Сообщений в теме: 64

[oneg]

Если на него долго смотреть, то начинает нравиться. И если сравнить с газ-66 с кунгом, то объем автобуса раза в 2.5 больше. И развесовка наверное идеальная. Ну и проходимость без вопросов.

Развесовка лучше, чем у 66-го. Но он почти на тонну тяжелее, чем 66-й с кунгом.

[grifan]

Развесовка лучше, чем у 66-го. Но он почти на тонну тяжелее, чем 66-й с кунгом.

это всё супер внедорожные темы с ползанием по пояс в говне, это не интересно. 4х4 мне нужен просто для того, что бы выехать, если таки попал туда, где задний привод перестал двигать автобус вперед

[AWS77]

https://forum.guns.r...81/2572558.html
Вот тут вроде предлагают

[grifan]

https://forum.guns.r...81/2572558.html
Вот тут вроде предлагают

это следующий кузов

[rfgbnfy]

это следующий кузов

Твоих годов износ будет критичным.

Мож в неуставший кузов воткнуть перпривод?

[grifan]

Твоих годов износ будет критичным.

Мож в неуставший кузов воткнуть перпривод?

да вот был варик, но не успели((

[rfgbnfy]

да вот был варик, но не успели((

А в Павлово звонил менеджерам? только представляйся не частным лицом а представителем гаража "Эх прокачу" и соответственно подготовь вопросы, а лучше вместо тебя разговаривал  твой знакомый из автоколонны таксомотора.

Есть лазейки напрямую покупать дешевле. Но производственники д.б. в этом заинтересованыи и полностью уверены в тебе что ты свой без подвоха, чтоб на твоём заявлении продайте, начальник поставил рескрипт ПРОДАТЬ. 1я лазейка -нал

Уточни любой бугалтерши а есть ли закон о запрете продаж производством за нал 

Частную фирму ПавловоАЗ ни кто не может законодательно запретить продвать напрямую дяде Васе, но должны быть соблюдены законодательные порядки,с д. Васей д.б. заключен договор и ещё оформлено много бумажек. Мы эти тонкости незнаем, а меж них лазейки есть.

есть вариант взять битый и оформить договор  ремонта наАЗ, что в результате ремонта, без изменения № агрегатов,  машина меняется на полноприводную с уменьшением пассажиромест, а главное для гаи доки заводские. Ну не мог АЗ отремонтировать иначе чем снять сиденья и небыло на АЗ передних простых мостов, только перприводные. Понимаю выучить все тонкости купипродайства мы не можем, т.ч. вместо гайцов ищи опытного продайкуписта

Сообщение отредактировал rfgbnfy: 06 января 2021 - 22:34

[grifan]

https://www.avito.ru...ehod_1967248096

это следующий кузов, их полно, меня интересует именно как 672

[rfgbnfy]

это следующий кузов, их полно, меня интересует именно как 672

Так тебе ездить с полным приводом или конкрктно 672

[grifan]

Так тебе ездить с полным приводом или конкрктно 672

любой в хорошем состоянии 672 или 3201 

[rfgbnfy]

любой в хорошем состоянии 672 или 3201 

См пост 47

[grifan]

А в Павлово звонил менеджерам? только представляйся не частным лицом а представителем гаража "Эх прокачу" и соответственно подготовь вопросы, а лучше вместо тебя разговаривал  твой знакомый из автоколонны таксомотора.

Есть лазейки напрямую покупать дешевле. Но производственники д.б. в этом заинтересованыи и полностью уверены в тебе что ты свой без подвоха, чтоб на твоём заявлении продайте, начальник поставил рескрипт ПРОДАТЬ. 1я лазейка -нал

Уточни любой бугалтерши а есть ли закон о запрете продаж производством за нал 

Частную фирму ПавловоАЗ ни кто не может законодательно запретить продвать напрямую дяде Васе, но должны быть соблюдены законодательные порядки,с д. Васей д.б. заключен договор и ещё оформлено много бумажек. Мы эти тонкости незнаем, а меж них лазейки есть.

