Диски -15??? По моему это 0 !
Haslbeck Alufelgen 7Jx15 H2 ET -15
Brief: 7Jx15H2 ET -15mm
Typ HA 7515B
Отправлено 31 августа 2015 - 20:21
Отправлено 01 сентября 2015 - 10:25
Красивые диски и обвес. В свое время тоже икал чего-нибудь кованое, но с нужным вылетом 38 ничего подходящего не нашлось, а с меньшим чет напугали, что ступичные подшипники станут расходником. Так и езжу на железяках.
Отправлено 01 сентября 2015 - 11:00
а с меньшим чет напугали, что ступичные подшипники станут расходником.
а ты слушай больше Чёйта я вот с минус сороковым вылетом уже и забыл даже как ступичные выглядят...придётся при замене в букварь лезть.Плечо обката меняется-это да,но это не страшно.
Отправлено 01 сентября 2015 - 14:52
C -20 таки да, ступичные поменял спустя два года. Правда, там сальники со стороны гранаты/игольчатого поразваливались, со всеми вызатекающими. А вот с 0 две зимы ничего и два лета с -20 тоже. Но это при живых сальниках и регулярных инспекциях/подтяжках/смазках. На заднем мосту вот подшипники доходят уже...
Отправлено 05 ноября 2015 - 12:47
Отправлено 31 декабря 2015 - 12:26
Так как получаю вполне заслуженные упреки, что проект заброшен, то выкладываю свои скромные успехи.
Вернее упреки в том, что проект заброшен - незаслуженные, проект делается и движется ежечасно и ежедневно.
А вот писать времени нет.
Но все же рождение любимой и ожидаемой дочери достаточно веская "отмазка" за некоторые задержки с написательством.
Короче говоря...
Вот так вот выглядел промежуточный вариант еще недавно, работы продолжаются.
Отправлено 01 января 2016 - 11:22
Да уж. Диски менять надо на пошире и поотрицательнее. Хотя бы 0...-20.
Отправлено 01 января 2016 - 11:26
Да уж. Диски менять надо на пошире и поотрицательнее. Хотя бы 0...-20.
- 44 лучше.
Отправлено 01 января 2016 - 16:32
Да уж. Диски менять надо на пошире и поотрицательнее. Хотя бы 0...-20.
БудетЬ :-)
Как же без этого.
- 44 лучше.
Ага, и горку ступичных подшипников в багажник :-)
Не, Шо занадто то не здраво.
Я ж все таки городской ЖЫП делаю, а не проходимца.
Отправлено 03 января 2016 - 14:29
Отправлено 13 января 2016 - 09:27
Так то намного лучше!
Про фонари не забудьте!
А как же - придет и их время.
Отправлено 20 января 2016 - 11:14
Подумал я, а вот что это я все внешними красотами хвастаюсь.
Жопу то я вожу Езжу сам в основном внутри.
Поэтому как бы и к салону я руки приложил, правда пока еще не доприкладывал, но все же какие то общие направления есть.
Итак передние сиденья от жестко порезанной машинки, с которой обвес сняли, водительское с лифтом и жопогрейкой, которую полностью отремонтировал мой чудо-электрик.
Передние карты оттуда же.
Задние карты изготовлены заново с нуля, но максимально похожие.
Задние арки и пол багажника - автоковролин, арки вклеены, пол просто проложен.
А, ну да, забыл, машинка понятное дело пошумлена в 2 слоя вся, от потолка до полостей.
Динамики все из старых запасов - японский Пионер, решеточки правда кое где уже не родные, но главное звук тот, из 90-х, а не хрипушки и писклявки от кЕтайцев.
Головное устройство скромное, чЁ Бог послал, послал он JVC с USB и др не очень нужной хренью, ну да ладно.
Камера заднего вида имплантирована опять же моим электриком, как и монитор под потолок, удобно и пИонэрам, через стекло не особо заметно.
Святое дело ЭСП, кнопки от которых электрик довольно остроумно присобачил.
В процессе установки задние ремни, надо же мелкую в автокресле пристегивать.
А ну да, и любимое зеркало - Полесье-2.
Хоть запинайте, очень оно мне нравится, "делает" даже камеру.
В общем как то так, реставрации под завод не вышло - но зато ездить удобно.