Сообщений в теме: 677

[kadr]

Как мне говорили это расчитанные зоны деформации при лобовом ударе, поэтому там самое слабое место, на первый взгляд у меня точно также пошли трещины, только я доездился до того что ушко крыла оторвалось. Правая стороная сильнее пострадала, левая намного меньше.

Прикрепленные изображения

• 

[Дядя Ася]

Как мне говорили это расчитанные зоны деформации при лобовом ударе, поэтому там самое слабое место, на первый взгляд у меня точно также пошли трещины, только я доездился до того что ушко крыла оторвалось. Правая стороная сильнее пострадала, левая намного меньше.

И, если присмотреться, то точечная сварка по приварке к кузову сверху тоже начинает отваливаться. У меня так сурово лопнуло под воздухофильтром, но точечная сварка также отваливалась...

[kadr]

Саша, у меня там ещё много чего полопалось, вроде все проварили.Меня поразило насколько одинаково пошла трещина по усилителю, насколько одинаково сложилась его верхняя часть и насколько одинакова трещина на верхне планке.

[tok17]

Саша, у меня там ещё много чего полопалось, вроде все проварили.Меня поразило насколько одинаково пошла трещина по усилителю, насколько одинаково сложилась его верхняя часть и насколько одинакова трещина на верхне планке.

У нас тут еще один желтый вех с точно такими же трещинами был. и тоже с правой стороны. Варили точечной сваркой или газом?

[kadr]

трещину сваривали кемпи, потом поперек шва, т.е. вдоль хода машины, ещё заплатки накладывали, это на больших, мелкие просто проваривали

[Bex]

а MAF - ето вапще что? пишете тут умные словеса...а то сегодня у мну машинко капризничал что-то: обороты были на нуле, не преувеличиваю: на миллиметр выше нуля. при етом работал тихо, но не глох. секунд через пять стрелка вздергивалась до 500 оборотов и оставалась там. мотор так же работал ровно...

У меня сегодня случилось то же самое остановился смотрю обороты на нуле а движок работает идеально и до этого замечал находясь в пробке что обороты падали до первого деления после нуля, тут ещё загорелся СЕ но когда отключаю аккумулятор всё гаснет и это уже так второй раз, что за ХРЕНЬ? И бывает часто что когда набираю скорость обычно автомат переключается на 3000 и резко перескакивает на 1500 когда скорость набираю 100-120км то обороты ровно 2000-2500, и так в городском режиме обороты прыгают, а это что может быть?

[Baron4eg]

У меня сегодня случилось то же самое остановился смотрю обороты на нуле а движок работает идеально и до этого замечал находясь в пробке что обороты падали до первого деления после нуля, тут ещё загорелся СЕ но когда отключаю аккумулятор всё гаснет и это уже так второй раз, что за ХРЕНЬ? И бывает часто что когда набираю скорость обычно автомат переключается на 3000 и резко перескакивает на 1500 когда скорость набираю 100-120км то обороты ровно 2000-2500, и так в городском режиме обороты прыгают, а это что может быть?

лямда, рхх, да много чего может быть... лучше на сканер с такими делами ехать.....

[loki75]

сегодня оборвало навесной ремень и верхний ролик завернуло. буквально позавчера ролик так неприятно засвистел, но я махнул рукой сославшись на холод.+ потек сальник на селекторе АКПП и рулевом редукторе.

[Максим Захаров]

сегодня оборвало навесной ремень и верхний ролик завернуло. буквально позавчера ролик так неприятно засвистел, но я махнул рукой сославшись на холод.+ потек сальник на селекторе АКПП и рулевом редукторе.

вклинил ролик что ли?

[loki75]

вклинил ролик что ли?

именно, причем на ходу

[Максим Захаров]

именно, причем на ходу

а какой именно?который на треугольной опоре?или другие обводные ?у меня просто именно этот подсвистывает в мороз -25-30....прям минутку и всё пропадает.

[Mel]

сочувствую...с редуктором и АКПП такая же проблема....

[loki75]

а какой именно?который на треугольной опоре?или другие обводные ?у меня просто именно этот подсвистывает в мороз -25-30....прям минутку и всё пропадает.

обводной, самый верхний, симптомы идентичные. высохла смазка- умер подшипник и вклинил. уже устранил,поменял подшипники, ремень, заодно проверил состояние ГРМ(осталось 50%), буду менять после НГ вместе с сальником селектора и редуктором(редуктор буду ставить б/у, так как озвученая цена ремкомплекта(3-3,5р.=цене редуктора)

[Alex Black - Silver]

Пробег 132 тыс. кмТрещина на прокладке впускного коллектора, появился характерный звук подсоса воздуха, увеличился расход бензина.Были заменины обе прокладки (правоя и левоя) у них разные номерки, (но одна является зеркальным отражением другой). Т.к в магазине были только левые то было куплено две штуки левых (номерки вроде видны на фото) всё нормально подошло. Замена производилась на EFI центр во ВГУЭС.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[TsD]

Пробег 132 тыс. кмТрещина на прокладке впускного коллектора, появился характерный звук подсоса воздуха, увеличился расход бензина.Были заменины обе прокладки (правоя и левоя) у них разные номерки, (но одна является зеркальным отражением другой). Т.к в магазине были только левые то было куплено две штуки левых (номерки вроде видны на фото) всё нормально подошло. Замена производилась на EFI центр во ВГУЭС.

Подскажи где во владе можно быстро и без проблем купить различные прокладки, фильтра, термостат оригиналы.

[Korus]

обводной, самый верхний, симптомы идентичные. высохла смазка- умер подшипник и вклинил. уже устранил

Недавно тоже заменил этот подшипник. Засвистел нещадно.Обошлось без порыва ремня.Стоимость подшипника = 800 руб.Фирменного не было. Вкорячил тойотовский по размеру

[KOD]

Недавно тоже заменил этот подшипник. Засвистел нещадно.Обошлось без порыва ремня.Стоимость подшипника = 800 руб.Фирменного не было. Вкорячил тойотовский по размеру

мммм.....я пару лет назад по 300 брал koyoи верхний менял и на натяжителе - бегають пока что

[Korus]

мммм.....я пару лет назад по 300 брал koyoи верхний менял и на натяжителе - бегають пока что

У меня еще один подшипник на каком-то ролике стал подсыхать. Пока не разобрались какой именно Наверное проще и надежнее будет заменить все подшипники на роликах и не заморачиваться

[loki75]

отдал за два подшибника +ремень+ремонт 3500р.

[Red_Line]

Купил Веху распил, вылезла проблема, включаешь заднюю машина то ехать не хочет то кое как катится, включаешь D чуть газу даешь машина едет даешь резко газ машина с места срывается ,а через секунд 5 автомат пробуксовывает... Может сборшики что-то в электронике накосячили??? или уже автомату кирдык???