Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    Возможности лифта ОФБ спорт.


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 798

    #561 boloto

    Отправлено 11 сентября 2015 - 12:44

    boloto
    • Members
    • 3 657 сообщений
    • Каменск-Уральский.

    • Много Металлолома:)))

    Ясно, про что теперь речь :)
    Я-то у себя давно все переделал )))

    Я тоже труперовские поставил недавно. Немного лоханулся с пружинами надо было +50 ставить.Всё равно +30 с проставкой поставил.



    #562 VladTr

    Отправлено 11 сентября 2015 - 13:35

    VladTr
    • Members
    • 23 164 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Я тоже труперовские поставил недавно. Немного лоханулся с пружинами надо было +50 ставить.Всё равно +30 с проставкой поставил.

    У меня на Аксе сейчас Фросины родные с проставками 80 мм стоят

    #563 boloto

    Отправлено 11 сентября 2015 - 13:46

    boloto
    • Members
    • 3 657 сообщений
    • Каменск-Уральский.

    • Много Металлолома:)))

    У меня на Аксе сейчас Фросины родные с проставками 80 мм стоят

    Эт что за проставки 80мм,самодельные?



    #564 VladTr

    Отправлено 11 сентября 2015 - 14:11

    VladTr
    • Members
    • 23 164 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD
    Ага

    #565 Vova_Diesel

    Отправлено 13 сентября 2015 - 01:48

    Vova_Diesel
    • Members
    • 64 сообщений
    • СПБ

    • OFB x22dth '99

    Пользуясь случаем, хотел спросить, кто сапуны выводил под капот, где кого искать? Я так понимаю их всего 6: двигеталь, коробка, раздатка, бак, 2 моста?



    #566 VladTr

    Отправлено 13 сентября 2015 - 08:12

    VladTr
    • Members
    • 23 164 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Пользуясь случаем, хотел спросить, кто сапуны выводил под капот, где кого искать? Я так понимаю их всего 6: двигеталь, коробка, раздатка, бак, 2 моста?

    Не вздумай совмещать сапуны и вентиляцию бака!

    #567 Vova_Diesel

    Отправлено 13 сентября 2015 - 14:56

    Vova_Diesel
    • Members
    • 64 сообщений
    • СПБ

    • OFB x22dth '99

    Да я и не собирался. Просто по агрегатам уточняю.



    #568 socrat31

    Отправлено 26 сентября 2015 - 12:33

    socrat31
    • Members
    • 1 сообщений
    • Белгород

    • GW D3, Nissan D21, LR FL2

    не осилили всю тему, но где то видел что делали бодик 50мм,

    подскажите пожалуйста, что надо будет переделывать или дорабатывать,

    при установке бодика на 2*? 

    ам ОФА



    #569 NigMat

    Отправлено 26 ноября 2015 - 19:01

    NigMat
    • Members
    • 19 сообщений
    • Екатеринбург

    • Опель Фронтера Спорт Б

    О как...
    Как-нибудь при случае приложи рулеточку :rolleyes: - будет польза сплошная :)
    Заодно, собственно, выясним реальное соотношение между BFG MT 31х10,5 R15 и 245/75R16 (должно получаться что-то типа 30,5х9,5 R16)
    Самые близкие к твоим - по внешним размерам получаются 265/70R16. На первый взгляд - о таком даже и думать бы не стал - кажутся очень широкими.

    Я чего спрашиваю: посмотреть/сравнить одно с другим - возможности нет.
    Зато видел как-то Ниву на МТ 235 - протектор показался очень узким :huh:
    Вот и хочется прикинуть, что BFG имеет ввиду под 245, 10,5 и т.д. - может оно и ничего :unsure:


    Отлично встали 265/75/16, ни чего нетрет. Брызговики нужны тонкие только, пока их нет.
    Приобрел хророший авто (на аве), только нужно до работать.
    Сделан бодилифт 5 см, подвески тоже. Решить нужно проблему с топливным баком (он к кузову поднят), реактивная тяга верхняя левая мешает ходу бак. Сейчас без нее езжу. Подскажите кто сталкивался с этим.

    #570 Andruxa

    Отправлено 26 ноября 2015 - 19:10

    Andruxa
    • Members
    • 1 897 сообщений
    • Новополоцк

    • OFB Sport 1999, 33", 1UZ, ГБО.

    Отлично встали 265/75/16, ни чего нетрет. Брызговики нужны тонкие только, пока их нет.
    Приобрел хророший авто (на аве), только нужно до работать.
    Сделан бодилифт 5 см, подвески тоже. Решить нужно проблему с топливным баком (он к кузову поднят), реактивная тяга верхняя левая мешает ходу бак. Сейчас без нее езжу. Подскажите кто сталкивался с этим.

    Это ж надо додуматься!!! :blink:

     

    Ты еще и правую сними, а то несимметрично.

    Не по-феншую)))))))



    #571 VladTr

    Отправлено 26 ноября 2015 - 20:07

    VladTr
    • Members
    • 23 164 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Решить нужно проблему с топливным баком (он к кузову поднят), реактивная тяга верхняя левая мешает ходу бак. Сейчас без нее езжу.

