ну как один из вариантов. Кроме термостата может быть показометр неисправный например+А если не прогревается до средней шкалы? Значит термостат, да?

Отправлено 17 декабря 2013 - 19:54
ну как один из вариантов. Кроме термостата может быть показометр неисправный например+А если не прогревается до средней шкалы? Значит термостат, да?
Отправлено 17 декабря 2013 - 21:30
в ховеровском клубе нашёл что они ставят вместо своих; "Радиатор отопителя салона.Все же ктонибудь знает размеры Радиатора от ховера 8101100-K00?
Отправлено 17 декабря 2013 - 21:34
за 4 штуки? ну-ну...в ховеровском клубе нашёл что они ставят вместо своих; "Радиатор отопителя салона.
OPEL Frontera в Exist.ru-- AVA-OL 6205"
Отправлено 14 мая 2015 - 21:23
После долгих "переработок" штатной системы отопления, остановился на:
1. Установлена доп. помпа от Газели
2. Установлен доп. обогреватель (от трактора ДТ-75 (медь, именно медь, а не латунь, без перегородок) с корпусом) сверху подкасетника (подвод шлангов снизу, через резиновый пыльник КПП). Выглядит СУПЕРКОЛХОЗНО!!! Если кому интересно, могу скинуть фото
3. Кондей оставлен в покое и собран обратно (правда пока не функционирует)
4. Установлен подогреватель системы охлаждения 220 В, но эффективности от него 0,5% (возможно относится только к моему авто)
4. Эту зиму отъездил на Опеле и понял!?!?!?- следующую зиму я буду катать на 41-ом Москвиче (а хотел продать)... Не подумайте, что хаю фросю, но моя зарекомендовала себя как "рабочая лошадь" в относительно комфортных условиях (Весна и осень)
Отправлено 13 августа 2015 - 22:50
Добавлю... Зиму 2014-2015 я прокатал на Фронтере. ОТЧЕТ... Впечатления не лучшие, не в крутизну, а в дороговизну- законсирвировал я своего москвича...
1. От подогревайки 220 В я отказался и снял её (как я понял не столько двигателю нужно тепло, как датчикам) (крутит стартер бодро- а не схватывает) (благо морозы в эту зиму так не давили)
2. Помга Газели- спасает
3. Доп. печка- спасает
4. Восстановлен кондей (отдал за заправку 1000 р, заправщик немного удивился- "вошло 0,5 кг фриона". "А что-мало?" спрашиваю я. "Для таких машин- прилично"- отвечает... Обычно говорит заправляю 0,2-0,3 кг... После ревизии эл. мотора вентилятора основного радиатора, проблемы с перегревом двигателя пропали, а восстановленный кондей дал понять, что я цивилизованный человек!!!
5. Нужно заменить уплотнительные резинки на дверях ( ибо сквозит страшно)
6. Нужно утеплить весь салон
7. Нужно восстановить жопогрейки...
И если кому интересно: Масло turbonicoil 98 (аналог Б-3в) как я писал вроде где-то, использовал на зиму везде, т.е. двигатель, коробка передач, раздаточная коробка, мосты... Для лета- жидковато, хотя справляется (кроме моста ЛСД), а для зимы само то
Отправлено 14 августа 2015 - 17:13
И если кому интересно: Масло turbonicoil 98 (аналог Б-3в) как я писал вроде где-то, использовал на зиму везде, т.е. двигатель, коробка передач, раздаточная коробка, мосты... Для лета- жидковато, хотя справляется (кроме моста ЛСД), а для зимы само то
Да, от большого ума (или гипержадности) только можно лить масло жиже моторки 5W20 в МОСТЫ, двигатель и коробку древнего авто... это ад, товарищи.
Отправлено 29 августа 2015 - 18:40
Да хорош вам дурью маяться.....нет ничего лучше родного ИСПРАВНОГО!!! радиатора печки...проверено и не единожды... Ну.разве что совсем от безысходности что-то колхозить...если свой совсем умер (течёт весь) а на новый денег нет...Сколько экспериментировал,а в итоге промыл-прочистил свой и наступило счастье в виде ташкента в машине ))))
Отправлено 15 января 2016 - 21:18
У меня тож колхоз вышел не удачно, у меня офб 2.2 х2.2дт, поставил печку от офа но не помню или бензин или дизель, по размерам все подходит только немного трубки короче и весь он металлический а мой с пластмассовыми банками, в итоге в -20 двигатель 83гр. а с печки дует еле тёплый воздух и это вообще не радует, думаю что теперь ставить!
