Отправлено 14 апреля 2017 - 14:32
AnM
-
-
Moderators
-
10 480 сообщений
-
Новосибирск
-
Trooper'93 (3 dr) 6VD1(DOHC) 4L30E
Это шкив с правой головы.
Судя по фото, дырка под штифт точно смотрит на нужную метку ... ту самую, на которую потом ориентируется ремень ГРМ ... и которая должна совпадать с шишкой-меткой на кожухе.
Шкив с левой головы - другой ... без буртика .. как на фото ниже
#42
Dr.Xoxol.ru
Отправлено 14 апреля 2017 - 15:59
Dr.Xoxol.ru
-
-
Members
-
413 сообщений
-
воронеж
-
OM 4JG2, 32MT, comeup9.5 и Биг 6vd1 МКПП, коротыш,33MT
вот справа уже выяснил что совпадают штифт и метка, а как слева пока ищу...
#43
Dr.Xoxol.ru
Отправлено 14 апреля 2017 - 18:04
Dr.Xoxol.ru
-
-
Members
-
413 сообщений
-
воронеж
-
OM 4JG2, 32MT, comeup9.5 и Биг 6vd1 МКПП, коротыш,33MT
а для чего тогда выямки на них сделаны? если по рискам все выставляется
Отправлено 14 апреля 2017 - 18:12
AnM
-
-
Moderators
-
10 480 сообщений
-
Новосибирск
-
Trooper'93 (3 dr) 6VD1(DOHC) 4L30E
Это позволяет крутить распред на 90 градусов при оценке состояния ливера в головках.
#45
Гулёма
Отправлено 18 апреля 2017 - 13:41
Гулёма
-
-
Members
-
339 сообщений
-
Набережные Челны
-
Opel monterey 3.2 92г. бодик 6см. 33/12.5 r15 -39
Ребяты поменял комутатор. Начал ковырять дальше. Проверка компресси выявила что, в левой голове на всех трех по 9, на правой по 13. Ну я очень сильно надеюсь что это ремень перескачил иначе есть мысли друзья?
#46
Гулёма
Отправлено 26 апреля 2017 - 03:49
Гулёма
-
-
Members
-
339 сообщений
-
Набережные Челны
-
Opel monterey 3.2 92г. бодик 6см. 33/12.5 r15 -39
Собственно перескочил на этой голове ремень на 4 зуба. Причина скорее всего в залипшем натяжителе, Заменили все ролики и поставили новый ремень с натяжителем, проверить компрессию осталось для контрольного результата, клапана если бы загнуло думаю компрессии небыло совсем в этой голове? И вообще на этих моторах гнёт клапана?
#47
Алексей-арх
Отправлено 26 апреля 2017 - 05:51
Алексей-арх
-
-
Members
-
266 сообщений
-
Воронеж
-
Прадо 150, 3.0 дизель
Это экономные предыдущие владельцы наших машин меняют только ремень, в лучшем случае ролики, а натяжитель TNT заказать за 1800 их жаба душит... У меня проехал после предыдущей замены 40 тыс. км и ремень стал перескакивать.
#48
Вехомечтатель
Отправлено 26 апреля 2017 - 18:16
Вехомечтатель
-
-
Commercial
-
22 500 сообщений
-
Юбилейный МО
-
ОФБ Спорт 6VD1
NTN, а не TNT
#49
Алексей-арх
Отправлено 26 апреля 2017 - 20:27
Алексей-арх
-
-
Members
-
266 сообщений
-
Воронеж
-
Прадо 150, 3.0 дизель
Не поспоришь Эт да. Щас глянул - мне из Эмиратов за 2 недели пришел за 1605 руб...
#50
Гулёма
Отправлено 27 апреля 2017 - 01:16
Гулёма
-
-
Members
-
339 сообщений
-
Набережные Челны
-
Opel monterey 3.2 92г. бодик 6см. 33/12.5 r15 -39
Брал год назад за 2600))) фирмы правда не помню.
#51
Dr.Xoxol.ru
Отправлено 04 мая 2017 - 19:25
Dr.Xoxol.ru
-
-
Members
-
413 сообщений
-
воронеж
-
OM 4JG2, 32MT, comeup9.5 и Биг 6vd1 МКПП, коротыш,33MT
В общем потеха была такая, перескочил грм все таки, поставили на место + новый натяжитель..пока все едет, но мотором надо еще заниматься, дымит,что-то 5 и6 цилиндры плоховато работают... лямбду пока отключили, посмотрим как будет... Очень хочется вкорячить 1уз, но жаба душит...
#52
Гулёма
Отправлено 11 июля 2017 - 21:55
Гулёма
-
-
Members
-
339 сообщений
-
Набережные Челны
-
Opel monterey 3.2 92г. бодик 6см. 33/12.5 r15 -39
В общем потеха была такая, перескочил грм все таки, поставили на место + новый натяжитель..пока все едет, но мотором надо еще заниматься, дымит,что-то 5 и6 цилиндры плоховато работают... лямбду пока отключили, посмотрим как будет... Очень хочется вкорячить 1уз, но жаба душит...
А есть смысл в установке этого мотора на наши машины?