Сообщений в теме: 437

[play_angel67]

Ежели мы рыбы наловим,то хрен вы 10августа в Москву приедите... Не отпустим быстро! Сдвинуть бы все на недельку..

У ребенка ДР 12 августа. Задерживаться нельзя...

красноярск раньше саяногорска на 530 км. . я шел так . москва-нижний-казань-уфа-миас-челябинск-тюмень-омск-новосибирск-кемерово-тисуль-ужур-абакан-саяногорск. если идти ходом. 1000 в день это реально. даже на наших машинках.
до челябинска дошел за 16 часов.

В отчетах пишут, что эта дорога самая забитая, а "северный путь" быстрее. Хотелось бы по дороге немного достопримечательностей местных посмотреть. Да и отпуск - ехать отдыхать нужно на всем маршруте.
У нас примерно так и сложилось в команде - пробег примерно 1000км в день.

не надо ни чего заказывать. вдоль дороги ооочень много всего. даже есть очень достоиные. мне один хозяин сказал. спи дорогои машину ни ктоне тронет. девочка меня утром пришла разбудила кофе принесли и отдал я всего 500 рублей

Это ты ей за кофе или что разбудила хорошо?

[котейка]

У ребенка ДР 12 августа. Задерживаться нельзя...


В отчетах пишут, что эта дорога самая забитая, а "северный путь" быстрее. Хотелось бы по дороге немного достопримечательностей местных посмотреть. Да и отпуск - ехать отдыхать нужно на всем маршруте.
У нас примерно так и сложилось в команде - пробег примерно 1000км в день.


Это ты ей за кофе или что разбудила хорошо?

за разбудила с кофе в руках))))

[ДмитрийС]

Т.к. я часто езжу по данным направлениям, то точно могу сказать, что ненужно ориентироваться в день на 1000 км. пробега. Конечно это реально, но и неправильно. Самый лёгкий участок пробега Новосибирск - Омск. Проезжается быстро, населённых пунктов практически нет, вокруг болото. От Новосибирска до Ишима 1 тыс. км. делается легко. Но сейчас в районе Ишим - Абатское делают дорогу, и можно также легко попасть на два часа простоя. Нужно быть готовым к таким остановкам. А вообще от Москвы до Новосибирска я доезжаю за три с половиной дня. От Новосибирска до Иркутска два дня пути. Но т.к. вы решили сначала на Алтай, то до Барнаула за 4 дня доедите. Если же возникнут непредвиденные обстоятельства, и вы сможете добраться только до Новосибирска и я буду в данный момент в городе, то с размещением на ночёвку что-нибудь придумаем.

[ColdRain]

В отпуске нужно планировать так 3 ходовых дня дневка. 1000 км в день -это если будешь все время ехать вылазия на заправках и хлебнуть солянки. Кусок от саратова до кажется уфы я ехал 600 км в день ехал один,при том в семь уже на колесах в 00 еще на колесах. потом после кургана 1400 км проехал часов за 17 - был выходной день и я быстро не езжу 90-110. Многокартно опробован вариант сварачивать с дороги и ставать лагерем - никто ни разу не мешал езжу одной машиной а к куче машин претензий вообще не будет. стоянки жалательно планировать в красивых местах и пускай ты будешь ехать 700 км в сутки зато нормально отдыхать общаться по точкам че нить предложу

[morze]

да ребят никто не говорит едем 1000 км в сутки и баста!!!! это примерный расчет, все по усталости колонны, устали, не можем, встали разбили лагерь и баиньки, ГЛАВНОЕ УТРОМ ПОБЫСТРЕЕ СОБРАТЬСЯ!!!

[Atlas]

Капец маршрутик, Вячеслав... Серьезная заявка на лидерство. Надо

[morze]

(ИМХО) надо, обязательно просто пукупались данные машины именно для путешествий, для того чтоб увидеть отдаленные прекрасные места а не сидеть в городе, заезжая на большой сугроб и радуясь этому. я тоже поначалу думал что ух, круто, далеко, но почитав отчеты, посмотрев как и куда народ ездит (здесь есть ссылки одиночных путешествий и москва-магадан) начинаешь понимать что мы и не так далеко и собрались, и маршрут у нас без рубилова как у многих путешественников. меньше половины нашей огромной страны. что сидеть дома, давайте ездить, встречаться, путешествовать мне вообще повезло побывать в этом году и на кавказе и на кольском надеюсь устраивать каждый год одно большое путешествие и одно поменьше,

[Atlas]

Согласен, сам люблю куда-нибудь съездить, только без рубилова ради рубилова. На Кольский гонял, в уходящем году в Абхазию в составе "Большой Кавказ 12" ездил, получилось 6,5 т.км. Но, блин 15 т.км... Это 2 путевые смены масла у меня. Слава, надо запастись релюшками бензонасоса.

