У меня была боевая машина лифтована на 78 мм на болтах м10. Ничего и никуда не уехало за время ее активной жизни... Кит был американский и болты тоже американские. Сами лифтуем технику обычно не на 70 мм конечно, но болты всегда м10.Ребят почитал и засомневался я тут думал боди лифт 7 см делать на капролоновых проставках для своего Бига, а как почитал так весь в сомнениях а не развалится вся ента конструкция а? Подскажите пожалуйста как лучше и прочнее сделать !!!!

Боди-лифт
#41
Гость_Батько_*
Отправлено 06 июля 2010 - 22:40
#42
Отправлено 07 июля 2010 - 21:14
Спасибо!В болтах никаких сомнения я собсно сомневаюсь в капролоновых проставках.У меня была боевая машина лифтована на 78 мм на болтах м10. Ничего и никуда не уехало за время ее активной жизни... Кит был американский и болты тоже американские. Сами лифтуем технику обычно не на 70 мм конечно, но болты всегда м10.
#43
Отправлено 08 июля 2010 - 19:00
#44
Отправлено 08 июля 2010 - 19:08
Как бы небыло - это полимер ........Лично я за сталь ИМХОТокарь, точивший проставки из капролона сказал ,что очень твёрды материал. Позже ,когда шлифовал срезы, убедился сам!
#45
Отправлено 08 июля 2010 - 19:14
Привет! От синтетики хоть лишней ржави не будет.Как бы небыло - это полимер ........Лично я за сталь ИМХО
#46
Отправлено 08 июля 2010 - 19:16
Да какая НАХ ржа ...........Привет! От синтетики хоть лишней ржави не будет.



#47
Отправлено 08 июля 2010 - 23:33
#48
Отправлено 09 июля 2010 - 06:43
А нагреть штоки рычагов газом и перегнуть несудьба ?2.Удлинить ручки КПП и РК (2я и 4я плохо включались)
#49
Отправлено 09 июля 2010 - 08:45
Можно было и так,на ручка РК очень внизу получилась.Поднимал на 25мм оба.Кстати давно не писал на форуме,много был в отездах по работе и разобрал свою Фронтеру до голый рамы.Перебрал всё!!!Позже выложу отчет.А нагреть штоки рычагов газом и перегнуть несудьба ?
#50
Отправлено 19 июля 2010 - 17:18
Рулевую как снимал, снимал руль,подушки и т.д. Я пока чисто под капот заглянул под пивом и ниуя непонял.если не в лом расскажи. Я пока поднял но болты не протянул ,жара-.опа. Гараж железо -одиночка(самое солнце) пипец.Я купил балванку диаметром 70мм и договорился с токарьем,а потом случайно нашел у знакомого капролон без дела. Поставил проставки с капролона (диам.65мм).Болты купил длиннее 10ки.Много начитался на фруме нужных переделок при БЛ 50-60мм.Чтоб меньше было работы,проставки ставил 45мм. Вот только переделать и так пришлось: 1.Удлинить рулевой вал 2.Удлинить ручки КПП и РК (2я и 4я плохо включались) 3.Поднять передний бампер (пока не будет силовика с лебедкой) 4.Где заходит с рамы подача топлива в моторный отсек,длиннее шланг переставил вместо короткого,Вмето длинного поставил ещё длиннее. Ещё буду делать: Поднять выше подножки, опустить дифузор вентилятора(пока без него) Кто чем зашивал пространство между кузовом и задн.бампером?
у меня БЛ 40 вваривал в ручку кпп ВСТАВКУ КАКОЙ ДЛИННЫ?Я купил балванку диаметром 70мм и договорился с токарьем,а потом случайно нашел у знакомого капролон без дела. Поставил проставки с капролона (диам.65мм).Болты купил длиннее 10ки.Много начитался на фруме нужных переделок при БЛ 50-60мм.Чтоб меньше было работы,проставки ставил 45мм. Вот только переделать и так пришлось: 1.Удлинить рулевой вал 2.Удлинить ручки КПП и РК (2я и 4я плохо включались) 3.Поднять передний бампер (пока не будет силовика с лебедкой) 4.Где заходит с рамы подача топлива в моторный отсек,длиннее шланг переставил вместо короткого,Вмето длинного поставил ещё длиннее. Ещё буду делать: Поднять выше подножки, опустить дифузор вентилятора(пока без него) Кто чем зашивал пространство между кузовом и задн.бампером?
#51
Отправлено 19 июля 2010 - 19:32
Ну так если поднял на 40мм................у меня БЛ 40 вваривал в ручку кпп ВСТАВКУ КАКОЙ ДЛИННЫ?



#53
Отправлено 08 ноября 2010 - 19:40
#54
Отправлено 09 ноября 2010 - 10:57
Фотографии хочется посмотреть..Бодилифт 100 мм кузова под 35 колеса прошел успешно, все получилось так как хотел.

..главное не порви машину.....места здесь есть где можно оторваться кузовом от рамы

#55
Отправлено 09 ноября 2010 - 18:39
#56
Отправлено 11 ноября 2010 - 16:49
разные, причем совершенноПодскажите, кто разбирается- капролон и фторопласт, это разные вещи, не взаимозаменяемы?

#58
Отправлено 14 ноября 2010 - 14:50
!???Кто чем зашивал пространство между кузовом и задн.бампером?
#59
Отправлено 15 ноября 2010 - 13:32
Теплоизоляция толщиной 0,5 см после установки покрасил черной краской.!???