Сообщений в теме: 966

[dr.drey]

Хоть и баян, но всёж всатвлю - http://travel.drom.ru/14619/ - эт почему я уважаю эскудиков...

[Justice]

Про локрайт написана ерунда в том дневнике. Очень хочу узнать, что по мнению автора отличает принудительную блокировку от заблокированного по умолчанию локрайта во всех случаях поломок "несчастливой" машины.

[Regular]

Ну локрайт в принципе более лоялен к полуосям, чем принудительная блокировка, например, раскрученное висящее в воздухе колесо никогда своей инерцией ничего не разобьет, просто выйдя из зацепления и спокойно крутясь при сбросе газа. По той ссылке были скорее виноваты Боггеры лютого размера на не самых прочных мостах)

https://youtu.be/woyzHrVGRbk

[Lekarb]

Я думаю, что имеет ввиду что принудилову можно не включать на заведомо несложных участках. А по поводу поломок, тоже склоняюсь что виноваты богеры. Немного странно что при такой подготовке машины мост не заменен на что-то более прочное, чем шрусовая конструкция

[Marik]

На заведомо не сложных участках полуоси не рвутся А там наверно сыграл ряд причин, основная конечно богеры, вторая мощный двигун и резкий газ ну и напоследок, скорее всего колеса были вывернуты, а это доп нагрузка на шрусы.

[dr.drey]

https://youtu.be/woyzHrVGRbk

Если народ из данной ветки заказывает что-то похожее на то, что в ролике - ошенно даже интересно... 

 

 

 виноваты богеры. Немного странно что при такой подготовке машины мост не заменен на что-то более прочное, чем шрусовая конструкция

Эскудики же вроде оба на мудзилах ???

[Lekarb]

В видео стоит локка, ее будут делать чуть позже. На видео хороши слышны щелчки, это ее нормальная работа. Колесо разблокируется.


А разговор про эскудики и не шел, тойота ломала привода вероятно из за больших злых богеров...

[dr.drey]

стоит локка, ее будут делать чуть позже. 

А сейчас какую будут делать? Пардон за назойливость, но в блокировках я    Вот на видео посмотрел - и боль-мень понятно...

[Marik]

А сейчас какую будут делать?

Ту с которой даже до этого места (что на видео) не доедешь. 

Вот видео пример винтовой и локрайта https://www.youtube....h?v=riwz0Qkq2vQ

[dr.drey]

Спасибо  ...

[Regular]

Много ли таких диагоналей встречается? На резине 33 дюйма, как самой распространенной в оффроуде, локка играючи может порвать привод при штурме подобного подъема. Ставить на машину колеса ниже и говорить, что "у меня вертолет по проходимости, 100% блокировки стоят" это все равно, что купить старенькую ауди кваттро и называть ее внедорожником из-за наличия на ней полного привода.
Большинству из читающих даже квайфа будет много, ибо все равно без серьезного лифта и серьезной резины соваться в настоящую грязь глупо.

[dr.drey]

без серьезного лифта и серьезной резины соваться в настоящую грязь глупо.

Вот и меня периодически посещают параноидальные мысли поставить пары 5,13 и 35-е  ...

[Lekarb]

Тогда уж лучше сразу передний мост на что-нибудь менять. Знакомый как на тайгер поставил 35 (блокировок нету), так сразу привода расходником стали. Всегда в багажнике теперь лежат. За этот год помоему 3 уже поменял.

Вообще это все каждый решает сам, но я согласен с преведущим оратором.
ИМХО Из Фронтеры строить что-то большее, чем авто для "легких" экспедиций нет смысла.

 

Для себя я уже довел ее до того состояния, когда дальше ИМХО смысла строить нет. Машина используется для поездок на рыбалку/охоту, выездов в лес на природу и по делам. Иногда катаюсь покатушки выходного дня с джиперами. Сделано:

Минимальный лифт подвески

Бодилифт 4 см, чтобы не потерять в геометрической проходимости от установки защитных труб под бамперами

Установлены пары 4.77 взамен 4.55

Установлены 32 мудовые колеса на разборных дисках с внутренним кольцом

Стационарно установлена лебедка спереди

Установлен доп свет на крышу и в задний бампер

Больше для самоуспокоения установлен шноркель

Установлена китайская АРБ в задний мост

Если квайф подойдет в наш ОФБ-шный мост, то поставлю его вперед. Локку ставить не буду.

[dr.drey]

Тогда уж лучше сразу передний мост на что-нибудь менять

+100500  - эта мысль тоже покоя не даёт  

[Marik]

Установлены 32 мудовые колеса на разборных дисках с внутренним кольцом

Диски 15 или 16? Тоже хотел такое замутить, даже диски 15 ые нашел с 0-ым вылетом, и даже нашел где трубу купить чтоб внутрь вставить. Но потом передумал ибо радэха и на 0.5 не плохо плющит мои ханкуки, а на 0.5 если ехать с головой то не разуешься. Короче продал диски.

А по поводу локрайта, то у меня с ним большой опыт езды именно в переднем мосту. Будет ЛР подешевке - возьму, не будет - буду с открытым передом ездить. 

[Lekarb]

Диски на 16 с вылетом +25. Вставки изготавливал самостоятельно из стекломата и полиэфирки. Ездил минимум на 0.3, ибо курага начинает плющиться с 0.7 уже.

[Lekarb]

Как там успехи с блокировкой, и как их продовать будут, через GR_V? Просто щас снимаю мост, для замены сайленблоков ушей крепления и заваривания дырки в поддоне блока. Встал вопрос ждать квайф или не ждать.

[Justice]

Дифференциалы а-ля "квайф" под 10-болтовые передние редукторы исузу готовы. Цена для одноклубников через меня - 18 тыс.рублей. Подробнее через личку.

[Lekarb]

А есть возможность обмерить редуктор? Чтобы сравнить с ОФБшным

[Justice]

Есть, в ближайшее время сделаю.