Сообщений в теме: 109

[GetAxi]

Да, датчик, поломаный у меня на руках.Вот его фото. Ничего подобного в инете не смог увидеть. Может не то ищу?

[Kuzmich]

Да, датчик, поломаный у меня на руках.Вот его фото. Ничего подобного в инете не смог увидеть. Может не то ищу?

а проводов длинна до разъема на 12 пин ? так чтоль получается?

[GetAxi]

а проводов длинна до разъема на 12 пин ? так чтоль получается?

Не знаю, мне его с оборванными проводами в автосервисе отдали.

[GetAxi]

А чем передний и задний датчик отличаются? внешне похожи. И как такая херь может стоитьт столько денег?!

[Kuzmich]

А чем передний и задний датчик отличаются? внешне похожи. И как такая херь может стоитьт столько денег?!

имхо ничем... ток по схемам не понятно где узлы массы сделаны. Возможно что в самих датчиках и тада именно в ентом и отличие.

[GetAxi]

По схемам - провода разных цветов, но это не показатель - так могли сделать чтоб не перепутать провода идущиев коннектор. Нашел номера датчиков8-97251-687-0 - зад8-97251-689-0 - перед.Стоят порядка 6к в екзисте.

[anatolichm]

Неудевительно, т.к. стандартные сканеры обращаются к ЭБУ двигателя через стандартный контакт в OBDII колодке. А контакт ЭБУ раздатки савсем другой. Иными словами стандартные сканеры просто не связываются с ЭБУ раздатки и следовательно не считывают ошибки. Считать через колодку OBDII сможет скорее всего только "диллерский" GMовский Tech 2. Попробуй заехать к Опелевским или Шевролетовским оффициалам, у них должен быть Tech 2.Хотя, есть план "Б":Как писали выше, включить зажигание и закоротить 8 контакт в колодке с 4 или 5 (землей):Далее, если ошибок нет, после замыкания контактов, лампа "Check TOD" будет мигать 12 раз, 3 секундная пауза, еще 12 раз, 3 секундная пауза, 12 раз и так далее. Т.е. постоянно будет мигать по 12 раз.Если же ошибки присутствуют (допустим у тебя 31 и 32 ошибки), будет следующее: 1) 12 вспышек, 3 секунды пауза, 12 вспышек, 3 секунды пауза, 12 вспышек, 3 секунды пауза (т.е. три раза по 12 вспышек)2) 3 вспышки (десятичный разряд номера ошибки), 1,2 секунды пауза, 1 вспышка (единичный разряд номера ошибки), 3 секунды пауза, опять 3 вспышки и 1 вспышка, 3 секунды пауза, 3 вспышки и 1 вспышка, 3 секунды пауза (т.е. три раза вспышки говорят о 31 ошибке)3) 3 вспышки (десятичный разряд номера ошибки), 1,2 секунды пауза, 2 вспышки (единичный разряд номера ошибки), 3 секунды пауза, опять 3 вспышки и 2 вспышки, 3 секунды пауза, 3 вспышки и 2 вспышка, 3 секунды пауза (т.е. три раза вспышки говорят о 32 ошибке)а потом опять пункт 1, пункт 2, пункт 3, пункт 1, пункт 2 и т.д.Вот иллюстрация всего этого бреда, что я написал:Коды ошибок:№ 13 - P1735 - Линия Ref закорочена на землю№ 14 - P1731 - Неправильный сигнал с переднего датчика скорости (обрыв или замыкание)№ 15 - P1736 - Линия Ref закорочена на "+" питания№ 16 - P1737 - Неправильный сигнал с переднего датчика скорости№ 17 - P1774 - Неправильный сигнал с переключателя замедлителя№ 21 - P1716 - Линия TPS закорочена или обрыв№ 23 - ------- - Ошибка ЭБУ раздатки№ 24 - P1733 - Неправильный сигнал с заднего датчика скорости (обрыв или замыкание)№ 27 - P1738 - Неправильный сигнал с заднего датчика скорости№ 28 - P1760 - Неправильный выходной сигнал с ADC (+) и AXLE SW№ 31 - P1721 - Линия EMC (+) закорочена или обрыв№ 32 - P1761 - Линия ADC (+) закорочена или обрыв№ 33 - P1762 - Линия ADC (+) закорочена на землю№ 36 - ------- - Ошибка ЭБУ раздатки№ 37 - P1712 - Ошибка ЭБУ раздатки№ 38 - P1714 - Ошибка ЭБУ раздатки№ 41 - P1741 - Обрыв или замыкание на землю линий с энкодера положения мотора переключения повышенной-пониженной передачи№ 42 - P1773 - Ошибка водителя (не неисправность), мотор переключения повышенной-пониженной передачи№ 43 - P1743 - Мотор переключения повышенной-пониженной передачи, переключение происходит более 5 секунд№ 55 - P1755 - Неправильный сигнал с энкодера положения мотора переключения повышенной-пониженной передачи

добрый день, подскажи пожалуйста где можно найти все схемы по коробке и раздатке тобою указаные чтобы считать ошибки самому, никто не берется отсканировать, у меня проблема в том, что акс не едет вперед вообще, назад хоть поле пахай,

[Avilon]

добрый день, подскажи пожалуйста где можно найти все схемы по коробке и раздатке тобою указаные чтобы считать ошибки самому, никто не берется отсканировать, у меня проблема в том, что акс не едет вперед вообще, назад хоть поле пахай,

