Сообщений в теме: 104

[Djus12]

Ну если чек загорается то нужно для начала ошибки глянуть.От этого и плясать.

[fronteravod]

всем доброго вечера. очень долго у меня следующая проблема: ОФА, мотор с24не, при резком нажатии на газ- отстрел в короб воздушного фильтра. Соответственно при разгоне даванёшь резко газ, а он вместо обгона наоборот хлопать и упираться начинает, загорается джеки-чан... чуть отпустишь газ- джеки тухнет , затуп пропадает.... очень уж эта хрень мешает в .оанах лазить да и по трасе неудобно затупляет обгон ((( сейчас проверю по разъёму, что может быть, но вдруг у кого такое уже было?

хлопки во впускной колектор может вызывать как слишком обеднёная смесь(недостаточное давление топлива,топливо насос финдит например,а может бензонасос грязью забит?) а также негерметичная посадка в данном случае впускного(впускных)клапана,выясняется замерением компресии

Ну если чек загорается то нужно для начала ошибки глянуть.От этого и плясать.

яб глянул! разъём не надыбал паходу не все модели предусматривают самодиагностику,грець её знает вдруг по причине небывалого счастьия мне такая досталась? выше я уже писал,при визуальном осмотре воздухомер имеет механическое повреждение(не совместимое с жизнью)

[fronteravod]

Ну если чек загорается то нужно для начала ошибки глянуть.От этого и плясать.

яб с удовольствием продиагностировал,где не искал не нахожу разъём, в задницу его себе чтоли, засунул прежний хозяин? может решил что он типа лишний и решил машину облегчить? режиком чиркнул по проводам и облегчёно вздохнул

[BIGемот]

в общем выдал ошибку 31 и 38, 31 на сколько мне известно- постоянно высвечивается. 38 это вроде лямбда. по поводу клапана- на холостых же работает нормально....если только подвисает при резком нажатии на газ ((( вот бензонасос как вариант не исключаю, надо будет проверить.

[fronteravod]

в общем выдал ошибку 31 и 38, 31 на сколько мне известно- постоянно высвечивается. 38 это вроде лямбда. по поводу клапана- на холостых же работает нормально....если только подвисает при резком нажатии на газ ((( вот бензонасос как вариант не исключаю, надо будет проверить.

насчёт клапана,просто как один из возможных вариантов вариантов. клапан,если ещё не полностью потерял герметичность на холостых может работать спокойно,нагрузку поддаш газы прорываются во впускной коллектор,кстати на высоких оборотах изза быстроты сжатия рабочего хода клапан не прпускает,до поры до времени. лямбда,выдавая неправильный сигнал может провоцировать переобеднение смеси. ты не спеши,спокойненько соберись и по этапно проверяя найдёш болячку. проверь давление в топливной магистрали и так далее.. точно найдёш!

в общем выдал ошибку 31 и 38, 31 на сколько мне известно- постоянно высвечивается. 38 это вроде лямбда. по поводу клапана- на холостых же работает нормально....если только подвисает при резком нажатии на газ ((( вот бензонасос как вариант не исключаю, надо будет проверить.

дружище,а детонация не присутствует?

[BIGемот]

нет, детонации нету

[fronteravod]

нет, детонации нету

и хорошо что нет. датчик положения дросельной заслонки, может дела творить! дёргания,хлопки во впускном потеря мощности,детонация. на ваш случай не похоже.

[andrey2485]

всем превед, были ошибки 38,53,61,71. начал разбираться с конца 71, разобрал ДМРВ проспиртовал его так как писали у термистора ногы отгнивают, не у меня, там усе какашкой засрана было, 61 поменял на ГАЗ(газель)406 двигун эко 3 тютя в тютю, 53 у меня оказалось провод на релюхе ПОЧТИ переломился на одном волоске был(отходящий на насос), 38 замена лямды! мож кому поможет.

