Сообщений в теме: 2626

[Вехомечтатель]

А если еще на ТЛК200 поставить многопоршневые тормоза с крутыми дисками еще и тормозить будет как зверь !

Вот только стоить это будет 

[Night_Cat]

Навара от ниссана - это тот же вожделенный тобой мерс. Другая обертка. Обморок можно брать или в версии 2л 140-150лс, но не 180, или с туареговским 3.0. Но там и ценник те же 3 ляма. На первом особо не погонзаешь - второй - цена.

Что мерс Х-класса, это Навара я знаю. Но то таки мерс. Да и Навара та не D40.

 

Ну вот нафиг мне Обморок с туареговским 3.0?

Чё там у него:              турбодизель V6, 225 л/с, момент 500 Нм + 8 ступенчатая АКПП 

Чё у меня на Наваре: турбодизель V6, 231 л/с, момент 550 Нм + 7 ступенчатая АКПП

Не вижу преимуществ.

 

Штуку в день на 70-ке короткой.... Если все срастется  этим летом - я тебе расскажу как это в реале на 5-6 ткм... Но не думаю, что нечто запредельное... На патруле хаживал, а там разница не велика...

Кстати если не морочится с мегалифтом и грамотно подобрать подвеску, то патруль отлично управляется  и едет на 33-х. Уж никак не хуже того же прадика или ТЛК200. Это личный опыт...

Вот про 5-6 тыков это интересно. Особенно интересно, сколько времени нужно ехать по трассе на 70-ке, чтобы одолеть, скажем, тысячу.

А если еще на ТЛК200 поставить многопоршневые тормоза с крутыми дисками еще и тормозить будет как зверь !

Вот только стоить это будет 

TLC200 покупать уже не хочется. Если бензинка, то налоги чумовые.

Если дизель... А вот частенько накрывается у них дизель тысячах на двухсот.

Научились, блин, автомобили делать.

[Kuzmich]

Может лучше кроссоверы тогда глянуть или полноприводные бусики? Перечисленные выше аппараты не для быстрых заездов. Они скорее марафонцы.

У Тойоты счас пральная реклама пошла. У рава нового)) везде по асфальту , доехал и на велике дальше!)) хоть не врут)))

[Вехомечтатель]

У Тойоты счас пральная реклама пошла. У рава нового)) везде по асфальту , доехал и на велике дальше!)) хоть не врут)))

А велик в комплекте идет с машиной? 

Это тогда круто!

[OFA]

С двухлитровым битурбо? Нет уж, уволь. Очень проблемное двигло. Да и Навара у меня есть. Для дальнего боя тоже очень хороша. И салон просторный. А уж Амароки на Наваре я делаю как стоячих.

Да брось! Амароки по 300-400ткм выхаживают без особых проблем даже у вас на северах, где кстати, Навара ни разу не котируется.

Что мерс Х-класса, это Навара я знаю. Но то таки мерс. Да и Навара та не D40.
 
Ну вот нафиг мне Обморок с туареговским 3.0?
Чё там у него:              турбодизель V6, 225 л/с, момент 500 Нм + 8 ступенчатая АКПП 
Чё у меня на Наваре: турбодизель V6, 231 л/с, момент 550 Нм + 7 ступенчатая АКПП
Не вижу преимуществ.

Это потому, что ты в Амароке не сидел ни разу. Если тебе мерин интересен, то Амарок тоже вполне может подойти.

У Тойоты счас пральная реклама пошла. У рава нового)) везде по асфальту , доехал и на велике дальше!)) хоть не врут)))

А эти, собачки ниссановские бегают еще?)) А то ведь можно машину такой ездой подушатать, а потом заводу предьявить, показав ихний же ролик, дескать я тож так хотел)))

[Kuzmich]

По л200 кто то в рф судился.. Ему производитель чётко заявил что машина для дорог! А реклама - это реклама!))

[OFA]

По л200 кто то в рф судился.. Ему производитель чётко заявил что машина для дорог! А реклама - это реклама!))

