Сообщений в теме: 878

[OFA]

две оки!

тк горбатый запор уже давно не выпускают(((

это мы так до трехколёсного лисапела дойдём с приводом на переднее колесо, а человеку ездить непойми где иногда приходится

А вот всё же что выбрать... сказать сложно.

видимо 4х4 рамное с мотором 2,4-3,0 л бензиновое 5-дв и как я предполагаю, что можно рассматривать варианты и не новые, но желательно до 3х лет...

ОФА, может таки пикап, там рессоры сзади и просто-примитивен он, что учитывая условия эксплуатации хорошо

Уже думал. Не нужен мне пикап, хотя эльки 2007-2008г.г. тока вписываются в сумму, дизеля. Я коммерцией не занимаюсь, навоза у меня тоже нет)))) В общем ни к селу, ни к городу. А так ты прав, нужен универсальный среднеразмерный (т.е. более менее вместительный) вседорожник на раме с понижайкой, с четырёхцилиндровым моторчиком, сзади хотя бы мост. Вроде Фроси. Идеально из ино в концепцию вписывается только кайрон.

[diadya-fedor]

Уже думал. Не нужен мне пикап, хотя эльки 2007-2008г.г. тока вписываются в сумму, дизеля. Я коммерцией не занимаюсь, навоза у меня тоже нет)))) В общем ни к селу, ни к городу. А так ты прав, нужен универсальный среднеразмерный (т.е. более менее вместительный) вседорожник на раме с понижайкой, с четырёхцилиндровым моторчиком, сзади хотя бы мост. Вроде Фроси. Идеально из ино в концепцию вписывается только кайрон.

А только пикапы нынче с мостом и рессорами сзади.

Кайрон думаю не стоит! да и ценой он будет под млн

http://www.ssangyong...sports/#options может его? он хоть посвежее конструктивнее

остальное или дорого или совсем паркетное

[OFA]

А только пикапы нынче с мостом и рессорами сзади.

Кайрон думаю не стоит! да и ценой он будет под млн

http://www.ssangyong...sports/#options может его? он хоть посвежее конструктивнее

остальное или дорого или совсем паркетное

Новыми они у нас даже дороже кайрона стоят, да и какая разница: кайрон с кузовом.

[diadya-fedor]

Новыми они у нас даже дороже кайрона стоят, да и какая разница: кайрон с кузовом.

да ругают кайрон
достаточно сильно или не ругают, что к сожалению реже

хотя и пикап на одинаковых с ним узлах

может из кореи ввезти свежий или новый? чтоб не нашей сборки он был (локализация производства) и не для эфиопии делают всё же

[OFA]

да ругают кайрон
достаточно сильно или не ругают, что к сожалению реже

хотя и пикап на одинаковых с ним узлах

может из кореи ввезти свежий или новый? чтоб не нашей сборки он был (локализация производства) и не для эфиопии делают всё же

Дык я же говорю, что проблемы с агрегатами, а их у нас не собирают.

Может правда уже неморочиться да патрика брать, шнива всё таки мала мне будет. особо габажником по велики.

[diadya-fedor]

Дык я же говорю, что проблемы с агрегатами, а их у нас не собирают.

Может правда уже неморочиться да патрика брать, шнива всё таки мала мне будет. особо габажником по велики.

да патрики тоже не особо хвалят. да здоровый, но покраска та же, как начнёт облезать...

может тебе чего заказать и ввезти за аналогичную сумму? по тем критериям что выше указали

[OFA]

да патрики тоже не особо хвалят. да здоровый, но покраска та же, как начнёт облезать...

может тебе чего заказать и ввезти за аналогичную сумму? по тем критериям что выше указали

Не по бюджету, да и чего ввозить то, выбора и так нет.))))

[diadya-fedor]

Не по бюджету, да и чего ввозить то, выбора и так нет.))))

предполагаю что даже дустер оттуда будет получше нашего, но вопрос цены

тебе на патрика денех хватает? если да, то бери его, не на всю же жезнь, а там видно будет и чего поинтереснее возьмешь!

ископаемое какое более 10 лет брать смысла не вижу, да и 5 многовато. или чего для таких поездок и оку))) на время когда основное авто не в форме

[OFA]

предполагаю что даже дустер оттуда будет получше нашего, но вопрос цены

тебе на патрика денех хватает? если да, то бери его, не на всю же жезнь, а там видно будет и чего поинтереснее возьмешь!

