Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    Установка двухпоршневых суппортов ( отчет)


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 509

    #41 VladTr

    Отправлено 26 июля 2013 - 16:34

    VladTr
    • Members
    • 23 220 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    В свете того, что много желающих ощутить динамику Веха Гарри Злого, наверно ему тоже актуально для пассажирского сиденья :)

    я один из тех, кто это уже ощутил! B) Но гораздо круче динамики его тормозная система! :D

    #42 Igor60

    Отправлено 26 июля 2013 - 21:28

    Igor60
    • Members
    • 1 920 сообщений
    • Москва

    • isuzu vehi cross

    я один из тех, кто это уже ощутил! B) Но гораздо круче динамики его тормозная система! :D

    Ну я это...... постепенно повышаю количество цилиндров в тормозах :P

    #43 VladTr

    Отправлено 26 июля 2013 - 23:00

    VladTr
    • Members
    • 23 220 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Ну я это...... постепенно повышаю количество цилиндров в тормозах :P

    :lol: :lol: :lol:

    #44 GarryZloy

    Отправлено 29 июля 2013 - 06:49

    GarryZloy
    • Members
    • 6 810 сообщений

    • DASAUTO чипанутый

    Ну я это...... постепенно повышаю количество цилиндров в тормозах :P

    теперь тебе надо передние хуверовские переставить назад, а вперёд вживить четырёхпоршневые ;)

    #45 Вехомечтатель

    Отправлено 29 июля 2013 - 11:40

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 510 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    теперь тебе надо передние хуверовские переставить назад, а вперёд вживить четырёхпоршневые ;)

    От Прадика? :popcorm:

    #46 ValK

    Отправлено 29 июля 2013 - 11:44

    ValK
    • Members
    • 95 сообщений
    • Rostov-Papa

    • VX-6VE1_2000
    пришла мне посылочка с тормозилками Прома, на переднюю ось пока,
    (суппорта - 4-поршня, диски - 330 мм, колодки), но нет тормозных шлангов.
    У меня диски 18" диски будут 330 мм и на зад. ось.
    Кто подскажет - "Какую длину тормозных шлангов заказывать на перед и на зад" ?
    Есть ли еще какие необходимые размеры для заказа шлангов
    кроме длины.
    Знаю еще, что вход под тормозной шланг М10х1
    Игорь, какие параметры ты давал в
    http://www.sttuning....gory/goodridge/
    чтобы они тебе изготовили шланги ?

    #47 Igor60

    Отправлено 29 июля 2013 - 13:59

    Igor60
    • Members
    • 1 920 сообщений
    • Москва

    • isuzu vehi cross

    пришла мне посылочка с тормозилками Прома, на переднюю ось пока,
    (суппорта - 4-поршня, диски - 330 мм, колодки), но нет тормозных шлангов.
    У меня диски 18" диски будут 330 мм и на зад. ось.
    Кто подскажет - "Какую длину тормозных шлангов заказывать на перед и на зад" ?
    Есть ли еще какие необходимые размеры для заказа шлангов
    кроме длины.
    Знаю еще, что вход под тормозной шланг М10х1
    Игорь, какие параметры ты давал в
    http://www.sttuning....gory/goodridge/
    чтобы они тебе изготовили шланги ?

    Я им принес родные (короткие) как образец.... и назвал длину, но у них есть все виды штуцеров. А на счет длины шлангов нужно мерить у нас они крепятся в два провиса со средним кронштейном. Один обеспечивает запас хода рычага, а второй поворот колес.

    #48 ValK

    Отправлено 29 июля 2013 - 14:34

    ValK
    • Members
    • 95 сообщений
    • Rostov-Papa

    • VX-6VE1_2000
    у Вас сейчас диски (по диаметру) стоковые перед/зад ? т.к. у меня будут др. (перед-330мм), то думаю длина шлангов тоже будет др.

    #49 Igor60

    Отправлено 29 июля 2013 - 15:10

    Igor60
    • Members
    • 1 920 сообщений
    • Москва

    • isuzu vehi cross

    у Вас сейчас диски (по диаметру) стоковые перед/зад ?

    т.к. у меня будут др. (перед-330мм), то думаю длина шлангов тоже будет др.

    Да я диски не трогал... длина шланга из за размера диска может измениться, но самое главное место крепления к суппорту, у Вехи крепеж к внутренней плоскости суппорта , а у Ховера к торцевой - на 5 см дальше...

    #50 Murzakay

    Отправлено 29 июля 2013 - 15:47

    Murzakay
    • Members
    • 568 сообщений
    • Москва, Северное Бутово

    • VehiCross 3,5 черн был; Land Rover D3 был; VehiCross 3,5 желт есть

    пришла мне посылочка с тормозилками Прома, на переднюю ось пока,
    (суппорта - 4-поршня, диски - 330 мм, колодки)...

