АМИР., а я не понял ты втулку/полумуфту ДПДЗ восстановил? У меня из-за этой втулки Р0400 постоянно вылезала, впрочем...писалось уже....все это проверил и не однократно ...сегодня заказал 12 тыс сам ЕГР ! будем ждать ...
Просьба к владельцам Y22DTH
Автор
MaestroSan
, 27 янв 2011 14:24
Сообщений в теме: 351
#41
Отправлено 01 марта 2011 - 11:34
Bolex
-
- Members
- 2 378 сообщений
-
Салават, Башкирия
-
Opel Antara_2014. Были-ОФБ_2003_Olympus. Y22DTH и ОФА C24NE.
#42
Отправлено 01 марта 2011 - 13:12
MaestroSan
-
- Members
- 2 716 сообщений
-
Выборг
-
Land Rover Defender 110, 300TDI
Да ладно тебе, человек все подряд будет менять, видать есть возможность, это только на пользу будет. потом глядишь и весь впускной купит с ДПДЗ....АМИР., а я не понял ты втулку/полумуфту ДПДЗ восстановил? У меня из-за этой втулки Р0400 постоянно вылезала, впрочем...писалось уже.
#43
Отправлено 01 марта 2011 - 15:42
АМИР.
-
- Members
- 71 сообщений
-
МАХАЧКАЛА
-
ФОНТЕРА Y22DTH
а что это ДПДЗ ?и где он стоит ?АМИР., а я не понял ты втулку/полумуфту ДПДЗ восстановил? У меня из-за этой втулки Р0400 постоянно вылезала, впрочем...писалось уже.
обьясните мне что такое ДПДЗ.... и что там можно восстановить ...Да ладно тебе, человек все подряд будет менять, видать есть возможность, это только на пользу будет. потом глядишь и весь впускной купит с ДПДЗ....
#44
Отправлено 01 марта 2011 - 17:24
MaestroSan
-
- Members
- 2 716 сообщений
-
Выборг
-
Land Rover Defender 110, 300TDI
Хрень в начале этой темы, с картинками, все должно быть понятно.ДПДЗ - Датчик Положения Дроссельной Заслонки.а что это ДПДЗ ?и где он стоит ?обьясните мне что такое ДПДЗ.... и что там можно восстановить ...
#45
Отправлено 02 марта 2011 - 07:43
АМИР.
-
- Members
- 71 сообщений
-
МАХАЧКАЛА
-
ФОНТЕРА Y22DTH
Хрень в начале этой темы, с картинками, все должно быть понятно.ДПДЗ - Датчик Положения Дроссельной Заслонки.так ошибка то не указывает на него ...
#46
Отправлено 02 марта 2011 - 08:42
MaestroSan
-
- Members
- 2 716 сообщений
-
Выборг
-
Land Rover Defender 110, 300TDI
Блин, когда же ты отвечать нормально научишься (цитировать)! 
Ну у тебя да, не указывает, но у меня и Bolex при исправлении данного переходника совместно с ошибкой P0638 пропала и Р0400. Тебе я советую дождаться заказанный тобой ЕГР, и посмотреть когда поменяешь, что будет.
Ну у тебя да, не указывает, но у меня и Bolex при исправлении данного переходника совместно с ошибкой P0638 пропала и Р0400. Тебе я советую дождаться заказанный тобой ЕГР, и посмотреть когда поменяешь, что будет.
#47
Отправлено 02 марта 2011 - 13:37
АМИР.
-
- Members
- 71 сообщений
-
МАХАЧКАЛА
-
ФОНТЕРА Y22DTH
Ты друг не злись и не забывай что я не русский ... я обратил внимание на то что у меня на самом ЕГР где сам шток клапана есть выработка .. то есть он как бы пропускает газы в наружу ... когда я первый раз его разобрал то там было много нагара(под крышкой пластмассовой) и сам шток не работал (заклинило )я его почистил смазал маслом он вроде стал работать ... а теперь он стоит без крышки и я вижу что он ходит... будем ждать ЕГР и посмотрим что как... а сам датчик заслонки я исправил как это сделали вы и пропала ошибка и движок стал работать устойчиво на малых оборотах а так он плавал на малых оборотах...Блин, когда же ты отвечать нормально научишься (цитировать)!