ископаемое какое более 10 лет брать смысла не вижу, да и 5 многовато. или чего для таких поездок и оку))) на время когда основное авто не в форме

Не, две машинки я не потяну, а в том, что и 5 лет для авто целая эпоха я с тобой полностью согласен, т.к. народ тут и на годовалый шрот нарывался(((((

В общем пока до конца лета денежек подкоплю и всё таки остановлюсь на уазике с дастером как основные варианты + кайрон на крайняк. Шниву... Посмотрим, если уж совсем никак.

[diadya-fedor]

определился - уже хорошо!

а еще может какой вариант вылезет - хорошо! выбор будет

[sokol1]

А только пикапы нынче с мостом и рессорами сзади.

Кайрон думаю не стоит! да и ценой он будет под млн

http://www.ssangyong...sports/#options может его? он хоть посвежее конструктивнее

остальное или дорого или совсем паркетное

Здоровый что пипец!У соседки на такой ,на работу ездит)))Мы с ней на нашей улице не разъезжаемся )))

[diadya-fedor]

Здоровый что пипец!У соседки на такой ,на работу ездит)))Мы с ней на нашей улице не разъезжаемся )))

длинный да!, но вроде не столь широкий же

вот по мне оптимальна ширина труппера квадратного, внутри места хватает, но по ширине он как девятка

[Комиссар]

Уже думал. Не нужен мне пикап, хотя эльки 2007-2008г.г. тока вписываются в сумму, дизеля. Я коммерцией не занимаюсь, навоза у меня тоже нет)))) В общем ни к селу, ни к городу. А так ты прав, нужен универсальный среднеразмерный (т.е. более менее вместительный) вседорожник на раме с понижайкой, с четырёхцилиндровым моторчиком, сзади хотя бы мост. Вроде Фроси. Идеально из ино в концепцию вписывается только кайрон.

С возрастом, конечно, не попадает, но по остальным критериям - обрати внимание на Хёнде Теракан

[bonza2]

а разве таракан полноприводный?

[diadya-fedor]

С возрастом, конечно, не попадает, но по остальным критериям - обрати внимание на Хёнде Теракан

авто редкое даже в москве, думаю в других местах еще более редкое... а если чего по кузову понадобится... то чуть ли не самим штамповать придется

 

а разве таракан полноприводный?

а разве они есть моноприводные?

 

вот киа соренто, но как начнешь считать, так уже и чего поинтереснее за те деньги можно подыскать

[OFA]

определился - уже хорошо!

а еще может какой вариант вылезет - хорошо! выбор будет

За меня написал, ещё хотел дописать))))))

С возрастом, конечно, не попадает, но по остальным критериям - обрати внимание на Хёнде Теракан

Уже обращал)))))))) 3.5 небюджетно ни разу, а насчёт дизелей уже давал расклад выше))))

[bonza2]

....

 

а разве они есть моноприводные?

 

.....

у брата чисто переднеприводный.

ни одного с полным не видел. но эт не значит что их нет. вот и спросил.

[OFA]

авто редкое даже в москве, думаю в других местах еще более редкое... а если чего по кузову понадобится... то чуть ли не самим штамповать придется

 

а разве они есть моноприводные?

 

вот киа соренто, но как начнешь считать, так уже и чего поинтереснее за те деньги можно подыскать

Я одно время запчасти на Фрось по инету заказывал ибо в местных лавках к нему даже свечи не могли подобрать. Поэтому ехал в город, заказывал, ждал. Машин стоял... больше так не хочу.

Взять тот же уазик: хошь , к примеру, редуктор, хошь мост, всё в наличии. Мост, если не ошибаюсь, около одного кило у.е. стоит. Дык говорят, что он в отличие к примеру, от шнивского, разбирается и собирается как калаш, без всяких хитрых съёмников. 

Это одна из причин, по которым я рассматриваю росавто.

Соренты 2.4 МКПП первые год-два назад у нас по божески стоили, но потом цены взвинтили на них до 19000-22000 уёв. Имхо, слишком дорого! 3.5 опять же не бюджетно. И не надо говорить, что у 2.4 и 3.5 расход одинаков, у 2.4 расход в 25л. нереален если авто исправно. Разве что на понижайке, тогда и это не предел.

у брата чисто переднеприводный.

ни одного с полным не видел. но эт не значит что их нет. вот и спросил.

Я думал ты про первый говоришь... Второй да, мог и моноприводом быть.

[bonza2]

хм, я в такие тонкости не вникал. вполне может и другое поколение.

[OFA]

Мля, щас самое время шестицилиндровый жып покупать: http://auto.mail.ru/...rozhat_toplivo/

 

Похоже на них цены ещё снизятся.