (чуть другая технология расчета) и тоже калибровать, заливая в пустой бак эталонный объем в несколько этапов и измеряя расход.
У меня на ОФБ с 2,2 бензин Y22SE/X22SE протоколол 1850 определяется сразу после подключения мультика в ОБД разъем сразу после подключении минусовой клеммы АКБ. В меняю включено было по умолчанию - автоопределение.
Отправлено 02 декабря 2014 - 09:43
Авто-ОБД - нормальный вариант.
Да, но нет ошибок, буду играть с протоколом, мне чековые и нужны. И бак важно, стать в дороге не хочется , обе приборки бак кажет-вот чё ему хочется. По настройкам нЭт горя читать умеем. А вот где, и надо ли брать ДУТ-вопрос 50л он же взял где то? По логике если взял с мозга, то нафиг создатель пишет и повесил это зелёный провод? Значит мозг не видит бак? Был пост "с26 фишки взять 9й контакт ж\оранжевый-нет такого, Да и 9й-??? Вторая часть этой фишки с 3 проводами-они уходят к приборке-вопрос: куда врезатся этим зелёным? Это вообще основная причина покупки сего девайса. Приборка стоит 1186 евро, на разборках минимум 200 англицкая, без гарантии, что живая, одну купил-
кажет чего хочет, паяли две-результата нет. С протоколом сейчас пойду играть, осталось ДУТ подключить и прийдёт счастье! Как тестером ДУТ найти-можно?
Если ты хочешь более точные показания расхода, можно цепляться напрямую к ДУТу (чуть другая технология расчета) и тоже калибровать, заливая в пустой бак эталонный объем в несколько этапов и измеряя расход.
У меня на ОФБ с 2,2 бензин Y22SE/X22SE протоколол 1850
У меня то дизель(расход... пофиг) просто бак видеть хочу, ну и ошибки, требования у меня минимальные, приборку не найти
.
Отправлено 02 декабря 2014 - 10:00
Откуда цена на приборку 1186 евро?
Разборок что ли в Прибалтике нет фронтеровских европейских?
В нашей барахолке на твой дизель продается приборка абсолютно рабочая.
Также поищи на ебее. Там я видел у поляков и у испанцев на дизель.
Разъем на баке - туда выведены концы ДУТа и питание электромотора насоса, оттуда их концы идут в общий центральный разъем в полу за сидухой водителя. Найдешь электросхему (ТИС 2000) - найдешь по ней и концы от ДУТа или наобум ищи.
Я не подскажу, не знаю их по цвету.
Отправлено 02 декабря 2014 - 10:15
Откуда цена на приборку 1186 евро?
Разборок что ли в Прибалтике нет фронтеровских европейских?
В нашей барахолке на твой дизель продается приборка абсолютно рабочая.
Также поищи на ебее. Там я видел у поляков и у испанцев на дизель.
Разъем на баке - туда выведены концы ДУТа и питание электромотора насоса, оттуда их концы идут в общий центральный разъем в полу за сидухой водителя. Найдешь электросхему (ТИС 2000) - найдешь по ней и концы от ДУТа или наобум ищи.
Я не подскажу, не знаю их по цвету.
Цена у дилера три дня и есть. Разборки...(в основном из Англии везут) приходит и приборки уже нет-продали. На ибее я как дома, немчура предлагает-это ремонт 159 евро-ты свою отсылаеш(не тронутую-если вскрывалась другая цена и нет горантии) поляки и Испания это тоже только ремонт, у меня сейчас стоит англицкая и если у меня родная с 6хххххх-6хххххх то сейчас 9ххххх-9хххххх ну и кажет чё хочет там другая микруха. Вот и получается надо искать правильную, а это..., вот и купил МТ, не просто и это, друг из Москвы привёз-нет у нас этого
.
Отправлено 02 декабря 2014 - 11:01
Если PSB-шка у тебя английская живая - перепаяй на английскую свой процессор и будет тебе счастье. И в км будет показывать и пробег родной и работать правильно будет.