#48
Отправлено 02 марта 2011 - 16:12
MaestroSan
-
- Members
- 2 716 сообщений
-
Выборг
-
Land Rover Defender 110, 300TDI
Я и не собирался злиться и вот не надо этих национальных разногласии, Амир, Махмуд, Зураб, Василий, Антон, все мы в одной стране живем, и в паспорте у нас одна страна написана!Ты друг не злись и не забывай что я не русский ...
Ну вот видишь, значит дождемся когда придет тебе клапан и посмотрим. Вообще в цивилизованных странах ЕГР меняют примерно раз в 100-150 тыс., но в виду того что мы простых путей не ищем, в России рекомендуют раз в 50 тыс чистить его вместо замены, видать предыдущий хозяин твоей машины этим не заморачивался...я обратил внимание на то что у меня на самом ЕГР где сам шток клапана есть выработка .. то есть он как бы пропускает газы в наружу ... когда я первый раз его разобрал то там было много нагара(под крышкой пластмассовой) и сам шток не работал (заклинило )я его почистил смазал маслом он вроде стал работать ... а теперь он стоит без крышки и я вижу что он ходит... будем ждать ЕГР и посмотрим что как... а сам датчик заслонки я исправил как это сделали вы и пропала ошибка и движок стал работать устойчиво на малых оборотах а так он плавал на малых оборотах...
#49
Отправлено 16 марта 2011 - 12:40
АМИР.
-
- Members
- 71 сообщений
-
МАХАЧКАЛА
-
ФОНТЕРА Y22DTH
ждал ждал а прислали клапан вакуумный за 4 тыс ( теперь жду еше 10 дней ) ....тут думаю дай все таки сниму бак ... снял (очень легко снимается )и нашел там порвание шланги что идут от вентиляции бака ну думаю нашел причину исправил завел и ничего не изменилось ... что удивительно нет на этой машине топливного насоса ни в баке ни в другом месте ... я буксиром завел . вот хочу спросить а что на наших машинах нельзя заглушить клапан ЕГР ?Я и не собирался злиться и вот не надо этих национальных разногласии, Амир, Махмуд, Зураб, Василий, Антон, все мы в одной стране живем, и в паспорте у нас одна страна написана!
#50
Отправлено 16 марта 2011 - 13:51
Bolex
-
- Members
- 2 378 сообщений
-
Салават, Башкирия
-
Opel Antara_2014. Были-ОФБ_2003_Olympus. Y22DTH и ОФА C24NE.
1. Везде пишут, что заглушить ЕГР на наших машинах нельзя, т.к. ЕГР интегрирован в мозг (ECU), хотя мне попадались слухи о неком эмуляторе ЕГР, типа тупо глушишь ЕГР, подключаешь платку и наслаждаешься. Вполне возможно. Когда скучно будет почитай Белорусский форум. Очень много интересного и полезного.2. Советую буксиром не увлекаться, гораздо проще отреставрировать топливную систему, удалить полностью воздух и заводиться будет нормально... я буксиром завел . вот хочу спросить а что на наших машинах нельзя заглушить клапан ЕГР ?
#51
Отправлено 16 марта 2011 - 21:16
АМИР.
-
- Members
- 71 сообщений
-
МАХАЧКАЛА
-
ФОНТЕРА Y22DTH
я как водитель СССР всегда при малейшем неповиновении завожу буксиром и ничего вредного в этом не нахожу... и заводиться с пол пинка при буксире... когда одни так називаемие мастера при мне гоняли стартером у меня не выдержали нервы и я завел его с толкача... я в одном форуме тоже в Белоруском прочел что шток изношенный на ЕГР подсасывает воздух и как его настроили в мозгах то он видает ошибку и тут же перекрывает турбо ... подождет не долго осталось ....1. Везде пишут, что заглушить ЕГР на наших машинах нельзя, т.к. ЕГР интегрирован в мозг (ECU), хотя мне попадались слухи о неком эмуляторе ЕГР, типа тупо глушишь ЕГР, подключаешь платку и наслаждаешься. Вполне возможно. Когда скучно будет почитай Белорусский форум. Очень много интересного и полезного.2. Советую буксиром не увлекаться, гораздо проще отреставрировать топливную систему, удалить полностью воздух и заводиться будет нормально.
#52
Отправлено 17 марта 2011 - 10:54
MaestroSan
-
- Members
- 2 716 сообщений
-
Выборг
-
Land Rover Defender 110, 300TDI
По поводу нашего двигатель я читал у Белорусов, что наш ЕГР встроен в головку и глушить его не получится....
