Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    Кто какую "электронику" ваял в машину...


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 80

    #61 lion446

    Отправлено 06 февраля 2006 - 01:40

    lion446
    • Beginners
    • 324 сообщений
    • П-Камчатский

    • ISUZU MU

    Если так, то скорее он измерительный, годидзе для опытов. Собственно если только перебор с разряжением мерить (типа фильтр забит) да светодиод зажигать - вообще всё просто.ЗЫ. С контроллером карлсона дела такие, - остановился на частоте ШИМ-а 12500. - Моторчик пищит но не смертельно. Ещё предпринять думаю попытку доработать схему управления полевиком, шоб обеспечить таки 25кгц и выше частоту. Может быть готовый драйвер для этого использовать...

    <{POST_SNAPBACK}>

    Прозвонил датчик от 2С (3контакта) питается от 5и вольт информационный в покое выдаёт 1,5вольта при увеличении разрежения вольтаж падает до ноля ври нагнетании поднимается до 3х вольт больше ртом не смог добиться но это наверное предел, есть датчики от бензинок попробую остальные может что найду с более широким диапазоном. Теперь надо как-то определить при каком разряжении фильтр можно считать забитым и чем мерить степень разряжения :(

    #62 AZh

    Отправлено 06 февраля 2006 - 08:41

    AZh
    • Members
    • 5 267 сообщений
    • Москва

    • IT 89 2,6i (4ZE1)

    Прозвонил датчик от 2С (3контакта) питается от 5и вольт информационный в покое выдаёт 1,5вольта при увеличении разрежения вольтаж падает до ноля ври нагнетании поднимается до 3х вольт больше ртом не смог добиться но это наверное предел, есть датчики от бензинок попробую остальные может что найду с более широким диапазоном. Теперь надо как-то определить при каком разряжении фильтр можно считать забитым и чем мерить степень разряжения  :(

    <{POST_SNAPBACK}>

    ...самое простое - подсунуть забитый фильтр и новый. ...вот например с управлением карлсона, так-как нельзя предугадать сколько намерит АЦП с конкретного экземпляра датчика - ввёл микрик калибровки, т.е. завёлся, вошёл в режим калибровки, открылся термостат - зафиксировал сколько там "попугаев" получилось.Тут тоже нечто подобное надо делать. ИМХО.

    #63 AZh

    Отправлено 25 февраля 2006 - 10:56

    AZh
    • Members
    • 5 267 сообщений
    • Москва

    • IT 89 2,6i (4ZE1)

    ...:)  пиши что и как делать если не выйдет, буду уточнять моменты.

    <{POST_SNAPBACK}>

    Вот такая схема получилась...Прикрепленный файл  etermos_png.zip   41,84К   371 Количество загрузок:По входам:TDAT - Датчик температурыAGND - Аналоговая земля - берётся возле датчика температурыENGON - должно появляться +12 когда двигатель работает и пропадать когда заглушили, у меня подключено к реле бензонасоса. (мона не подключать, но тогда не будет отрабатывать ветка "защита от теплового удара" при остановке двигателя)LED+ - на светодиод индикации ACC+ - "Силовое" питание, лучше отдельным проводом с клеммы "+" аккума через предохранитель на 20А.XGND - "Силовая" земля, лучше отдельным проводом с клеммы "-" аккума.MOTOR - Выход на "карлсона" охлаждения двигателяВ понедельник буду заказывать "печать". Развёл на плату 40*55 etermos_board_1.png

    #64 AZh

    Отправлено 25 февраля 2006 - 14:03

    AZh
    • Members
    • 5 267 сообщений
    • Москва

    • IT 89 2,6i (4ZE1)

    Вот такая схема получилась......В понедельник буду заказывать "печать". Развёл на плату 40*55 etermos_board_1.png

    <{POST_SNAPBACK}>

    !!! АшиПка вкралась.. :( Конденсатор C4 - нижний вывод по схеме и верхний вывод по печати надыть оторвать и на AGND зацепить. Сорьки ;( ...он блокирующий по питанию.

    #65 AZh

    Отправлено 25 февраля 2006 - 14:25

    AZh
    • Members
    • 5 267 сообщений
    • Москва

    • IT 89 2,6i (4ZE1)

    !!! АшиПка вкралась..  :( Конденсатор C4 - нижний вывод по схеме и верхний вывод по печати надыть оторвать и на AGND зацепить. Сорьки ;( ...он блокирующий по питанию.

    <{POST_SNAPBACK}>

    Вот правильный вариант.etermos_board_2.png

    #66 lion446

    Отправлено 26 февраля 2006 - 01:45

    lion446
    • Beginners
    • 324 сообщений
    • П-Камчатский

    • ISUZU MU

    Вот правильный вариант.etermos_board_2.png

    <{POST_SNAPBACK}>

    Такс чудненько, буду детальки искать, как сделаю отпишу, себе уже аварийный дачик вклячил в нижний бочёк радиатора, думаю и в верхний впаять для надёжности.

    #67 AZh

    Отправлено 27 февраля 2006 - 21:31

    AZh
    • Members
    • 5 267 сообщений
    • Москва

    • IT 89 2,6i (4ZE1)

    Такс чудненько, буду детальки искать, как сделаю отпишу, себе уже аварийный дачик вклячил в нижний бочёк радиатора, думаю и в верхний впаять для надёжности.

