Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    WEBASTO и аналоги


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 90

    #41 tivalik6

    Отправлено 09 октября 2013 - 17:06

    tivalik6
    • Members
    • 1 415 сообщений
    • Тихорецк

    • OFA 2.3 DTR 94+кондиционер (была) AUDI 100 2.0 D 84 Тайота Фораннер 94 3,0 1kz-t 31х10,5х15

    правда до сих пор не поставил.

    Инсталировать буду на этой неделе в Тайоту.Однако похолодало ужо.

    #42 kaba29

    Отправлено 09 октября 2013 - 17:47

    kaba29
    • Members
    • 852 сообщений
    • СПБ

    • ОФБ 2000г. Х22DTH. АТ 31х10,5х15.
    Установил на офб Бинар 5Д-компакт! закрепил на раме с право, под аккумулятором, самое сложное это было закрепить сам котёл. заводской крепёж пришлось приваривать к раме. как можно скинуть сюда фотки больше 2 мег.?

    Прикрепленные изображения

    • IMG_20131008_150836.jpg


    #43 tivalik6

    Отправлено 09 октября 2013 - 21:44

    tivalik6
    • Members
    • 1 415 сообщений
    • Тихорецк

    • OFA 2.3 DTR 94+кондиционер (была) AUDI 100 2.0 D 84 Тайота Фораннер 94 3,0 1kz-t 31х10,5х15

    как можно скинуть сюда фотки больше 2 мег.?

    Посжимай какой нить прогой.

    #44 Antonio

    Отправлено 10 октября 2013 - 10:13

    Antonio
    • Members
    • 677 сообщений
    • Нижегородская область

    • RRS 2012, Daihatsu Terios 1.5Б 08г акпп

    Установил на офб Бинар 5Д-компакт! закрепил на раме с право, под аккумулятором, самое сложное это было закрепить сам котёл. заводской крепёж пришлось приваривать к раме. как можно скинуть сюда фотки больше 2 мег.?

    тоже крепил webasto справа под аккумом, сделал вот такой кранштейн , а крепил через готовые отверсия для гура к раме у праворулек.
    FILE0036.JPG

    #45 Drumlin

    Отправлено 12 октября 2013 - 23:24

    Drumlin
    • Members
    • 141 сообщений
    • Чебоксары

    • Ford Focus 2. Было opel frontera b 2003.
    Сегодня полдня пытался привязать к сигналке, нифига не получилось...там походу что то поять надо в таймере...минус гарантийка слетит...

    #46 tivalik6

    Отправлено 13 октября 2013 - 00:01

    tivalik6
    • Members
    • 1 415 сообщений
    • Тихорецк

    • OFA 2.3 DTR 94+кондиционер (была) AUDI 100 2.0 D 84 Тайота Фораннер 94 3,0 1kz-t 31х10,5х15

    Сегодня полдня пытался привязать к сигналке, нифига не получилось...там походу что то поять надо в таймере...минус гарантийка слетит...

    Ото ж.Бинар насчет этого получше.Выводы есть под любую сигу и пульт в комплекте.

    От Вебасты печька в салоне работает???На сколько градусов срабатывает???

    #47 Drumlin

    Отправлено 13 октября 2013 - 18:35

    Drumlin
    • Members
    • 141 сообщений
    • Чебоксары

    • Ford Focus 2. Было opel frontera b 2003.

    Ото ж.Бинар насчет этого получше.Выводы есть под любую сигу и пульт в комплекте.

    От Вебасты печька в салоне работает???На сколько градусов срабатывает???

    Можно сделать, только много аккума будет есть, а расстояние до работы небольшое, я отказался...

    #48 tivalik6

    Отправлено 13 октября 2013 - 19:23

    tivalik6
    • Members
    • 1 415 сообщений
    • Тихорецк

    • OFA 2.3 DTR 94+кондиционер (была) AUDI 100 2.0 D 84 Тайота Фораннер 94 3,0 1kz-t 31х10,5х15

    Можно сделать, только много аккума будет есть, а расстояние до работы небольшое, я отказался...

    Ну и зря.Чем там можно акб сожрать???Ставишь печку на второе положение и домой.С ура пришёл и в теплую машину сел.Подогреватель работал по часу,с утра и вечером.Пробеги на авто не большие ,8-10 до работы и обратно.75а хватало.

    #49 Drumlin

    Отправлено 13 октября 2013 - 19:31

    Drumlin
    • Members
    • 141 сообщений
    • Чебоксары

    • Ford Focus 2. Было opel frontera b 2003.
    Завтра поставят блок для запуска вебасто, автозапуск по телефонному звонку...стоит 95-ка аккум...

