http://www.kramola.i...atit-«dan»-ssha
Сотрудников ЦБ, руководителей и владельцев - на поезд в теплушки и лес валить... Всех махом.
Поздно пить баржом.
Отправлено 16 января 2015 - 12:37
http://www.kramola.i...atit-«dan»-ssha
Сотрудников ЦБ, руководителей и владельцев - на поезд в теплушки и лес валить... Всех махом.
Поздно пить баржом.
Отправлено 16 января 2015 - 13:36
по Вестям прикольная тема с утра была.
В общем 99% авиапарка России стоит на бюджете и находится в лизинге Бермуд. Собсно и ТО там проходят, за баксы ![]()
и таможенные пошлины никакие за них не платят. В общем такой вариант Белорусских номеров.
Ну и собсно щас интересная ситуевина, хошь не хошь, а Суперджет наше все.
Аэрофлот уже 100 самолетов заказал, 50 Сушек и 50 еще каких-то.
И занятная инфа про санкции, вчера договор с пиндосами на ярд зелени подписали 60ракетных движков Энергомаша.
Чет они после осенней аварии как-то не хотят на хохлодвижках летать, Южмаш тем временем всю свою документацию по ним на запад слил. В общем каюк ему полный.
Такое вот интересное время. Такие вот интересные санкции...
Ну и у Меркель крыша совсем слетела, чуть не пеной брызжет, значит в правильном направлении движемся.
Отправлено 16 января 2015 - 14:51
Поздно пить баржом.
Никогда это сделать не поздно...
"Нам бермуторно на сердце и бермутно на душе !..."
Отправлено 16 января 2015 - 16:13
А вот и "ягодки" созревшие за 15 лет вставания с колен
В этом году появятся регионы, где произойдет полная отмена электричек, а в десятках регионах «дочки» РЖД резко снизят интенсивность пригородного сообщения. В январе запланирована приостановка 300 пригородных поездов в 39 регионах, уже отменено более 100 поездов, приводит последние данные пресс-служба РЖД. Причем 204 поезда отменяется по инициативе регионов, подчеркнул представитель РЖД.
В Вологодской и Псковской областях электрички отменяются полностью. Крупные сокращения идут в Тверской области (53 состава), Забайкальском крае (50), Нижегородской (37) и Тамбовской (19) областях, сообщил РБК представитель монополии.
Это с РБК взято, даже если откинуть все взятые вместе шубохранилища дружка вождя и соответственно полное отсутствие экономически обоснованной цены ржд, это может свидетельствовать только об одном, некого стало возить в тех регионах....Ну то бишь кто мог давно покинул эти места в поисках доли лучшей , а львиная доля спилась и на кладбище пребывает...
Это что новость, что ли? Про задницу, деградацию и вымирание в Нечерноземье? И что? только последние 15 лет вымирали, спивались и деградировали? А не с начала коллективизации?в ВОВ и особенно после ВОВ? Т.е. до Темнейшего все было круто? - сеяли, пахали, развивались и трахались (сорри размножались)? Ппц.полный ![]()
Отправлено 16 января 2015 - 16:50
А
Ну что сказать? Что касается меня, я до Темнейшего трахался гораздо чаще...
А щас темнейший не разрешает?
Отправлено 16 января 2015 - 17:41
Протесты в Армении из-за российского солдата переросли в беспорядки
6 человек убил.. а по ТВ тишина..
http://daily.rbc.ru/...a79471e9dcf72b8
в инете можно болше подробностей найти..
Отправлено 16 января 2015 - 18:47
Протесты в Армении из-за российского солдата переросли в беспорядки
6 человек убил.. а по ТВ тишина..
http://daily.rbc.ru/...a79471e9dcf72b8
в инете можно болше подробностей найти..
А чего шуметь? Истерию нагнетать? Напомню, сказать "6 человек убил.." может только один человек - судья. Пока Пермякова только подозревают в убийстве, ведь его задержали не в момент совершения преступления, а значительно позже. С учетом специфики ситуации и особенностей произошедшего, предположу, что вероятнее всего, по окончании очень беспристрастного и скрупулёзного расследования, в том случае, если вина Пермякова будет доказана, его ждёт о-о-очень долгое принуд.лечение.
Отправлено 16 января 2015 - 19:26
Тока чур без хамства. Увижу - пошлю желтую карточку Кузьмичу. А у него - Дюрандаль. Бойтесь.