Отправлено 15 января 2016 - 22:13
Ты сам радиатор печки смотрел, накипи внутри нет? Воздух выгнал после того, как поставил?У меня тож колхоз вышел не удачно, у меня офб 2.2 х2.2дт, поставил печку от офа но не помню или бензин или дизель, по размерам все подходит только немного трубки короче и весь он металлический а мой с пластмассовыми банками, в итоге в -20 двигатель 83гр. а с печки дует еле тёплый воздух и это вообще не радует, думаю что теперь ставить!
Отправлено 15 января 2016 - 22:17
У меня тож колхоз вышел не удачно, у меня офб 2.2 х2.2дт, поставил печку от офа но не помню или бензин или дизель, по размерам все подходит только немного трубки короче и весь он металлический а мой с пластмассовыми банками, в итоге в -20 двигатель 83гр. а с печки дует еле тёплый воздух и это вообще не радует, думаю что теперь ставить!
у меня стоит 8 радиатор.
мемного длиннее за то тепло..
Отправлено 16 января 2016 - 22:05
кто чем мыл систему???
После долгих "переработок" штатной системы отопления, остановился на:
1. Установлена доп. помпа от Газели
2. Установлен доп. обогреватель (от трактора ДТ-75 (медь, именно медь, а не латунь, без перегородок) с корпусом) сверху подкасетника (подвод шлангов снизу, через резиновый пыльник КПП). Выглядит СУПЕРКОЛХОЗНО!!! Если кому интересно, могу скинуть фото
3. Кондей оставлен в покое и собран обратно (правда пока не функционирует)
4. Установлен подогреватель системы охлаждения 220 В, но эффективности от него 0,5% (возможно относится только к моему авто)
4. Эту зиму отъездил на Опеле и понял!?!?!?- следующую зиму я буду катать на 41-ом Москвиче (а хотел продать)... Не подумайте, что хаю фросю, но моя зарекомендовала себя как "рабочая лошадь" в относительно комфортных условиях (Весна и осень)
рядом со мной греется Ниссан примера..я быстрее уезжаю чем он..мож у тя всё забито ****. и там без отвёртки ужО никак...???
Сообщение отредактировал AnM: 17 января 2016 - 05:07
мат
Отправлено 16 января 2016 - 22:37
Отправлено 17 января 2016 - 23:50
У меня и родиатор печки горяченный рукой не дотронуться а воздух идёт еле тёплый и с салона все окна льдом покрываються особенно на ходу.что может быть подскажите пожалуйста
Отправлено 18 января 2016 - 00:03
Отгнила пайка перегородки внутри радиатора отопителя. Миллион раз уже обсуждалось.
Отправлено 19 января 2016 - 07:44
Ты сам радиатор печки смотрел, накипи внутри нет? Воздух выгнал после того, как поста
Накипи не знаю, не смотрел, но до покупки он не за долго перепаивался, воздух выгонял только заезжал на эстакаду вверх носом, ну и доп помпа бошевская. Я думаю воздуха там нет,(наверно). уже год почти ездиет если не 2.
Отправлено 19 января 2016 - 08:56
И два года он не греет??? Симптомы похожие. Если нет блока кондея - снимай патрубок от вентилятора до печки и трогай рукой радиатор на прогретом моторе. Если сам радиатор тепленький (не горячий), а патрубки горячие - значит развалилась перемычка в бачке, и жижа просто пробегает через бачок, а не через весь радиаторНакипи не знаю, не смотрел, но до покупки он не за долго перепаивался, воздух выгонял только заезжал на эстакаду вверх носом, ну и доп помпа бошевская. Я думаю воздуха там нет,(наверно). уже год почти ездиет если не 2.
Отправлено 20 января 2016 - 07:58
И два года он не греет??? Симптомы похожие. Если нет блока кондея - снимай патрубок от вентилятора до печки и трогай рукой радиатор на прогретом моторе. Если сам радиатор тепленький (не горячий), а патрубки горячие - значит развалилась перемычка в бачке, и жижа просто пробегает через бачок, а не через весь радиатор
небыло таких морозов, вот и не замечал, замечал что хуже, но думал что кажется, блок кондея есть как тогда еще можно подлесть туда?
Отправлено 20 января 2016 - 09:10
небыло таких морозов, вот и не замечал, замечал что хуже, но думал что кажется, блок кондея есть как тогда еще можно подлесть туда?
можно попробовать снять нижнюю часть блока кондея, но это ИМХО извращение...
Отправлено 20 января 2016 - 13:07
можно попробовать снять нижнюю часть блока кондея, но это ИМХО извращение...
Значит только все разбирать, а это толшько летом!
Отправлено 20 января 2016 - 13:56
Значит только все разбирать, а это толшько летом!
если есть теплый бокс - можно и зимой