    #50 tivalik6

    Отправлено 13 октября 2013 - 20:51

    tivalik6
    • Members
    • 1 415 сообщений
    • Тихорецк

    • OFA 2.3 DTR 94+кондиционер (была) AUDI 100 2.0 D 84 Тайота Фораннер 94 3,0 1kz-t 31х10,5х15

    Завтра поставят блок для запуска вебасто, автозапуск по телефонному звонку...стоит 95-ка аккум...

    Поздравляю!!!Мне пока и сигналки хватает.Завтра пробовать пойду первый раз пускать новый.Седня бросил не успел доделать.

    У меня теперь 120а :D так что могу и на 4 положении оставлять.

    #51 Drumlin

    Отправлено 14 октября 2013 - 08:20

    Drumlin
    • Members
    • 141 сообщений
    • Чебоксары

    • Ford Focus 2. Было opel frontera b 2003.
    Может кому нибудь скинуть пульт... :huh:

    #52 Bolex

    Отправлено 14 октября 2013 - 20:08

    Bolex
    • Members
    • 2 378 сообщений
    • Салават, Башкирия

    • Opel Antara_2014. Были-ОФБ_2003_Olympus. Y22DTH и ОФА C24NE.

    ....Завтра пробовать пойду первый раз пускать новый.Седня бросил не успел доделать.
    ...

    У меня тоже на завтра первый пуск запланирован. Осталось НБ установить и провод в салон пропустить.

    В подачу врезался до фильтра,там тройничок в комплекте идёт.А что б соляр с тнвд и фильтра не высасывало,клапан Ваз-2108-09 обратный поставил.
    ...

    Сергеевич, а это просто логически, так сказать теоретически или такая система питания котла надёжно живёт и ТНВД проблем не доставляет? Я много курил форум производителя и там такой системы не встретилось, про НБ из Окашного расширителя видел, но чтобы так...

    #53 tivalik6

    Отправлено 14 октября 2013 - 20:41

    tivalik6
    • Members
    • 1 415 сообщений
    • Тихорецк

    • OFA 2.3 DTR 94+кондиционер (была) AUDI 100 2.0 D 84 Тайота Фораннер 94 3,0 1kz-t 31х10,5х15

    У меня тоже на завтра первый пуск запланирован. Осталось НБ установить и провод в салон пропустить.


    Сергеевич, а это просто логически, так сказать теоретически или такая система питания котла надёжно живёт и ТНВД проблем не доставляет? Я много курил форум производителя и там такой системы не встретилось, про НБ из Окашного расширителя видел, но чтобы так...

    Седня пустил,ура!!!реле на печку не могу найти.Ипошки заныкали куда то.

    А чО так по отчеству,я ещё не старый!!! :D
    Такая система живёт на Пассате у знакомого третий год.Я сильно не вдавался,но если надо подробно распрашу.Как говорят плохо курил,один из дилеров так ставит и всем советует,не заморачиватся насчёт бочка.

    Себе в обратку врезал,без бачка,основываясь на некоторых фактах требующих подтверждения практического.(будет удачно расскажу)В обед и вечером нормально запустился без ошибок.Поставил на таймер на утро,посмотрю утром чо будет,отпишусь.

    #54 Bolex

    Отправлено 15 октября 2013 - 05:44

    Bolex
    • Members
    • 2 378 сообщений
    • Салават, Башкирия

    • Opel Antara_2014. Были-ОФБ_2003_Olympus. Y22DTH и ОФА C24NE.

    Седня пустил,ура!!!реле на печку не могу найти.Ипошки заныкали куда то.

    Поздравлю! Надеюсь у меня тоже удачно всё пройдёт.

    А чО так по отчеству,я ещё не старый!!! :D

    Дык, уважение высказать хотел.

    Такая система живёт на Пассате у знакомого третий год.Я сильно не вдавался,но если надо подробно распрашу.Как говорят плохо курил,один из дилеров так ставит и всем советует,не заморачиватся насчёт бочка.

    На авто с подкачивающим насосом вопросов нет, а в нашем (моём) случае есть шанс не завестись.

    Себе в обратку врезал,без бачка,основываясь на некоторых фактах требующих подтверждения практического.(будет удачно расскажу)В обед и вечером нормально запустился без ошибок.Поставил на таймер на утро,посмотрю утром чо будет,отпишусь.

    Я тоже в обратку врезаться буду, но с НБ, тем более уже всё есть и готово, осталось работы на два часа, но бытовуха не пускает. Т.ч. вечером надеюсь до делаю.

    #55 kaba29

    Отправлено 15 октября 2013 - 07:38

    kaba29
    • Members
    • 852 сообщений
    • СПБ

    • ОФБ 2000г. Х22DTH. АТ 31х10,5х15.
    вопрос если на помпе перекинуть +и- поменяет она вращение?