есть вариант взять битый и оформить договор  ремонта наАЗ, что в результате ремонта, без изменения № агрегатов,  машина меняется на полноприводную с уменьшением пассажиромест, а главное для гаи доки заводские. Ну не мог АЗ отремонтировать иначе чем снять сиденья и небыло на АЗ передних простых мостов, только перприводные. Понимаю выучить все тонкости купипродайства мы не можем, т.ч. вместо гайцов ищи опытного продайкуписта

Они не производятся уже 30 лет, какие производственники?) И откуда у меня знакомые из автоколонны таксомотора, я айтишник ))

[rfgbnfy]

Они не производятся уже 30 лет, какие производственники?) И откуда у меня знакомые из автоколонны таксомотора, я айтишник ))

Ну ты даёш? я чуть со стула не упал, я был там лет 5-7 назад,  По 10 000 в год лепят, едва пот успевают вытирать.. И тебе слепят что пожелаеш. Уберут половину стёкол, поставят одну задную дверь спереди или посредине, на месте задней двери неустановят ступеньки ровный пол будет, неустановят верхние люки, оставят 5 сидячих мест, оставят внутреннее пространство стенок без утеплителя, непоставят перегородку за спиной водителя, неустановят поручни стоячих пассажиров, что удешевит оч сильно. А по 1.5 ляма продают дилеры с 30% своей накруткой.

смотри https://truck.ironho...gory/russia/paz

и полноприводные делают, в любом исполнении и модификации. Чем проще тем дешевле.

Неужели нет знакомых что в автобусном парке трудится? там и айтишник есть они им глонассы протирают. Сведут с гл инженером, тот подскажет. Моё мнение в 500 уложишся, за то новый.

Ps Задняя штатная дверь просто калитка и ручка с замком, а передняя двойная с пневмоприводом и механизмом складывания цена  двигателя. Звони, за спрос денег не берут.

Колоярцев Павел Иванович – Начальник отдела работы с потребителями, испытаний, надежности - зам. директора по качеству по гарантийному обслуживанию ООО «ПАЗ».

(83171) тел/факс 3-32-74, 2-82-62

Калпашников Владимир Викторович – Руководитель группы обеспечения гарантии – зам. начальника отдела работы с потребителями, испытаний, надежности ООО «ПАЗ».

(83171) тел/факс 3-12-25, 2-84-82

E-mail: PAZGar@gaz.ru

Сообщение отредактировал rfgbnfy: 09 января 2021 - 22:25

[grifan]

Ну ты даёш? я чуть со стула не упал, я был там лет 5-7 назад,  По 10 000 в год лепят, едва пот успевают вытирать.. И тебе слепят что пожелаеш. Уберут половину стёкол, поставят одну задную дверь спереди или посредине, на месте задней двери неустановят ступеньки ровный пол будет, неустановят верхние люки, оставят 5 сидячих мест, оставят внутреннее пространство стенок без утеплителя, непоставят перегородку за спиной водителя, неустановят поручни стоячих пассажиров, что удешевит оч сильно. А по 1.5 ляма продают дилеры с 30% своей накруткой.

смотри https://truck.ironho...gory/russia/paz

и полноприводные делают, в любом исполнении и модификации. Чем проще тем дешевле.

Неужели нет знакомых что в автобусном парке трудится? там и айтишник есть они им глонассы протирают. Сведут с гл инженером, тот подскажет. Моё мнение в 500 уложишся, за то новый.

Ps Задняя штатная дверь просто калитка и ручка с замком, а передняя двойная с пневмоприводом и механизмом складывания цена  двигателя. Звони, за спрос денег не берут.

Колоярцев Павел Иванович – Начальник отдела работы с потребителями, испытаний, надежности - зам. директора по качеству по гарантийному обслуживанию ООО «ПАЗ».

 

(83171) тел/факс 3-32-74, 2-82-62

Калпашников Владимир Викторович – Руководитель группы обеспечения гарантии – зам. начальника отдела работы с потребителями, испытаний, надежности ООО «ПАЗ».