[morze]

Серег, аппетит приходит во время еды ну у нас же в Абхазии не было РУБИЛОВА особо

[Atlas]

Серег, аппетит приходит во время еды

ну у нас же в Абхазии не было РУБИЛОВА особо

Ну да, особо небыло. На Псху только стремновато ехалось, а назад сытый и выспавшийся летел с удовольствием. Если не усугублять такие дороги, то да - это разумный порог на мой взгляд.
Блин, я теперь думать буду. А мне работать надо

[ДмитрийС]

Вот такая вот дорога ведёт на Укок. Да и на перевале Бугузун и дальше на Тыву камушки попадаются. Это я к тому, чтобы о резине заранее озаботились.

[morze]

вообщем если ооочень аккуратно, то можно проехать

[play_angel67]

Согласен, сам люблю куда-нибудь съездить, только без рубилова ради рубилова. На Кольский гонял, в уходящем году в Абхазию в составе "Большой Кавказ 12" ездил, получилось 6,5 т.км. Но, блин 15 т.км... Это 2 путевые смены масла у меня.

Слава, надо запастись релюшками бензонасоса.

там не в релюшке была неисправность. Реле нормальное было (как вскрытие показало), я его вскрыл, а потом обратно заклеил. Контактная болезнь в колодке реле и бензонасоса причина неисправности. Все исправил.
Масло будем менять наверное в Улан-Уде.

[ДмитрийС]

вообщем если ооочень аккуратно, то можно проехать

Конечно можно. И народ проезжает даже на АТешках. Но часто и пробивают колёса. Главное осторожно. Там будут попадаться коварные болотинки, в которых тоже скрыты острые камушки.

[play_angel67]

Вот такая вот дорога ведёт на Укок.




Да и на перевале Бугузун и дальше на Тыву камушки попадаются. Это я к тому, чтобы о резине заранее озаботились.

Слышали мы про такие камушки на Укоке. Если осторожно, да на сытый желудок, после хорошей ночи - результат будет отличный.
На Бугузуне камней должно быть меньше, на эти места ни кто особо в отчетах не жалуется.
Там главное, чтобы бензина хватило....

[Atlas]

Конечно можно. И народ проезжает даже на АТешках. Но часто и пробивают колёса. Главное осторожно. Там будут попадаться коварные болотинки, в которых тоже скрыты острые камушки.

М-да... Голодным и со спичками в глазах такую дорогу ехать вредно для здоровья... И долго трястись? На Псху вроде 3,5 часа ехали.. У LT резины стойкость поболее должна быть.

[morze]

Слышали мы про такие камушки на Укоке. Если осторожно, да на сытый желудок, после хорошей ночи - результат будет отличный.
На Бугузуне камней должно быть меньше, на эти места ни кто особо в отчетах не жалуется.
Там главное, чтобы бензина хватило....

с бензином говорят там засада, ИМХУ минимум по паре канистр 20 литров на машину

[Nickel]

с бензином говорят там засада, ИМХУ минимум по паре канистр 20 литров на машину

Солярка рулит. Только я вот в толк взять не могу почему топливо низкого класса стоит дороже 95-го в нашей стране.

Хм... А на этом компьютере я как Никель, привычный. Пойду клона прищучу.

[AWS77]

На Бугузуне камней больше, но перед перевалом, зато после почти сразу верховые болота. А та фотка - там фигня - это начало. Дальше веселее, особенно перед самим перевалом. Особенно когда туда... Назад уже привычней. А еще там можно на встречный камаз погранцов нарваться. Вот тогда реально веселуха. Нам повезло, навстречу был только садко .

[play_angel67]

На Бугузуне камней больше, но перед перевалом, зато после почти сразу верховые болота. А та фотка - там фигня - это начало. Дальше веселее, особенно перед самим перевалом. Особенно когда туда... Назад уже привычней. А еще там можно на встречный камаз погранцов нарваться. Вот тогда реально веселуха. Нам повезло, навстречу был только садко .

А мы обратно не вернемся этой дорогой. На Тыву пойдем.