    #56 tivalik6

    Отправлено 15 октября 2013 - 08:13

    tivalik6
    • Members
    • 1 415 сообщений
    • Тихорецк

    • OFA 2.3 DTR 94+кондиционер (была) AUDI 100 2.0 D 84 Тайота Фораннер 94 3,0 1kz-t 31х10,5х15

    вопрос если на помпе перекинуть +и- поменяет она вращение?

    А зачем???Там крыльчатка так сделана что вход и выход у неё не взаимозаменяемые,т.е если подсоединить вход на выход и изменить вращение,производительности не будет.Это к помпе Бош.

    #57 tivalik6

    Отправлено 15 октября 2013 - 16:50

    tivalik6
    • Members
    • 1 415 сообщений
    • Тихорецк

    • OFA 2.3 DTR 94+кондиционер (была) AUDI 100 2.0 D 84 Тайота Фораннер 94 3,0 1kz-t 31х10,5х15
    Седня пустился сам,без ошибок.Вот теперь думаю,а нах эти заморочки с накопительным бачком???В большенстве случаев его и прикрепить некуда.Пока буду так эксплуатировать.

    #58 Bolex

    Отправлено 16 октября 2013 - 04:29

    Bolex
    • Members
    • 2 378 сообщений
    • Салават, Башкирия

    • Opel Antara_2014. Были-ОФБ_2003_Olympus. Y22DTH и ОФА C24NE.
    Во-первых: эта тема как бы продолжение/дополнение вот этой темы.
    Во-вторых: всё-таки вчера вечером запустил свой Бинар. Топливная магистраль прокачалась только на четвёртом запуске. Питание котла соляркой организовал с накопительного бачка (НБ), который врезал в обратку ТНВД. НБ покупал "оригинальный" у производителя, ёмкость бачка 0,4-0,5 литра, с некоторой доработкой был инсталирован на раму возле топливного фильтра, там же и топливный насос Бинара установлен. В СО врезался по следующей схеме: двигатель - помпа - котёл - печка - двигатель. При работе котла вроде нормально, даже хорошо, но без него очень долго нагревается печка. Поезжу по наблюдаю, может и переделаю на Двигатель - печка - помпа - котёл - двигатель. Посмотрим... Осталось провести кабель на пульт в салон и подвязать запуск с сигналки. Если у кого есть какие вопросы, то задавайте, если знаю - расскажу. Собственно ничего сложного нет, нужны только немного прямые руки, нормальная голова и нормальный инструмент.

    #59 samalk

    Отправлено 16 октября 2013 - 05:48

    samalk
    • Members
    • 636 сообщений
    • UFA

    • Opel Frontera X22DTH 2000g

    Во-первых: эта тема как бы продолжение/дополнение вот этой темы.
    Во-вторых: всё-таки вчера вечером запустил свой Бинар. Топливная магистраль прокачалась только на четвёртом запуске. Питание котла соляркой организовал с накопительного бачка (НБ), который врезал в обратку ТНВД. НБ покупал "оригинальный" у производителя, ёмкость бачка 0,4-0,5 литра, с некоторой доработкой был инсталирован на раму возле топливного фильтра, там же и топливный насос Бинара установлен. В СО врезался по следующей схеме: двигатель - помпа - котёл - печка - двигатель. При работе котла вроде нормально, даже хорошо, но без него очень долго нагревается печка. Поезжу по наблюдаю, может и переделаю на Двигатель - печка - помпа - котёл - двигатель. Посмотрим... Осталось провести кабель на пульт в салон и подвязать запуск с сигналки. Если у кого есть какие вопросы, то задавайте, если знаю - расскажу. Собственно ничего сложного нет, нужны только немного прямые руки, нормальная голова и нормальный инструмент.

    Если можно фотки выложи , где крепил накопительный бачок? сам котел? и по подробней как будешь привязываться к сигналке.
    И еще , сам бочок пришлость наверное полностью герметизировать? и делать дополнительный вход?
    Сам тоже думаю какой подогреватель брать дизельную или бензиноваю.

    #60 kaba29

    Отправлено 16 октября 2013 - 08:19

    kaba29
    • Members
    • 852 сообщений
    • СПБ

    • ОФБ 2000г. Х22DTH. АТ 31х10,5х15.

    А зачем???Там крыльчатка так сделана что вход и выход у неё не взаимозаменяемые,т.е если подсоединить вход на выход и изменить вращение,производительности не будет.Это к помпе Бош.

    ясно, значит попробую перевернуть, такое ощущение что она не в ту сторону гонит!