    А что это за тормозилки? Поделитесь фото/ссылкой :)

    #51 ValK

    Отправлено 29 июля 2013 - 15:47

    ValK
    • Members
    • 95 сообщений
    • Rostov-Papa

    • VX-6VE1_2000
    на промовских суппортах похоже, что тоже к торцу, посреди колодки да плюс еще диаметр больший.... а длина стоковых шлангов, перед/зад, известна?

    #52 Igor60

    Отправлено 29 июля 2013 - 20:22

    Igor60
    • Members
    • 1 920 сообщений
    • Москва

    • isuzu vehi cross
    Передние могу завтра замерить - лежат в машине, а зад не знаю какой размер

    #53 ValK

    Отправлено 29 июля 2013 - 22:08

    ValK
    • Members
    • 95 сообщений
    • Rostov-Papa

    • VX-6VE1_2000

    А что это за тормозилки? Поделитесь фото/ссылкой :)


    Утром прийду на работу, ежли там никакого ЧП не будет, то выложу фотки.
    А вообще Proma эт уже старая тема. Диски у них - Schnieder. Суппорта делают, вроде как, у нас из авиационного алюминия(шо за материал такой не ведаю)
    комплект на переднюю ось стоит около 50000 р (т.е. не бюджетненько).
    обитают тут:
    http://www.proma-whe...brakes/catalog/

    в комплект входит:
    диски Schnieder - 330 мм
    суппорта - 4-х поршневые
    крепление суппортов + болты
    тормозные колодки - Ferodo

    На заднюю ось у них пока нету, но я им некот. данные (размеры) написал, они обещали скоро нарисовать.

    ну вот как-то так......

    еще поставка у них не быстрая :
    3-4 недели

    #54 Igor60

    Отправлено 01 августа 2013 - 10:09

    Igor60
    • Members
    • 1 920 сообщений
    • Москва

    • isuzu vehi cross
    Неделя эксплуатации показала что после притирки колодок, тормоза стали намного лучше чем родные, тормозит плавно но эффективно. По крайней мере все предыдущие манипуляции и обслуживание стоковых тормозов такого эффекта не давали.... Я доволен результатом !!! Еще можно будет попробовать другие колодки, с меньшим содержанием латунной крошки, думаю будет тормозить еще лучше (но мне пока лучше и не надо) :unsure:

    #55 NEO

    Отправлено 01 августа 2013 - 10:25

    NEO
    • ORG
    • 20 980 сообщений
    • Белокаменной.

    • NEOvehiмобиль, 6VD1
    Теперь осталось, только, проверить налезет ли штатный веховский диск на 16 и можно патентовать... B)

    #56 Вехомечтатель

    Отправлено 01 августа 2013 - 10:35

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 510 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    Теперь осталось, только, проверить налезет ли штатный веховский диск на 16 и можно патентовать... B)

    У Хувера штатный диск R16, Опель-Исузовский оригинальный диск (ОФБ -Родео) на Хувер встает как родной с ЕТ 38 и ничего не цепляет за его двухпоршневую конструкцию.
    Поэтому стоит предположить, если вылет диска идентичен - то всё будет ОК

    #57 NEO

    Отправлено 01 августа 2013 - 10:56

    NEO
    • ORG
    • 20 980 сообщений
    • Белокаменной.

    • NEOvehiмобиль, 6VD1

    У Хувера штатный диск R16, Опель-Исузовский оригинальный диск (ОФБ -Родео) на Хувер встает как родной с ЕТ 38 и ничего не цепляет за его двухпоршневую конструкцию.
    Поэтому стоит предположить, если вылет диска идентичен - то всё будет ОК

    Ну, уже где-то проскакивала инфа, что у кого-то штатный диск не налез, поэтому и необходимо уточнить этот вопрос и желательно, экспериментально... :)

    #58 Mad Max

    Отправлено 01 августа 2013 - 11:20

    Mad Max
    • Members
    • 1 900 сообщений
    • Ростов-на-Дону

    • AXIOM 2002 год, VehiCross 1999 год,Passport 2002 год были

    У Хувера штатный диск R16, Опель-Исузовский оригинальный диск (ОФБ -Родео) на Хувер встает как родной с ЕТ 38 и ничего не цепляет за его двухпоршневую конструкцию.
    Поэтому стоит предположить, если вылет диска идентичен - то всё будет ОК


    У ховера тех что я видел диски 17-е. окея может не быть.

    #59 Вехомечтатель

    Отправлено 01 августа 2013 - 11:28

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 510 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    У ховера тех что я видел диски 17-е. окея может не быть.

    Говорю ж - штатный там 16, в базе.
    17 - это уже навороты на последних Хуверах...

    #60 NEO

    Отправлено 01 августа 2013 - 12:18

    NEO
    • ORG
    • 20 980 сообщений
    • Белокаменной.

    • NEOvehiмобиль, 6VD1

    Говорю ж - штатный там 16, в базе.
    17 - это уже навороты на последних Хуверах...

    Дык, возможно тогда, что на 16 ставились однопоршневые суппорта..или там на всё двухпоршневые шли... :blink: