Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    Новосибирцы здесь!


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 1132

    #641 TelefonisT

    Отправлено 07 января 2010 - 21:58

    TelefonisT
    • Members
    • 1 810 сообщений
    • Новосибирск

    • ISUZU VEHICROSS 088/175 (был)

    По делу.Предлагаю до майских яйца НЕ морозить.

    :-)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))не ну если такая пагода будет до майских поддерживаю!

    #642 карейчик

    Отправлено 07 января 2010 - 22:01

    карейчик
    • Members
    • 864 сообщений
    • Новосибирск

    • 4Runner 1995 года с дрыгателем 22R и МКПП
    А чё обязательно на улице ими трести нужно?, можно и в помещении поболтать :D

    #643 TelefonisT

    Отправлено 08 января 2010 - 10:23

    TelefonisT
    • Members
    • 1 810 сообщений
    • Новосибирск

    • ISUZU VEHICROSS 088/175 (был)

    А чё обязательно на улице ими трести нужно?, можно и в помещении поболтать :D

    Да можно.... тока не щас... вот -30 днем перестанет давить и покумекаем... пока меня ничем не вытащишь из дома... разве если скажут что мой викросс угоняют тфу тфту три раза.. но он под охраной под землей... поэтому ну нах... такуй ипун жесссь сеня ночью давило под -40... днем -35... привлажности 90% и даже небольшом ветерке это просто ужос!

    #644 Korus

    Отправлено 09 января 2010 - 07:43

    Korus
    • Members
    • 1 881 сообщений
    • Новосибирск

    • ISUZU VehiCross 3,2L "Луноход"

    привлажности 90% и даже небольшом ветерке это просто ужос!

    Не путай относительную и абсолютную влажность. Зимой относительная влажность всегда высока и, как правило, составляет 86-95%.При этом абсолютная влажность минимальна. Посмотри диаграмму состояния воды и ты все поймешь, если разберешься. При -30 -40°С воздух сухой и имеет сравнительно низкую теплоемкость. Газообразной воды в нем очень мало. Она просто вымерзает и осаждается в виде изморози на любые поверхности. Так что не пудри людЯм мозги про страдания от минимального ветра.Гораздо хуже и холоднее, когда t°= -5 -8°С, та же относительная влажность (85-95%) и дует ветер.При таких условиях молекул воды в единице объема воздуха (абсолютная влажность) гораздо больше и охлаждение таким воздухом происходит на порядок быстрее.В общем ознакомься с основами теплофизики в пределах школьного курса и тебе будет гораздо легче жить в условиях Сибири.Ссылки по теме:http://www.vactekh-h...tCapasity.shtmlhttp://e-ypok.ru/node/99http://meteorologist...st-vozduha.htmlhttp://www.highexper...o=Content&id=17

    #645 Korus

    Отправлено 09 января 2010 - 08:56

    Korus
    • Members
    • 1 881 сообщений
    • Новосибирск

    • ISUZU VehiCross 3,2L "Луноход"
    11 января обещают оттепель, вот тогда и заведусь.Автопрогрев отключил еще в прошлом годуК машине вообще не подхожу. Пусть стоит до оттепели. Целее будет.

    Прикрепленные изображения

    • t.jpg


    #646 TelefonisT

    Отправлено 09 января 2010 - 09:10

    TelefonisT
    • Members
    • 1 810 сообщений
    • Новосибирск

    • ISUZU VEHICROSS 088/175 (был)

    Не путай относительную и абсолютную влажность. Зимой относительная влажность всегда высока и, как правило, составляет 86-95%.При этом абсолютная влажность минимальна. Посмотри диаграмму состояния воды и ты все поймешь, если разберешься. При -30 -40°С воздух сухой и имеет сравнительно низкую теплоемкость. Газообразной воды в нем очень мало. Она просто вымерзает и осаждается в виде изморози на любые поверхности. Так что не пудри людЯм мозги про страдания от минимального ветра.Гораздо хуже и холоднее, когда t°= -5 -8°С, та же относительная влажность (85-95%) и дует ветер.При таких условиях молекул воды в единице объема воздуха (абсолютная влажность) гораздо больше и охлаждение таким воздухом происходит на порядок быстрее.В общем ознакомься с основами теплофизики в пределах школьного курса и тебе будет гораздо легче жить в условиях Сибири.Ссылки по теме:http://www.vactekh-h...tCapasity.shtmlhttp://e-ypok.ru/node/99http://meteorologist...st-vozduha.htmlhttp://www.highexper...o=Content&id=17