Про "Крымский мост" Ротенберга.
"дюрандаль"....блин. А это заразно???????????
Отправлено 16 января 2015 - 20:35
А вот и "ягодки" созревшие за 15 лет вставания с колен
В этом году появятся регионы, где произойдет полная отмена электричек, а в десятках регионах «дочки» РЖД резко снизят интенсивность пригородного сообщения. В январе запланирована приостановка 300 пригородных поездов в 39 регионах, уже отменено более 100 поездов, приводит последние данные пресс-служба РЖД. Причем 204 поезда отменяется по инициативе регионов, подчеркнул представитель РЖД.
В Вологодской и Псковской областях электрички отменяются полностью. Крупные сокращения идут в Тверской области (53 состава), Забайкальском крае (50), Нижегородской (37) и Тамбовской (19) областях, сообщил РБК представитель монополии.
Это с РБК взято, даже если откинуть все взятые вместе шубохранилища дружка вождя и соответственно полное отсутствие экономически обоснованной цены ржд, это может свидетельствовать только об одном, некого стало возить в тех регионах....Ну то бишь кто мог давно покинул эти места в поисках доли лучшей , а львиная доля спилась и на кладбище пребывает...
Истинная правда! Некоторые населённые пункты отрезаны от цивилизации таким образом по причине отсутствия автодорог.Всем пох.. Покинули далеко не все.те места...жителей достаточно (во всяком случае.в нашей области) А ещё наш губернатор идёт по пути сокращения дотационных районов простым способом (не создавая новые предприятия или развивая что-то имеющееся) - путём упразднения данных адм.единиц
А
А щас темнейший не разрешает?
Да неее.возраст просто ![]()
Отправлено 16 января 2015 - 22:16
BorBoss получает приз зрительских (в моем лице) симпатий за совершенно точный ответ. Декретный отпуск или maternity leave в США является неоплачиваемым, и имеет продолжительность 3 месяца. За что США подвергается постоянной и совершенно оправданной критике.
А вот и "ягодки" созревшие за 15 лет вставания с колен
В этом году появятся регионы, где произойдет полная отмена электричек, а в десятках регионах «дочки» РЖД резко снизят интенсивность пригородного сообщения. В январе запланирована приостановка 300 пригородных поездов в 39 регионах, уже отменено более 100 поездов, приводит последние данные пресс-служба РЖД. Причем 204 поезда отменяется по инициативе регионов, подчеркнул представитель РЖД.
В Вологодской и Псковской областях электрички отменяются полностью. Крупные сокращения идут в Тверской области (53 состава), Забайкальском крае (50), Нижегородской (37) и Тамбовской (19) областях, сообщил РБК представитель монополии.
Это с РБК взято, даже если откинуть все взятые вместе шубохранилища дружка вождя и соответственно полное отсутствие экономически обоснованной цены ржд, это может свидетельствовать только об одном, некого стало возить в тех регионах....Ну то бишь кто мог давно покинул эти места в поисках доли лучшей , а львиная доля спилась и на кладбище пребывает...
Отправлено 17 января 2015 - 04:20
Да неее.возраст просто
Стар. Супер-стар.
А хорошие люди для нас, старперов, песню написали в свое время. "Жил был я" называется. Рекомендую. ![]()
по Вестям прикольная тема с утра была.
В общем 99% авиапарка России стоит на бюджете и находится в лизинге Бермуд. Собсно и ТО там проходят, за баксы
и таможенные пошлины никакие за них не платят. В общем такой вариант Белорусских номеров.
Ну и собсно щас интересная ситуевина, хошь не хошь, а Суперджет наше все.
Аэрофлот уже 100 самолетов заказал, 50 Сушек и 50 еще каких-то.
А это давно с Бермудами. Еще когда пермский Боинг (Аэрофлот-Норд) с пьяным командиром разбился, обращала на себя внимание его регистрация: VP-BKO. А должна быть у российского борта вида RA-xxxxx. Будете "летать самолетами Аэрофлота" или другой российской компании, обратите внимание на хвосты, пока в зале ожидания сидите. Попробуйте найти на них эту RA-... И особенно, если это Боинг или Аэрбас, коих нынче большинство.