Сорри, но я не понял, какие схемы и причем тут сканер?Если хочешь диагностику подключить, то я на этом форуме уже раз 100 писал что для подключения к ЭБУ коробки, раздатки, АБСа и прочих систем нужен оригинальный GMовский Tech2 с исузовской флешкой. Больше никакое диогностическое оборудование не подключится к этим ЭБУ. "Мультимарочники" подключаются только к ЭБУ двигателя, и то в стандартном OBDII режиме.А так, у тебя 90% тупо пи***ц коробке. Когда ты включаешь рычаг АКПП в положения 1, 2, 3, D то да же будучи полностью отключенной от электросистема автомобиля, коробка должна перейти в "аварийный режим" и на фиксированной передаче поехать вперед, потому что переключая рычаг АКПП в разные режимы, ты в первую очередь переключаешь гидравлику внутри АКПП, так что если авто не едет никак вперед - проблема 100% механическая внутри коробки.

[anatolichm]

Сорри, но я не понял, какие схемы и причем тут сканер?Если хочешь диагностику подключить, то я на этом форуме уже раз 100 писал что для подключения к ЭБУ коробки, раздатки, АБСа и прочих систем нужен оригинальный GMовский Tech2 с исузовской флешкой. Больше никакое диогностическое оборудование не подключится к этим ЭБУ. "Мультимарочники" подключаются только к ЭБУ двигателя, и то в стандартном OBDII режиме.А так, у тебя 90% тупо пи***ц коробке. Когда ты включаешь рычаг АКПП в положения 1, 2, 3, D то да же будучи полностью отключенной от электросистема автомобиля, коробка должна перейти в "аварийный режим" и на фиксированной передаче поехать вперед, потому что переключая рычаг АКПП в разные режимы, ты в первую очередь переключаешь гидравлику внутри АКПП, так что если авто не едет никак вперед - проблема 100% механическая внутри коробки.

спасибо, буду на днях коробку снимать, да разбирать

[anatolichm]

причина выяснена http://forum.4x4club...i...20&start=20

[Геннадий1966]

Хоть кто нить ,что нибудь еще подскажите!!!!!!

Было что-то похожее.Объясню как смогу незнаю терминов, На коробке есть мальнький блок отвечающий за переключение мостов,у меня попала в него вода и проржавела пружина обломился кончик за который циплялся шток.я переревернул пружину и все заработало

[VladTr]

Было что-то похожее.Объясню как смогу незнаю терминов, На коробке есть мальнький блок отвечающий за переключение мостов,у меня попала в него вода и проржавела пружина обломился кончик за который циплялся шток.я переревернул пружину и все заработало

ух ты! что это за "маленький блок, отвечающий за переключение мостов"? и где он находится? а еще лучше - фото

[lomacka]

Чек ДОТ горит постоянно,4l не работает,дот работает,снимал мотор все разбирал ,смотрел,все на месте всё крутится и работает,проводку прозванивали на станции,говорят все нормально,хотя показывает много ошибок при самодиагностике,или обрыв или датчики,предлагают поставить какие то релюшки и включать 4L как то так

[nexst]

Чек ДОТ горит постоянно,4l не работает,дот работает,снимал мотор все разбирал ,смотрел,все на месте всё крутится и работает,проводку прозванивали на станции,говорят все нормально,хотя показывает много ошибок при самодиагностике,или обрыв или датчики,предлагают поставить какие то релюшки и включать 4L как то так

У меня тажа проблема.Скорее всего у вас и АВТО режим не работает. Я пробовал, передок не подключает! На одном Аксе решили туже проблему. Случайно нашли какой то разъем,большой от коробки, который совсем сгнил.Заменили все решилось!!

[VladTr]

У меня тажа проблема.Скорее всего у вас и АВТО режим не работает. Я пробовал, передок не подключает! На одном Аксе решили туже проблему. Случайно нашли какой то разъем,большой от коробки, который совсем сгнил.Заменили все решилось!!

смотрите разъемы и проводку, прозванивайте как следует! Возможно где-то разъем не до конца воткнули, также проверяйте все контакты на приводе ТОДа. Ошибки просто так не вылезают

[lomacka]

АВТО у меня работает, вылазил по дождю с рыбалки и легковушки вытаскивал,а вот 4L ну никак никак не могут сделать, уже надоело по СТО мотаться

[VladTr]

АВТО у меня работает, вылазил по дождю с рыбалки и легковушки вытаскивал,а вот 4L ну никак никак не могут сделать, уже надоело по СТО мотаться

тогда лучше всего займись сам этим вопросом, я уже кроме себя самого никому не доверяю

[nexst]

№ 13 - P1735 - Линия Ref закорочена на землю № 14 - P1731 - Неправильный сигнал с переднего датчика скорости (обрыв или замыкание) Подсказывайте.Если все правильно считал моргания лампы то по ТОД у меня во эти ошибки. Далее Проверил питания этого датчика,Есть. Прозвонил сам датчик на "короткое" все нормально. Как проверить датчик на работоспособность?? И что такое REF линия?Датчик стоит Дэнзо с номером 8-97129727.Какая то засада ни один поисковик в магазинах не дает ни чего по этому номеру!

[nexst]

Вот так ни кто ни чего не подскажет??

[serega 89rus]

к "счастью" я еще про это не знаю,надеюсь и не узнаю