Так а может заняться Мастер Китом для установки Aisin вместо GM. Отправлять его всем нуждающимся (всем владельцам Isuzu Axiom 2001-2003 г.в. с 4L30E) с инструкцией по самостоятельной установке.... Лотусы ведь приходят в коробке...

АКПП на МКПП на Аксиоме
#41
Отправлено 20 мая 2015 - 11:01
#42
Отправлено 20 мая 2015 - 16:40
Так а может заняться Мастер Китом для установки Aisin вместо GM. Отправлять его всем нуждающимся (всем владельцам Isuzu Axiom 2001-2003 г.в. с 4L30E)
с инструкцией по самостоятельной установке.... Лотусы ведь приходят в коробке...
Уже предлагали такой вариант.Что то спецы не захотели!!!
#43
Отправлено 21 мая 2015 - 09:44
Так начали бы гастролировать по нашей необъятной стране -- делали бы оптом
#44
Отправлено 21 мая 2015 - 10:39
В принципе можно сделать комплект ,просто надо на машине переделывать проводку,трубки и тд.
Отправишь комплект-не так подключат,закосячат и потом разбираться кто прав кто виноват?
#45
Отправлено 22 мая 2015 - 07:03
В принципе можно сделать комплект ,просто надо на машине переделывать проводку,трубки и тд.
Отправишь комплект-не так подключат,закосячат и потом разбираться кто прав кто виноват?
С проводами это накосячить можно.
Но можно нарисовать цветную схему. Там конечно много проводов,но разобраться можно.
#49
Отправлено 01 июня 2015 - 00:27
Сейчас цены на Аксов вверх поползут...
Не, гора родит мышь. Каждый при своём останется.
#50
Отправлено 01 июня 2015 - 05:56
Ктати, вполне реальная вещь. В свое время их никто не хотел брать именно из-за возможных проблем с коробкойНе, гора родит мышь. Каждый при своём останется.
#51
Отправлено 01 июня 2015 - 08:04
Так и сейчас мало что изменилось.. Люди боятся самостоятельно браться за переделки. Всем готовое решение подавай. - причем если заводское значет надежно, а не заводское ну нахрен с этим сталкиваться.
#52
Отправлено 01 июня 2015 - 13:00
Не, гора родит мышь. Каждый при своём останется.
Ктати, вполне реальная вещь. В свое время их никто не хотел брать именно из-за возможных проблем с коробкой
Не, тёзка, я имел в виду, что, судя по переписке выше, каждый останется наедине со своей проблемой - коробкой 4L30E, и не видать ему переделки на Aisin, как своих ушей. Ну и, соответственно, взлёта цен на авто.
#53
Отправлено 01 июня 2015 - 13:14
Да в принципе, тут даже не про Айсин вопрос, а про дальнейшую жизнь Аксу при возможной кончине родной коробки. Раньше вопрос был радикальный, что сделать ничего с ним нельзя, только в разбор пустить. Сейчас как минимум два варианта -замена на механику или вживление Айсина, причем оба вполне реальные, это уже гораздо интереснее.Не, тёзка, я имел в виду, что, судя по переписке выше, каждый останется наедине со своей проблемой - коробкой 4L30E, и не видать ему переделки на Aisin, как своих ушей. Ну и, соответственно, взлёта цен на авто.
К тому же, ценники на Ховер уже выше, чем на Акс, так что это тоже некий повод

#54
Отправлено 01 июня 2015 - 14:36
Сейчас как минимум два варианта -замена на механику или вживление Айсина, причем оба вполне реальные, это уже гораздо интереснее.
Это да, с мёртвой точки дело сдвинулось. Что механика с сохранением TOD, что Aisin - прекрасные варианты. Дело за малым - найти пути сделать эти варианты наименее затратными. Да и просто научиться грамотно их воплотить. Вот с этим пока сложности. Что можно - знаем, как - пока нет. Но, чую, ещё немного - и прорвёт кого-нибудь. И закончатся посты типа "знаю как, но не скажу", или "мне сделали, подробностей не знаю".
#56
Отправлено 02 июня 2015 - 13:21
В Аиде МКП не могут найти....
Поинтересуйся у них насчёт Бига, это близнец Трупера, но с "правильным" рулём. Биг в 25-м кузове с 6VD1. А вдруг? http://vladivostok.b...-664038960.html
Поправка: у Бигхорна в 26-м кузове двигатель наш - 6VE1, и МКПП от него искать надо.
Сообщение отредактировал v.g.: 04 июня 2015 - 14:28
#57
Отправлено 03 июня 2015 - 04:21
Поинтересуйся у них насчёт Бига, это близнец Трупера, но с "правильным" рулём. Биг в 25-м кузове с 6VD1. А вдруг? http://vladivostok.b...-664038960.html
Это будет без тода.
Если на то пошло можно поставить любую механику(хоть с паджерика там хоть супер селект).
То что будет работать с тодом редкость (года два назад во владике попадался комплект-100тр,сейчас вообще не видно)
#58
Отправлено 03 июня 2015 - 09:04
Это будет без тода.
Если на то пошло можно поставить любую механику(хоть с паджерика там хоть супер селект).
То что будет работать с тодом редкость (года два назад во владике попадался комплект-100тр,сейчас вообще не видно)
Жаль, что не прокатит с Бигом. С механикой от Трупера под TOD действительно засада, искал - не находится. С других машин полный фарш дорого, наверное, будет из-за лишнего колхоза.
#59
Отправлено 03 июня 2015 - 10:43
Вся заморочка, как раз, чтобы ТОД был..... Ба ездить на заднем приводе с 230-ю лошадями без контроля пробуксовки -- опасно.... Акс шлифует асфальт с удовольствием Жена после Шнивы постоянно передозы по газу делает...
#60
Отправлено 03 июня 2015 - 16:26
И всё же, возвращаясь к Бигхорну. Я вот задумался: http://autodata.ru/a...suzu_tod_v_1_0/
И ещё цитата, человек ставил МКПП на Акса: "Механика подходит вот эта — MUA5CT 5/1. Такая МКПП устанавливалась:
Isuzu Bighorn
Isuzu Trooper
Opel Monterey
Vauxhall Monterey
Holden Jackaroo/Monterey
Acura SLX
Subaru Bighorn
Chevrolet Trooper
с двигателем 6VE1.
Блок управления TOD (РК) можно совместить с МКПП и работать они совместно будут замечательно. Можно оставить в работе и круиз-контроль, только скорости придётся самому переключать. :)" Конец цитаты.
Примечание: лично у меня нет уверенности по совместимости MUA5 с аксовской раздаткой. А вот по некоторым AR5 (а их не менее 6 моделей) такая уверенность есть
Сообщение отредактировал v.g.: 16 июня 2015 - 03:43