Сообщений в теме: 89

[kaba29]

его - кого? фильтра? блока испарителя? крышки?

Крышки

[VladTr]

Крышки

посмотри в темах про салонный фильтр, там были все фотки

[VladTr]

Померий пожалуйста

Прикрепленные изображения

• 
• 

[kaba29]

 

Померий пожалуйста

 

 

а толщина без разницы?

[VladTr]

а толщина без разницы?

толщина зависит от размера пропиленного отверстия в корпусе. Стандартная - около 12 мм, не помню навскидку

[kaba29]

толщина зависит от размера пропиленного отверстия в корпусе. Стандартная - около 12 мм, не помню навскидку

Просто все фильтры идут 20 на ихисте

[VladTr]

Просто все фильтры идут 20 на ихисте

не скажу сейчас, надо замерять

[kaba29]

не скажу сейчас, надо замерять

Ну заказываешь по тем намерам что писал ранее?

[VladTr]

да, по ним

[Дмитрий-Хлам]

крышка есть новая оригинал

в личку

[Алексей-арх]

Можно глупый вопрос?

То есть в офб достаточно вырезать отверстие под крышку и вставить фильтр, докупив крышку (сейчас глянул - исузу из Японии с доставкой больше месяца - 273 р.,GM - 630 р., доставка 10 дней, фильтр TSN - 202 р.).

Или я не так все понял и требуются дополнительные изменения в штатной конструкции?

[VladTr]

Можно глупый вопрос?

То есть в офб достаточно вырезать отверстие под крышку и вставить фильтр, докупив крышку (сейчас глянул - исузу из Японии с доставкой больше месяца - 273 р.,GM - 630 р., доставка 10 дней, фильтр TSN - 202 р.).

Или я не так все понял и требуются дополнительные изменения в штатной конструкции?

нет, на штатном корпусе ОФБ недостаточно. Точнее, там резать все совсем по-другому надо, корпус испарителя другой формы

[Алексей-арх]

_{Спасибо, а то тема на 3 страницы про фильтр в ОФБ, а понять что к чему трудно.}

[VladTr]

_{Спасибо, а то тема на 3 страницы про фильтр в ОФБ, а понять что к чему трудно.}

в какой же это теме трудно понять, если не секрет? Вроде разжевано уже мельче некуда...

Только вы не эту тему читайте, а поиском посмотрите профильные темы про салонный фильтр, потренируйтесь

[Алексей-арх]

Тема эта, в которой мы сидим "салонный фильтр в ОФБ". Уже читал многое, в том числе и Ваши наработки - поэтому и возник вопрос в данной теме, может появились легкие варианты решения проблемы.

А снимать печку или под жабо устанавливать фильтр - это слишком много возни. Раз уж конструкцией не предусмотрено - будем дальше по пыли выключать вентилятор и чаще протирать. 

[kaba29]

в какой же это теме трудно понять, если не секрет? Вроде разжевано уже мельче некуда..



Только вы не эту тему читайте, а поиском посмотрите профильные темы про салонный фильтр, потренируйтесь

Так что крышку совсем не примастырить на офб?

[VladTr]

Тема эта, в которой мы сидим "салонный фильтр в ОФБ". Уже читал многое, в том числе и Ваши наработки - поэтому и возник вопрос в данной теме, может появились легкие варианты решения проблемы.

А снимать печку или под жабо устанавливать фильтр - это слишком много возни. Раз уж конструкцией не предусмотрено - будем дальше по пыли выключать вентилятор и чаще протирать. 

Ну с таким подходом лучше вообще ничего не пытаться сделать с машиной...

Снимать печку для этого не надо, а вот блок кондиционера - очень рекомендуется в плане удобства, тем более, если есть планы поставить его все-таки именно предназначенный для использования фильтра

Так что крышку совсем не примастырить на офб?

На штатный блок ОФБ - нет

[kaba29]

Ну с таким подходом лучше вообще ничего не пытаться сделать с машиной...
Снимать печку для этого не надо, а вот блок кондиционера - очень рекомендуется в плане удобства, тем более, если есть планы поставить его все-таки именно предназначенный для использования фильтра

На штатный блок ОФБ - нет

Блин зря заказал

[VladTr]

возьми вдогонку еще корпус испарителя

Мужики, не знаю, как еще кому надо рассказывать, если вы все видели мои темы про это дело - что может быть непонятного? Уже до буквы все описал и рассказал с фотками и пояснениями!

Неужели по этим фотографиям сложно понять, что крышка корпуса испарителя от Трупера/Бига/Монтерея НЕ ВСТАНЕТ на штатный корпус испарителя Вехи/Акса/Родео/Фроси и т.п.?

 

Вообще, если будет интерес, могу разработать некое дополнение для установки на корпус испарителя наших машин без салонного фильтра для создания возможности установки этого самого фильтра

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Алексей-арх]

Без обид, но я ничего по этим фоткам не понял, а в теме тут много написано как раз про "вырезать" и вставить... Вот и уточнил, имеет ли это прямое отношение к ОФБ.  Вот и Kaba29 пришел к выводу, что достаточно просто взять крышку и вырезать отверстие... Извиняйте за техническую тупость.