Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    Отчет о замене радиатора печки ОФА на радиатор от ВАЗ 2108


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 584

    #561 Sharap_77

    Отправлено 05 октября 2013 - 21:48

    Sharap_77
    • Members
    • 50 сообщений

    • ОФА 2.4i 94г.в. Нива21213,2000г.в.
    И шо, прям у всех печки еще работают???? :D Не верю! Холодает же :D ! Парни,вкорячивю от 09 радиатор в печку. Вопрос: а как её соединять теперь с вентилятором,ежли короб кондиционера в радиатор теперь упирается? Как там в безкондюковых всё это хозяйство соединяется? Сам радиатор кондея я уже закинул,его можно не учитывать :D Подрезать короб,да спаять потом? Или проще варианты бывают?

    #562 yurriiy

    Отправлено 11 ноября 2013 - 13:01

    yurriiy
    • Members
    • 103 сообщений
    • Волжский

    • OFA 2.3DTR

    И шо, прям у всех печки еще работают???? :D Не верю! Холодает же :D ! Парни,вкорячивю от 09 радиатор в печку. Вопрос: а как её соединять теперь с вентилятором,ежли короб кондиционера в радиатор теперь упирается? Как там в безкондюковых всё это хозяйство соединяется? Сам радиатор кондея я уже закинул,его можно не учитывать :D Подрезать короб,да спаять потом? Или проще варианты бывают?


    Друзья, ввиду того что холодает :D , у меня есть вопрос:
    А нет ли возможности, срезать пластик, дернуть старый радиатор, без разбора всего и вся, а потом вогнать туда от 2108 без обрезания/перепайки. Может с другой стороны еще пластик обрезать, чтоб входило?

    #563 Sharap_77

    Отправлено 11 ноября 2013 - 13:09

    Sharap_77
    • Members
    • 50 сообщений

    • ОФА 2.4i 94г.в. Нива21213,2000г.в.
    Целиком не всунешь, там с противопол. стороны печки мех-м упр-я заслонками. Только радиатор короче подбирать.

    #564 yurriiy

    Отправлено 11 ноября 2013 - 13:39

    yurriiy
    • Members
    • 103 сообщений
    • Волжский

    • OFA 2.3DTR

    Целиком не всунешь, там с противопол. стороны печки мех-м упр-я заслонками. Только радиатор короче подбирать.

    <_< хм, у меня и так не шибко то вся эта лабуда работает, может забить на нее, выпилить и тупо воткнуть длинный радиатор...

    #565 АНДРЮXА

    Отправлено 12 ноября 2013 - 08:52

    АНДРЮXА
    • Members
    • 147 сообщений
    • Красная Яруга

    • Opel Frontera A x22xe

    <_< хм, у меня и так не шибко то вся эта лабуда работает, может забить на нее, выпилить и тупо воткнуть длинный радиатор...

    Воткни лучше от мазды или распаяй родной если он еще есть.

    #566 yurriiy

    Отправлено 12 ноября 2013 - 09:07

    yurriiy
    • Members
    • 103 сообщений
    • Волжский

    • OFA 2.3DTR

    Воткни лучше от мазды или распаяй родной если он еще есть.

    Да родной то есть, может и правда прочистить...
    А от мазды 626 GA5R61A10?

    #567 invertor_nt

    Отправлено 12 ноября 2013 - 13:45

    invertor_nt
    • Members
    • 122 сообщений
    • Нижний Тагил

    • Opel Frontera C24NE, isuzu Wizard 4jx1
    Не дождавшись конкретного ответа по поводу лучшего варианта с печным радиатором заказал от ховера, ценой 1500р. Сомнения в том,что влезет ли по ширине))) Думаю греть хуже зубилячего не будет,как и торчать наружу))) Как получу-отпишусь

    #568 invertor_nt

    Отправлено 19 ноября 2013 - 18:55

    invertor_nt
    • Members
    • 122 сообщений
    • Нижний Тагил

    • Opel Frontera C24NE, isuzu Wizard 4jx1
    Сегодня снял печку и примерил радиатор с ховера, встает как родной! Не надо ничего паять, резать,не нужны никакие хитровы...ные шланги, штуцера входят в заводские отверстия кузова! И цена чуть дороже 8-го

    #569 yurriiy

    Отправлено 19 ноября 2013 - 19:03

    yurriiy
    • Members
    • 103 сообщений
    • Волжский

    • OFA 2.3DTR

    Сегодня снял печку и примерил радиатор с ховера, встает как родной! Не надо ничего паять, резать,не нужны никакие хитровы...ные шланги, штуцера входят в заводские отверстия кузова! И цена чуть дороже 8-го

    отлично, Фронтера А ?

    P.S. радиатор 8101100-K00 ?

    #570 invertor_nt

    Отправлено 19 ноября 2013 - 19:21

    invertor_nt
    • Members
    • 122 сообщений
    • Нижний Тагил

    • Opel Frontera C24NE, isuzu Wizard 4jx1
    8101100B00 . Фронтера А,2.4

    #571 VladTr

    Отправлено 19 ноября 2013 - 19:24

    VladTr
    • Members
    • 23 220 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    отлично, Фронтера А ?

    P.S. радиатор 8101100-K00 ?