    <{POST_SNAPBACK}>

    процесс идёт: Заказал платы на pcbprofessional.com, 20 рабочих дней ...долго конечно, но быстрее - сильно дороже.Пока под DIP корпуса ибо нефиг. цена в пересчёте на одну плату - 125 р

    #68 AZh

    Отправлено 27 февраля 2006 - 21:39

    AZh
    • Members
    • 5 267 сообщений
    • Москва

    • IT 89 2,6i (4ZE1)

    М-да, видимо быстросъёмный вариант на магните пока вне конкуренции... Тогда и ваять нечего, их полно продаётся...

    <{POST_SNAPBACK}>

    Кстати, "быстросъёмный на магните" имеет минусы (собственно не понятно по чему он стал "вне конкуренции")1. Хуже кпд2. требуется всегда снимать ибо скомуниздят3. может отлететь в условиях оффроада и веток.

    #69 lion446

    Отправлено 27 февраля 2006 - 23:49

    lion446
    • Beginners
    • 324 сообщений
    • П-Камчатский

    • ISUZU MU

    процесс идёт: Заказал платы на pcbprofessional.com, 20 рабочих дней ...долго конечно, но быстрее - сильно дороже.Пока под DIP корпуса ибо нефиг. цена в пересчёте на одну плату - 125 р

    <{POST_SNAPBACK}>

    платы!! ты для резерва несколько собирать будешь, тут ещё надо простую схемку сваять может поможешь а то мозгов не хватает?

    #70 AZh

    Отправлено 28 февраля 2006 - 07:39

    AZh
    • Members
    • 5 267 сообщений
    • Москва

    • IT 89 2,6i (4ZE1)

    платы!! ты для резерва несколько собирать будешь,

    <{POST_SNAPBACK}>

    ...ну типа дополнительное повышение надёжности достигается путём замены узла ;) Да ещё есть желающие себе поставить. Тем более, что одну плату делать смысла нет ибо подготовка производства стоит 80% всей суммы.

    тут ещё надо простую схемку сваять может поможешь а то мозгов не хватает?

    <{POST_SNAPBACK}>

    Делись. Что за простая схемка? Если для машинки полезная, то даже интересно будет. ;)

    #71 boba.s

    Отправлено 09 апреля 2009 - 07:06

    boba.s
    • Members
    • 355 сообщений
    • Петербург

    • Frontera A 4JG2 td

    Вот правильный вариант.etermos_board_2.png

    ну и как все нормально? работает?

    #72 AVK

    Отправлено 09 апреля 2009 - 07:54

    AVK
    • Members
    • 787 сообщений
    • С.-Петербург

    • IT 88г. 4JB1t владею с 98г.

    По карлсону есть несколько резонов у меня:1. все дискретные схемы включения карлсона достают тем, что температура гуляет примерно на 10 градусов! почти так-же "дискретно" - нагрев - заработало - охладилось ниже точки включения - выключилось. Надёжность биметалического датчика - ... - я один уже поменял - уползла температура.

    Поддержу автора. При постоянных перепадах температуры происходит циклическое изменение напряжений в металле, что способствует появлению трещин.

    #73 boba.s

    Отправлено 09 апреля 2009 - 13:50

    boba.s
    • Members
    • 355 сообщений
    • Петербург

    • Frontera A 4JG2 td

    Поддержу автора. При постоянных перепадах температуры происходит циклическое изменение напряжений в металле, что способствует появлению трещин.

    а где автор то потерялся? хочется про девайс расспросить :rolleyes:

    #74 svv

    Отправлено 09 апреля 2009 - 14:26

    svv
    • Members
    • 745 сообщений
    • Барнаул

    • IT 4ze1
    Схему можно слегка упростить если вместо аналогового датчика воткнуть ds1821. он по однопроводной шине передает на проц данные о температуре. Приблуда весьма точная (точность в пределах 1гр С) и в калибровке не нуждается. библиотеки на него в инете можно найти

    #75 boba.s

    Отправлено 09 апреля 2009 - 15:25

    boba.s
    • Members
    • 355 сообщений
    • Петербург

    • Frontera A 4JG2 td

    Схему можно слегка упростить если вместо аналогового датчика воткнуть ds1821. он по однопроводной шине передает на проц данные о температуре. Приблуда весьма точная (точность в пределах 1гр С) и в калибровке не нуждается. библиотеки на него в инете можно найти

    а с прошивкой мк может кто помочь?

    #76 svv

    Отправлено 09 апреля 2009 - 16:32

    svv
    • Members
    • 745 сообщений
    • Барнаул

    • IT 4ze1
    если самому не охота ваять программатор на LPT порт, то можно зайти в любую приличную контору по ремонту оргтехники и прочей электроники. Там всяко должен быть программатор и я думаю за умеренную плату все зашьют.

    #77 boba.s

    Отправлено 09 апреля 2009 - 16:44

    boba.s
    • Members
    • 355 сообщений
    • Петербург

    • Frontera A 4JG2 td

    если самому не охота ваять программатор на LPT порт, то можно зайти в любую приличную контору по ремонту оргтехники и прочей электроники. Там всяко должен быть программатор и я думаю за умеренную плату все зашьют.

    программатор то не проблема сваять. нужон файл прошивки.

    #78 svv

    Отправлено 09 апреля 2009 - 17:15

    svv
    • Members
    • 745 сообщений
    • Барнаул

    • IT 4ze1
    ну это к AZh

    #79 boba.s

    Отправлено 09 апреля 2009 - 17:18

    boba.s
    • Members
    • 355 сообщений
    • Петербург

    • Frontera A 4JG2 td

    ну это к AZh

    ждемс AZh :mellow:

    #80 boba.s

    Отправлено 20 февраля 2010 - 10:13

    boba.s
    • Members
    • 355 сообщений
    • Петербург

    • Frontera A 4JG2 td

    ждемс AZh :mellow:

    и тишина.наверное это секрет. B)