    Ты случаем не камикадзе? Не боишься, что мост вывернет???

    #572 boloto

    Отправлено 26 ноября 2015 - 20:23

    boloto
    • Members
    • 3 657 сообщений
    • Каменск-Уральский.

    • Много Металлолома:)))

    Это ж надо додуматься!!! :blink:

     

    Ты еще и правую сними, а то несимметрично.

    Не по-феншую)))))))

     

     

    Ты случаем не камикадзе? Не боишься, что мост вывернет???

    Ребят! У человека такая суть проблемы: Была переварена тяга буквой(г) На месте изгиба её поломало.


    Отлично встали 265/75/16, ни чего нетрет. Брызговики нужны тонкие только, пока их нет.
    Приобрел хророший авто (на аве), только нужно до работать.
    Сделан бодилифт 5 см, подвески тоже. Решить нужно проблему с топливным баком (он к кузову поднят), реактивная тяга верхняя левая мешает ходу бак. Сейчас без нее езжу. Подскажите кто сталкивался с этим.

    Делать тягу нормальную гнутую,или бак отпускать в сток.



    #573 Andruxa

    Отправлено 26 ноября 2015 - 20:28

    Andruxa
    • Members
    • 1 897 сообщений
    • Новополоцк

    • OFB Sport 1999, 33", 1UZ, ГБО.

    По баку ляпала, потому и сломало.

    Нужно, чтобы все соответствовало, при лифте-то....



    #574 VladTr

    Отправлено 26 ноября 2015 - 21:05

    VladTr
    • Members
    • 23 164 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD


    Ребят! У человека такая суть проблемы: Была переварена тяга буквой(г) На месте изгиба её поломало.

    Так раз сломало - надо сделать, а не ездить без нее! Таких последствий можно огрести!

    Сделан бодилифт 5 см, подвески тоже. Решить нужно проблему с топливным баком (он к кузову поднят)... Сейчас без нее езжу. Подскажите кто сталкивался с этим.

    Решить можно разными способами, на форуме каждый из них разжеван до безобразия.
    1 вариант - поставить гнутую левую верхнюю реактивную тягу.
    2 вариант - сделать кронштейн на крепление тяги к мосту.
    3 вариант - переделать крепления и корыто защиты штатного бака.
    4 вариант - поменять штатный бак на другой.
    вот только нифига никак не пойму, что значит "бак поднят к кузову", как поднят? Насколько поднят?

    #575 boloto

    Отправлено 26 ноября 2015 - 21:14

    boloto
    • Members
    • 3 657 сообщений
    • Каменск-Уральский.

    • Много Металлолома:)))

    Я вот только не пойму.Почему тяга цепляет бак У всех что ли по разному,Я ничего не делал после лифта,запас хода 5-6 см. А ну да! У него ведь бак поднят)) 



    #576 VladTr

    Отправлено 26 ноября 2015 - 21:18

    VladTr
    • Members
    • 23 164 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Я вот только не пойму.Почему тяга цепляет бак У всех что ли по разному,Я ничего не делал после лифта,запас хода 5-6 см.

    Блин, ты же читаешь, что написано! "Бак поднят к кузову"

    #577 boloto

    Отправлено 26 ноября 2015 - 21:23

    boloto
    • Members
    • 3 657 сообщений
    • Каменск-Уральский.

    • Много Металлолома:)))

    Блин, ты же читаешь, что написано! "Бак поднят к кузову"

    Тоже понять не могу почему он поднят,наверное что бы не бороздить им в колее))) ?



    #578 VladTr

    Отправлено 27 ноября 2015 - 02:47

    VladTr
    • Members
    • 23 164 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Тоже понять не могу почему он поднят,наверное что бы не бороздить им в колее))) ?

    ПОЧЕМУ - для меня понятно, но вот только я до сих пор еще этого не сделал, хотя и тяга у меня гнутая стоит, но не такая, как там нужна! А тут сделано все наоборот.

    Подскажите кто сталкивался с этим.

    Ты бы сначала все выяснил-уточнил, а потом сделал, а не наоборот.
    А то получается, что ты теперь последствия своего рукоделия устраняешь. Кстати, ты сам бак не повредил? А то очень такое вероятно при описанных симптомах

    #579 AdDa

    Отправлено 26 января 2016 - 13:35

    AdDa
    • Members
    • 321 сообщений
    • Могилев

    • Isuzu Amigo (1998) 3.0, x30xe (4x4), 33"

    У кого есть чертеж проставок под шаровую ? 
    и на какую высоту оптимально их делать?



    #580 boloto

    Отправлено 28 января 2016 - 05:05

    boloto
    • Members
    • 3 657 сообщений
    • Каменск-Уральский.

    • Много Металлолома:)))

    Смотрю все молчат)) Возьми шаровую,и отдай токарю,он сам разберётся. А какую высоту ? Думаю не более 1 см. Выше хуже, угол большой будет,устанешь менять её.