Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    Номера и партнамберы аналогичных запчастей ОФА 2.3\3.1


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 1418

    #561 Вехомечтатель

    Отправлено 04 апреля 2014 - 08:25

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 510 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    ВСЕ какие существуют, думаю, что не знает никто.

    А вообще, чтобы обладать такой информацией нужно потратить кучу времени и денег, сравнивать детали вживую, то есть их заказывать и покупать, если нет под рукой халявного склада запчастей, где можно глазами сравнить и пощупать.

    Потом нужно деталь ставить, контролировать процесс эксплуатации и анализировать ресурс и тд и тп.

    Вся, которая инфа есть на форуме доступна любому. Но чтобы разобраться и понять, все равно мало почитать ВСЕ страницы технички, важно выбрать и обобщить ВСЁ, что касается запчастей и проверенной и опробованной замены.

    У меня на это только по ОФБ бензинкам ушло 3 года. Своими руками до винта разобрано почти 5 машин...

    А после покупки деталей в качестве экспериментов в неподходящих деталях зависло этак 10-15 тыс. руб... А белых пятен ещё полно...

    Так что дерзай !

    Поэтому готовую и глобальную обобщенку тебе вряд ли кто то предоставит. Хочешь по этому поводу пообщаться детальней - вэлком в личку.



    #562 boloto

    Отправлено 04 апреля 2014 - 08:32

    boloto
    • Members
    • 3 657 сообщений
    • Каменск-Уральский.

    • Много Металлолома:)))

    ВСЕ какие существуют, думаю, что не знает никто.

    А вообще, чтобы обладать такой информацией нужно потратить кучу времени и денег, сравнивать детали вживую, то есть их заказывать и покупать, если нет под рукой халявного склада запчастей, где можно глазами сравнить и пощупать.

    Потом нужно деталь ставить, контролировать процесс эксплуатации и анализировать ресурс и тд и тп.

    Вся, которая инфа есть на форуме доступна любому. Но чтобы разобраться и понять, все равно мало почитать ВСЕ страницы технички, важно выбрать и обобщить ВСЁ, что касается запчастей и проверенной и опробованной замены.

    У меня на это только по ОФБ бензинкам ушло 3 года. Своими руками до винта разобрано почти 5 машин...

    А после покупки деталей в качестве экспериментов в неподходящих деталях зависло этак 10-15 тыс. руб... А белых пятен ещё полно...

    Так что дерзай !

    Поэтому готовую и глобальную обобщенку тебе вряд ли кто то предоставит. Хочешь по этому поводу пообщаться детальней - вэлком в личку.

    я  собираю инфу всю в кучу вот что нарыл http://www.drive2.ru/l/2923742/



    #563 Вехомечтатель

    Отправлено 04 апреля 2014 - 08:39

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 510 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    Молодец ! Копи и собирай дальше. По капле наберешь море ! :pleasantry:

    Потом не забудь все купить и проверить, чтобы не насоветовать ненароком кому-то лажу



    #564 boloto

    Отправлено 04 апреля 2014 - 08:42

    boloto
    • Members
    • 3 657 сообщений
    • Каменск-Уральский.

    • Много Металлолома:)))

    Молодец ! Копи и собирай дальше. По капле наберешь море ! :pleasantry:

    Потом не забудь все купить и проверить, чтобы не насоветовать ненароком кому-то лажу

    Может вы что подкинете для колекции :yes:



    #565 Вехомечтатель

    Отправлено 04 апреля 2014 - 08:43

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 510 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    У меня в списке около 2000 деталей Опель-Исузу, подходящих и совместимых, аналогов и замен.

    Из них более 400 позиций было куплено и вживую проверено.

    Так что у тебя ещё все впереди ! :cranky:



    #566 boloto

    Отправлено 04 апреля 2014 - 08:49

    boloto
    • Members
    • 3 657 сообщений
    • Каменск-Уральский.

    • Много Металлолома:)))

    У меня в списке около 2000 деталей Опель-Исузу, подходящих и совместимых, аналогов и замен.

    Из них более 400 позиций было куплено и вживую проверено.

    Так что у тебя ещё все впереди ! :cranky:

    А ссылочку можно :Cherna-facepalm:



    #567 Вехомечтатель

    Отправлено 04 апреля 2014 - 08:52

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 510 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    В личку приходи - объясню



    #568 Justice

    Отправлено 04 апреля 2014 - 08:54

    Justice
    • Banned
    • 10 040 сообщений
    • Санкт-Петербург

    • Opel Frontera A 92, 4JG2T, 33" BFG MT, SOA, НИРФИ в обоих мостах

    Так может быть параллельную тему сделать с деталями на ОФБ? Чего жаться то? ))



    #569 Вехомечтатель

    Отправлено 04 апреля 2014 - 09:10

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 510 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    А как же муки и азарт поиска у народа?

    А поговорить, а поспорить?

    Нееее...так неинтересно...