Отправлено 02 декабря 2014 - 11:51
Нееее...Я не сдался ! Перед носом умыкнули НОВЫЙ родной МИД за 10 тыр !!!! Я голосую за родной !!! И бороться буду до конца... Но через камеру кино крутить, Паш, это как то несерьезно.:-)))) У праворульного Вехикросса как то же это сделано ? Надо родной МИД из торпедо убрать, а чтоб дисплей новый - был большой - во всю панель ! А заговорил насчет большого экрана и компа - случайно увидел у соседа здоровенный сенсорный экран в машине. Красота ! Спросил - там полноценный комп, а ему на сервисе наворачивали... И инет там у него, и кино, музыка, телефон, диагностика по CaN-шине... ! Но много денег... А машина свежая современная. Там, думаю просто.
А за что там много денег?
комп не проблема
сенсорных юсб экранов как грязи.
юсб обд2 сканер тоже копейки.
Отправлено 02 декабря 2014 - 11:55
А за что там много денег?
комп не проблема
сенсорных юсб экранов как грязи.
юсб обд2 сканер тоже копейки.
Много денег = удобный и комплексный софт с красивым интерфейсом
Отправлено 02 декабря 2014 - 16:24
Если PSB-шка у тебя английская живая - перепаяй на английскую свой процессор и будет тебе счастье. И в км будет показывать и пробег родной и работать правильно будет.
Не тоже глюкавая. Играл с протоколами-Opel7 и 1850 не читает ошибки ваащще, Не стал мешать железу работать и дал автоматом определится, выбрал он ОБД2Р, ну какбЭ кажет ошибки. Осталось найти провод с ДУТа, может кто подскажет попроще?
Отправлено 02 декабря 2014 - 16:27
Ты хорошо и глубоко разъем мультика соединил с разъемом машины?
Он хоть чего то у тебя показывает ? Температуру двигателя, например?
А то у меня с новья также было - не доткнул до конца штеккер и Мультик ни хрена не показывал и протокол не определял сам...Ты б проверил бы - у тебя соединение то есть?
Там жесткий разъем, надо дослать как следует
Отправлено 02 декабря 2014 - 17:41
Много денег = удобный и комплексный софт с красивым интерфейсом
Так комп ведь
интерфейс ставь какой хочешь, как и софт
Отправлено 02 декабря 2014 - 18:02
Думал такой поставить - уровень жиж, колодки, контроль ламп не вывести на него простыми средствами. Оставил родной ГИД
Отправлено 02 декабря 2014 - 19:28
OBD2P -всё заработало, мыЖ сначала ставим, а потом читаем , убил два часа и прочёл всё!
Выходит провод ДУТ можно и не подключать(по режиму диагн.... типа работает и берёт инфу с мозгов-как и всё остальное).
Осталось подцепить к габаритам и счастье так и повалит поправьте если я губу сильно раскатал.
Отправлено 02 декабря 2014 - 19:34
А к габаритам то нафига ?
Чтобы с мозгов инфа правильная была по топливу все равно калибровать надо и вводить обьем бака и давать математике исходные данные по расходу
Так комп ведь
интерфейс ставь какой хочешь, как и софт
Софт определяет внешний вид интерфейса и картинки... Универсального нормального не встречал, чтоб в одном меню и ОБД и управление звуком и видео
Отправлено 02 декабря 2014 - 20:37
А к габаритам то нафига ?
Чтобы с мозгов инфа правильная была по топливу все равно калибровать надо и вводить обьем бака
Пишут будет напоминать ближний включить я читал.
А с баком всё понял, спасибо!
Отправлено 03 декабря 2014 - 11:52
Пишут будет напоминать ближний включить
я читал.
и попробуй тока не послушайся.
Продавцы палочек не дремлют
ЗЫ:
...а можешь ещё докупить датчиков парковки..И тебе будет голосовой парктроник
Отправлено 03 декабря 2014 - 12:22
...а можешь ещё докупить датчиков парковки..И тебе будет голосовой парктроник
Опция выбора нецензурной лексики имеется ?
Отправлено 03 декабря 2014 - 12:23
Опция выбора нецензурной лексики имеется ?
я думаю, Рукоблудчики придумают как-нидь. Надоть вселить им эту мысль