[Djus12]

А разве лямда 38?У меня помню вроде 13 была.Хотя может у вас модранезированный авто.ОФА 2,4 со 136 лошадей не встречал .Может у вас 2,2

[Fixx]

А разве лямда 38?У меня помню вроде 13 была.Хотя может у вас модранезированный авто.ОФА 2,4 со 136 лошадей не встречал .Может у вас 2,2

38 ТОЖЕ ЛЗ

[Djus12]

Да фиг с ним с 38.Меня больше лошади заинтересовали.Куда еще моих 11 ускакали Очень не хватает.

[sokol1]

Да фиг с ним с 38.Меня больше лошади заинтересовали.Куда еще моих 11 ускакали Очень не хватает.

Их убили русские дороги

[С.т.а.л.к.е.р]

добрый ночи. а где находиться диагностический разъём на опель фронтера А 1995 года 2.3 дизель.???

[BIGемот]

и хорошо что нет. датчик положения дросельной заслонки, может дела творить! дёргания,хлопки во впускном потеря мощности,детонация. на ваш случай не похоже.

вот всё кроме детонации присутствует. но почему его тогда джеки чан не выдаёт?

[fronteravod]

вот всё кроме детонации присутствует. но почему его тогда джеки чан не выдаёт?

видимо они с ждеки,друзья,а друзей не выдают.. если серьёзно насчёт ошибок я пас,в своей фронтере разём не удалось найти,а раньше омега "Б" была вот на ней и изучал болезни РХХ, ВОЗДУХОМЕРА, И ДАТЧИК ДРОСЕЛИ. диагностикой никогда не пользовался. руководствовался определёными правилами дросель всегда должна быть чистой, РХХ тоже нуждался в промывке,когда они чистые на 2 болезненые точки меньше,свечи зажигания должны быть надёжными,хорошо работающие на бензине могут подвести при работе на газе. Дружище,а вы действуйте поэтапно,замените лябду и замерьте давление бензонасоса. когда будите уверены,бензин подаётся,лямбда-лямбдует идёте дальше,промываете датчик дроселя сняли залили растворитель отвёрткой покрутили,просушили-прикрутили. а,ещё там большая коробка там фильтр воздушный и воздухомер... там тоже чтото можно починить.

[andrey2485]

доброе утро, код ошибки 38 (Датчик кислорода. Низкое напряжение. Возникает, если уровень сигнала с ЛЗ при работе двигателя меньше 0,09 В более 3 мин. )!!! А с лошадьми бывший хозяин идиотом оказался, я думаю капиталку делал , а потом в ПТС изменение внес плати теперь за это( стадо ) !

[Djus12]

Как то не понятно.При чем тут капиталка и ПТС Может у тебя и двигло не 2,4

[Adlex]

я такой юзаю и никаких проблем + диагностика и подключение иммо+ диагностика абс

Прикрепленные изображения

• 

[andrey2485]

по вину в экзисте двигун C24NE,В ПТС мошча 136 кобылиных сил, 100.03 квт !!!!!

[fronteravod]

купил сегодня б\у воздухомер от какого-то опеля,с движком 3.0 сам элемент изял из корпуса вставил в свой(корпуса воздухомеров разные,а сам элемент вроде как одинаков) поставил, чек не тухнет двигатель явно лутше работать начал,появилась тяга на малых обототах(даже был удивлё прытью приехал на диагностику,чёта там с воздухомером не так.. сделали сброс. заводиш двигатель чек тухнет через 2секунды,не запаздывает? домой приехал,снял этот возд. почистил установил,фильтр новый воздушный поставил,до сих пор ваще ни какого небыло.. результатом не доволен,после чистки и установки тяги как-бы поубавилось,а главное едеш на 1000об\мин даёш резко газ в пол,на момент тяга ослабевает потом начинает наращивать мощь. может этот воздухомер не катит в моей машинке? машина, долгое время успешно эксплуатировалась без воздухомера,значит работала в аварийном режиме,может требуется адаптационный период?покатать денька 2 присмотрется? если чесно,неверится в эти адаптации.. может кто имеет похожий опыт?