Отправлено 07 ноября 2006 - 21:08
+10Видел я давеча КПП в которой была моторка.... Рассказывать не буду - страшно. И еще - мастера сказали (дословно) "Спасибо тем ребятам, которые написали в мануале (в русском переводе), что в коробку надо лить моторное масло. У нас ВСЕГДА работа будет." (С) Имелась в виду переборка КПП...
Отправлено 07 ноября 2006 - 23:10
"Наших"? ..как-то не видно, скорее дело в том, что с трансмиссионкой процесс идёт не так лавинообразно. Лучше спросить у того, кто их не один десяток перебрал уже - например у ДимыХлама ...он что, совсем ничего не понимает если неоднократно на форуме писал - не место моторному маслу в наших коробках!? Я так не считаю, а опыт такой как у него - "дорогого стоит" - во всех смыслах.А коробок развалившихся, которые работали с применением трансмиссионных масел что? Не видил чтоль ни кто?
О!На ловца...+10
))Да, да... конечно, совпадение. Те кто ремонтирует - лохи, их мнение и опыт херня, а в мануале не бывает ляпов... и там нетленка никогда не устаревающяя и т.д. И коробка всегда молодая ...да вообще на масле для швейных машинок работать может...Так ссылки только на личный кабинет указывают.
)ЗЫ..и ещё в наших коробках шестерёнки с Сириуса привезённые, особенные, из космического сплава - от моторки им хорошо,... а ещё куча тупых разработчиков масел путаницу вносят, трансмиссионное масла выдумали ....а разработчики стандартов, вообще псц., дипломов понакупали, по объявлению их набрали.... даже ряд чисел по SAE под несуществующие трансмиссионные масла выдумали...Сорри ...но скока можно это жевать? 
Отправлено 07 ноября 2006 - 23:25
Да, да... конечно, совпадение. Те кто ремонтирует - лохи, их мнение и опыт херня, а в мануале не бывает ляпов... и там нетленка никогда не устаревающяя и т.д. И коробка всегда молодая ...да вообще на масле для швейных машинок работать может...
Андрюх, ты чего так возбудился то? Мы с Хламом мне тож трансмиссионку в коробку залили, но как она стала после этого работать мне лично НЕ НРАВИТСЯ. Но я ж не убеждаю ни тебя, ни кого либо переходить на моторку. Ты пытаешься найти истину? Я тоже. Но твои доводы про трансмиссионное масло в коробку (как и про моторное) ничем не подтверждены. Коробка так же могла рассыпаться. Почему ты на 100% уверен в разрухе из-за масла? Моя тож прошла 250 тыс на неправильном масле, Хлам менял в ней подшипнпк и следов разрухи не обнаружил. Исключение? А треп надо заканчивать.
Отправлено 08 ноября 2006 - 01:03
Уж не мою ли?Видел я давеча КПП в которой была моторка.... Рассказывать не буду - страшно. И еще - мастера сказали (дословно) "Спасибо тем ребятам, которые написали в мануале (в русском переводе), что в коробку надо лить моторное масло. У нас ВСЕГДА работа будет." (С) Имелась в виду переборка КПП...
А свою я сегодня видел-развалилась обойма подшипника промежуточного вала-содержимое попало в коробку,была покоцана шестерня.
Отправлено 08 ноября 2006 - 02:28
Ты, главное, меняй скорее. У меня после 150 тыков уже не масло слилось. А то некоторые #$%% считают, что масло в КПП на весь срок службы льют.Ну если интересно в КПП Фронтеры Б залил Кастрюлевскую трансмиссионку. После того что было стало много лучше включаться. На истину в последней инстанции не претендую...Что залито у меня? Еще не знаю. Пробег 120 ткм (9 ткм накотал сам, принял из швейцарии). Менял только в двиге, но пора менять и в трансмиссии.Извечный русский вопрос "Что делать?" или "Что лить?" и т.д.
Отправлено 08 ноября 2006 - 09:28
Отправлено 08 ноября 2006 - 09:48
"Покоцана"? Да её ВООБЩЕ не было, все зубья под ноль сточены и пол-кило металлической стружки внутри коробки...Уж не мою ли?
Отправлено 08 ноября 2006 - 12:48
Дим, сдеся надо пережевывать тему прошлой недели? Солидол для солидныхВесь день запихивал чайной ложечкой солидол в КПП. Устал! Зато ни тупо не остроконечникам не уподобился. Оригинальное мнение - дорогого стоит!
Отправлено 08 ноября 2006 - 14:53
Эх... лови технологию - греешь солидол в кастрюле на газовой плите - как станет жидким - заливаешь в пару китайских термосов и в гараж...Весь день запихивал чайной ложечкой солидол в КПП. Устал! Зато ни тупо не остроконечникам не уподобился. Оригинальное мнение - дорогого стоит!
Отправлено 08 ноября 2006 - 18:27
Будь добр, подробнее. Что и куда.Можно в личку на мылоТы, главное, меняй скорее. У меня после 150 тыков уже не масло слилось. А то некоторые #$%% считают, что масло в КПП на весь срок службы льют.Ну если интересно в КПП Фронтеры Б залил Кастрюлевскую трансмиссионку. После того что было стало много лучше включаться. На истину в последней инстанции не претендую...