Что-то противоречивые какие-то заявления получаются, к тому же характеристики товара (судя по рекламе) не соответствуют рекомендуемому производителем назначению

[Kuzmich]

По назначению это авто грузовой(легковой) бортовой))))
Предназначен для дорог общего пользования

[OFA]

По назначению это авто грузовой(легковой) бортовой))))
Предназначен для дорог общего пользования

Повышенной проходимости?

[Kuzmich]

Ни слова о проходимости))
http://www.mitsubish...s.ru/auto/l200/
Ток фото на ровном, кошенном поле)))

[OFA]

Ни слова о проходимости))
http://www.mitsubish...s.ru/auto/l200/
Ток фото на ровном, кошенном поле)))

Ну почему? Во второй части ролика он по просёлку едет. Не ровному.

 

В любом разе, до Шнивы, например, ему ооочень далеко)))

[Комиссар]

С левым она вроде Space Gear называется

  Мдя... Спэйс Гир - леворукая Делика, если чо! А энто оченно даже Митсу, а ни разу не Хёндэ...

[Болт]

  Мдя... Спэйс Гир - леворукая Делика, если чо! А энто оченно даже Митсу, а ни разу не Хёндэ...

 

Ага, стоит под окном, заднеприводная ... Один Спейс Гир я уже изъездил за 5 лет, взял очередной. 

[AWS77]

 

Вот про 5-6 тыков это интересно. Особенно интересно, сколько времени нужно ехать по трассе на 70-ке, чтобы одолеть, скажем, тысячу.

Думаю ничего особо интересного - 100-110 по трассе она идет вполне спокойно. Остальное только от трафика, поскольку обгонялка из нее еще та, почти как 24-я волга

[El Lobo]

Вот смотрите, какая есть дилемма. Что-то подумал, все в Тахо устраивает. Кроме налога. Один раз ладно, заплачу. Но каждый год - что-то не особо радует перспектива. Плюс, есть мысли оптимизировать структуру автопарка семейного. Хочется, с одной стороны, одну машину "на все случаи жизни" (но это нереально), соответственно, логичнее будет рассмотреть вариант двух машин:

- экспедиционник (?)  и пузотерка для города (Octavia/Rapid);

- универсальный внедорожник с экономичным мотором (в т.ч. экспедиционник) и авто чисто для грязи. 

И все равно возникает вопрос - а что взамен Тахо? Альтернативу найти сложно, честно говоря. 

 

Ах да, деньги. Ну давайте возьмем 700-800. Если вариант с пузотером - то 1 млн. 

[OFA]

Ляма хватит на что-то одно. Я бы Паджеру смотрел. После Тахи это жесть, но сам по себе авто очень универсален.

[El Lobo]

Ляма хватит на что-то одно. Я бы Паджеру смотрел. После Тахи это жесть, но сам по себе авто очень универсален.

 

Дорогое обслуживание и страховка. Так-то вариант Спорт глянуть... Но салон спереди в Спорте неудобный для моего роста и комплекции.

Сообщение отредактировал El Lobo: 28 февраля 2018 - 18:31

[OFA]

Дорогое обслуживание и страховка.

Я тебя умоляю...
Смотри Спорта, но я за Паджерик все же.

[El Lobo]

Я тебя умоляю...
Смотри Спорта, но я за Паджерик все же.

 

У нас действительно дорогая обслуга и страховка (воруют-с) на Мицу. 

Сообщение отредактировал El Lobo: 28 февраля 2018 - 18:32

[nexst]

Дорогое обслуживание и страховка. Так-то вариант Спорт глянуть... 

Мне Спорт вообще не понравился ,ни старый, ни новый. Старый узкий низкий,скачет,трясет в нем.Новый по ширине не далеко ушёл,сидушки маленькие и узенькие.Какие то они не удобные.

У нас действительно дорогая обслуга и страховка (воруют-с) на Мицу. 

Так еще и поищешь кто в них понимает. С одним владельцем третьего разговорился около сервиса: Так ему ни кто не может найти почему повороты не работают.