Сообщений в теме: 2626

[El Lobo]

Мне Спорт вообще не понравился ,ни старый, ни новый. Старый узкий низкий,скачет,трясет в нем.Новый по ширине не далеко ушёл,сидушки маленькие и узенькие.Какие то они не удобные.

Так еще и поищешь кто в них понимает. С одним владельцем третьего разговорился около сервиса: Так ему ни кто не может найти почему повороты не работают.

 

У меня сервис по ним рядом с домом, 10 минут и я там. Но только вот Спорт отталкивает посадкой (она действительно неудобная). 

Может Навара/Патфайндер глянуть? Вроде ничего так, только как с коррозионной стойкостью и с надёжностью дизеля 2.5?

[OFA]

Амарок?)

[El Lobo]

Амарок?)

За твой счёт - да, а так нет, не в бюджет сильно.

[Night_Cat]

Может Навара/Патфайндер глянуть? Вроде ничего так, только как с коррозионной стойкостью и с надёжностью дизеля 2.5?

В свое время я именно на этом варианте и остановился, правда, я именно пикап выбирал.

У меня, как и у тебя, основная проблема именно с посадкой за рулем, а самая шикарная посадка оказалась в Наваре (смотрел L200, Ranger, Amarok, Hilux).

С коррозией проблем особых нет, дизель 2.5 надежен, АККП тоже. У них с подвеской (ступицы), трансмиссией (крестовины кардана) проблемы есть. И электрика (датчики ABS) может дурить.

Но проблемы предсказуемые и решаемые. В общем, нормальные автомобили.

 

И еще мне показалось, что Навара самый "американский" пикап из всех рассмотренных. Едет очень мягко и плавно, шумоизоляция нормальная и т.п. И внутри был лучше всех упакован (ну это в топовой комплектации).

[OFA]

Сравнение вагена с нисцаном на обывательском уровне https://www.drom.ru/...n/amarok/71962/

[El Lobo]

Сравнение вагена с нисцаном на обывательском уровне https://www.drom.ru/...n/amarok/71962/

Два но. В бюджет Амарок не ложится, это раз. Два - там зачем-то решили заморочиться и сделать для разных КПП разные виды трансмиссии. Зачем это сделали - непонятно абсолютно.

[OFA]

Два но. В бюджет Амарок не ложится, это раз. Два - там зачем-то решили заморочиться и сделать для разных КПП разные виды трансмиссии. Зачем это сделали - непонятно абсолютно.

Ну эт тебе не япошки: два мотора и два коробаса и ниипет!
А вообще забудь про две машины с таким бюджетом, иначе в ремонтах увязнешь. Имхо, ессно.

[Night_Cat]

Сравнение вагена с нисцаном на обывательском уровне https://www.drom.ru/...n/amarok/71962/

Ну проехал чувак 12 тыков, написал отзыв. Ничего особенного я в отзыве не увидел.

 

Амарок может стать достойным пикапом, когда в него перестанут ставить движки от Гольфа. И движки при этом жутко замороченные. Начитался я про них на пикап-клубе.

El Lobo, а чего ты не хочешь TrailBlazer II ?

Американец и налоги разумные. Да и опять же Шевроле, как и Тахо...

[El Lobo]

Ну проехал чувак 12 тыков, написал отзыв. Ничего особенного я в отзыве не увидел.

Амарок может стать достойным пикапом, когда в него перестанут ставить движки от Гольфа. И движки при этом жутко замороченные. Начитался я про них на пикап-клубе.

El Lobo, а чего ты не хочешь TrailBlazer II ?
Американец и налоги разумные. Да и опять же Шевроле, как и Тахо...

Я рассматриваю как вариант. Он чуть дороже рассчитываемой суммы, но нравится практически всем.

[OFA]

Я рассматриваю как вариант. Он чуть дороже рассчитываемой суммы, но нравится практически всем.

Бери.

[El Lobo]

Бери.

Можно, разрешаешь?

[OFA]

Можно, разрешаешь?

Не ну а что мешает то?

[El Lobo]

Не ну а что мешает то?

Ты)))

[OFA]

Ты)))

А я то тут причОм? Аппарат то вроде нормальный. Чего не взять то?

[El Lobo]

А я то тут причОм? Аппарат то вроде нормальный. Чего не взять то?

Ты всегда причем)

[OFA]

Ты всегда причем)

Колян, ты с аудюшным моторчиком 2.3 дела имел случаем? Года эдак 1991-1994. Сильно гемморный?

[El Lobo]

Колян, ты с аудюшным моторчиком 2.3 дела имел случаем? Года эдак 1991-1994. Сильно гемморный?

Неа, откуда?

[KingJocker]

Спрошу тут.

 

Как думает сообщество - имеет ли смысл покупать ДО выборов? 

[OFA]

Спрошу тут.

 

Как думает сообщество - имеет ли смысл покупать ДО выборов? 

Тебе в политику

[KingJocker]

в Экономику скорее)))