    Корпуса печек на всех Опелях-Исудзах одинаковые, от Фроси А спокойно встает на Веху, Монтерей, Аксиом, Трупер, Родео,Фросю Б и Биг, несмотря на наличие кондиционера и климат-контроля

    #572 yurriiy

    Отправлено 20 ноября 2013 - 07:33

    yurriiy
    • Members
    • 103 сообщений
    • Волжский

    • OFA 2.3DTR

    8101100B00 . Фронтера А,2.4

    что то этот радиатор не хвалят, ты нам расскажи сколько за бортом, сколько в салоне ;)

    #573 VladTr

    Отправлено 20 ноября 2013 - 08:00

    VladTr
    • Members
    • 23 220 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    что то этот радиатор не хвалят, ты нам расскажи сколько за бортом, сколько в салоне ;)

    У меня сейчас такой стоит на Аксиоме, греет чуть слабже Монтереевского, у которого пластины расположены по-другому, но тепла вполне хватает, просто салон стал прогреваться чуть медленнее

    #574 Вехомечтатель

    Отправлено 20 ноября 2013 - 11:34

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 510 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    Корпуса печек на всех Опелях-Исудзах одинаковые, от Фроси А спокойно встает на Веху, Монтерей, Аксиом, Трупер, Родео,Фросю Б и Биг, несмотря на наличие кондиционера и климат-контроля

    Разный выход патрубков...
    Радиатор отопителя ОФБ 2,2 (Родео Б) (бензин = дизель идентичны) не встанет на 3,2 ... Встать в салоне встанет...а вот с патрубками будет проблема
    У радиатора отопителя 3,2 - выходные патрубки загнуты под 90 градусов из-за большого мотора.
    И стоковые бачки, кстати у радиатора отопителя с 3,2 алюминиевые, в отличие от пластиковых остальных.

    #575 VladTr

    Отправлено 20 ноября 2013 - 14:17

    VladTr
    • Members
    • 23 220 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Разный выход патрубков...
    Радиатор отопителя ОФБ 2,2 (Родео Б) (бензин = дизель идентичны) не встанет на 3,2 ... Встать в салоне встанет...а вот с патрубками будет проблема
    У радиатора отопителя 3,2 - выходные патрубки загнуты под 90 градусов из-за большого мотора.
    И стоковые бачки, кстати у радиатора отопителя с 3,2 алюминиевые, в отличие от пластиковых остальных.

    дык я про корпуса писал :)
    Вернее, не на 100% одинаковые, на Вехиных, Аксовских и Фросиных нет штатной выштамповки под салонный фильтр, но установить один корпус вместо другого можно без дополнительных манипуляций

    #576 Вехомечтатель

    Отправлено 20 ноября 2013 - 14:27

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 510 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    дык я про корпуса писал :)
    Вернее, не на 100% одинаковые, на Вехиных, Аксовских и Фросиных нет штатной выштамповки под салонный фильтр, но установить один корпус вместо другого можно без дополнительных манипуляций

    Если у тебя есть корпус "скорлупа" от твоего отопителя можно сравнить с моим ОФБшным

    #577 VladTr

    Отправлено 20 ноября 2013 - 19:01

    VladTr
    • Members
    • 23 220 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Если у тебя есть корпус "скорлупа" от твоего отопителя можно сравнить с моим ОФБшным

    Можно, не вопрос, корпус печки вроде в гараже где-то еще был
    Я Фросин А корпус сравнивал с Аксовским (на Фросе тросики, на Аксе-электронный климат), корпуса одинаковые

    #578 АНДРЮXА

    Отправлено 22 ноября 2013 - 22:02

    АНДРЮXА
    • Members
    • 147 сообщений
    • Красная Яруга

    • Opel Frontera A x22xe
    Сегодня на работе держал в руках радиатор печки от мазды 323 года так 95 ава алюминиевый за полторы тыщи. По размеру вроде как такой же как наш, сравнить было не с чем, трубки выходят в центре бачка радиатора параллельно плоскости самого радиатора, как в мазде626 только в центре, трубки сантиметров по 10, может можно согнуть как в родном. На ощупь сделан очень добротно, но смутила одна хрень-трубок всего 16, но они плоские как в родном и сделаны по всей ширине. Перегородка скорее всего делит бачек не вдоль, а впоперек. Я это к чему все-если выбирать между 323 и 626, реальнее подогнать трубки к 323. Завтра сравню с родным точно

    #579 281278

    Отправлено 09 декабря 2013 - 20:55

    281278
    • Members
    • 74 сообщений
    • смоленская обл

    • ISUZU-MU 92г мкпп 4JB1T
    почитал я форум, ну это полный 3,14здец чесное слово, информации столько что хрен решиш чего брать, и глдавное всем чтото не нравится но есть пару тройку человек кого устраивает, причём так любой вариант!, кароче ова стоит рублёв 900. а медный таз2108- 1150рублёв деревом. ну кароче говно в мозгу закипело от ова и грентвола и решил я забить на всё х*й и взял от ТАЗика вот както так: бочёк в распаяном виде где трубки (для узрения разделительной перегородки) ну и чё получилось (перегородка 100% не держит, через неё мемного перетекает вода но циркуляция в разы больше той тонкой струйки еоторая перетекает через перегородку

    Прикрепленные изображения

    • DSC01427.JPG
    • DSC01428.JPG
    • DSC01429.JPG
    • DSC01430.JPG
    • DSC01431.JPG
    • DSC01432.JPG
    • DSC01433.JPG


    #580 Djus12

    Отправлено 09 декабря 2013 - 21:35

    Djus12
    • Members
    • 3 088 сообщений
    • Железногорск

    • ОФА.была.Но все равно еще один Жопель остался
    Да это просто кто как считает тепло ли или нет. :D Ставил и с таза пака родной делал.Распаял.прочистил.Вся система в норме была.Но вот так,что бы жарко.не было.Понял.что это особенности конструкции и перестал .что то искать.Если даже с оригинальным медным прочищенным радиатором где 16 трубок в ряду не айс.То че уж тут искать :D Маленький он очень для такого автоса.Отсюда и теплоотдача гауно