так вроде у тя все нормуль с движком? или это не так?А движёк я воскрешаю с покупки авто..Ну, что добавить.. так и есть...
Знаю как было и знаю как стало. У многих обладателей Х22ХЕ изначально ситуация была с двигом, возможно, не много лучше чем у меня. Но не оставляю мысль о контракте.
Двигатель Х22ХЕ: вопросы и догадки...
Автор
Jay
, 07 июн 2010 17:50
Сообщений в теме: 2770
#761
Отправлено 15 марта 2011 - 19:37
VladTr
-
- Members
- 23 220 сообщений
-
Москва, Ярое Славское шоссе
-
Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD
#762
Отправлено 16 марта 2011 - 13:51
Jay
-
- Members
- 5 485 сообщений
-
Vyatka (43 RUS)
-
Виртуальный джипер
Изначально купил я машину с горящей лампой давления масла, изношенными вкладышами и смотанным спидометром!Ремонт не оригиналом сыромятным дал понять, что до паспортных 136 л.с. мне не дотянуться. Маловато будет. Ремонт оригиналом выходит в сумму, что стоит контракт. Можно опять подлататься "на прихватках" из сыромятины. Если затевать тотальный ремонт, я склоняюсь к контракту, только не выбрал ещё к какому именнотак вроде у тя все нормуль с движком? или это не так?
.А так всё нормуль..
#763
Отправлено 16 марта 2011 - 15:53
Леший29
-
- Members
- 9 238 сообщений
-
Архангельск
-
Trooper C223T, 1986 (продан с грустью) Megane Grandtour II 1,5dci (тракторишка). Skype: kochetov29
Я бы к оригиналу склонился, но еслиб сам делалИзначально купил я машину с горящей лампой давления масла, изношенными вкладышами и смотанным спидометром!Ремонт не оригиналом сыромятным дал понять, что до паспортных 136 л.с. мне не дотянуться. Маловато будет. Ремонт оригиналом выходит в сумму, что стоит контракт. Можно опять подлататься "на прихватках" из сыромятины. Если затевать тотальный ремонт, я склоняюсь к контракту, только не выбрал ещё к какому именно
#764
Отправлено 16 марта 2011 - 16:13
Аристарх
-
- Members
- 4 316 сообщений
-
Томск
-
AUDI A6
Чует моё сердце, зря вы этот разговор затеяли, про контрактный двигатель 
. Как бы эти разговоры не закончились постройкой Фронтеры с тремя печками, четырьмя мостами, линзованными хрустальными фарами с ксеноновыми лампами и двумя двигателями. 
. Как бы эти разговоры не закончились постройкой Фронтеры с тремя печками, четырьмя мостами, линзованными хрустальными фарами с ксеноновыми лампами и двумя двигателями.
#765
Отправлено 16 марта 2011 - 17:58
romman
-
- Members
- 11 299 сообщений
-
г КИРОВ
-
ОМА 9З 4JG2 лифт полметра 33Х12.5Х15
Забыл ........... От ОКИлинзованными хрустальными фарами
#766
Отправлено 16 марта 2011 - 18:45
Аристарх
-
- Members
- 4 316 сообщений
-
Томск
-
AUDI A6
С дизайнерскими "очками" и панелью от Акса.Забыл ........... От ОКИ
#767
Отправлено 16 марта 2011 - 18:46
romman
-
- Members
- 11 299 сообщений
-
г КИРОВ
-
ОМА 9З 4JG2 лифт полметра 33Х12.5Х15
И биде вместо водительского сидения .........С дизайнерскими "очками" и панелью от Акса.
#768
Отправлено 16 марта 2011 - 19:06
Аристарх
-
- Members
- 4 316 сообщений
-
Томск
-
AUDI A6
......И щас на этой хреновине мы попробуем взлететь... ((С)из анекдота)И биде вместо водительского сидения .........
#769
Отправлено 16 марта 2011 - 19:38
VladTr
-
- Members
- 23 220 сообщений
-
Москва, Ярое Славское шоссе
-
Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD
Пушкин дописался, Гагарин долетался, сейчас кто-то допи... 
#770
Отправлено 17 марта 2011 - 06:51
romman
-
- Members
- 11 299 сообщений
-
г КИРОВ
-
ОМА 9З 4JG2 лифт полметра 33Х12.5Х15
чО , больше на форуме писать небудешь ?Пушкин дописался, Гагарин долетался, сейчас кто-то допи...
