#41
Гость_Asturn_*
Отправлено 05 июня 2015 - 14:40
Гость_Asturn_*
-
-
Guests
Неа, если стояли заводские автоматы, то ручные без стороннего вмешательства не поставить. Как минимум на ОФА.
В автоматах 6 болтов длинных. Они закрывают крышку и одновременно крепят хаб к ступице.
В мех. хабах 12 болтов. 6 болтов в комплекте крепят внешнюю часть (подвижную) к внутренней, 6 крепят хаб к ступице.
Точить буду именно те болты, которые крепят хаб к ступице.
Проставка между самим хабом и ступицей нужна из-за недостаточного хода подвижной части, т.е. в положении open он по прежнему фиксирует ступицу. Для этого нужна проставка. Не думаю что это косяк хабов, вероятнее всего просто особенность монтажа. Все таки авто не расчитан на использование мех. хабов изначально с завода.
П.С. у меня тоже эйсины
+1,первая же засада в грязи расколет корпус на три части 
#42
BerlinCalling
Отправлено 05 июня 2015 - 23:26
BerlinCalling
-
-
Members
-
123 сообщений
Все фотографии из гугла, Тайвань или не Тайвань я не знаю, по фото не лечу. 
Я уже и забыл какие они, ибо зиму отъездил на заднем (не снежная была), а летом п\п редко нужен.
На данный момент не особо помню, почему хотел точить проставку. На выходных думаю вновь попробовать поставить и понять чего не хватает. Отпишу чего и как если не забуду.
ПС, может вы мне по фото фары в линзовку превратите? А то по фото лечение прям огонь. 
#43
sash'78
Отправлено 15 июня 2015 - 07:05
sash'78
-
-
Members
-
1 736 сообщений
-
Самара
-
Opel Frontera A 2.3TD, C20NE
Мех хабы (любые, подходящие к ФРОНТЕРЕ) ставятся вместо автоматов за 20 минут сторона, ничего точить не надо. Сними крышку с переключателем (6 болтов отвернуть) и все дальше легко и просто. Проблемой может стать отсутствующая (срубленая ) канавка под стопорное (для ручных-стопорное свое, от автомата не ставь))) ) и отсутствие необходимых доборных колец. Еще проблемой (приятной неожиданностью))) может стать болтающийся вал ШРУСа- как следствие мертвый игольчатый.
А про лечение по фото- возьми напильник, и попробуй ширкнуть корпус своего хаба, и деталь с обведенной дыркой от автомата. Думаю, иронию соклубней поймешь.... Сам бы купил оригинал 20-ти летний, современные айсины (вроде бы) 20 лет служить по-моему не смогут.....
#44
Nikolos4
Отправлено 16 июня 2015 - 14:03
Nikolos4
-
-
Members
-
26 сообщений
всем привет! что можете сказать о ценовой категории хабов "айсин"
Привет!) посылка пришла? поставил уже?
Отправлено 17 июня 2015 - 05:34
ЧМТ
-
-
Members
-
90 сообщений
-
Москва(Бибирево)- Н.Новгород(Кстово)
-
Opel frontera A Sport 1997
Поставили мне айсин. Но полный привод отключается не сразу, необходимо дёрнуть машину вперёд назад несколько раз. Что не так сделали?
Спасибо.
#46
UnPlug
Отправлено 17 июня 2015 - 06:37
UnPlug
-
-
Members
-
87 сообщений
Поставили мне айсин. Но полный привод отключается не сразу, необходимо дёрнуть машину вперёд назад несколько раз. Что не так сделали?
Спасибо.
Возьми шприц, сними крышки с хабов и обычным моторным маслом через шприц облей хабы (если они сухие)
Если же с дури туда натолкали литол, то снимай хабы, промывай в бензине, чтобы они стали сухими, а потом смочи моторным маслом и ставь назад.
#47
Nikolos4
Отправлено 17 июня 2015 - 07:48
Nikolos4
-
-
Members
-
26 сообщений
Поставили мне айсин. Но полный привод отключается не сразу, необходимо дёрнуть машину вперёд назад несколько раз. Что не так сделали?
Спасибо.
у меня на ОФБ тоже иногда такое бывает, а у знакомого на ОФА с покупки, т.е года 2а.
Отправлено 17 июня 2015 - 10:17
ЧМТ
-
-
Members
-
90 сообщений
-
Москва(Бибирево)- Н.Новгород(Кстово)
-
Opel frontera A Sport 1997
Возьми шприц, сними крышки с хабов и обычным моторным маслом через шприц облей хабы (если они сухие)
Если же с дури туда натолкали литол, то снимай хабы, промывай в бензине, чтобы они стали сухими, а потом смочи моторным маслом и ставь назад.