    #570 driver34

    Отправлено 04 апреля 2014 - 10:37

    driver34
    • Members
    • 20 сообщений
    • Средняя Ахтуба

    • Фронтера
    А кто нибудь пробовал исключить ТННД из системы? Вчера потек ТННД поехал и топливщику он мне сказал что можно его попробовать исключить! Я себе заказал Viaco. Но есть желание исключить! Ведь если он течет и машина нормально работает значит его роль не сильно важна?

    #571 parik_07

    Отправлено 04 апреля 2014 - 11:59

    parik_07
    • Members
    • 3 690 сообщений
    • Волгоград

    • ОФА А 23DTR 94 г.в.
    Потом поймеш какая его роль в системе 23DTR. На время снимай и катайся без него. Но на постоянку я бы не советовал.

    #572 Дядя Рома

    Отправлено 05 апреля 2014 - 00:38

    Дядя Рома
    • Members
    • 1 056 сообщений
    • Калуга

    • Opel Frontera A 1995г.р., X22XE МКПП 5; ВАЗ 2103 1974г.р., полторашка, МКПП 5

    Подскажите есть ли аналог тяги, соединяющей рулевые наконечники? Гдето номерок видел на форуме, но его не было в наличии :(

    Разобрал рулевое, а наконечники сорвать не могу, закисли в усмерть  :threaten:

     

    P.S. Пластилин рулит...  :lol:



    #573 Justice

    Отправлено 05 апреля 2014 - 00:46

    Justice
    • Banned
    • 10 040 сообщений
    • Санкт-Петербург

    • Opel Frontera A 92, 4JG2T, 33" BFG MT, SOA, НИРФИ в обоих мостах

    Я делаю и продаю качественные усиленные тяги, в комплекте с гайками - см. в барахолке.



    #574 Рэб

    Отправлено 10 апреля 2014 - 08:04

    Рэб
    • Members
    • 179 сообщений
    • Старая Русса

    • ОФА 2.3 ДТР теперь с мотором 4JB1-T

    Износились втулки что стоят сзади рессоры и на раме (места крепления серги). Подошли сайлетблоки от классики ,в рессоры впрессовались большие-нижние сайлеты,в раму- сайлентблоки верхнего рычага ВАЗ классика. Болты(верх-низ) разного диаметра.



    #575 Justice

    Отправлено 10 апреля 2014 - 08:31

    Justice
    • Banned
    • 10 040 сообщений
    • Санкт-Петербург

    • Opel Frontera A 92, 4JG2T, 33" BFG MT, SOA, НИРФИ в обоих мостах

    Втулки рессор? Они стоят копейки. RBI или Toyota.



    #576 Рэб

    Отправлено 10 апреля 2014 - 09:04

    Рэб
    • Members
    • 179 сообщений
    • Старая Русса

    • ОФА 2.3 ДТР теперь с мотором 4JB1-T

    Втулки рессор? Они стоят копейки. RBI или Toyota.

    Да копейки ,как и сайлент, только эти втулки заказывать надо,а тут пошёл и купил. Плюс сайлент с металлвтулкой,дольше отходит. Поставил-отписал,никому не навязываю.Люди раньше ваще москвичёвские с волговскими резинками ставили.



    #577 Justice

    Отправлено 10 апреля 2014 - 10:24

    Justice
    • Banned
    • 10 040 сообщений
    • Санкт-Петербург

    • Opel Frontera A 92, 4JG2T, 33" BFG MT, SOA, НИРФИ в обоих мостах

    Ты же знаешь сколько ходят наши резинки и японские? Если от деталей на современные вазы ещё можно ожидать качества и срока службы (например на шеви-ниве- отличная резинометаллическая муфта кардана), из современной EPDM резины, то на классику каждый подвал дагестана уже сделал свои резинки на 10 лет вперёд. "Качественные".



    #578 vagram

    Отправлено 10 апреля 2014 - 12:12

    vagram
    • Members
    • 959 сообщений
    • ПСКОВ

    • Фронтера А 2.3 тд

    Износились втулки что стоят сзади рессоры и на раме (места крепления серги). Подошли сайлетблоки от классики ,в рессоры впрессовались большие-нижние сайлеты,в раму- сайлентблоки верхнего рычага ВАЗ классика. Болты(верх-низ) разного диаметра.

    Не врубился! Почему болты верх-низ разного диаметра?



    #579 shaden

    Отправлено 10 апреля 2014 - 13:08

    shaden
    • Members
    • 529 сообщений
    • Санкт-Петербург

    • Opel Frontera A x22xe 97г.;ГАЗ-2752 Соболь

    Я делаю и продаю качественные усиленные тяги, в комплекте с гайками - см. в барахолке.

    Не могу найти где это находиться и как туда попасть.



    #580 Рэб

    Отправлено 11 апреля 2014 - 05:07

    Рэб
    • Members
    • 179 сообщений
    • Старая Русса

    • ОФА 2.3 ДТР теперь с мотором 4JB1-T

    Не врубился! Почему болты верх-низ разного диаметра?

    Потому что сайленты завтулены под верхний14и16нижний.