Примелькался он одно время на форумах
Если бы ещё синхро был...
Отправлено 23 ноября 2019 - 20:09
Примелькался он одно время на форумах
Если бы ещё синхро был...
Отправлено 23 ноября 2019 - 21:47
Если бы ещё синхро был...
Отправлено 26 ноября 2019 - 16:12
Отправлено 28 ноября 2019 - 12:48
Напомним, что обновленную Lada 4x4 можно отличить, в частности, по другому переднему бамперу. Внутри — новая комбинация приборов (очень похожая на щиток Granta), сиденья другой формы, переработанный задний диван, формованный потолок и система ЭРА-ГЛОНАСС.
Климатическая установка подверглась доработке, вместо привычных «ползунков» теперь «шайбы». А вот рычаги коробки передач и «раздатки» остались без изменений. Официально АВТОВАЗ пока не представил новинку, но, скорее всего, это произойдёт на следующей неделе.
Отправлено 29 ноября 2019 - 06:22
Отправлено 30 ноября 2019 - 14:22
Отправлено 30 ноября 2019 - 17:30
Ну на самом деле огромная разница в патриоте и ниве, в том как далеко ушел патр за эти годы и как стоит на месте нива,
Серёг, ИМХО, это две разные истории. В Ниве за время производства доработки были скорее эволюционные (интерьер и экстерьер обновить, допы поставить), так как сама по себе машина была хороша уже тогда. Патриот же первых голов выпуска и сейчас - это две разные машины, прежде всего, по качеству сборки и культуре производства. На первые же машины 2005 года без слез не взглянешь.
Отправлено 30 ноября 2019 - 20:31
Отправлено 30 ноября 2019 - 21:00
Ниву внутри бы переделать, очень страшно выглядит. А они бампера меняют....
Это, Сереж, потребует достаточно много вложений в переоборудование, которые не окупятся. А пока машина приносит прибыль.
Сообщение отредактировал El Lobo: 30 ноября 2019 - 21:11
Отправлено 30 ноября 2019 - 22:53
Ниву внутри бы переделать, очень страшно выглядит. А они бампера меняют....
Отправлено 01 декабря 2019 - 07:29
Я бы три вещи переделал: сидение, печка и ЛКП. Всё.
Еще там раздатка с коробкой соединяется эластичной муфтой.
Отправлено 01 декабря 2019 - 08:06
Еще там раздатка с коробкой соединяется эластичной муфтой.
Я по опыту знакомых сужу. До 100-120ткм особо голову не греет обычно. Но бывает уже в коробку лазят. Крестовины, штанги, ГРМ, термостаты это уже пустяки как по мне. А вот потом начинается... Приходится уже капитально лечить.
Отправлено 05 декабря 2019 - 13:42
Сейчас этот грузовик называется Thor24: у него пара дизельных V12 объёмом 13,9 литра каждый. Установив 12 (!) механических нагнетателей, американцы смогли добиться отдачи 3 974 л.с. В итоге, тягач массой 14,5-тонны способен разгоняться до 209 км/ч!
Кроме того, Peterbilt 359 удлинили до 13,4 метра и установили четырёхдверную кабину, спальный модуль которой больше похож на однокомнатную квартиру. Традиционно мастера тюнинга использовали максимум хромированных деталей, светодиодов и неоновых подсветок...На весь проект было потрачено 7 миллионов долларов! Однако на аукционе в Саудовской Аравии необычная машина ушла за 13 200 000 долларов.
Отправлено 11 декабря 2019 - 18:49
Вот они деньгоделатели https://iz.ru/952515...andexZenSpecial
Отправлено 12 декабря 2019 - 07:29
Так Шнива тоже Ладой будет? А куда имя Нива денется? Может его Шевроле себе заберет и будет под ним что-то выпускать? А может Шнива будет называться Лада-Нива.