Сообщений в теме: 182

[OFA]

На холодную прострелы у всех. 

А ДМРВ не выбивает такая войнушка?

[Red_Trooper]

Тогда картина проясняется более менее, спасибо. В общем всё будет зависеть от таких факторов как качество газа, оборудования и установки.

Все равно меньше 30-35 он не будет работать больше чем на половину, и расход будет капец. 

А ДМРВ не выбивает такая войнушка?

А ему то какая разница? Это сопротивление всего-лишь.

никогда

У второго у всех на морозе. А если заводится на 4ом и большелитражном тоже долбить будет в обратку.

 

 

да еще и не забывайте - натройка редуктора и программы для мороза одна, для тепла другая.

Мороз до 25 не мороз. Даже пусть до 30-33. дальше жопа.

40-50 уже критично для других узлов.

 

И не забывайте что 2 тонны и 3-4 литра и 1.8 и тонна огромная разница для необходимого кол-ва вырабатывания энергии для движения))) 

 

 

Для морозов я бы ставил баллон не меньше 100 литров, редуктор с большим запасом и утеплил бы еще его до кучи. 

[Модуль]

Кстати, сиськи зимой тоже замерзают...

Правильное оборудование и грамотная установка- и ничего не замерзает

[andira2002]

Какой движок и газ 4ое?

 2 ое. 1,6 карбюратор редуктор ловатовский

на бензине заводится только если бензин налить в фильтр.

на газу без проблем всегда  .

[Red_Trooper]

 2 ое. 1,6 карбюратор редуктор ловатовский

на бензине заводится только если бензин налить в фильтр.

на газу без проблем всегда  .

Ну о чем я и грил.

Правильное оборудование и грамотная установка- и ничего не замерзает
image.jpg
image.jpg

Мохнатки?

[andira2002]

Ну о чем я и грил.

 

???????

[TrackTourist_30.04.2016]

Пользовался поиском, ессно не нашёл ничего - на то он и поиск))

Увы, бензин у нас постоянно дорожает, а большую полноприводную машину хочется из-за рыбалки, сельских дорог и двух детей со всеми великами-мангалами. С дизелями у меня отношения вряд ли наладятся в силу объективных причин (тема отдельного разговора). Поэтому сейчас стал интересоваться данным вопросом.

Собственно меня интересует вот что:

1. Ресурс тех или иных моторов, в смысле ЦПГ, ГБЦ, топливной аппаратуры (как бензиновой, так и газовой)?

2. Эксплуатация в морозы от -25С до -45С. Реально ли это?

3. Как оно себя ведёт при таких же плюсовых температурах?

4. Особенности эксплуатации в городе, за городом (иногда отжечь люблю), в смысле скорость-обороты.

У нас тут в основном пропан, но АГЗС по республике вообще маловато пока. По качеству газа тоже не скажу, т.к. у нас всего с десяток газелей на весь район и ребята незнакомые.

Буду благодарен любой информации.

1 на мой витаре уже пробег 323000 все мои знакомые уже перетряхнули двиглА у мну началось подъедание маслица(считаю пока не критичным)

2 и 3 не заметил разницы чо в -30 что =+60 двигатель прогрелся - машина перешла на газ.

4 какую отсечку поставишь - на таких оборотах оно автоматом будет переходить нагаз обратно (у мну стоит 4500)

метаном не заморачивайся не выгодное это дело

ГБО заказхывай 4ого- 5ого поколений...

[OFA]

Все равно меньше 30-35 он не будет работать больше чем на половину, и расход будет капец. 

Мороз до 25 не мороз. Даже пусть до 30-33. дальше жопа.

40-50 уже критично для других узлов.

 

И не забывайте что 2 тонны и 3-4 литра и 1.8 и тонна огромная разница для необходимого кол-ва вырабатывания энергии для движения))) 

 

 

Для морозов я бы ставил баллон не меньше 100 литров, редуктор с большим запасом и утеплил бы еще его до кучи. 

Думаю будет около 2 тонн с двигом около 3.0л.

А чем 4-е от 5-го поколения отличаются?

[andira2002]

Думаю будет около 2 тонн с двигом около 3.0л.

А чем 4-е от 5-го поколения отличаются?

о 5 не думай даже

это впрычк сжиженного газа.        

[OFA]

о 5 не думай даже

это впрычк сжиженного газа.        

Ясно, спасибо!

[Red_Trooper]

о 5 не думай даже

это впрычк сжиженного газа.        

Газовый GDI! 

[OFA]

Вообще про 4-е говорили, что расход с бензом 1 в 1, и потеря мощности мизер. На деле, я смотрю, расход процентов на 15-20 выше, судя по отзывам.

[andira2002]

 На деле, я смотрю, расход процентов на 15-20 выше, судя по отзывам.

правильно

[zaza]

Делюсь  На одном баке Москва - Питер - 80 литров лукойловской соляры ,на Паджероо 3.2  Ездил как-то на гбо на папеной вольве 240 - смешное ощущение тролейбуса,  но тогда газ рубля 2а стоил 

[OFA]

У нас тут разговоры ходят, что правительство будет организовывать доступные кредиты на установку ГБО. Сейчас на 4 цилиндра примерно 700-900 долларов выходит.

Есть ещё варианты купить авто с уже имеющейся ГБО, вроде патрика или нисцанов с митсу. Но старое чёт не хочется уже. На шниву особого смысла ставить не вижу, он и так бенз нюхает для такой машины. Да и под баллон тока на пассажирском сиденье место есть)))

Сейчас нас трясёт топливный кризис, народ на заправках ночует, да и бенз должен значительно подорожать в дальнейшем, а я как раз среднеразмерный рамник надумал брать, ёпт! Обложили как волков!(((

[BVR]

Еще не видел такой машины, чтобы вблизи от нее я не понял, что она на газу работает. А если баллон в салоне, то и в салоне запах есть.

[OFA]

Еще не видел такой машины, чтобы вблизи от нее я не понял, что она на газу работает. А если баллон в салоне, то и в салоне запах есть.

Дык ты ж профессор!))

[BVR]

Нет. И уже вряд ли буду.

Не сцы ты с этим кризисом. "Все проходит. Пройдет и это" (с)

[OFA]

Канеш пройдёт, особенно если зарплату поднимут. Я ж бюджетнег теперь, ёпт!))

Всё равно я сейчас 30-50км в день накручиваю по райцентру, прожорливый авто по карману бить будет.

[BVR]

Канеш пройдёт, особенно если зарплату поднимут. Я ж бюджетнег теперь, ёпт!))

Всё равно я сейчас 30-50км в день накручиваю по райцентру, прожорливый авто по карману бить будет.

может для райцентра велик или мотороллер маленький 9забыл как он сейчас называется). В каком-то кине видел, что опер на мотике ездил.