Сообщений в теме: 357

[guttrv]

спасибо, конечно, но буду искать где купить в Москве

Если что, я на связи. Только лучше через личку.

[VladTr]

Если что, я на связи. Только лучше через личку.

у меня еще один вопрос - насколько важен размер высоты сальника? 6 или 7 мм - принципиально?

[guttrv]

у меня еще один вопрос - насколько важен размер высоты сальника? 6 или 7 мм - принципиально?

На сколько я помню, что ходовой размер то ли 6, то ли 7. Я взял из наличия в магазине. Я думаю, что особо не принципиально.

[VladTr]

На сколько я помню, что ходовой размер то ли 6, то ли 7. Я взял из наличия в магазине. Я думаю, что особо не принципиально.

просто если толще - он может упираться и не давать закрутить/установить что-нибудь

[guttrv]

просто если толще - он может упираться и не давать закрутить/установить что-нибудь

а если тоньше, то люфтить будет
Завтра заеду в магазин и спрошу, какой размер ходовой, значит такой и поставил, проблем в последтсвии небыло. О размерах отпишусь.

[VladTr]

а если тоньше, то люфтить будет
Завтра заеду в магазин и спрошу, какой размер ходовой, значит такой и поставил, проблем в последтсвии небыло. О размерах отпишусь.

ну если он запрессовывается - люфтить точно не будет
заказал я два сальника 18*32*6 и 25*38*6, дальше будем на посмотреть как подойдут

[guttrv]

ну если он запрессовывается - люфтить точно не будет

Я имел ввиду в продольном перемещении. Да думаю должны подойти. Цена адекватная?

[VladTr]

Я имел ввиду в продольном перемещении. Да думаю должны подойти. Цена адекватная?

42 рубля один и 180 второй
Кстати, в самой рейке есть какая-то смазка? я так понимаю, что жижа ГУР бегает только в верхней части (где трубки вкручены)

[guttrv]

42 рубля один и 180 второй
Кстати, в самой рейке есть какая-то смазка? я так понимаю, что жижа ГУР бегает только в верхней части (где трубки вкручены)

Ух, вот это разница. Там смазка типа литол. Я добавил немного шрусовской. Да, вот эти два сальника и держут жидкость гидрача.

[VladTr]

Ух, вот это разница. Там смазка типа литол. Я добавил немного шрусовской. Да, вот эти два сальника и держут жидкость гидрача.

я нашел дешевле, только хз какие-то они сомнительные. короче, посмотрю. как карта ляжет, дальше отпишусь по мере решения вопроса

[guttrv]

я нашел дешевле, только хз какие-то они сомнительные.

Нееее, здесь экономить нельзя. Операция вообщем то трудоемкая, да и хочется поставить и забыть.

[VladTr]

Нееее, здесь экономить нельзя. Операция вообщем то трудоемкая, да и хочется поставить и забыть.

ну а в чем там, собственно, трудоемкость? если рейку саму не надо снимать, то открутить штуцеры, слить жижу, открутить заднюю крышку, открутить гайку на валу, открутить угловой редуктор, скинуть крестовину, открутить крышку и вынуть вал
вроде бы все

А второй сальник он зпрессовывается после того. как вал вставишь в верхнюю крышку?

[guttrv]

ну а в чем там, собственно, трудоемкость? если рейку саму не надо снимать, то открутить штуцеры, слить жижу, открутить заднюю крышку, открутить гайку на валу, открутить угловой редуктор, скинуть крестовину, открутить крышку и вынуть вал
вроде бы все

А второй сальник он зпрессовывается после того. как вал вставишь в верхнюю крышку?

Да, плюс потом опять залить жыжу, прокачать гидрач. Получается попадаешь еще на жидкость, плюс ко всему защиту снять, да и время на все это надо. Во второй раз (не дай Бог) все откручиваться легче будет, но это не мой метод.
Второй сальник просто одеваешь на вал и он сам встает на место одновременно с валом, только пальчиками ему помагаешь.

[VladTr]

Да, плюс потом опять залить жыжу, прокачать гидрач. Получается попадаешь еще на жидкость, плюс ко всему защиту снять, да и время на все это надо. Во второй раз (не дай Бог) все откручиваться легче будет, но это не мой метод.
Второй сальник просто одеваешь на вал и он сам встает на место одновременно с валом, только пальчиками ему помагаешь.

встает на место куда? в ответную часть или в ту же верхнюю чашку?

[guttrv]

встает на место куда? в ответную часть или в ту же верхнюю чашку?

в верхнюю.

[VladTr]

в верхнюю.

думаю, что будет удобнее снять рейку, чем на установленной ковыряться.
Еще один вопрос - гайку, которая крепит вал, является регулировкой? как правильно ее затягивать, чтобы рейка потом не стала болтаться или наоборот, не перетянуть?

[guttrv]

думаю, что будет удобнее снять рейку, чем на установленной ковыряться.
Еще один вопрос - гайку, которая крепит вал, является регулировкой? как правильно ее затягивать, чтобы рейка потом не стала болтаться или наоборот, не перетянуть?

Ну впринципе, конечно лучше ковыряться на снятой.
Гайка не регулировочная. Я затягивал, как смог.

[VladTr]

Ну впринципе, конечно лучше ковыряться на снятой.
Гайка не регулировочная. Я затягивал, как смог.

И все работает, как надо?
а как она тогда регулируется?

[guttrv]

И все работает, как надо?
а как она тогда регулируется?

А регулируется рейка хитрой гайкой сбоку. На твой фотке показана белой стрелкой.

[VladTr]

А регулируется рейка хитрой гайкой сбоку.

ок, все понял
Готовлюсь к снятию рейки и последующей ее реанимации