Сообщений в теме: 218

[железкин79]

Купера не чистятся сами по себе на газах, по крайней мере в саратовском г...не. Вообще гудричи, особенно мт км2, мылятся, но таки цепляются за кашу. Проверял...... аж крышу помял на монтерике))))  

[Роман 666]

Купера не чистятся сами по себе на газах, по крайней мере в саратовском г...не. Вообще гудричи, особенно мт км2, мылятся, но таки цепляются за кашу. Проверял...... аж крышу помял на монтерике))))  

Купера ни где не чистятся)))  но мылятся махом)) 

[железкин79]

Купера ни где не чистятся)))  но мылятся махом)) 

Ну всё. Ща запинают...

[kachkanius]

Никто тойо мт не юзал? А то отзывы прям.. И не трется и гребет... Куперов блин не завезли до сих пор..

У меня стоит такая 255/85/16 (33.5"). Размер реальний.
Правда пока еще мало времени всего пол года.
По снегу, каше, глубокому снегу отлично.
Ездил зимой по трассе то не очень впрочем как любая МТ.
По полям в говнах тоже замечательно. (конечно сравнивать с екстрим резиной а ля симекс не стоит).
По износоустойчивости пока не скажу так как последниее время в основном гравийка и грязь на рибалку. Асфальт почти не видит.
Глубину смогу замерять сегодня-есть одно новое колесо.
Обошлась намного дешевше аналогом а ля гудрич: За 4 колеса немного бу отдал 330уе. Новое стоит 140-150 уе.
Вот сравнение КМ2 и тойо МТ.

https://familyinafri...yres-25585rt16/
https://familyinafri...o-johannesburg/
Вроде тойо больше 'пилится'

[Роман 666]

У меня стоит такая 255/85/16 (33.5"). Размер реальний.
Правда пока еще мало времени всего пол года.
По снегу, каше, глубокому снегу отлично.
Ездил зимой по трассе то не очень впрочем как любая МТ.
По полям в говнах тоже замечательно. (конечно сравнивать с екстрим резиной а ля симекс не стоит).
По износоустойчивости пока не скажу так как последниее время в основном гравийка и грязь на рибалку. Асфальт почти не видит.
Глубину смогу замерять сегодня-есть одно новое колесо.
Обошлась намного дешевше аналогом а ля гудрич: За 4 колеса немного бу отдал 330уе. Новое стоит 140-150 уе.
Вот сравнение КМ2 и тойо МТ.

https://familyinafri...yres-25585rt16/
https://familyinafri...o-johannesburg/
Вроде тойо больше 'пилится'

Тоё и ёкогама раньше была отличной резиной ( сейчас не знаю кто производит) , но точится сильно - мягкая она. 

Сообщение отредактировал Роман 666: 20 апреля 2018 - 09:18

[железкин79]

Ёка неплохая резина, пользовал на полноприводной сотке, тогда (наверное) еще качественная была - стерлась в пыль за 4 месяца лета. Насчет тойо - есть информация о качестве корда? На резине обычно пишут сколько нейлона и сколько стали. Вроде есть такой шиномонтажный слух, что ломается если к примеру на бордюр наехать. Не просто так интересуюсь - близкий друг сейчас собирает головастика(уаз) в полностью аутентичном виде. Понимает, что родные катки тех лет уже почили все до единого, вот и ищет вариант внешней похожести на советскую пятаковую.

Сообщение отредактировал железкин79: 20 апреля 2018 - 12:31

[Роман 666]

Ёка неплохая резина, пользовал на полноприводной сотке, тогда (наверное) еще качественная была - стерлась в пыль за 4 месяца лета. Насчет тойо - есть информация о качестве корда? На резине обычно пишут сколько нейлона и сколько стали. Вроде есть такой шиномонтажный слух, что ломается если к примеру на бордюр наехать. Не просто так интересуюсь - близкий друг сейчас собирает головастика(уаз) в полностью аутентичном виде. Понимает, что родные катки тех лет уже почили все до единого, вот и ищет вариант внешней похожести на советскую пятаковую.

То же слышал про слабину корда! 

Сообщение отредактировал Роман 666: 20 апреля 2018 - 15:19

[kachkanius]

Ёка неплохая резина, пользовал на полноприводной сотке, тогда (наверное) еще качественная была - стерлась в пыль за 4 месяца лета. Насчет тойо - есть информация о качестве корда? На резине обычно пишут сколько нейлона и сколько стали. Вроде есть такой шиномонтажный слух, что ломается если к примеру на бордюр наехать. Не просто так интересуюсь - близкий друг сейчас собирает головастика(уаз) в полностью аутентичном виде. Понимает, что родные катки тех лет уже почили все до единого, вот и ищет вариант внешней похожести на советскую пятаковую.

