Погоди...........Это че будет та c тремя комплектами поршней и двумя насосами? 12jg6 ?
	Затеял капиталку 4JG2
			
				
					
						
					
					#681
					
					
				
				
				
	 
					
				
				
                
Отправлено 16 января 2012 - 18:42
			
				
					
						
					
					#682
					
					
				
				
				
	 
					
				
				
                
Отправлено 23 января 2012 - 19:30
			
				
					
						
					
					#683
					
					
				
				
				
	 
					
				
				
                
Отправлено 23 января 2012 - 19:51
			
				
					
						
					
					#684
					
					
				
				
				
	 
					
				
				
                
Отправлено 23 января 2012 - 19:55
а ты думал что все так просто?Пришли мне поршня Тейкин я открыл упаковку и непонял за что отдал 15000.р.................
![]()
Хвалёный Тейкин и рядом с Изуми не стоял.........., меряю торцевые зазоры под кольца на них а он 0.13
![]()
(Максимально допустимый 0.15мм а у меня на Даниловских 0.11мм-0,13мм ) ..............Но самое интересное , что в комплекте есть пальцы ............
Во этот подарок меня добил сильнее всех ........................Я покупал пальцы отдельно и мне они обошлись в 7000 р..........Короче бюджет подходит к 70000 р. и оконцовки невидно .......в топку ремонт , пока не поздно куплю контрактник !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
			
				
					
						
					
					#685
					
					
				
				
				
	 
					
				
				
                
Отправлено 23 января 2012 - 19:57
сайт подсказать?.......в топку ремонт , пока не поздно куплю контрактник !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
			
				
					
						
					
					#686
					
					
				
				
				
	 
					
				
				
                
Отправлено 23 января 2012 - 20:14
Полностью с тобой согласен !!!!!!!!!!!!!!!!! Я бы делал только оригиналом и только обращался бы в инструментальные мастерские на вооружение которых стоят импортные металлообрабатывающие станки , или не делал бы капиталку вовсе !!!!!!!!!!!! А по цене б брал столько же сколько стоят детали , и если кому мои условия не нравятся , то досвидания !!!!!!!!!!!!а ты думал что все так просто?
наивный!
сколько б ты взял бы за капиталку если был ремонтником?
Я уже там !!!!!!!!!!!!сайт подсказать?
Я и не думаю сдаваться !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ром, я чуть тоже не сдалсяНа вторую машину решил твердо брать контрактник
			
				
					
						
					
					#688
					
					
				
				
				
	 
					
				
				
                
Отправлено 23 января 2012 - 20:33
Давненько он в эту тему не заходил .............Ему наверное икается
			
				
					
						
					
					#689
					
					
				
				
				
	 
					
				
				
                
Отправлено 24 января 2012 - 04:10
Погодь.... Как поршня 15000? Я брал подобранный полный комплект за 15500 и с гильзами и кольцами и втулками. Моторист сказал, что все пучком, а Изуми что с кетая мне пришли он сразу забраковал.Да и даже внешний вид и обработка были несравнимы-и кромки и разброс по весу и у Тейкина чернение( графит иль че похожее ) днищей поршня.Пришли мне поршня Тейкин я открыл упаковку и непонял за что отдал 15000.р.................
![]()
Хвалёный Тейкин и рядом с Изуми не стоял.........., меряю торцевые зазоры под кольца на них а он 0.13
![]()
(Максимально допустимый 0.15мм а у меня на Даниловских 0.11мм-0,13мм ) ..............Но самое интересное , что в комплекте есть пальцы ............
Во этот подарок меня добил сильнее всех ........................Я покупал пальцы отдельно и мне они обошлись в 7000 р..........Короче бюджет подходит к 70000 р. и оконцовки невидно .......в топку ремонт , пока не поздно куплю контрактник !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
			
				
					
						
					
					#690
					
					
				
				
				
	 
					
				
				
                
Отправлено 24 января 2012 - 07:02
Я говорю про Изуми Японского рода , которые ставились при сборке мотора изготовителем , так вот на них есть чугунная вставка на основании поршня , а на Тейкине , что пришёл мне чугунной вставки нет , а какое-то тёмное напыление ...............и размеры канавок под поршневые кольца близки к максимально допустимому .................................Зато у меня два НОВЫХ комплекта пальцей !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Погодь.... Как поршня 15000? Я брал подобранный полный комплект за 15500 и с гильзами и кольцами и втулками. Моторист сказал, что все пучком, а Изуми что с кетая мне пришли он сразу забраковал.Да и даже внешний вид и обработка были несравнимы-и кромки и разброс по весу и у Тейкина чернение( графит иль че похожее ) днищей поршня.
			
