Сообщений в теме: 48

[Эндрю]

У меня также наверное. Еще не добрался. Появился люфт, хотел попробовать подтянуть ступичные подшипники. Ох и намучаюсь походу все это дело разбирать-собирать.

Вчера менял ступичные подшипники. После замены автохаб встал на место с 1-й регулировочной шайбой и стопором. Все четко, со стороны шруса болтанки нет. Потом полез на вторую сторону, там хаб у меня болтиком крепится, ох и поепся я стакан подгонять на наждаке(стакан из трубы водопроводной диаметром 21)!!! После 7 подходов к наждаку убрал болтанку шруса! Главное полностью не зажать, иначе вал крутиться не будет. Проверил вкл/выкл, все четко!

[yuriua]

Спасибо, у себя тоже заметил эти выступы. Подровнял напильником. Справа болтанка в шрусе - игольчатый менял 2 года назад с упорной шайбой. Игольчатый ставил отечественный. Не думаю что он погиб. Чем там можно подтянуть? Продольный люфт выбрал регулировочными шайбами.

[yuriua]

по результатам тестов после подравнивания этих ступенек хаб стал недовключаться... хрустит на полном приводе. Зато выключается и включается хорошо.

[Falcon1980]

по результатам тестов после подравнивания этих ступенек хаб стал недовключаться... хрустит на полном приводе. Зато выключается и включается хорошо.

Этот хруст не признак проскальзывания муфты в зацеплении, это подпружиненная втулка с треугольными выступами, за счет которой происходит заскок на наклонную дорожку и доворот подвижного корпуса, просто цепляется за выступы на подвижном корпусе при его не полном перемещении. Криминала нет. У меня так-же. После 20-100м движения хаб включается полностью и щелки пропадают. Однако перекрытие зубов в муфте стоит проверить и если оно менее 2,0 мм, а лучше 3,0мм - увеличить. Как это делать где-то был пост. Хруст и стуки срыва зацепления имеют более яркий характер и проявляются при движении с нагрузкой на передний мост (в говнах) или когда задние колеса на льду.  

[Shade69]

Высоту выхода подвижной звёздочки можно менять, когда подношены зубья и там и там, но ещё есть за что уцепиться, если глубже выдвинуть. На фотографиях хорошо видны три штыря-толкателя, вот они собственно и отвечают за "вылет" подвижной звёздочки. Диаметр их 3мм, длинна 20мм. Я, ради пробы, попробовал сделать их из 3ки электрода длинной 22мм, потом, в случае если всё заработает, поменять их из сверла на 3... но так это всё и осталось. Уже три года так ездит и работает, а разбирать лень. И главное включается без треска, без стука, даже без щелчка и выключается так же.

Сообщение отредактировал Shade69: 04 декабря 2019 - 15:38

[kolek]

Купи пару механических поставь и улыбайся по установки механических вся инфармация есть в интернете

[yuriua]

ХА. С 2011 года езжу на автохабах. 500 раз их регулировал. Убрал стопорные кольца. Поставил чашки. Есть несколько вариантов высоты чашек. Ну похрустывает иногда. Недовыключается. Но в грязюке не подводили никогда )  Ручные хабы дорого все равно у нас ( Даже Харьковские.

[sergeisergeevich]

ХА. С 2011 года езжу на автохабах. 500 раз их регулировал. Убрал стопорные кольца. Поставил чашки. Есть несколько вариантов высоты чашек. Ну похрустывает иногда. Недовыключается. Но в грязюке не подводили никогда )  Ручные хабы дорого все равно у нас ( Даже Харьковские.

Харьковские (если речь про Амису) наверное самые крепкие будут, поэтому и дорогие. Единственный их недостаток - переключаются ключиком. Хотел их купить когда-то, но осмыслив несерьёзность своей паркетной эксплуатации, купил китайские копии айсинов по 25 долл за штуку. Пока работают.

Сообщение отредактировал sergeisergeevich: 18 июля 2020 - 10:12

[Shade69]

Хрен знает как вы ездите, что оно у вас ломается.

Когда МУху покупали, там айзины механические стояли, но бабмоя сказала, что принципиально не будет из машины вылазить и что-то там включать-выключать! Я поменялся тогда с гаишником каким-то на 4автомата, два совсем убитых, два нормальных, как он сказал. Починил все 4. Два ездят уже хрен знает сколько, а вторые два продал.  

ХА. С 2011 года езжу на автохабах. 500 раз их регулировал. Убрал стопорные кольца. Поставил чашки. Есть несколько вариантов высоты чашек. Ну похрустывает иногда. Недовыключается. Но в грязюке не подводили никогда )  Ручные хабы дорого все равно у нас ( Даже Харьковские.

Чашки, ты имеешь ввиду, болтами прикрутил?