Отправлено 08 ноября 2006 - 21:54
Эт уже не солидол, а литол от слова литсяЭх... лови технологию - греешь солидол в кастрюле на газовой плите - как станет жидким - заливаешь в пару китайских термосов и в гараж...
Отправлено 08 ноября 2006 - 22:02
Отправлено 08 ноября 2006 - 22:10
http://www.primula.r...ices/oilmaster/ А Кастрол для старых труперов вообще ничего не указывает - http://www.castrol.c...988-1990_.shtml Для Монтерея указана трансмиссионка, http://www.castrol.c...V6_1992-_.shtml она и залита. Но передачи стали включаться хуже - плохо срабатывают синхронизаторы. Не смог найти первоисточник, но помню читал, что моторное масло лучше работает на "давление", а трансмиссионное - на "сдвиг". Отсюда и применение - в КПП с прямозубыми шестернями лучше работает моторка, а в КПП с косозубыми и гипоидных передачах - трансмиссионное.Вальволин рекомендует: "Трансмиссионное:Наилучший выбор - ATF Dexron III/Mercon"http://www.primula.r...ices/oilmaster/
Первые две ссылки (производители масла) рекомендуют в коробку моторку независимо от года выпуска авто, что тоже сомнительно
Отправлено 09 ноября 2006 - 08:31
Вот нихрена не слушает. 80w90 тебе куда????...Для Монтерея указана трансмиссионка, http://www.castrol.c...V6_1992-_.shtml она и залита. Но передачи стали включаться хуже - плохо срабатывают синхронизаторы.
Почитай, уже в факе, про вязкость и т.д. трансмиссионных масел. 
Спорно про сдвиг и давление, ибо моторка должна хорошо работать в парах скольжения + хорошо сниматься со стенок цилиндра кольцами.А для "прямозуба" и "косозуба" есть группировка трансмиссионных масел по группам GL3-GL4-GL5Не смог найти первоисточник, но помню читал, что моторное масло лучше работает на "давление", а трансмиссионное - на "сдвиг". Отсюда и применение - в КПП с прямозубыми шестернями лучше работает моторка, а в КПП с косозубыми и гипоидных передачах - трансмиссионное.
Отправлено 09 ноября 2006 - 09:36
1. для того чтоб понять что/куда лить надо РАЗОБРАТЬ МКП и ДВИГЛО САМОМУ!!!!!ну и конечно собрать 2.Решить для себя следующее:а.что произойдет криминального если в МКП залить трансмиссионку(похер какой вязкости)????акромя ЗАТРУДНЕННОГО включения передачь(не факт)??НИЧЕГО!!!ИМХО!!для подшипников и шестеренок только лучьше!!ИМХО!!б.что произойдет если рассыпиться подшипник(из-за недостатка смазки как следствие большей текучести моторки т.е. наоборот 
)???Спросить у Труппермана!!!!!!!! или у Сергея с Озерной!ответ однозначен Где и когда ЭТО произойдет можно только догадываться 
И сможешь ли ты добраться до дома самостоятельно!??3.ЧТО для тебя важней :а.Испытывать (возможно)дисконфорт от затрудненного включения передачь(не факт)ничего за собой не влекущего.. б.переспектива покупки (или переборки что гораздо дороже)МКП!!в вовремя не отремонтированной?? Из двух зол выбрать меньшее ... Все ИХМО для ПОЕЗЖЕННЫХ машин!!!Если купил новую и сам эксплуатируешь-лей то что сказано!Для инфо:ездил на ИТ 86г.в. в течении 8 лет на трансмиссионке 80W90 и в мостах и в КПП GL-4/GL-5!!без проблем!!!Ну зимой токо надо выжать сцепления и чуть подождать Щас на ИТ 89г.в. залил тож трансмис. токо 75W90... и нехрен с ней(машиной )не будет!!!а ВЫ ловите миг удачи и лейте моторку!!!р.с. НИРАЗУ не видел убитых сихронизаторов а вот подшипников и валов
Отправлено 23 ноября 2006 - 23:19
Отправлено 24 ноября 2006 - 00:02
ТРАНСМИССИОННОЕ,ЛУЧШЕ СИНТЕТИКУ,КАСТРОЛ ,МОТЮЛЬ, ТОТАЛ КВАРЦ,ЕНЕОС,75W-90 80W-90ПОДСКАЖИТЕ В Monterey 94г. 3.1TD в коробку 5 ступку какое масло лутше лить и сколько
Отправлено 24 ноября 2006 - 00:21
а на зиму какое лутше 75W-90 80W-90 и сколькоТРАНСМИССИОННОЕ,ЛУЧШЕ СИНТЕТИКУ,КАСТРОЛ ,МОТЮЛЬ, ТОТАЛ КВАРЦ,ЕНЕОС,75W-90 80W-90
Гость_LesoPatam_*
Отправлено 04 декабря 2006 - 15:45
Отправлено 04 декабря 2006 - 15:56
Вот вот! И еще. как быть с каталогами производителей масел, которые (каталоги) повсеместно указывают моторку в коробку и раздатку, причем не абы какую, а синтетику для бензиновых моторов.ИМХО бред это про перевод.У меня на коробке на пробке заливной выбито "MOTOR OIL ONLY". Позавчера менял масло, пробку сам держал в руках. Будет возможность - сфоткаю. Фрося Б 2001 год, только из Германии. Вряд ли на ней "левая" пробка.