Это был способ обходить стремное российское авиационное законодательство, эксплуатируя иномарки. Сейчас закон, я слышал, поправили. Но не думаю, что в России появились авиаремонтне заводы Боинга и Аэрбаса. Так что... Все на сушки и МС-21, господа!
Это не я, это отсюда: http://poznavatelnoe...lokot_america_6
Там еще много рассказов от наших соотечественников, уехавших в разные страны. Оставшихся там или вернувшихся..
Поди ж ты... Не соврало "познавательное ТВ" в кои-то веки. ![]()
Отправлено 17 января 2015 - 08:07
А это давно с Бермудами.
Это был способ обходить стремное российское авиационное законодательство, эксплуатируя иномарки. Сейчас закон, я слышал, поправили. Но не думаю, что в России появились авиаремонтне заводы Боинга и Аэрбаса. Так что... Все на сушки и МС-21, господа!
А на Бермудах где заводы Боинга и Аэрбаса?
Отправлено 17 января 2015 - 08:31
А на Бермудах где заводы Боинга и Аэрбаса?
Очевидно, в США, до которых час лету.
Да нет, понятно, что там никаких инспекций, регламентов и ремонтов не делают, это просто оффшор. Там и народу-то практически нет - 64 тысячи.
Но ты сам посуди: где еще можно выполнить серьезный ремонт тяжелого самолета, как не на заводе-изготовителе? Ту-154 теоретически можно было ремонтировать в Самаре (реально это страх и ужас, что там делали). Ну, а Боинг, понятно, в США. Мелочевку, конечно, можно в России делать элементарно. Запчасти Боинг поставляет в течение суток. Уверен, что двигатели в России техники перевешивают на ура. Но полноценная инспекция планера - это геморрой даже на легких самолетах. Нужна, прежде всего, документация и AME - сертифицированные Боингом Aircraft Maintenance Engineers. Кроме этого, нужна специфичная оснастка. И, если выявлены дефекты, надо таки делать ремонт. Нужны чертежи, промеры, регулировочные сведения. Где это все брать? В интернете? ![]()
Вот пересядут все на SSJ-100 - будут все их гонять на ремонты в Комсомольск на Амуре. Нормальная практика. И только после того, как там начнут их всерьез обслуживать, у Сухого получится самолеты продавать еще кому-нибудь, кроме Аэрофлота. ![]()
Отправлено 17 января 2015 - 08:53
а по поводу отмены электричек я- бы не парился, тут все от пассажиропотока зависит,
вон в Московии на казанском направлении они по утрам реально как метро - одна за другой и все битком...
а там где глухие деревеньки и малодеятельные участки смысл гонять элетрички? да это скорее всего тепловозы с одним-двумя вагонами в которых едет пять человек,
машинист, помошник, проводница и тонны саляры...конечно не выгодно..
просто сейчас пассажиры пересели на автобусы и маршрутки...
а уж там где действительно нужны электрички - поверьте они есть...
вот РЖД и экономит, во многих местах думаю пустят рельсовые автобусы,
или вы думаете никто не захочет заработать на перевозках, видя возмущенную толпу, чтоб уехать из того-же Сонково в Бежецк например,
поверьте местное АТП сразу нарисует маршрут.
Отправлено 17 января 2015 - 09:22
Но полноценная инспекция планера - это геморрой даже на легких самолетах. Нужна, прежде всего, документация и AME - сертифицированные Боингом Aircraft Maintenance Engineers. Кроме этого, нужна специфичная оснастка. И, если выявлены дефекты, надо таки делать ремонт. Нужны чертежи, промеры, регулировочные сведения. Где это все брать? В интернете?
Аха, я так понимаю что у всех такая проблема с обслуживанием?
зы Аха с февраля месяца для Ролсройса оборудуем мастерскую по ремонту движков, хотят 1 мегават потреблять через годик.
, у Сухого получится самолеты продавать еще кому-нибудь, кроме Аэрофлота.
В инете есть инфа.... там много ушло на сторону.
Отправлено 17 января 2015 - 09:45
Аха, я так понимаю что у всех такая проблема с обслуживанием?
зы Аха с февраля месяца для Ролсройса оборудуем мастерскую по ремонту движков, хотят 1 мегават потреблять через годик.
В инете есть инфа.... там много ушло на сторону.
В общем-то, у всех, да. Движки-то они сравнительно маленькие. А вот планер 747 Боинга не то, что починить, а хотя бы промерять... Это затея.
