Сообщений в теме: 126

[Regular]

Эт че, шейку сожрало на 2 мм?

[andira2002]

Эт че, шейку сожрало на 2 мм?

Кто-то Шлифанул одну шейку .,.дебилы..

[Regular]

Кто-то Шлифанул одну шейку .,.дебилы..

Ну это больно дофига. У нас 4 ремонтных размера от 0,25 до 1. Шейка, сточенная на 2 мм, это хана, даже несмотря на то, что коленвал из чугуна и довольно глубоко упрочнен ТВЧ.

[andira2002]

Ну это больно дофига. У нас 4 ремонтных размера от 0,25 до 1. Шейка, сточенная на 2 мм, это хана, даже несмотря на то, что коленвал из чугуна и довольно глубоко упрочнен ТВЧ.

прошол около 100 тысяч
И ещё плходит

[andira2002]

Перекатали вкладыши,первая шатунная шейка нашли 4 ремонтный размер, остальные,номинал.
Оказалась порванная левая подушка..
По замену..,

[andira2002]

Собрали завели,
Масло 10-40...полезнее для проточенного колена..
Работает....нормально.

[andira2002]

В общем малой кровью не получилось.
Колену хана

Сообщение отредактировал andira2002: 24 июля 2019 - 10:11

[MaxD]

В общем малой кровью не получилось.
Колену хана

Застучал?

[andira2002]

Застучал?

Хватило на 700 км.

[andira2002]

Продолжение.
После года раздумий
Меняется мотор.
Процесс пошел.

[andira2002]

После замены мотора проехал примерно 30 т км. Нормально.расход на газу,15-16 литров.
Дёргается и глохнет на холостых.
Разбираюсь.
Сегодня поменял передние рычаги.
С новыми саленблоками.
Сделал из полиуретана.
Запрессовал волговские рессорные втулки.
Посмотрим.
Оторвало верхнюю опору правого,заднего амортика
Буде варить.

[Вехомечтатель]

Сегодня поменял передние рычаги.
С новыми саленблоками.
Сделал из полиуретана.
 

По зиме получишь "табурет" на неровностях.

Через 2 года полиуретан отслоиться от обоймы, внешне будет всё зашибись, а работать сайлент не будет. От слова совсем

[andira2002]

По зиме получишь "табурет" на неровностях.
Через 2 года полиуретан отслоиться от обоймы, внешне будет всё зашибись, а работать сайлент не будет. От слова совсем

Так он и не вклеен,а запресован.
При цене 50 р.за штуку и в наличие двух запасных рычагов.
Подготовлю для замены
Сегодня приехал на работу.
Прямо порадовался за дорожников,всю колейность убрали на дороге за ночь.
Осталось сзади тяги в порядок привезти.

[Вехомечтатель]

Так он и не вклеен,а запресован.
При цене 50 р.за штуку и в наличие двух запасных рычагов.
Подготовлю для замены
Сегодня приехал на работу.
Прямо порадовался за дорожников,всю колейность убрали на дороге за ночь.
Осталось сзади тяги в порядок привезти.

Так за счет чего будет эластичность в соединении , если компоненты не связаны между собой в единое целое?

Ты б уж тогда туда подшипники вставил !

Пусть только крутятся вокруг оси. Один фиг торсион держит нижний рычаг

Тебе значит упругость в связке не нужна

[andira2002]

Так за счет чего будет эластичность в соединении , если компоненты не связаны между собой в единое целое?
Ты б уж тогда туда подшипники вставил !
Пусть только крутятся вокруг оси. Один фиг торсион держит нижний рычаг
Тебе значит упругость в связке не нужна

Вращаются вокруг внутренней втулки.
Смазано литолом.
Посмотрю,на сколько хватит.
Я давно у нас читал ,в технике,кто-то так делал.
Жалоб не было.

[andira2002]

Саленблок тяги панара,на мосту,тоже умер.
Резинка кончилась.
Получилось запрессовать волговский полеуретановый.

Сообщение отредактировал andira2002: 16 апреля 2021 - 15:32

[andira2002]

50 т.км. После замены мотора.
Вопросов нет
Все ещё выбираю масло.

[amotsarack]

50 т.км. После замены мотора.
Вопросов нет
Все ещё выбираю масло.

бери Лукойл синтетику. Я на армортеке езжу...хммм... да года 3, как минимум. Нормальное масло, за вменяемые деньги, подделок не встречал, в продаже есть везде, мотор с ним чистый и мягко работает. Раньше на LiquiMoly катался, выходило дороже и геморнее искать. Сейчас лафа - нужно масло, заехал на ближайший лукойл и купил канистру. Красота.

[andira2002]

Какие-то глюки электрики.
Работала как часики.
Но в прошлую субботу,заехал утром в магазин и не завелась.
Крутит,искры нет.
Поменял коммутатор. Не заводится .
Поменял обратно ,не заводится

Остыла ,завелась. Доехал домой без замечаний.
Заглушил,не заводится.
Остыла завелась.
Сня с донора ДПКВ ,ничего не изменилось.
Вскрыл косу до коммутатора

Нашел один сломанный провод на правый разъем на коммутаторе.
Полресканная изоляция на разъем ДПКВ.
Разъем заменил.
Собрал,вообще не заводится.
Ошибки ,код 12 больше нет.
Снял разъем с ДПКВ ,покрутил стартером.
Ошибок нет ,12 и все..
Ничего не понимаю????????

[Mayder]

Может где внутри изоляции провод переломился? Позвонить другие провода в том районе, где уже ремонтировали