    Я достаточно далек от основ теплофизики, НО! когда я был в забайкалье, там ощущения в -32 куда более приятные чем в Новосибирске... при этом там дуют ветерки перманентно! Летом там тоже когда +45 вполне сносно можно переносить если не на открытом солнце.. у нас умереть будет охото... Поэтому я не знаю какая там влажность за что отвечает... но я бы сравнил забайкалье и новосибирск ну как... как если сравнивать сауну и баню... при одной и той же температуре абсолютно разные ощущения... и я думаю все дело именно во влажности воздуха - или я не прав?Причем у меня суженая моя она приехала из Норильска.. она говорит что у них там в -32 гулять можно... вчера минут 15 одевалась и пошла в магазин пришла и говорит что гулять тут в -32 нельзя.. это гораздо холоднее по ощущениям.. а вчера ветра то не было почти....В Забайкалье бывал частенько... как то был в начале мая... температура была по термомтру +13..+14... я гулял в футболке... в Новосибирске я в футболке не гуляю до +25... потому как мерзляк жуткий. Может быть я чего то еще не учитываю кроме влажности?

    #647 Korus

    Отправлено 09 января 2010 - 09:30

    Korus
    • Members
    • 1 881 сообщений
    • Новосибирск

    • ISUZU VehiCross 3,2L "Луноход"

    Может быть я чего то еще не учитываю кроме влажности?

    Ты не учел субъективные факторы, связанные лично с тобой и твоим самочувствием, зависящим от куда более многочисленных факторов.Объективными в данном вопросе можно считать показатели температуры, влажности и, в некоторой степени, атмосферного давления.

    #648 TelefonisT

    Отправлено 09 января 2010 - 11:21

    TelefonisT
    • Members
    • 1 810 сообщений
    • Новосибирск

    • ISUZU VEHICROSS 088/175 (был)

    Ты не учел субъективные факторы, связанные лично с тобой и твоим самочувствием, зависящим от куда более многочисленных факторов.Объективными в данном вопросе можно считать показатели температуры, влажности и, в некоторой степени, атмосферного давления.

    ну ладно я один бы так думал... но я же не один... такой.Вот инетересно как расчитывают така называемый real feel? или температуру комфорта... это ведь уже не субьективно. Вот щас поглядел написано что -32... а feels like -41. Смотрю забайкальск там щас -21... и feels like -21. Ветер.. ну у нас 5мс, там 3мс... думаю не большая разница. причем странно влажность там даже выше... хм... тогда ничего не понимаю.

    #649 TelefonisT

    Отправлено 09 января 2010 - 11:51

    TelefonisT
    • Members
    • 1 810 сообщений
    • Новосибирск

    • ISUZU VEHICROSS 088/175 (был)

    "футболке не гуляю до +25"- что же будет с возрастом тогда??? Надо закаляться, потому как иначе можно к 50 годкам подойти к "в фуфайке гуляю до +25"

    :-))) я раньше в свитере ходил до +30.. мне так комфортно... это трудно объяснить, просто удобно, щас стараюсь немного закалятся, жена грит не нормально это летом нужно раздеватся, терплю дискомфорт. Самое классное место для меня где я был это долина реки Чулышман там ветерок теплый, в тени где то +30...+35.. народ умирает от жары, а я бегал на рыбалочку, в футбол людей звал играть тока никто не пошел... Пошли в поход на водопад Учар это где то 25км в оба конца... солнечный удар из 4-х не получил только я... причем остальные топали со штанами на голове и постоянно на них воду лили.... я даже кепку не надевал.... попить чайку горячего летом для меня хорошо.... Думаю к 50-ти годам я наверно наоборот буду более толерантно относиться к зиме которую честно скажу ненавижу, сказываются первые годы жизни в Европе, там даже 25 лет назад зимы то не было, тогда говорят родители зиму любил, вечером снежок падает утром в 7 вставал что бы на горке покататься к 11 утра она уже была зеленая.... А тут в Сибири просто жесть какая то.

