ух и не заметил, это-ж номер заказа, завтра все переделаюИнтересно, что же такое секретное под номером NJ-0017792 ???

подщипник ступицы передней
#61
Отправлено 26 февраля 2013 - 22:59
#62
Отправлено 27 февраля 2013 - 06:48
исправилИнтересно, что же такое секретное под номером NJ-0017792 ???

#64
Отправлено 13 марта 2013 - 14:26
#65
Гость_Frontovik85_*
Отправлено 15 октября 2013 - 20:55
Три года назад я у нас в гораде нашол магазин сугубо по подшипникам. там я сказал им размери и што один должен бить с канавкой за два японских(уже проехали 105тис.км) отдал 128грн ето 325рублей . У них в етом размере било около десятка разных фирм и цены начинались с 32грн(80р) я купил самые дорогие....Поставил себе NSK
HR32008XJ и HR32009XJ-A
Родные стояли Koyo 32009jra1 и 32009j-n
Только самое обидное что не то поменял, оказывается другая сторона гудела
P.S. думаю в каждом обласном гораде найдьотса такой магазин
#66
Отправлено 15 октября 2013 - 21:26
Три года назад я у нас в гораде нашол магазин сугубо по подшипникам. там я сказал им размери и што один должен бить с канавкой за два японских(уже проехали 105тис.км) отдал 128грн ето 325рублей . У них в етом размере било около десятка разных фирм и цены начинались с 32грн(80р) я купил самые дорогие....
P.S. думаю в каждом обласном гораде найдьотса такой магазин
окуеть... пешы исчо
на данный момент
128 грн = 504.6 руб
32 грн = 126.1 руб
#67
Отправлено 26 апреля 2015 - 15:00
спасибо за полезный мануал.
незадолго до того как на него наткнулся, сам проделывал сию процедуру в таких же спартанских условиях.
единственно, что у меня на одной стороне между торцом шайбы и стопорным кольцом мааалюсенький люфт имеется.
я так понимаю что быть его не должно и что надо было его устранить с помощью специальной шаёбочки? или некритично?
#68
Отправлено 26 апреля 2015 - 18:15
спасибо за полезный мануал.
незадолго до того как на него наткнулся, сам проделывал сию процедуру в таких же спартанских условиях.
единственно, что у меня на одной стороне между торцом шайбы и стопорным кольцом мааалюсенький люфт имеется.
я так понимаю что быть его не должно и что надо было его устранить с помощью специальной шаёбочки? или некритично?
Зазор выбирается регулировочными кольцами.
http://forum4x4club....-0#entry1263454
#69
Отправлено 26 апреля 2015 - 18:26
Зазор выбирается регулировочными кольцами.
Супер! Именно то что надо.
Спасибо.
#70
Отправлено 19 июля 2015 - 22:41
Что такое галтель? У меня правильный подшипник стоит? Буквы A нет, но есть что-то похожее на символ "альфа". Кстати, второй подшипник у меня стоит Koyo 57407-N
Галтель-скругление внутренней обоймы подшипа. Про колхоз- у меня стоят на одной стороне нива+соболь(зад. наруж.) уже 50000 км. Ни разу не подтягивал, люфта нет. На соболином подшипе тоже есть галтель, чуть меньше, но ее хватает. Вторая сторона на подходе. Цена вопроса 500 руб. + сальник по размерам в мазо-камазовском магазе 30руб. Смысл платить за неизвестно где сделанные"японские" подшипы.
#71
Отправлено 25 июля 2015 - 18:00
Передний внутренний NSK 32009XJA 750...780 руб
8-98036-594-0 оригинальный сальник 200 руб
Итого 1000 руб на 80-100 тыс.км