Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    Возможности лифта ОФБ спорт.


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 798

    #601 VladTr

    Отправлено 28 января 2016 - 17:20

    VladTr
    • Members
    • 23 164 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    какие тапки ?

    31*10,5

    Но у меня морда перекрученная, буду опускать, как крылья подрежу, а то цепляются



    #602 AdDa

    Отправлено 28 января 2016 - 17:21

    AdDa
    • Members
    • 321 сообщений
    • Могилев

    • Isuzu Amigo (1998) 3.0, x30xe (4x4), 33"

    Вот моя сейчас с лифтованной мордой. Проставок под шаровыми никаких нет

    Резать арки придется в любом случае, если ставить тапки с выносом. А вообще одним только лифтом подвески ничего не решишь

    vKcrSdGzq9I.jpg
    вот у меня так пока.... (с 235-ыми)



    #603 VladTr

    Отправлено 28 января 2016 - 17:31

    VladTr
    • Members
    • 23 164 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    attachicon.gifvKcrSdGzq9I.jpg
    вот у меня так пока.... (с 235-ыми)

    если честно - глаза чуть не сломал...

    Вроде как там лифт примерно похожий на мой. Смысл поднимать еще выше? Там уже ШРУСы ломать начнет, надо будет мост вниз переносить



    #604 AdDa

    Отправлено 28 января 2016 - 17:41

    AdDa
    • Members
    • 321 сообщений
    • Могилев

    • Isuzu Amigo (1998) 3.0, x30xe (4x4), 33"

    если честно - глаза чуть не сломал...

    Вроде как там лифт примерно похожий на мой. Смысл поднимать еще выше? Там уже ШРУСы ломать начнет, надо будет мост вниз переносить

    у меня нету шрусов =) 
    Недопривод  :rolleyes:

    смысл в том чтоб тапки влезли, без резки )



    #605 Andruxa

    Отправлено 28 января 2016 - 20:19

    Andruxa
    • Members
    • 1 897 сообщений
    • Новополоцк

    • OFB Sport 1999, 33", 1UZ, ГБО.
    Режь крылья, нет ничего сложного).
    При лифте подвески, при полном сжатии подвески с вывернутым колесом все-равно будет цеплять за крыло.

    P.S.
    Застрявший, задранный недопривод - очень стыдно))

    #606 VladTr

    Отправлено 28 января 2016 - 20:28

    VladTr
    • Members
    • 23 164 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Режь крылья, нет ничего сложного).
    При лифте подвески, при полном сжатии подвески с вывернутым колесом все-равно будет цеплять за крыло.

    P.S.
    Застрявший, задранный недопривод - очень стыдно))

    +стопиццот!)))))))))))))))

    #607 AdDa

    Отправлено 28 января 2016 - 20:34

    AdDa
    • Members
    • 321 сообщений
    • Могилев

    • Isuzu Amigo (1998) 3.0, x30xe (4x4), 33"

    Режь крылья, нет ничего сложного).
    При лифте подвески, при полном сжатии подвески с вывернутым колесом все-равно будет цеплять за крыло.

    P.S.
    Застрявший, задранный недопривод - очень стыдно))

    еще не было таких случаев  :rolleyes:


    Режь крылья, нет ничего сложного).
    При лифте подвески, при полном сжатии подвески с вывернутым колесом все-равно будет цеплять за крыло.

    P.S.
    Застрявший, задранный недопривод - очень стыдно))

    а скажи пожалуйста, какие у тебя доработки для 33 колес ?



    #608 Andruxa

    Отправлено 28 января 2016 - 20:49

    Andruxa
    • Members
    • 1 897 сообщений
    • Новополоцк

    • OFB Sport 1999, 33", 1UZ, ГБО.
    Крылья резаны по макс и пер.бампер чуть-чуть, бодик 38мм (так токарь сделал))), лифт подвески - 3см, примерно, между отбойником и рычагом.
    Резина 33/10,5 15
    Вылет -10

    Сейчас вижу, что бодика достаточно было и 20мм, но опустить уже не могу.
    Опоры под аморты сделаны с учетом существующего бодика.

    #609 AdDa

    Отправлено 28 января 2016 - 21:18

    AdDa
    • Members
    • 321 сообщений
    • Могилев

    • Isuzu Amigo (1998) 3.0, x30xe (4x4), 33"

    Крылья резаны по макс и пер.бампер чуть-чуть, бодик 38мм (так токарь сделал))), лифт подвески - 3см, примерно, между отбойником и рычагом.
    Резина 33/10,5 15
    Вылет -10

    Сейчас вижу, что бодика достаточно было и 20мм, но опустить уже не могу.
    Опоры под аморты сделаны с учетом существующего бодика.

