
Новости из мира авто
#721
Отправлено 13 декабря 2019 - 08:50
#722
Отправлено 17 декабря 2019 - 16:27
То, что 70-ки до сих пор на конвейере я знал. Но то, что так же на конвейере ещё и 61-е Патрули, я, к своему стыду, не знал.
https://youtu.be/wBOOHpA46Qs
Сообщение отредактировал OFA: 17 декабря 2019 - 18:23
#726
Отправлено 20 декабря 2019 - 10:44
Volkswagen производит и продаёт сосиски уже более 43 лет. Они пользуются таким огромным успехом, что компания называет их «своим самым популярным продуктом без колёс». Мы считаем, что Volkswagen следует называть автомобили «своим самым популярным продуктом с колёсами», поскольку она в действительности продаёт больше сосисок, чем автомобилей. В 2015 году было продано 5,8 миллиона автомобилей и 7,2 миллиона сосисок.Это заставило нас задуматься. Volkswagen – это производитель автомобилей, который продаёт сосиски в качестве побочного бизнеса, или колбасная компания, которая продаёт автомобили в качестве побочного бизнеса?Сосиски, которые компания называет «карривурст» и маркирует немецкой фразой “Volkswagen Originalteil” (в переводе означает «Оригинальные запчасти Volkswagen»), производятся на главном заводе в Вольфбурге, Германия. Автомобили также производятся на этом объекте на тот случай, если вам интересно. Сосиски сделаны из свинины и предлагаются в двух разных длинах. Существует также версия для вегетарианцев.Volkswagen появилась на рынке кетчупа в 1997 году. Её кетчуп более густой, по сравнению с обычным, и приправлен специями и карри. Сосиски и кетчуп пользуются бешеной популярностью и продаются на заводах Volkswagen и в партнёрских супермаркетах Германии. Немецкие дилерские центры также предлагают упаковку сосисок клиентам, которые покупают у них новые автомобили Volkswagen.
Ну это так. Пятничное
#727
Отправлено 14 января 2020 - 10:44
АВТОВАЗ подтвердил, что выпуск Chevrolet Niva продолжится под брендом Lada. Напомним, что в начале декабря прошлого года АВТОВАЗ подписал соглашение с General Motors о выкупе 50% акций тольяттинского СП GM-AVTOVAZ у американской компании. Таким образом АВТОВАЗ вновь стал владельцем бренда Niva.
На пресс-конференции по итогам 2019 года исполнительный вице-президент АВТОВАЗа Оливье Морне рассказал о дальнейшей судьбе Niva. Модель продолжат производить, причем переносить сборку на другие предприятия не планируется.
Автомобиль начнут выпускать под брендом Lada до конца нынешнего года, продавать внедорожник будут в дилерских центрах марки. Сейчас в России насчитывается 301 дилер Lada, поэтому в Тольятти надеются, что продажи «Нивы» удастся удвоить.
Как стало известно Авто Mail.ru, в Тольятти уже подготовили небольшое обновление, подправив оформление передней части и внедрив новые задние фонари. (Для справки: до этого обновление «Шниве» перепадало 10 лет назад).
Что касается классической Lada 4x4, то ее выпуск пока прекращать не планируется. Новое поколение этой модели появится не раньше 2023 года, но обновление 4x4 продолжится. Таким образом, под маркой Lada россиянам предложат сразу два внедорожника.
Ранее Авто Mail.ru сообщал, что АВТОВАЗ официально запустил производство модернизированной версии внедорожника Lada 4x4. Главная примета новинки — полностью новая передняя панель, которая, среди прочего, выделяется другим блоком управления климатической системой. Три вращающиеся рукоятки и электроприводы заслонок отопителя и рециркуляции, а также новые воздуховоды сделали «климатику» более удобной и эффективной.
https://auto.mail.ru..._vnedorozhnika/
#730
Отправлено 16 января 2020 - 05:11
Марка Genesis представила свой первый кроссовер GV80
Дебютный кроссовер компании из Кореи получил трехлитровый мотор и необычные опции
Корейский бренд Genesis представил в Сеуле первый в истории марки кроссовер GV80. Это четвертая модель компании, до этого предлагавшей покупателям только седаны. Как и они, «паркетник» нацелен на конкуренцию с «одноклассниками» от немецких премиум-брендов.
Интерьер и экстерьер автомобиля были совместно разработаны дизайн-студиями Genesis в Южной Корее, США и Германии. По словам представителей марки, решетка радиатора Crest Grille, обрамленная высокотехнологичными фарами Quad Lamps, выражает ту силу притяжения, которая неизменно ассоциируется с GV80.