    #650 Korus

    Отправлено 09 января 2010 - 12:15

    Korus
    • Members
    • 1 881 сообщений
    • Новосибирск

    • ISUZU VehiCross 3,2L "Луноход"

    ну ладно я один бы так думал... но я же не один... такой.Вот инетересно как расчитывают така называемый real feel? или температуру комфорта... это ведь уже не субьективно.

    Как раз это и есть субъективная оценка, основанная на некотором исключительно субъективном представлении о каком-то там комфорте. Что-то типа средней температуры по больнице.Есть люди, которые на высоте 3000 м над ур. моря в обморок падают, а кому-то и на 4500 м комфортно и очень даже хорошо.Всё зависит от психофизического состояния каждого отдельно взятого организма.

    #651 карейчик

    Отправлено 09 января 2010 - 19:45

    карейчик
    • Members
    • 864 сообщений
    • Новосибирск

    • 4Runner 1995 года с дрыгателем 22R и МКПП
    :wacko:

    #652 lunahodoff

    Отправлено 29 января 2010 - 09:57

    lunahodoff
    • Members
    • 955 сообщений
    • Новосибирск

    • Isuzu V-Cross 1997/05

    Ага рулит... Нагреваешь Webasto, заводишь, гоняешь в -30-40. Потому можно сразу менять все резино-технические изделия в ходовой, особо если хорошо гонять. И очень часто клапана в аммортизаторах. Еще не надо удивляться, если на не заведенном моторе нельзя продавить педать тормоза, а на заведеном тормоза после нажатия очень долго отпускают, если вообще отпускают. И не надо удивляться, если масло из гидрача вдруг фонтаном через сорваный обратный шланг на дорогу вылилось. А так в общем все хорошо, так как мотор все-таки заводится....

    А у Вас зачем гидроник, пардон, С 5,2 ?или уже сломалсо?

    #653 Gulliwer

    Отправлено 01 февраля 2010 - 15:45

    Gulliwer
    • Members
    • 14 сообщений
    • Новосибирск
    Ребят, всех приветствую земляков!Извиняюсь за такое вторжение. Просто очень давно ищу себе Веха.Подвернулся вариант http://auto.drom.ru/?id=3346741Если кто знает про него, расскажите пожалуйста.Буду оч признателен...

    #654 TelefonisT

    Отправлено 01 февраля 2010 - 16:24

    TelefonisT
    • Members
    • 1 810 сообщений
    • Новосибирск

    • ISUZU VEHICROSS 088/175 (был)

    Ребят, всех приветствую земляков!Извиняюсь за такое вторжение. Просто очень давно ищу себе Веха.Подвернулся вариант http://auto.drom.ru/?id=3346741Если кто знает про него, расскажите пожалуйста.Буду оч признателен...

    Я его видел несколько раз (за рулем ездит какая то барышня, на контак не идет, машину видел на Горском несколько раз и несколько раз (постоянно ее там вижу) возле дома быта на красном проспекте)... выглядит внешне более или менее.. все время на транзитах, продается уже наверно года полтора точно а может и больше.... внутри на сколько я понял сделана не плохая аудио подготовка, шумозилояция, и т.п.Если не ошибаюсь этот автомобиль купили в Ебурге... спроси у ребят с Ебурга (но могу прогнать)PS> сегодня видел между домом быта и мед.институтом... опять стоит без номеров....

    #655 Korus

    Отправлено 02 февраля 2010 - 19:39

    Korus
    • Members
    • 1 881 сообщений
    • Новосибирск

    • ISUZU VehiCross 3,2L "Луноход"

    Ребят, всех приветствую земляков!Извиняюсь за такое вторжение. Просто очень давно ищу себе Веха.Подвернулся вариант http://auto.drom.ru/?id=3346741Если кто знает про него, расскажите пожалуйста.