В тойо МТ усиленая боковина и резина 10ти слойная . Изза этого она тяжелая. Но и не такая нежная как КМ

[Роман 666]

В тойо МТ усиленая боковина и резина 10ти слойная . Изза этого она тяжелая. Но и не такая нежная как КМ

Интересно из чего она сделана, эта резина!  При6 боковых слоях и 10 на протекторе - она не должна плющится)))  а она, говорят, плющится!] 

Сообщение отредактировал Роман 666: 21 апреля 2018 - 05:12

[AWS77]

Тойя поставляет колесики на армейскую технику - отсюда конструктив. Реально боковины у нее толстючие...

[железкин79]

Так, если боковины толстючие и плющится, то травление до о.5 очка может приводить к разуванию? То есть имеется ограничение к её универсальности в применении? Или только под бэдлок? Или производитель чего то не договаривает?

Сообщение отредактировал железкин79: 22 апреля 2018 - 02:40

[kachkanius]

Интересно из чего она сделана, эта резина! При6 боковых слоях и 10 на протекторе - она не должна плющится))) а она, говорят, плющится!]

У меня конечно не с чем сравнить но я травил до 0.7 и нефига она не плющилась. Правда дело зимой было.
0.5 и ниже побоялся.
По городу зимой 1.7-1.8 ездил передок и задок. Потому что жесткая если 2.0 и выше.

[железкин79]

ОК. Продолжаем следствие. Есть разные стороны: плющит и не плющит. С обоих сторон - нет оснований не доверять свидетелям. Откуда тогда слухи? Прокладки не качественные? Попробую с гуглом выяснить не марку, а конкретного производителя. Отпишусь.

У компании имеется около 100 филиалов во всем мире. В странах Европы, Азии и Америки покрышки производят по оригинальным технологиям различные компании. Страна-производитель шин Toyo меняется в соответствии с изменением расположения завода. Вот краткий список стран, в которых они выпускаются:
•Нидерланды;
•Америка;
•Малайзия;
•Германия;
•Англия;
•Тайвань;
•Австралия.

На данный момент компания обдумывает возможность открытия завода и в России, но окончательное решение будет принято в 2018 году.

Думается, что к нам везут малазию и Тайвань. Буду выяснять коды производителей, если у кого найдутся буквы и цифры - буду признателен за помощь

Сообщение отредактировал железкин79: 22 апреля 2018 - 09:06

[kachkanius]

ОК. Продолжаем следствие. Есть разные стороны: плющит и не плющит. С обоих сторон - нет оснований не доверять свидетелям. Откуда тогда слухи? Прокладки не качественные? Попробую с гуглом выяснить не марку, а конкретного производителя. Отпишусь.

У компании имеется около 100 филиалов во всем мире. В странах Европы, Азии и Америки покрышки производят по оригинальным технологиям различные компании. Страна-производитель шин Toyo меняется в соответствии с изменением расположения завода. Вот краткий список стран, в которых они выпускаются:
•Нидерланды;
•Америка;
•Малайзия;
•Германия;
•Англия;
•Тайвань;
•Австралия.
На данный момент компания обдумывает возможность открытия завода и в России, но окончательное решение будет принято в 2018 году.
Думается, что к нам везут малазию и Тайвань. Буду выяснять коды производителей, если у кого найдутся буквы и цифры - буду признателен за помощь

Не постараюсь зафоткать

[железкин79]

ОК! Вот это ценно!

[Роман 666]

У меня конечно не с чем сравнить но я травил до 0.7 и нефига она не плющилась. Правда дело зимой было.
0.5 и ниже побоялся.
По городу зимой 1.7-1.8 ездил передок и задок. Потому что жесткая если 2.0 и выше.

Тогда даром такая резина не нужна! 

Сообщение отредактировал Роман 666: 22 апреля 2018 - 13:09

[kachkanius]

Тогда даром такая резина не нужна!

Чего? Изза жесткости?

[Роман 666]

Чего? Изза жесткости?

Да. Если не плющится, то она беспонтовая как МТ! 

Сообщение отредактировал Роман 666: 23 апреля 2018 - 07:38

[AWS77]

Плющится все, кроме цельнолитой. Вопрос в давлении. Я вот вчерась для интереса купер ст макс 285/75/16 стравил до 0.9. Визуально тоже почти не сплющился под короткой 70-й, а на 0.6 уже заметно было.

[dr.drey]

Если верить спецификации производителя, то в этом размере глубина протектора у неё 15мм.

Да, я ошибся. Вчера собрал, накачал, перемерил - 15 мм.