(83171) тел/факс 3-12-25, 2-84-82

 

E-mail: PAZGar@gaz.ru

Спасибо, но вам нужно посмотреть в гугле как выглядят 672 и 3201, не выпускают их нигде, по ссылке их так же нету

Сообщение отредактировал grifan: 10 января 2021 - 17:47

[rfgbnfy]

Спасибо, но вам нужно посмотреть в гугле как выглядят 672 и 3201, не выпускают их нигде, по ссылке их так же нету

Устаревшие модели естественно снимают с производства, и 672 и 3201как модель не выпускают, но полноприводные делают, только  под другим номером. В ссылке он вторым на картинке.

Ресурс автобуса оч короткий, т.к. пробег с полным износом ходовки опережает гниение кузова. Ты хочеш найти ушатанный в предсмертных судоргах, вложить пару лет без выходных и личного времени и двойную стоимость на приведение в рабочее состояние, а потом ездить ремонтируя в пути?

наши авто делают из дешового горячекатанного железа без фосфатирования поэтому они и дешовые.

Вам ездить или сенсоред?

Моя задумка путешествий катер с исузиком на борту=исузик тащит катер, + допуск катера к плаванию, обойдётся в 2 - 2.5 ляма и год переделки катера, я не потяну. Облом задумки, пришлось хотелку успокоить, а у тебя осуществимо.

Звони, спроси возьмутся ли за капремонт кузова, т.е.на старую раму с мостами установить новый кузов без излишеств. Что язык ботся спросить?

[grifan]

Устаревшие модели естественно снимают с производства, и 672 и 3201как модель не выпускают, но полноприводные делают, только  под другим номером. В ссылке он вторым на картинке.

Ресурс автобуса оч короткий, т.к. пробег с полным износом ходовки опережает гниение кузова. Ты хочеш найти ушатанный в предсмертных судоргах, вложить пару лет без выходных и личного времени и двойную стоимость на приведение в рабочее состояние, а потом ездить ремонтируя в пути?

наши авто делают из дешового горячекатанного железа без фосфатирования поэтому они и дешовые.

Вам ездить или сенсоред?

Моя задумка путешествий катер с исузиком на борту=исузик тащит катер, + допуск катера к плаванию, обойдётся в 2 - 2.5 ляма и год переделки катера, я не потяну. Облом задумки, пришлось хотелку успокоить, а у тебя осуществимо.

Звони, спроси возьмутся ли за капремонт кузова, т.е.на старую раму с мостами установить новый кузов без излишеств. Что язык ботся спросить?

варианты есть, один я почти купил, но крайне мало. Новый кузов купить не проблема, вариантов тысячи, я ищу именно старый кузов

[дрюша]

Пазики в старом кузове,клееевыыыеее ,иии для души тееплые!!!Удачи в поисках!

[rfgbnfy]

варианты есть, один я почти купил, но крайне мало. Новый кузов купить не проблема, вариантов тысячи, я ищу именно старый кузов

Ну как же вы

мой юный друг

скупы на изложенье мысли

мне тяжело понять

прыжки моделям и мечты

о предстоящей ебл...

в коричневые дырки ржы

стремленье ваше 

мне понятно

как сам мечтатель 

фантазёр

и посчитать вам предлагаю

размеры женщины

и свой напор.

[grifan]

да это всё понятно, что дрочь старая совковая, кладбище для денег итд, ну а что делать. Фронтера то же самое по сути, только для людей всё таки делалось изначально

Мне просто все скидывают следующий кузов, хотя я вроде 146 раз писал, что я ищу 672 и 3201. 

Сообщение отредактировал grifan: 14 января 2021 - 16:46

[rfgbnfy]

да это всё понятно, что дрочь старая совковая, кладбище для денег итд, ну а что делать. Фронтера то же самое по сути, только для людей всё таки делалось изначально

Мне просто все скидывают следующий кузов, хотя я вроде 146 раз писал, что я ищу 672 и 3201. 

Ни как не пойму твою хотелку именно 672 или  3201.

Давай подробнее