    Привет! :) На этой Вехе катается какая-то девочка.В машине сделана аудиоподготовка. Для этого частично удалены воздуховоды под торпедо.В Новосибе эта машина уже года полтора. Гос. номеров на ней не видел.В общем, надо смотреть что там под капотом и под торпедо :)

    #656 Gulliwer

    Отправлено 03 февраля 2010 - 07:31

    Gulliwer
    • Members
    • 14 сообщений
    • Новосибирск
    Спасибо кто ответил!Человек думает об обмене на мое авто, блин держу кулачки, мож все таки моя мечта сбудится :rolleyes:

    #657 Korus

    Отправлено 03 февраля 2010 - 08:18

    Korus
    • Members
    • 1 881 сообщений
    • Новосибирск

    • ISUZU VehiCross 3,2L "Луноход"

    Спасибо кто ответил!Человек думает об обмене на мое авто, блин держу кулачки, мож все таки моя мечта сбудится :rolleyes:

    Перед принятием окончательного решения не забудь скататься на диагностику к AlexV. Это будет не лишним :)

    #658 DmitriyD

    Отправлено 03 февраля 2010 - 08:30

    DmitriyD
    • Members
    • 95 сообщений
    • Новосибирск

    • VehiCross 175/036

    Перед принятием окончательного решения не забудь скататься на диагностику к AlexV. Это будет не лишним :)

    Но хотелось бы предупредить, что от него (AlexV) можно услышать все что угодно.От необходимости капиталить двиг, до того, что ... даже не знаю до чего.Мне просто было сказано столько, что я уже и не помню всего.Думаю, что достаточно будет съездить на свой, проверенный сервис.

    #659 TelefonisT

    Отправлено 03 февраля 2010 - 09:14

    TelefonisT
    • Members
    • 1 810 сообщений
    • Новосибирск

    • ISUZU VEHICROSS 088/175 (был)

    Но хотелось бы предупредить, что от него (AlexV) можно услышать все что угодно.От необходимости капиталить двиг, до того, что ... даже не знаю до чего.Мне просто было сказано столько, что я уже и не помню всего.Думаю, что достаточно будет съездить на свой, проверенный сервис.

    На самом деле он говорит все относительно полностью исправного автомобиля. Т.е. если он говорит что двигатель еще живой.. то значит можно ездить долго, а если говорит что нужно капиталить - то его реально пора капиталить... нет машина как бы будет ездить но как и сколько даже он не ответит. А вообще на диагностику к нему, скажет все как есть.

    #660 DmitriyD

    Отправлено 03 февраля 2010 - 10:32

    DmitriyD
    • Members
    • 95 сообщений
    • Новосибирск

    • VehiCross 175/036

    На самом деле он говорит все относительно полностью исправного автомобиля. Т.е. если он говорит что двигатель еще живой.. то значит можно ездить долго, а если говорит что нужно капиталить - то его реально пора капиталить... нет машина как бы будет ездить но как и сколько даже он не ответит. А вообще на диагностику к нему, скажет все как есть.

    Вот именно, он говорит относительно полностью исправного автомобиля. Нет даже не так. Он говорит все относительно идеального автомобиля, как будто он только, что с завода.Но так не бывает на машине которой уже 10 лет. И еще о том, что японцы выставляют на продажу уже полностью убитые машины и т.п.Это я уже потом понял, когда от его рассказов прислушивался к каждому звуку и ждал, что у меня двигатель съест все масло от Академа до города или того хуже, а потом неделю наверное никуда не выезжал. Я уже говорил - съездил в сервис, что нужно заменил, все остальное посмотрели, сказали машина как машина, двигатель как двигатель, все в норме.И если он у меня кушает немного масла не надо говорить что капиталка за бешенные деньги все вылечит.Пусть кушает, я то же хлеб с маслом ем.Просто что-то вспомнилось как я нервы сам же себе попортил.