#53
Отправлено 18 марта 2011 - 14:19
АМИР.
-
- Members
- 71 сообщений
-
МАХАЧКАЛА
-
ФОНТЕРА Y22DTH
Сегодня звонят с магазина и отказываются от моего заказа из за отсутствия ЕГР на базах и в магазинах в России .... есть типа вариант заказать с Европы будет стоит 22 тыс и ждать две недели ....По поводу нашего двигатель я читал у Белорусов, что наш ЕГР встроен в головку и глушить его не получится....
мне ничего не остается предпринят кроме как принять условия ...
#54
Отправлено 18 марта 2011 - 15:00
MaestroSan
-
- Members
- 2 716 сообщений
-
Выборг
-
Land Rover Defender 110, 300TDI
А Экзист пробовал?Сегодня звонят с магазина и отказываются от моего заказа из за отсутствия ЕГР на базах и в магазинах в России .... есть типа вариант заказать с Европы будет стоит 22 тыс и ждать две недели ....
#55
Отправлено 18 марта 2011 - 15:11
АМИР.
-
- Members
- 71 сообщений
-
МАХАЧКАЛА
-
ФОНТЕРА Y22DTH
а это где .... фирма такая ?А Экзист пробовал?
#56
Отправлено 18 марта 2011 - 20:03
Bolex
-
- Members
- 2 378 сообщений
-
Салават, Башкирия
-
Opel Antara_2014. Были-ОФБ_2003_Olympus. Y22DTH и ОФА C24NE.
Это тут www.exist.ru/, но нет там такой детали, там вообще детализация от Х22DTH, но лучше с менеджером напрямую поговорить. Вот адрес магазина в Махачкале *http://www.exist.ru/About/Contacts.aspx?id=203а это где .... фирма такая ?
#57
Отправлено 18 марта 2011 - 20:34
MaestroSan
-
- Members
- 2 716 сообщений
-
Выборг
-
Land Rover Defender 110, 300TDI
Все там есть, только надо внимательно и долго лопатить каталог....Это тут www.exist.ru/, но нет там такой детали, там вообще детализация от Х22DTH, но лучше с менеджером напрямую поговорить. Вот адрес магазина в Махачкале *http://www.exist.ru/About/Contacts.aspx?id=203
http://www.elcats.ru...1f-f0748e6da258деталь № 7http://www.exist.ru/...=ADF03D51&sr=81У меня стоит Wahler, думаю и тот что продается как Opel, тоже будет Wahler.
#58
Отправлено 18 марта 2011 - 20:38
Bolex
-
- Members
- 2 378 сообщений
-
Салават, Башкирия
-
Opel Antara_2014. Были-ОФБ_2003_Olympus. Y22DTH и ОФА C24NE.
Сорри, что-то не так смотрел.Все там есть, ...
#59
Отправлено 18 марта 2011 - 20:56
АМИР.
-
- Members
- 71 сообщений
-
МАХАЧКАЛА
-
ФОНТЕРА Y22DTH
все уже заказал и буду терпеливо ждать благо что и так можно по городу ездить .... разве что по стариковски ... знакомый меня спрашивает что то ты тихо говорит сегодня по трассе ехал ... что с тобой.... простудился говорю ... стыдно господа !!!Сорри, что-то не так смотрел.
#60
Отправлено 21 марта 2011 - 21:41
svat260
-
- Members
- 93 сообщений
-
Раменское
-
OFBs Y22DTH 2002,продан.
Спасибо создателям темы,мне помогло восстановлением пластикового переходника,просто подложил тефлоновую ленту.Перестали проседать холостые обороты до 400-500 при переходе на другие передачи.Ровно держит 900.я думаю проблему решил.Грешил на датчик массового расхода воздуха,менял на 037 от ваз 2110 .Переходник на первый взгляд имел незначительный износ,я бы и не подумал даже,чуть чуть люфтил,видно достаточно для неверных показаний.Неделю езжу,проблем нет,ошибка АВТО С ГАЕЧНЫМ КЛЮЧЕМ не выскакивала,частенько пробовал газ в пол давать,обычно раньше после этого ошибка вываливалась.Со временем думаю эпоксидкой как следует замазать.Спасибо всем за подсказки...
