Сообщений в теме: 693

[Павел 35]

вчера решил щупом замерять, вроде на глаз шатается( один шатун только взял),а щуп 0.02 с натягом прошел, но палец же не должен свободно входить и тем более выпадать сам. Вот в масло насосе там люфт шестерни на лицо, щуп 0.1 залез, это получается по 0.05,пол милиметра

втулки распреда делаютя из чугуна, их можно и у токаря заказать, равно как и направляйки клапанов

[Justice]

втулки распреда делаютя из чугуна, их можно и у токаря заказать, равно как и направляйки клапанов

 

да ну на! )))

[parik_07]

Втулки распреда сделаны как и вкладыши из стали и напыления люминя с чем то. Это напыление и выкрашивается от маслянного голодания. Сделай из бронзы итогда будет хорошо, но для тебя дорого.

[Павел 35]

в смысле для меня дорого сделать из бронзы?

Втулки распреда сделаны как и вкладыши из стали и напыления люминя с чем то. Это напыление и выкрашивается от маслянного голодания. Сделай из бронзы итогда будет хорошо, но для тебя дорого.

Сереж, а ничего не путаешь, как же как и вкладыши, если они под развертку идут, где это видано, чтоб вкладыши колена с напылением бабита, разворачивали развертками. И по кой черт там напыление, если ты их можешь бронзой заменить

[Justice]

Вкладыши распредвала сделаны из стали с бабитом или аналогичного подшипникового сплава (кроме первого- он из бронзы), по крайней мере оригинальные. Если делать самому- то из бронзы (конкретную марку сейчас не вспомню- поиском можно найти тут же на форуме), с масляным каналом по внутренней поверхности- будет работать лучше оригинала.

где это видано, чтоб вкладыши колена с напылением бабита, разворачивали развертками

 

какое напыление?! Там слой толстенный. У меня выкрашивался кусочками (до капиталки).

[parik_07]

Ну написал я что напыление. Там толщина 3мм этого мягкого слоя. Как обозвать : вставка,?

[Павел 35]

да я и не придирался к слову напыление, просто удивил тот факт, что бабит нанесен и после его сдираешь разверткой, он же будет шероховатый, не даром же нельзя трогать слой вкладышей КВ, а только подтачивать метал вкладыша с обратной стороны, либо подкладывать в постели, как нередко происходило с отечественными конструкторами, назваными авто Ё...й мобиль

[Justice]

Интересные данные по предшественникам 2.3dtr (компрессия и давление масла)- https://docs.google....dit?usp=sharing

[Sanwenok]

да я и не придирался к слову напыление, просто удивил тот факт, что бабит нанесен и после его сдираешь разверткой, он же будет шероховатый, не даром же нельзя трогать слой вкладышей КВ, а только подтачивать метал вкладыша с обратной стороны, либо подкладывать в постели, как нередко происходило с отечественными конструкторами, назваными авто Ё...й мобиль

yt. шероховатым он небудет, мне когда проточили усе гладко было, и распред смазаный вращался ну... как... густо так, нехотя. )Как ложка в сметане)

[Павел 35]

получил вкладыши и втулки, втулки  ВГШ не те, ай я яй

1-

Taiho P087H1-STD Втулки шатунов комплект 1 257,80

не подходят. Их размер 31х27мм:1.8 слой, показалось, что из железа внутри слой напыления

2-

King MB5506AM0.25 Вкладыши коренные комплект 1 1 764,80
 

те что с буртами концы скошены от рекорда

3-

Glyco 71-3174/4 0.50MM Вкладыши шатунные 1 1 568,14
 

то что нужно

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Павел 35]

Сань, это 100% те втулки,что нужны, чтоб не попадать Nissan

12030-31N00

Втулка

[Justice]

ВГШ не могу утверждать. Этот номер дали мне там где делали шатуны. А почему не подходят?

[Павел 35]

я заказал но не те, размер не тот, они наружным размером с палец шатуна, если их пройти то от ниих ничего не останется, но проблемма в другом, что они меньше головки шатуна, вот и спрашиваю про другой номер 12030 ниссан, так как по ним инфы тоже нет, кот в мешке как и эти тайхо, ели возьмут на возврат хорошо, если нет будут валяться

[Justice]

Я бы не рисковал. По ниссану этому я больше не могу найти размеров.

[Justice]

я заказал но не те, размер не тот, они наружным размером с палец шатуна, если их пройти то от ниих ничего не останется, но проблемма в другом, что они меньше головки шатуна, вот и спрашиваю про другой номер 12030 ниссан, так как по ним инфы тоже нет, кот в мешке как и эти тайхо, ели возьмут на возврат хорошо, если нет будут валяться

 

Транслирую ответ Romman`а по втулкам:

 

втулки вгш ниссановские от 2.7 дизеля на 100 % НАШИ ОТ 2.3 , только их чуток по длине подрезать надо после запрессовки , можешь их в живую у Вована 78 посмотреть , я ему их подарил с поршнями .

 

Так что напиши Володе, попроси образмерить для верности и прочитать маркировку на них.

[Павел 35]

вопрос по игольчатому подшипнику КВ, как вышибить обойму, сегодня заглянул, а там одна пластмасса осталась и несколько иголок, все думал, что же у меня гремело, грешил на выжимной. Он во всю длину должен быть? а то что то короткий какой то

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Justice]

Вынимают с помощью литола или мякиша или мыла, и цилиндра с диаметром чётко по оставшейся обойме. Или есть спецальные съёмники (Johnessway).

[Sanwenok]

Вынимают с помощью литола или мякиша или мыла, и цилиндра с диаметром чётко по оставшейся обойме. Или есть спецальные съёмники (Johnessway).

а я такой вот "съемник" сварил, им и подшипник коленвала и подшипники в кулаках менял)

[Павел 35]

что то не очень дошло, это как ?

[parik_07]

Крючок за обойму цепляешь и обратным молотком выбиваешь.