Да,кстати,возможно это от того, что смазку синюю ликви молли много положили? Сколько её вообще, туда нужно класть?
#49
parik_07
Отправлено 17 июня 2015 - 10:33
parik_07
-
-
Members
-
3 690 сообщений
-
Волгоград
-
ОФА А 23DTR 94 г.в.
Ровно нисколько. Маслом моторным смочить и всё. Еще раз : СМОЧИТЬ МОТОРНЫМ МАСЛОМ.
#50
Glider
Отправлено 17 июня 2015 - 11:51
Glider
-
-
Members
-
431 сообщений
-
Тула
-
OFA 2.3DTR, 1992г., Duster 1.5 dCI, 2015г.
Ровно нисколько. Маслом моторным смочить и всё. Еще раз : СМОЧИТЬ МОТОРНЫМ МАСЛОМ.
Я так делал первые 2 года, и че-то мне не понравилось. Часто ездил по глубоким бродам,
в хабы попадала вода, похоже через переднюю крышку, и от моторного масла там уже
не оставалось и следа, только сухая грязь и ржавчина. Последний год ради эксперимента
вопреки всем советам промазал в хабе все что можно как раз голубой ликви-моли,
и никаких проблем нет, и вода перестала в хаб попадать.
#51
parik_07
Отправлено 17 июня 2015 - 20:20
parik_07
-
-
Members
-
3 690 сообщений
-
Волгоград
-
ОФА А 23DTR 94 г.в.
#52
Glider
Отправлено 17 июня 2015 - 21:38
Glider
-
-
Members
-
431 сообщений
-
Тула
-
OFA 2.3DTR, 1992г., Duster 1.5 dCI, 2015г.
Были.
У меня было подозрение что между самой переключающей ручкой и крышкой вода просачивалась.
Там стоит резиновое кольцо, и при разборе это уплотнение мне показалось каким-то ненадежным 
#53
Марат 116
Отправлено 19 июня 2015 - 20:19
Марат 116
-
-
Members
-
42 сообщений
Привет!) посылка пришла? поставил уже?
здоров!...да пришла,забрать надо и ставить)
Отправлено 20 июня 2015 - 21:11
ЧМТ
-
-
Members
-
90 сообщений
-
Москва(Бибирево)- Н.Новгород(Кстово)
-
Opel frontera A Sport 1997
Купил эти же же Айсины 001, цену не вспомню, до сих пор на ОФА не поставил, т.к. переход с автоматов болезненный, а автоматы устали. Надо точить новые болты с мелкой резьбой и делать проставочную шайбу, иначе хаб нельзя будет разомкнуть.
По поводу болтов- в Камазовском отделе купил такие же болты только со стандартной головкой. В том же магазе взял тонкостенную головку под них.
#55
UnPlug
Отправлено 21 июня 2015 - 16:00
UnPlug
-
-
Members
-
87 сообщений
Да,кстати,возможно это от того, что смазку синюю ликви молли много положили? Сколько её вообще, туда нужно класть?
Твоя проблема именно от наличия этой смазки
#57
Марат 116
Отправлено 02 июля 2015 - 17:10
Марат 116
-
-
Members
-
42 сообщений
хабы поставил!...все норм,ничего не бренчит...встали как родные,даже шайб не пришлось добавлять..
#58
Alex_Kovy
Отправлено 03 июля 2015 - 08:18
Alex_Kovy
-
-
Members
-
1 216 сообщений
-
Смоленск
-
Frontera 2.4i 1992, Хонда Концерто 1.6i 131 лс
хабы поставил!...все норм,ничего не бренчит...встали как родные,даже шайб не пришлось добавлять..
А за чем на Бешке тебе хабы-то? Коли не секрет. У тебя все равно мост не отключается ведь полностью.
#59
Марат 116
Отправлено 03 июля 2015 - 11:37
Марат 116
-
-
Members
-
42 сообщений
все отключается...специально проверял, когда поставил
#60
Alex_Kovy
Отправлено 03 июля 2015 - 12:05
Alex_Kovy
-
-
Members
-
1 216 сообщений
-
Смоленск
-
Frontera 2.4i 1992, Хонда Концерто 1.6i 131 лс
все отключается...специально проверял, когда поставил
То есть? Что именно отключается? На сколько знаю у ОФБ карданы все вращаются постоянно (для ПП замыкается одна полуось на переднем мосту), а значит стоят хабы или нет - оба моста все равно крутятся. Это на ОФА раздаткой отключаешь передний мост полностью (потому у лентяев и закисают крестовины переднего кардана).
. Сейчас грюкает правый аммортизатор из-за умирающей резинки и капот из-за вертикального кронштейна замка (кто-то из предыдущих, мать их за ногу, обрезал его и приварил сверху к бамперу, а он прикручен-то к раме 