    Понятно, спасибо



    #610 Marik

    Отправлено 08 февраля 2016 - 08:50

    Marik
    • Members
    • 317 сообщений
    • Новосибирск

    • Исузу Родео

    у меня нету шрусов =) 
    Недопривод  :rolleyes:

    Вот это поворот событий! Так полнопривод в стоке проедет там где ты на своем лифтованном застрянешь... 

    А вообще каждый хохочет как хочет...



    #611 AdDa

    Отправлено 09 февраля 2016 - 21:43

    AdDa
    • Members
    • 321 сообщений
    • Могилев

    • Isuzu Amigo (1998) 3.0, x30xe (4x4), 33"

    Вот это поворот событий! Так полнопривод в стоке проедет там где ты на своем лифтованном застрянешь... 

    А вообще каждый хохочет как хочет...

    ага, видал я и полноприводные застревали там, где я, как по маслу проезжал  :P



    #612 Vova-L

    Отправлено 15 февраля 2016 - 20:54

    Vova-L
    • Members
    • 928 сообщений
    • Нижний Новгород

    • Opel Frontera 2.4i 93г
    Поправьте меня, пожалуйста, если что не так понимаю. Проставка под шаровую дает возможность больше накрутить торсион при том же расстоянии между верхним отбойником и штуковиной в которую он упирается при ходе подвески вниз?

    #613 VladTr

    Отправлено 13 марта 2016 - 19:34

    VladTr
    • Members
    • 23 164 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD
    Сегодня занялся небольшим колхозом - решил поменять передние амортизаторы. Так как морда накручена, родные амортизаторы стоят на пределе, полностью вытянутые. Хода отбоя практически нет.
    Под рукой оказались незадействованные задние штатные амортизаторы, которые решено было поставить вместо передних.
    После небольшой доработки нижних креплений амортизаторы были поставлены на передние рычаги, попробовал на раздолбанной дороге на выезде из гаража, канавы сантимеров по тридцать-сорок, морда ведет себя вполне достойно

    #614 Lekarb

    Отправлено 14 марта 2016 - 15:52

    Lekarb
    • Members
    • 863 сообщений
    • Тула

    • Opel Frontera B Х22DTH 2002 г Механика Olympus

    Расскажи как и из чего делал гнутую заднюю тягу и как она себя ведет?



    #615 VladTr

    Отправлено 14 марта 2016 - 15:55

    VladTr
    • Members
    • 23 164 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Расскажи как и из чего делал гнутую заднюю тягу и как она себя ведет?

    из обычной водопроводной трубы, ведет себя вполне приемлемо



    #616 bahrom

    Отправлено 17 мая 2016 - 08:42

    bahrom
    • Members
    • 89 сообщений
    • Душанбе

    • ОФБ 3,2, бензин, АКПП, 5двер.

    доброе время суток, подскажите пожалуйста на счет проставок+30,+35 над пружинами(стоковые) от чего можно поставить без колхоза?

    машина ОФБ 5 дверная 



    #617 VladTr

    Отправлено 17 мая 2016 - 09:41

    VladTr
    • Members
    • 23 164 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    доброе время суток, подскажите пожалуйста на счет проставок+30,+35 над пружинами(стоковые) от чего можно поставить без колхоза?

    машина ОФБ 5 дверная 

    Ничего не понял, от чего можно поставить без колхоза что? и с какими проставками?



    #618 bahrom

    Отправлено 17 мая 2016 - 13:49

    bahrom
    • Members
    • 89 сообщений
    • Душанбе

    • ОФБ 3,2, бензин, АКПП, 5двер.

    Ничего не понял, от чего можно поставить без колхоза что? и с какими проставками?

    хочу поднять зад машины с помощью прокладок пружины на 30 или 40 мм. Прокладки от какой машины подойдут, что не потребовалось дополнительных усилий для подгона по размеру



    #619 VladTr

    Отправлено 17 мая 2016 - 15:11

    VladTr
    • Members
    • 23 164 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    хочу поднять зад машины с помощью прокладок пружины на 30 или 40 мм. Прокладки от какой машины подойдут, что не потребовалось дополнительных усилий для подгона по размеру

    Во, теперь понятно.

    Вообще варианта два - либо ставить длиннее пружины, либо на родные пружины ставить проставки (названные прокладками).

    Проставки готовые можно посмотреть от УАЗа, вроде как должны подойти.

    Я себе делал их сам, чертежи на форуме есть.



    #620 boloto

    Отправлено 18 мая 2016 - 06:26

    boloto
    • Members
    • 3 657 сообщений
    • Каменск-Уральский.

    • Много Металлолома:)))

    Во, теперь понятно.

    Вообще варианта два - либо ставить длиннее пружины, либо на родные пружины ставить проставки (названные прокладками).

    Проставки готовые можно посмотреть от УАЗа, вроде как должны подойти.

    Я себе делал их сам, чертежи на форуме есть.

    Прокладкипружин.Усиленные+30ОтСоболя.