Еще одна «фишка» экстерьера — «параболическая линия», которая проходит вдоль боковых сторон кузова. Сам кузов GV80 выполнен с применением высокопрочной стали и алюминия, использованного при производстве дверных панелей, капота и двери багажного отделения.
В салоне — 14,5-дюймовый экран мультимедийной системы, расположенный в верхней части центральной консоли. Физических кнопок минимум, зато навигационная система снабжена технологией дополненной реальности. Виртуальные подсказки накладываются на изображение с передней камеры, и оптимальный маршрут выводится на дисплей.
Есть у кроссовера и другие интересные функции, такие, как система распознавания рукописного текста посредством интегрированного контроллера. Она позволяет пользователям легко задать пункт назначения или ввести номер телефона без необходимости использовать клавиатуру на экране.
Все поверхности в салоне — от дверных карт до боковых панелей центральной консоли — отделаны мягкими материалами. Также GV80 первым в мире получил технологию активного шумоподавления RANC (Road Active Noise Cancellation). Другая передовая технология — водительское сиденье Active Motion, конструкция которого включает семь активных воздушных ячеек. Кроме этого, GV80 оснащен системой очистки воздуха, работающей на базе датчика качества воздуха в салоне.
Кроссовер построен на новой заднеприводной платформе. Поначалу на корейском рынке автомобиль будет представлен с трехлитровым рядным шестицилиндровым дизельным двигателем мощностью 278 л.с. В дальнейшем линейку моторов пополнят два бензиновых двигателя с турбонаддувом.
GV80 получил технологию Multi-Terrain Control, изменяющую настройки в соотвествии с типом покрытия под колесами. Режимы для движения по песку, грязи и снегу доступны благодаря дифференциалу повышенного трения с электронным управлением на задней оси.
Подвеска — с электронным управлением, а функция Road Preview позволяет электронике анализировать информацию о дорожных условиях при помощи передней камеры системы активной безопасности.
Не обошлось, естественно, без электронных систем безопасности. Genesis GV80 укомплектован такими функциями, как интеллектуальный круиз-контроль с машинным обучением, система автоматического торможения перед препятствием, ассистенты предотвращения столкновений с объектами в слепых зонах и при выезде с парковки, а также функция контроля внимания водителя. Также в базовом исполнении кроссовер получил 10 подушек безопасности, включая центральную подушку между сиденьями первого ряда.
https://auto.mail.ru...krossover_gv80/
Сообщение отредактировал OFA: 16 января 2020 - 05:11
#731
Отправлено 19 января 2020 - 10:45
Вот очередной обзор от товарища из Казахстана. Отличные обзоры делает этот парень.
Заинтересовался, потому что там D-Max пристутствует.
#732
Отправлено 21 января 2020 - 10:53
Китайцы шлёпают копию ТЛК
https://auto.mail.ru...o/photo/162109/
Вот очередной обзор от товарища из Казахстана. Отличные обзоры делает этот парень.
Заинтересовался, потому что там D-Max пристутствует.
Я его 24-го числа ещё запилил в теме про выбор авто. Но в виде обычной ссылки. Может поэтому мало кто внимания обратил. Исправил сейчас
#733
Отправлено 21 января 2020 - 11:00
Вот очередной обзор от товарища из Казахстана. Отличные обзоры делает этот парень.
Заинтересовался, потому что там D-Max пристутствует.
Ясен пень без блоков диагоналка да еще на подьем берется только мозгами и руками, даже имитации тормозами не сработает. Не понятный тест, бред какой-то.
#734
Отправлено 22 января 2020 - 12:55
Сообщение отредактировал OFA: 22 января 2020 - 12:55
#739
Отправлено 13 февраля 2020 - 06:09
Новости технического плана про глубокую модернизацию Патриота. Писни и картинок там очень много, поэтому просто ссылкой поделюсь https://www.drom.ru/...misc/74239.html
#740
Отправлено 18 февраля 2020 - 13:29
Компания Land Rover опубликовала рекламный ролик нового Defender. Видео было снято во время создания нового фильма о Джеймсе Бонде «Не время умирать» (No Time to Die). Машины участвовали в нескольких впечатляющих каскадерских трюках, запечатленных в ролике.
https://auto.mail.ru...askadery_video/
Интересно, выкинули ли они потом эти машины, сайт умалчивает