				
					
						
					
					#691
					
					
				
				
				
	 
					
				
				
                
Отправлено 24 января 2012 - 08:33
А чего ему заходить - он поди контрактник поставил и катаетДавненько он в эту тему не заходил .............
![]()
			
				
					
						
					
					#692
					
					
				
				
				
					
	Гость_Asturn_*
				
				
                
Отправлено 24 января 2012 - 10:13
Вот и у меня уже почти 500000 на спидометре((((((( и читая тему сначала,всё больше склоняюсь к контрактнику.А старый убитый.пробывать потихоньку собирать исключительно оригиналом.Дорого конечно.что зато и на колёсах и второй мотор будет(наверно)А чего ему заходить - он поди контрактник поставил и катает
			
				
					
						
					
					#693
					
					
				
				
				
	 
					
				
				
                
Отправлено 24 января 2012 - 14:30
Странный тебе Тейкин пришел..... На моих есть вставка. Тебе они пришли в зеленой коробочке заклеянной наклейкой с голограмой? Где ( у кого ) брал то Тейкин?И что это за Изуми которые на заводе ставят? На изуми стоит лейбл изуми, на заводских( которые я те отправил ) лейбл Исузу.Я говорю про Изуми Японского рода , которые ставились при сборке мотора изготовителем , так вот на них есть чугунная вставка на основании поршня , а на Тейкине , что пришёл мне чугунной вставки нет , а какое-то тёмное напыление ...............и размеры канавок под поршневые кольца близки к максимально допустимому .................................Зато у меня два НОВЫХ комплекта пальцей !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
![]()
Поехал за твоим насосом
			
				
					
						
					
					#694
					
					
				
				
				
	 
					
				
				
                
Отправлено 24 января 2012 - 22:16
Да Тейкин в зелёной коробке с галограммой , завтра если не забуду так зафотю , у меня двигло на работе просто лежит ,а я сейчас дома , кинь в личку свой номер телефона . На твоём насосе изношен поршень перепускного клапана .Странный тебе Тейкин пришел..... На моих есть вставка. Тебе они пришли в зеленой коробочке заклеянной наклейкой с голограмой? Где ( у кого ) брал то Тейкин?И что это за Изуми которые на заводе ставят? На изуми стоит лейбл изуми, на заводских( которые я те отправил ) лейбл Исузу.
Этот ремонт по цене трёх контрактников будет !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Цена приличного контрактного мотора 70т.р-90 т.р.потихоньку собирать исключительно оригиналом.
			
				
					
						
					
					#695
					
					
				
				
				
					
	Гость_Asturn_*
				
				
                
Отправлено 25 января 2012 - 09:18
Рома,так ведь это же для души ёпт!!!!!!Сломать чёй нить дорогущее,заказать снова,дождаться,убедиться что пришло не то,вломить дюлей продаванам,заказать сноваЭтот ремонт по цене трёх контрактников будет !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Цена приличного контрактного мотора 70т.р-90 т.р.
			
				
					
						
					
					#696
					
					
				
				
				
	 
					
				
				
                
Отправлено 25 января 2012 - 17:38
+1000000000000Рома,так ведь это же для души ёпт!!!!!!Сломать чёй нить дорогущее,заказать снова,дождаться,убедиться что пришло не то,вломить дюлей продаванам,заказать снова
![]()
![]()
.Ремонт-этож смысл жизни
И в конце концов убедиться в том,что наши моторы(капиталленые) больше 100тык не ходят.
![]()
![]()
Что мои старые родные поршня , что твои старые поршни , все они имеют клеймо ИЗУМИИ что это за Изуми которые на заводе ставят? На изуми стоит лейбл изуми, на заводских( которые я те отправил ) лейбл Исузу.
			
				
					
						
					
					#697
					
					
				
				
				
	 
					
				
				
                
Отправлено 25 января 2012 - 17:45
Четко помню, что на родных стоял знак Исузу ну такой как литера М еще похож на эмблему АЗЛК( Москвич ) А на Изуми так и написано было IZUMIЧто мои старые родные поршня , что твои старые поршни , все они имеют клеймо ИЗУМИ
			
				
					
						
					
					#698
					
					
				
				
				
	 
					
				
				
                
Отправлено 25 января 2012 - 17:53
Именно так; на дне поршня находится отливка символики M , а сбоку на юбке отлито IZUMIЧетко помню, что на родных стоял знак Исузу ну такой как литера М еще похож на эмблему АЗЛК( Москвич ) А на Изуми так и написано было IZUMI
			
				
					
						
					
					#699
					
					
				
				
				
	 
					
				
				
                
Отправлено 25 января 2012 - 19:25
+10!на всех ориг. поршнях....Именно так; на дне поршня находится отливка символики M , а сбоку на юбке отлито IZUMI
			
				
					
						
					
					#700
					
					
				
				
				
	 
					
				
				
                
Отправлено 26 января 2012 - 08:22
Вот и у меня уже почти 500000 на спидометре((((((( и читая тему сначала,всё больше склоняюсь к контрактнику.А старый убитый.пробывать потихоньку собирать исключительно оригиналом.Дорого конечно.что зато и на колёсах и второй мотор будет(наверно)
Мне что то говорит что не контрактником дело кончится(Достаточно видеоэкскурс про LSD посмотреть)Рома,так ведь это же для души ёпт!!!!!!Сломать чёй нить дорогущее,заказать снова,дождаться,убедиться что пришло не то,вломить дюлей продаванам,заказать снова
![]()
![]()
.Ремонт-этож смысл жизни
И в конце концов убедиться в том,что наши моторы(капиталленые) больше 100тык не ходят.
![]()
![]()


				
				
			
				
				
			
				
				
			