Его ж, заразу, надо хотя бы в помещение загнать. Не под снегом же на нем работать. Один загнал - помещение и кончилось.
Про Сухой сложно говорить. С одной стороны, произведено 84 самолета - для российского авиастроения это немало! Но пока из зарубежных авиакомпаний на них серьезно подсадили только мексиканский Interjet. Остальное все российское или совсем мутное, типа Королевского Двора Таиланда. ![]()
Мексиканцы, видимо, должны гонять самолеты в Россию. Вряд ли Сухой отгрохал завод в Мексике.
А так - да, худо-бедно и с большими убытками, но программа самолета развивается. Это очень масштабная задача, что ни говори. Самолет вроде нормальный вышел. Если его продать заказчикам, проанализировать их опыт эксплуатации и выпустить версию 1.2 (SSJ-100М, модернизированный). Тогда вообще будет круто. Ну, и поставки запчастей и сервис должны быть безупречными.
Отправлено 17 января 2015 - 10:34
Вот это куда - в юмор или на эту ветку??
Клиентка Сбербанка в Екатеринбурге, купившая валюту на пике её стоимости, обвинила банк в беззаконии и пожаловалась Путину, Набиуллиной, Чайке и Бастрыкину
Клиент Сбербанка в Екатеринбурге, которая 16 декабря прошлого года купила доллары и евро на пике их стоимости, обвиняет Сбербанк в беззаконии и просит проверить действия его сотрудников на предмет мошенничества. Свою историю она изложила в письме, направленном на имя президента РФ Владимира Путина, генпрокурора Юрия Чайки, председателя СК Александра Бастрыкина, председателя ЦБ Эльвиры Набиуллиной и главы Сбербанка Германа Грефа. Копии письма были отправлены в СМИ и размещены на банковских форумах.
Как рассказал Znak.com брат пострадавшей, по рекомендации специалистов и клиент-менеджера Сбербанка 16 декабря его сестра решила перевести часть имевшихся накоплений (порядка 1 млн рублей) в валюту. В частности, было решено приобрести 4 тыс. 628 долларов и 4 тыс. 369 евро. Как раз 16 декабря курс рубля показал самое сильное падение. Евро на пике стоил 100 рублей, доллар – выше 80 рублей. Однако днем, когда екатеринбурженка принимала решение о покупке валюты, курсы были не такие высокие. На информационном табло Сбербанка были обозначены такие курсы: 69 рублей 66 копеек за доллар и 86 рублей 11 копеек за евро. Средства находились на карте и обмен рублей на валюту клиентка Сбербанка произвела через онлайн сервис Сбербанка.
Спустя три часа, екатеринбурженка запросила баланс своего счета и ужаснулась: по всем картам банка она была должна кредитной структуре. Долг превышал 100 тыс. рублей. Как пояснили ей в банке, пока операция купли-продажи обрабатывалась, рубль существенно подешевел. По правилам банка «курс конверсии, действующий на момент обработки операции, может не совпадать с курсом, действовавшим при её совершении». Поэтому так получилось, что в реальности обмен был произведен по цене доллара 80,03 рубля и евро — 99,01 рубля.
Это вызывало непонимание и возмущение клиентки, которая считает, что нарушен закон о защите прав потребителей, поскольку она не знала о реальной стоимости евро и доллара в Сбербанка, когда проводилась операция.
Она просит первых лиц федеральных ведомств проверить сотрудников Сбербанка на предмет мошенничества и организовать проверки всех кредитных организаций, проводящих конверсионные операции через онлайн-сервисы, на предмет соблюдения ими закона о защите прав потребителей. А также вернуть излишние списанные банком средства с ее карт и компенсировать моральный ущерб.
В Сбербанке готовят комментарий по данному случаю.
http://www.znak.com/...14/1033894.html
Отправлено 17 января 2015 - 10:53
Согласно библии и корану, все банкиры и спекулянты будут жариться в аду. И поделом!
А почему в Спортлото клиентка не обратилась?
Отправлено 17 января 2015 - 11:36
Стар. Супер-стар.
А хорошие люди для нас, старперов, песню написали в свое время. "Жил был я" называется. Рекомендую.
Это была пластинка.... По волне моей памяти...... Это только одна песня оттуда....
Почти 40 лет назад...."
Это ещё раньше было.... чем эта запись....