#771
Отправлено 19 марта 2011 - 17:03
VladTr
-
- Members
- 23 220 сообщений
-
Москва, Ярое Славское шоссе
-
Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD
это не про меня если что!чО , больше на форуме писать небудешь ?
#772
Отправлено 19 марта 2011 - 21:02
OFA
-
- Members
- 42 507 сообщений
-
г. Акколь, Акмолинская обл. Казахстан
-
Лада Веста SE, 1.6 МКПП
Она давно построена, под другой маркой-БТР-60. Шпиёнаж, ёптЧует моё сердце, зря вы этот разговор затеяли, про контрактный двигатель
#773
Отправлено 29 марта 2011 - 06:23
wowchik
-
- Members
- 138 сообщений
-
Павлодар
-
ОФА x22xe 1995г
Я так понимаю это дозаторы масла в каналы гидриков. Сделаны в виде цилиндра, а сбоку отверстие миллиметра 2 диаметром. Если его увеличить то к гидрикам будет больше масла поступать. Кто что думает по этому поводу? Меньше останется масла для смазки кривошипа?http://forum.4x4club...45908_thumb.jpgчто за болты стоят в центре головы?
Прикрепленные изображения
#774
Отправлено 29 марта 2011 - 21:41
VladTr
-
- Members
- 23 220 сообщений
-
Москва, Ярое Славское шоссе
-
Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD
хз, вроде смысла особого увеличивать эти отверстия не видно, нормальные гидрики со стоковыми отверстиями работают, стучать начинают только убитые...Я так понимаю это дозаторы масла в каналы гидриков. Сделаны в виде цилиндра, а сбоку отверстие миллиметра 2 диаметром. Если его увеличить то к гидрикам будет больше масла поступать. Кто что думает по этому поводу? Меньше останется масла для смазки кривошипа?http://forum.4x4club...45908_thumb.jpg
#775
Отправлено 30 марта 2011 - 08:40
wowchik
-
- Members
- 138 сообщений
-
Павлодар
-
ОФА x22xe 1995г
Плюс шейки распредвалов 5шт и 8 гидриков. Мало масла доходит до крайних шеек. Отсюда и дизельный звук, характерный для наших моторов. Особенно на холодную.хз, вроде смысла особого увеличивать эти отверстия не видно, нормальные гидрики со стоковыми отверстиями работают, стучать начинают только убитые...
#776
Отправлено 30 марта 2011 - 19:35
VladTr
-
- Members
- 23 220 сообщений
-
Москва, Ярое Славское шоссе
-
Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD
никакого дизельного звука, только один убитый гидрик брякает.а если мало масла доходит - надо искать причину в ненормально больших зазорах распреда в постелях и т.п.Плюс шейки распредвалов 5шт и 8 гидриков. Мало масла доходит до крайних шеек. Отсюда и дизельный звук, характерный для наших моторов. Особенно на холодную.
#777
Отправлено 31 марта 2011 - 13:14
Vezdelaz69
-
- Members
- 1 231 сообщений
-
Тверь
-
OFA 2.2i (x22xe) Hyndai Solaris 1.6МТ Active HB
Нафлудили в теме много, прошу помощи. В кратце. Мигает лампа масла в такт оборотов двигателя, ещё на ямах и на кренах.Давление: стрелка по центру. При увеличении оборотов чуть выше, при прогоретом на холостых чуть ниже.стуков гидриков не слышно. двигатель работает ровно.масло на щупе есть.
В кратце. Мигает лампа масла в такт оборотов двигателя, ещё на ямах и на кренах.Давление: стрелка по центру. При увеличении оборотов чуть выше, при прогоретом на холостых чуть ниже.стуков гидриков не слышно. двигатель работает ровно.масло на щупе есть.
#778
Отправлено 31 марта 2011 - 17:48
VladTr
-
- Members
- 23 220 сообщений
-
Москва, Ярое Славское шоссе
-
Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD
датчик сам проверь, если давка масла есть - значит датчик дохлыйНафлудили в теме много, прошу помощи.
#779
Отправлено 31 марта 2011 - 18:03
Vezdelaz69
-
- Members
- 1 231 сообщений
-
Тверь
-
OFA 2.2i (x22xe) Hyndai Solaris 1.6МТ Active HB
ну тогда на скорость не влияет. только моргание лампы раздражаетдатчик сам проверь, если давка масла есть - значит датчик дохлый
#780
Отправлено 31 марта 2011 - 20:02
VladTr
-
- Members
- 23 220 сообщений
-
Москва, Ярое Славское шоссе
-
Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD
тем более. но проверить все же стоитну тогда на скорость не влияет. только моргание лампы раздражает
